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Truck Racing

Truck Racing

Themenseite: Truck Racing – News, Fotostrecken und mehr.

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Ladungsträger (auch Paletten, Container etc.)

Unterbegriffe in diesem Thema:

Behälter
Container
Paletten
Spezialladungsträger
Die Container werden in Cherasco in den Produktionsstätten von Sicom hergestellt. (Foto: Sicom)
News
Sicom Container: 160 neue Ladeeinheiten für F.lli di Martino
Der Containerumschlag am CTB soll mit dem Einsatz zweier neuer Containerbrücken effizienter, nachhaltiger und zukunftsfähiger gestaltet werden. Foto: HHLA/Thies Rätzke
News
HHLA: Neue Containerbrücken für Container Terminal Burchardkai
Symbolbild: Christian Charisius-dpa
News
Umfrage: Viele Reedereien sagen Trump wäre schlecht fürs Geschäft
Wiedereröffnung des Cotac-Depots in Houston: Die Hoyer Group und die Cotac Group feierten vergangenen Donnerstag gemeinsam die Erweiterung des Standorts. Foto: Hoyer Group
News
Hoyer: Cotac-Standort in Houston erneuert
USA, Portsmouth: Hunderte von Hafenarbeitern streiken gemeinsam vor dem Virginia International Gateway in Portsmouth, Virginia. Foto: Billy Schuerman/The Virginian-Pilot via AP/dpa
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Streik: Hafenarbeiter an US-Ostküste legen Arbeit nieder
Symbolbild: Stefan Puchner-dpa
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Hapag-Lloyd/Maersk: Reederei-Partner stellen Alternativplan wegen Huthi vor
Symbolbild: Christian Charisius/dpa
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Ifo: Exportwirtschaft schwächelt
Premium
Die Stretch-Hülle soll vor Verderb, Schäden und Diebstahl schützen. Bild: Beumer Group GmbH & Co. KG
Fachartikel
Stretch hilft viel
Besser stapeln und Leervolumen vermeiden heißt die Devise beim Transport der Photovoltaik-Komponenten...(Foto: Smurfit Westrock Deutschland Gmb/Smurfit Kappa Deutschland GmbH)
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BayWa: Rund 3 Lkw-Ladungen pro Tag weniger
Symbolbild: Pixabay
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Studie: Nahost-Konflikt heizt Container-Frachtraten ein - kein Ende in Sicht
Symbolbild: Matias Delacroix-AP-dpa
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Frachtschiff: Ferien auf dem Frachter - mehr Schülerinnen fahren mit
Symbolbild: Hapag-Lloyd
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Hapag-Lloyd: Jahresgewinnprognose erhöht - Aktie legt deutlich zu
Mit dem trimodalen Anschluss des auf Tankcontainer-Reinigung spezialisierten Joint Venture Multimodal Tank Care sollen Lkw-Fahrer den Weg verkürzen und den CO2-Fußabdruck reduzieren können. Foto: Hoyer Group
News
Multimodal Tank Care: Joint Venture startet in Ludwigshafen
Symbolbild: Christian Charisius/dpa
News
Containerschifffahrt: Deutschland bleibt weiter Nummer 1
Von links nach rechts: Pierre-Nicolas Chilles, Technik- und Innovationsleiter bei Modalis, Bernard Meï, Geschäftsführer der Modalis-Gruppe, und Jan Verhaeghe, Generaldirektor des Ingenieurbüros Agesia. (Foto: Modalis-Gruppe)
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Intermodaler Verkehr: Modalis-Gruppe präsentiert innovativen Wechselbehälter in Leichtbauweise
Die Reedereien fahren lieber einen Umweg als das Risiko eines Angriffs in Kauf zu nehmen. Das hat Folgen für die Häfen - wie hier in Hamburg. (Symbolbild: Pixabay)
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Rotes Meer: Frachtmenge geht weiter zurück, weniger Schiffe in Hamburg
Mehr als Ladungsträger? Pal2Rec will das ermöglichen. (Bild: Fraunhofer IML)
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Ladungsträger: Auftakt von Pal2Rec - Die Palette der Zukunft
Bisher nutzte die NWL überwiegend die Schiffsleistung von Partikulieren. Durch die Partnerschaft mit DBR Hamburg im Containersegment erzielt Rhenus Partnership Hanse nun eine erweiterte Flottennutzung sowie eine flexiblere Auslastung. Foto: Rhenus Gruppe.
News
Rhenus Partnership Hanse: NWL und DBR Hamburg kooperieren beim Containerumschlag
Die Leichtbauelemente sollen aus 100 Prozent recyclebarem Papier sowie Kaltleimverbindungen bestehen und können können zum Unterbau auf allen Containern und Paletten zum Einsatz kommen, so die Angaben. (Foto: Trilatec)
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Trilatec: Leichtbau-Elemente für die Luftfahrtbranche
Getarntes Kokain: Zwischen dem Papier sind die schwarzen Pakete versteckt. (Bilder: Zoll
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Zoll: Kokain statt Kopierpapier im Container
Das neue Containerschiff hat einen Dual-Fuel-Motor, der sowohl mit Methanol als auch mit Biodiesel oder konventionellem Bunker-Brennstoff betrieben werden kann. Fotos: Maersk
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Maersk: Erstes methanolfähiges Containerschiff am Start
In Kombination mit der hydraulischen Hubvorrichtung des Mobiler können mit den zusätzlichen Containertragwagen Güter ohne Kran und Anschlussgleis zwischen Bahn und Lkw umgeschlagen werden. Foto: ÖBB/Andreas Scheiblecker
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ÖBB: 600 Containertragwagen gemietet
Symbolbild: Pixabay
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Klimaschutz: Reedereichefs fordern globale Regeln für klimaneutralen Umbau
Mit dem Erwerb des Tankcontainer-Logistikgeschäfts von Köppen kann HGK Shipping die Produktionsanlagen der wichtigsten Zentren der chemischen Industrie mit den Containerterminals in der Region und den ARA-Häfen verbinden. Illustration: HGK Shipping
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HGK Shipping: Übernahme des Köppen-Tankcontainergeschäfts
Beim dritten Schiffsintegrationstest wurde am Eurogate Container Terminal Hamburg ASS 2 bei Liegeplatz 3 die APL Boston für zwei Stunden mit landseitigem Strom versorgt. Foto: Hamburg Port Authority, Andreas Schmidt-Wiethoff
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Eurogate CTH: Testphase Landstrom-Versorgung erfolgreich
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Hapag-Lloyd arbeitet an der „Strategie 2030", die ab 2024 verfolgt werden soll. Bild: Pixabay
Fachartikel
Der raueren See trotzen
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"Die Technologie zum schnellen und einfachen Containerhandling haben wir aus der Luftfracht adaptiert." Jörg Reithmeier, Inhaber und Geschäftsführer von Reithmeier Mobility Solution Bild: Reithmeier Mobility Solutions
Fachartikel
„Die Transportmittelunabhängigkeit ist einzigartig“
(Symbolbild: Pixabay)
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Schifffahrt: Deutsches Schiff aus Odessa erreicht Istanbul unbeschadet
Symbolbild: Pixabay
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Odessa: Deutsches Containerschiff kann Ukraine verlassen
Von links nach rechts: Dennis Maschmeyer (Co-Gründer und Co-CEO Pacurion), Daniel Küster (Supply Chain Director der Haus Cramer Gruppe) und Dominik Leufgen (Co-Gründer und Co-CEO Pacurion). (Foto: Laura Heinzelmann/Haus Cramer Gruppe)
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Haus Cramer: Brauereien Warsteiner und Paderborner kaufen über Pacurion
Gigantisch: Die One Innovation ist rund 400 Meter lang. (Bilder: Ocean Network Express)
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Hafen Hamburg: Eines der größten Containerschiffe der Welt läuft ein
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Mit den neuen Containerwaggons will LTG Cargo Polska ihre intermodalen Kapazitäten weiter auszubauen. Bild: Ermewa
Fachartikel
Ermewa wird Partner von LTG Cargo Polska
In der zweiten Phase des Projektes wollen die beiden Unternehmen das autonome Fahren in den Betriebsablauf integrieren und dafür eine weitere automatisierte Zugmaschine auf dem Terminal für den Containertransport einsetzen. Foto: HHLA/Fernride
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Estland: HHLA TK Estonia und Fernride erforschen autonomes Fahren
Die HHLA musste für die ersten drei Monate 2023 beim Containerumschlag und -transport einen Rückgang vermelden. Foto: HHLA/Thies Rätzke
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HHLA: Schwaches erstes Quartal 2023
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Orange und aus Plastik, zugleich haltbar und hygienisch - das sind die Ladungsträger von Trans-o-Flex Bild: Trans-o-Flex
Fachartikel
Leicht, langlebig, hygienisch
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Vom Schiff auf die Schiene: In Genua starten Container ab Mai per Güterzug Richtung Stuttgart. Bild: PSA Italy
Fachartikel
Südliche Hurtigrouten
Vom Schiff auf die Schiene: In Genua starten Container ab Mai per Güterzug Richtung Stuttgart. Foto: PSA Italy
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PSA Italy: Neue Expressstrecke nach Genua
Der Prinses Amaliahaven auf der Maasvlakte II im Luftbild. Foto: Hafen Rotterdam
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Hafen Rotterdam: Ausbau von Maasvlakte II
Die Hamburger Hafen und Logistik AG will in diesem Jahr bei den Containern in die Erweiterung der ausländischen Terminals und im Segment Intermodal in die Erweiterung der eigenen Transport- und Umschlagkapazitäten investieren. Foto: HHLA / Thies Rätzke
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HHLA: Weniger Umschlag bei konstantem Transportvolumen
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Symbolbild Fachartikel Transport
Fachartikel
Treibt den Stückgutpreis
Wo ist er denn, der zusammenklappbare Container? Diese Frage lässt sich dank IOT-Sensorgeräten nun beantworten. (Foto: Nexxiot)
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Spectainer: Echtzeitverfolgung für Klapp-Container
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Symbolbild Fachartikel Transport
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Sicher ist sicher
Geschäftsführer Leopold Schoeller von Smart Container Loop setzt auf die neuen konischen Behälter, die sich platzsparend zusammenfalten lassen. (Foto: Smart Container Loop)
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Smart Container Loop entwickelt Mehrwegbehältersystem
Die Preise für Container sind im Juli und August gesunken. Allerdings könnte es durch den Konflikt zwischen China und Taiwan zu erheblichen Störungen kommen. (Symbolbild: Tiero/Fotolia)
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Konflikt zwischen China und Taiwan: Containerlogistik fürchtet Unterbrechungen
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Der vollautomatische Ring-Stretchwickler RL Automatic umwickelt bis zu 180 Ladungen pro Stunde. Bild: Lantech
Fachartikel
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