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Der CO2-Aufschlag auf die Maut ist beschlossen. Welche Folgen hat das in Ihrem Unternehmen?

TRANSPORT Webinar: De-minimis 2024

„De-minimis“ ist das Programm für Unternehmen im Transportbereich, die ihre Potentiale in der Digitalisierung besser ausschöpfen möchten. Was Transportunternehmer jetzt wissen müssen, erfahren Sie am 07. Februar 2024 um 10 Uhr in unserem Webinar in Kooperation mit Webfleet.

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INTERNATIONALER ADAC TRUCK-GRAND-PRIX
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Truck Racing

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Diesel

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Die Rhenus Gruppe hat zwei Kanalschubboote der Deutschen Binnenreederei (DBR) auf Stage-V-Motoren umgerüstet. Bild: Rhenus Gruppe
Fachartikel
Schweröltanks fliegen raus
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HVO kann getankt werden wie Diesel. Bild: EyeEm/DKV Mobility
Fachartikel
Ersetzt den Diesel
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Da HVO 100 aus Rest- und Abfallstoffen der Lebensmittelindustrie und Landwirtschaft hergestellt werden kann, ermöglicht der Kraftstoff den klimafreundlichen Betrieb von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Bild: Uta Edenred/AdobeStock
Fachartikel
Erdöl hat ausgedient
Hoher Dieselpreis - Kartellamt beobachtet Auffälligkeiten. (Foto: Pixabay)
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Hoher Dieselpreis: Kartellamt rät zu Spritpreis-App
Bild: HUSS
Fachartikel
Second-live im Tank
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Das Gespräch mit Jörg Hübeler führte Test & Technik Ressortchef Robert Domina am Rande des Handelsblatt-Kongresses ""Nutzfahrzeug 2023 Bridging the Gap" in München. Bild: rod
Fachartikel
„Das ist kein Tropfen auf den heißen Stein“
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Eine rege Diskussion über die Zukunft das Diesel führten (im Urzeigersinn) Pierre Steffen (Keyou), Transport-Redakteur Robert Domina, Harald Moll (Iveco),Jörg Hübeler (Neste) und Manfred Stückert (MAN). Bild: HUSS-VERLAG
Fachartikel
Aus allem immer nur das Beste
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Der Anteil an Biodiesel inklusive HVO am bundesdeutschen Kraftstoffverbrauch ist derzeit noch winzig, aber immerhin schon größer als die Nutzung von LPG und CNG. Ein wirkliche Substitution von Diesel durch HVO 100 ist nicht zu erwarten. Quelle: FNR, (Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe) Bild: Fachagentur Nachwachsedne Rohstoffe
Fachartikel
Kommt das neue Super-Fuel?
Eine rege Diskussion über die Zukunft das Diesel moderierte Transport-Redakteur Robert Domina. (Secreenshot: HUSS-VERLAG)
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CONFERENCE DAYS 2023: Welche Zukunft hat der Diesel?
Tendenz aufwärts: Schon vor Auslaufen des Tankrabatts in einigen europäischen Ländern steigt der Dieselpreis wieder deutlich an. (Grafik: UTA Edenred)
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Dieselpreise: Tankrabatt hat an Wirkung verloren
Ab 2035 wird es nach Beschluss des EU-Parlaments keine neuen Verbrenner mehr EU-weit geben bei Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. (Foto: Pixabay/geralt)
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EU-Parlament beschließt Verbrenner-Verbot für Pkw und leichte Nfz ab 2035
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Einen Gewerbediesel kann es laut Bundesregierung aufgrund des EU-Rechts nicht geben. Bild: Pixabay
Fachartikel
Kein Gewerbediesel, keine LNG-Unterstützung
Elektrifizierte Lkw werden bereits 2030 deutliche Kosten- und Umweltvorteile gegenüber ihren bislang dominierenden Dieselpendants besitzen. (Foto: Scania)
News
2030: E-Lkw hängen den Diesel ab
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Die neuesten Verbesserungen der bewährten Antriebstechnik von Volvo Trucks können von einer Kombination aus Kraftstoffeinsparung und verbessertem Fahrverhalten profitieren. Bild: Volvo Trucks
Fachartikel
Volvo Trucks: Euro-6-Motoren mit Updates für mehr Effizienz, Verbrauchssenkung und optimierte Fahreigenschaften: Besser fahren, Kraftstoff sparen
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Erinnert an Integralvans wie Nissan Previa oder VW Sharan I, nur eine Klasse drüber: Hyundai Staria. Bild: Hyundai
Fachartikel
Hyundai Staria: Neuer H1-Van für gewerblichen und privaten Personenverkehr auf N3-Konzern-Plattform: Zurück in die Zukunft
Am ungarischen Standort Kecskemét unterhält die Spedition Alfred Schuon ein Projekt mit synthetischem Kraftstoff. Bild: Schuon
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Alfred Schuon betankt Lkw-Flotte mit HVO-Diesel: 90% weniger Treibhausgase: Mit der Power von Pflanzenölen
Wirkungsgrad um vier Prozentpunkte gesteigert: Der Weichai-Dieselmotor mit Bosch-Technologie. Foto: Weichai-Power.
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Lkw-Dieselmotor: Optimierung von Bosch und Weichai Power
Robb Janak, Direktor für neue Technologien bei Jacobs. Foto: Jacobs Vehicle Systems.
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Schwere Diesel: Bis zu 25 Prozent weniger Verbrauch
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Verborgene Talento: Optisch unverändert, aber mit einem gründlich überarbeiteten, nach Euro6d Temp sauberen Motor geht der Talento ins neue Modelljahr. Der Ducato bekommt eine 9-Gang-Automatik. Bild: J. Reichel
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Fiat Talento: Neuer Euro-6d-Temp-Motor, aber bald kein Talento mehr: Sauberer Selbstzünder
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Bild: J. Reichel
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Ein Diesel in Bestform
Die ersten Nachrüstsätze für Euro 5-Fahrzeuge hat das KBA genehmigt. (Foto: Pixabay)
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Dieselskandal: KBA genehmigt erste Nachrüst-Sätze
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Symbolbild Fachartikel Transport
Fachartikel
Bundesrat billigt Novelle des Bundes-Immissionsschutzgesetzes: Diesel-Fahrverbote eingeschränkt, Grenzwertüberschreitungen verhindert: Weiterhin freie Fahrt
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Bild: Ford
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Ford Transit Custom Sport: Neuer 185-PS-Top-EcoBlue-Diesel-Motor mit 6,9 l/100 km: Ford setzt auf „Sport“
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Mercedes-Benz Vito Tourer 2019 Bild: MediaPortal Daimler AG
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Mercedes-Benz Vito erhält neuen Vierzylinder-Diesel-Motor OM654 - Euro-6d-Temp Abgasnorm erfüllt: Saubere Diesel für den Vito
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Symbolbild Fachartikel Transport
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Kurz notiert
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Symbolbild Fachartikel Transport
Fachartikel
Bundesverkehrsminister Scheuer: Hardware-Nachrüstung und Umtauschprämie für Dieselfahrzeuge- NOx-Emissionen minimieren: Der Vorschlag liegt auf dem Tisch
(Foto: Pixabay)
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Scheuer legt Gesetz für Diesel-Nachrüstung vor
(Foto: Fotolia/DUH)
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Bundesregierung äußert sich zu Dieselfahrverboten
Für Köln hat das Gericht zonale Fahrverbote ab 1. April 2019 verordnet. (Foto: Pixabay)
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Fahrverbote: Auch Köln und Bonn müssen jetzt handeln
(Foto: Fotolia)
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Fahrverbote: Neue Gesetze sollens jetzt richten
Stuttgart verhängt ab 2019 ein Dieselfahrverbot. Ausgenommen bleiben aber vorerst Gewerbe und Lieferanten. (Foto: Sabine Moosmann/pixelio.de)
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Stuttgart: Ältere Diesel werden ausgesperrt
Foto: berggeist007/pixelio.de
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Abgasmanipulation: Klage gegen Renault
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Dieselfreie Zone bei Iveco
(Foto: Allgemeiner Deutsche Automobil-Club)
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Bundesverwaltungsgericht: Dieselfahrverbote rechtmäßig
(Foto: Allgemeiner Deutsche Automobil-Club)
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Diesel: SCR-Nachrüstung halbiert NOx
Wenn mangelhafte Ersatzteile die Abgasreinigung ausschalten, dann schadet das der Luft und dem Ruf der Hersteller. (Foto: Claudia Hautumm/pixelio.de)
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Plädoyer: Ersatzteilmarkt für Abgasreinigung braucht bessere Regeln
Damit die qualmenden Dieselauspüffe aus den Städten verschwinden, fordert der ZDK eine Verpflichtung zur Nachrüstung. (Foto: Gabi Eder/pixelio.de)
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Dieselfahrzeuge: ZDK will Nachrüst-Verordnung
Platz ist in der kleinsten Mulde: Faurecia schlägt in der aktuellen Diesel-Diskussion Ammoniak-Kartuschen für eine effektivere NOx-Reduktion vor. Die lassen sich schnell tauschen. (Foto: Faurecia)
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IAA 2017: Faurecia zeigt NOx-Reinigung zum Nachrüsten
Das von der Deutschen Umwelthilfe und anderen Umweltverbänden geforderte Fahrverbot wollen VDA und Bundesregierung mit technischen nachrüstungen umgehen. (Foto: DUH)
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Nationales Forum Diesel: Politik und Industrie verständigen sich auf eine Nachrüstung
Sauberer als mit Diesel ließen sich die Verbrennungsmotoren mit LNG allemal betreiben. (Foto: C. Harttmann)
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Fahrverbote: Erdgas soll‘s richten
Alles ist relativ: Lkw nehmen sich im Vergleich zu den Stickoxidemissionen von Diesel-Pkw fast bescheiden aus, Busse und Benziner sind fast marginal. (Grafik: Umweltbundesamt/TREMOD 5.64 / HBEFA 3.3)
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Stickoxidemissionen: Diesel-Pkw als Hauptverursacher
Bis 2018 muss nun auch München zumindest teilweise ein Diesel-Verbot einführen. (Foto: Rene Golembewski/pixelio.de)
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München: Gericht fordert Dieselverbot
Drum prüfe: Der ADAC hat im großen Stil und mit mobilen Systemen nachgemessen - und bei 16 von 26 Diesel-Modellen, aber auch vielen Benzinern erhöhte Schadstoffwerte im Realbetrieb ermittelt. (Foto: ADAC)
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Abgasmessungen: ADAC misst überhöhte Emissionen bei Diesel-Fahrzeugen
Qualmende Dieselauspüffe könnten bereits 2018 aus den Städten verschwinden, wenn das Bundesverwaltungsgericht dahingehend entscheidet. (Foto: Gabi Eder/pixelio.de)
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Luftreinhaltung: Diesel-Verbot-Urteil aus Düsseldorf vor Bundesgericht
In der Stuttgarter Innenstadt ist die Schadstoffbelastung besonders hoch. (Foto: J. Reichl)
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Blaue Plakette: Baden-Württemberg startet Bundesratsinitiative