Transport Forum 2024

Die Redaktion der Zeitung Transport moderiert auf der IAA TRANSPORTATION 2024 zwei Foren zu den folgenden Themen:

  • Status quo der Ladeinfrastruktur – wie weit fährt der eLkw in Europa
  • Fördermöglichkeit für den Umstieg auf nachhaltige und klimafreundliche Flotten

Seien Sie live dabei am 18. und 19.09.2024 um 14:30 Uhr und sichern Sie sich ein Ticket für die IAA TRANSPORTATION!

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Aktueller Termin

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Branchenguide

Truck Racing

Truck Racing

Themenseite: Truck Racing – News, Fotostrecken und mehr.

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Sonstige Flurförderzeuge und FTS

Unterbegriffe in diesem Thema:

Akkus und Ladeinfrastruktur (für Flurförderzeuge)
Autonome Lagerfahrzeuge
Fahrerlose Transportsysteme (FTS)
Lagertechnikgeräte (wie Hubwagen, Hubtische etc.)
Routenzüge
In der zweiten Phase des Projektes wollen die beiden Unternehmen das autonome Fahren in den Betriebsablauf integrieren und dafür eine weitere automatisierte Zugmaschine auf dem Terminal für den Containertransport einsetzen. Foto: HHLA/Fernride
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Estland: HHLA TK Estonia und Fernride erforschen autonomes Fahren
Premium
Auf seinem Logimat-Messestand stellt Expresso unter anderem den lift2move solution vor, der sich je nach Nutzlast und Lastaufnahme für viele intralogistische Anwendungen einsetzen lässt. Bild: Expresso
Fachartikel
Clevere Systeme
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Hubtex stellt auf der LogiMAT 2023 seinen Gegengewichtsstapler „FluX“ vor, der eine bessere Rundumsicht ermöglicht. Bild: Hubtex
Fachartikel
360-Grad-Lenkung im Drei-Rad-Stapler
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Auf der LogiMAT 2023 präsentiert Jung Hebe- und Transporttechnik das elektrisch angetriebene Fahrwerk „JLA-e 25/50 H“. Bild: Jung Hebe- und Transporttechnik
Fachartikel
Elektrisch angetriebenes Fahrwerk
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Abgehoben: Bis zu 14,5 Meter hoch geht es mit dem neuen Linde-Stapler. Bild: Linde
Fachartikel
Neuer Vertikal-Kommissionierer
DIe Testphase soll Ende März 2023 abgeschlossen sein. Mit dabei ist immer ein extra geschulter Sicherheitsfahrer, falls im Notfall eingegriffen werden müsste. (Foto: Fraport)
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Fraport: Autonomer Frachtschlepper im Test
Migros und Schindler testen den von Loxo gebauten, selbstfahrenden Lieferwagen im Rahmen eines Pilotprojekts. (Foto: Migros)
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Migros: Selbstfahrendes Lieferfahrzeug
Kion-Tochter Still unterstützt Firmen schon seit Jahren bei der Umsetzung von Wasserstoff-Projekten. Jetzt zieht der Mutterkonzern nach. (Symbolbild: Still)
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Kion: Intralogistiker steigt in Fertigung von Wasserstoffantrieben ein
Bis zu 28 Kilogramm schwere Pakete verteilte der LoadRunner-Schwarm im Testeinsatz im DPD-Depot Köln-Porz. (Bild: DPD - Meerkator Media)
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DPD: Autonomer Roboter LoadRunner im Test
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Flott unterwegs: Der Linde C-MATIC HP kann maximal 2,2 Meter pro Sekunde zurücklegen. Bild: Linde MH/Wolf Lux
Fachartikel
Intelligent im Lager unterwegs
Freuen sich über die Zusammenarbeit: Frank Müller (li.), Senior Vice President Still Brand Management, und Michael Schneider, CEO von idealworks. | Bild: Still
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Autonome Mobile Roboter: BMW-Spinoff Idealworks verstärkt Partnernetzwerk
Kraft der Sonne: Erstmals geht ein schwerer Lkw mit einer integrierten HV-PV-Anlage in den Realeinsatz bei Alexander Bürkle in Freiburgt. | Foto: Fraunhofer ISE
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Fraunhofer ISE: Mit Solardach kommt der Lkw weiter
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In Reih und Glied: Die Routenzüge von Linde Material Handling bringen die Waren dorthin, wo sie benötigt werden. Bild: Linde Material Handling
Fachartikel
Linde Material Handling: Horizontale Warentransporte mit Routenzügen für Automobilindustrie optimieren: Zug um Zug
Kooperativ: Der auf Level 4-fahrbereite Logistikroboter soll sich schon heute in Lagerumgebungen einfügen lassen und hat Potenzial für mehr. | Foto: ibeo
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ITS World Congress: Ibeo zeigt wie (teil)autonomes Fahren funktionieren kann
Wie im Computerspiel: Ein Teleoperator kann jederzeit aus der Ferne eingreifen und das Fahrzeug führen. Bild: Terberg/Fernride
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Projekt: Fernride und Terberg testen fahrerlosen Prototypen
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Symbolbild Fachartikel Transport
Fachartikel
MAN & HHLA erproben autonome Lkw-Einsatz am CTA - Ergebnisse sprechen für sichere Anwendung: Autonome Lkw im Praxistest
Im Rahmen der Praxisfahrten integrierte der Logistikpartner, die Spedition Jakob Weets e.K. aus Emden, die Prototypen-Lkw in den regulären Transportprozess und beförderte 40-Fuss-Container im Auftrag der VW-Konzernlogistik. | Bild: MAN Truck & Bus.
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Hamburger Hafen: Autonomer Lkw überzeugt im Praxistest
Selbst ist der Transporter: Mit einem autonom agierenden Transportfahrzeug will Conti die Prozesse in der Fertigung optimieren - und sieht große Potenziale auch in der Logistik. | Foto: Conti
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Conti: Autonome AGVs für Fertigung
EXPRESSO-CEO Alexander Bünz über neue Produktbereiche und Innovationsansätze. | Bild: Expresso
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„Agiles Miteinander statt vorgegebenes Raster“
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Das Team arbeitet ab Transportfahrzeugen, die ihre Routenplanung ohne physische Leitliniensysteme durchführen können. Bild: Ostfalia
Fachartikel
Ostfalia-Forschungsteam entwickelt selbstlernendes Transportsystem - IFBW als Kompetenzstandort für I4KMU gefördert: Mit der Intelligenz des Schwarms
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Alle Modelle sind nur 800 Millimeter breit. Bild: Linde Material Handling
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Linde Material Handling: Neue Schlepper-Modelle P40 C, P40 C B und P60 C mit schmalem Chassis und vielseitiger Ausstattung: Ein Regal auf Rädern
Die laut Hersteller Intel weltweit kleinste hochauflösende LiDAR-Tiefenkamera L515 wiegt etwa 100 Gramm und passt in eine Handfläche. Foto: Framos
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Genauer sehen: Pakete mit LiDAR vermessen
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Per Fernbedienung steuert das elektrisch angetriebene Transportfahrwerk JLA-e 5/12 die Waren durchs Lager. Bild: Jung
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Jung Hebe- und Transporttechnik: Neues JLA-e 5/12 für LogiMAT 2020 - Kompakt, wendig, Hub bis 50mm: Aus der Ferne bedienen
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Die Lithium-Ionen-Flurförderzeuge sind im Mehrschichtbetrieb im Einsatz. Bild: Reichhart
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Reichhart schafft 12 neue Flurförderzeuge mit Lithium-Ionen-Batterie an - Effizienz und Umweltschutz im Fokus: Gut für den Geldbeutel und die Umwelt
Fahrerlose Transportsysteme können künftig über die neue Schnittstelle herstellerunabhängig miteinander kommunizieren. (Foto: Audi Sport GmbH)
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VDMA und VDA: Herstellerunabhängige Schnittstelle für Fahrerlose Transportsysteme
Die Lithium-Ionen-Flurförderzeuge setzt Reichhart im Mehrschichtbetrieb ein. (Foto: Reichhart)
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Flurförderzeuge: Reichhart setzt auf Lithium-Ionen-Technologie
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GS Yuasa Battery Germany GmbH auf LogiMAT 2019: Lithium-Ionen- und VRLA-Batterien für Nutz- und Flurförderzeuge sowie Lagerlogistik: Für jede Anwendung
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Assistenzfunktionen wie Curve Speed Control, das automatisch die Geschwindigkeit dem Lenkwinkel anpasst, bewähren sich laut Still. Bild: Still GmbH
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LogiMAT 2019: Flurförderzeug-Hersteller präsentieren neue Sicherheits- und Assistenzsysteme: Wer die Wahl hat...
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Den fahrerlosen Gabelhubwagen der Baureihe Phoenix gibt es mit verschiedenen Anbaumöglichkeiten. Bild: MLR Gruppe
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MLR-Gruppe stellt modular-standardisierten Baukasten für FTF auf LogiMAT 2019 vor - Anpassung an Kundenanforderungen: FTF-Baukasten im Messegepäck
Ladenetz.de ist ein Verbund von Stadtwerken, die deutschlandweit Ladesäulen aufbauen und betreiben. (Foto: Smartlab GmbH)
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Berlin: Ladenetz.de-Partner erhalten Zugang zu 160 Ladeplätzen