Alles ist machbar: Die neue Plattform funktioniert als Hybrid-, Wasserstoff-, batterieelektrisches (BEV) und Range-Extender-Elektrofahrzeug (REEV) und wurde für Full-Size-Lkw und große SUV entwickelt. Reichweiten von bis zu 1.100 Kilometern für REEVs oder 800 Kilometern für BEVs, eine Nutzlast von mehr als 1,2 Tonnen und eine Anhängelast von mehr als 6,3 Tonnen, dazu Allradantrieb sowie 400-Volt- und 800-Volt-EV-Architekturen mit DC-Schnellladung von bis zu 350 kW. Zunächst bei Ram und Jeep.