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Aktueller Termin

Ladungssicherung auf Lkw

22.11.2021

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Branchenguide

Truck Racing

Truck Racing

Themenseite: Truck Racing – News, Fotostrecken und mehr.

Transport-Jobs

Kaufmännischer Angestellter (m/w/d) Fuhrparkmanagement

LKW-Fahrer (m/w/d) mit Führerschein Klasse C und Staplerschein Teilzeit oder 450€-Basis

Consultant (m/w/d) Flottenmanagement Fleet Pool

Leiter Logistikpool Schleswig-Holstein (m/w/d)

Mitarbeiter (m/w/d) (450 EUR Basis) NFZ Fuhrpark, Daimler-Truck AG, TruckStore München

Nutzfahrzeuge, Trailer & Tests

Lkw

Das Transport- und Logistikunternehmen Vansped setzt zukünftig auf 50 neue MAN TGX 18.510. Bilder: MAN Truck & Bus

Vansped: 50 neue MAN TGX im Russland-Verkehr

Mit 900 kWh sollen die Futuricum-Lkw auch für Schwerlasttransporte geeignet sein. | Foto: Designwerk

Elektro-Schwerlast-Lkw: Futuricum-Lkw zu Sonderfahrzeugen umgerüstet

Bis zum Sommer 2022 soll der vollständige Ausbau der Teststrecke von DigiTrans im österreichischen St. Valentin zum Testcenter für automatisierte Fahrzeuge erfolgt sein. Visualisierung: DigiTrans

Hödlmayr International: Investition in autonomen Lkw

Vom Band gelaufen: Der erste in Serie gefertigte eActros. Bild: Daimler AG

eActros: Erstes Serienfahrzeug rollt vom Band

Elektrisiert: Der dänische Großspediteur steigt im großen Stil in die Elektrifizierung des Fuhrparks ein und ordert 100 E-Lkw von Volvo, im Finanzierungsmodell. | Foto: Volvo Trucks

Rekordauftrag: DFDS kauft 100 Elektro-Lkw von Volvo

Einsatz für mehr Verkehrssicherheit (v.l.): Alexander Tonn, COO Road Logistics Dachser und Martin Kehnen, Head of CharterWay Germany. Foto: Dachser

Dachser: Abbiegeassistent für CharterWay Nahverkehrs-Lkw

Lieferwagen, Vans & Transporter

Wahlweise gibt es die Aufbauten mit Planenrollo oder Schiebetüren in zwei Standardgrößen „L“ und „XL“. (Bilder: Tropos Motors Europe)

Lieferverkehr: Mit Schiebetür oder Plane - Tropos stellt zwei neue Aufbauten vor

Wasser(stoff) marsch: Renault setzt anders als Stellantis auf die größere Van-Klasse und will mit dem H2-Master bis zu 500 Kilometer Reichweite sicherstellen. | Foto: Renault

Renault-Tochter: Hyvia zeigt Fuel-Cell-Van Prototyp

Der erste Streich: Wie in der Kooperation aufgeteilt, liefert VW die Plattform für die City-Vans - und Ford stellt die Connect-Plattform um, zuerst beim Kombi. | Foto: Ford

Ford Connect: Caddy-Bruder startet als Kombi

Erst dieses Jahr ergänzte die Post die Modellpalette noch um die Version "Gigabox". | Foto: Deutsche Post/DHL

StreetScooter: Deutsche Post könnte Käufer gefunden haben

Grill-Fest: Vor allem mit eigenständiger Frontoptik, mit stärkerer Akzentuierung des E-Antriebs und Fünf-Jahres-Garantie wollen sich die Japaner abgrenzen. | Foto: Nissan

Nissan Townstar: Vollelektrisch als Option

Verschiedene Stärken: 48-Volt-Mild-Hybrid MHEV im Ford Tourneo, Plug-in-Hybrid REEV im LEVC VN5 und vollelektrisches BEV im eVito Tourer. | Foto: J. Reichel

Vergleichstest: Drei Vans unter Strom

Fahrzeug- und Trailer-Tests

Neun Abbiege-Assistenten für Lkw testet der ADAC. (Foto: ADAC e.V.)

ADAC Test: Ambivalente Ergebnisse der Lkw-Abbiegeassistenten

Appetitmacher: Der Iveco S-Way LNG

Thors Hammer schlägt wieder zu

DAF XF 480 FAW Abroller

Bild: J. Reichel

Die Zeit ist reif für den Stromer

Daimler Trucks bringt weitere elektrische Freightliner Lkw für Kundentests auf die Straße. (Fotos: Daimler AG)

Daimler Trucks Nordamerika: Neue e-Truck Testflotte am Start

Anhänger und Aufbauten

Der mobile Vertipad ist ein Anhänger dessen Wände und Unterkonstruktion sich entfalten und zu einer runden Start- und Landeplattform für die VoloDrone werden. Bilder: Schwarzmüller

Schwarzmüller: Ein Origami-Trailer für die Volodrone

Andreas Schmitz, Vorstandsvorsitzender der Schmitz Cargobull AG. (Bild: Schmitz Cargobull)

Schmitz Cargobull: Auf massiven Auftragseinbruch folgte rasante Erholung

Auf der NUFAM 2021 setzt SAF-Holland auf die wichtigen Branchenthemen "Digitalisierung" und "Nachhaltigkeit" mit seiner Telematikanwendung Trailermaster und der Rekuperationsachse SAF TRAKr. | Bild: SAF-Holland.

NUFAM: SAF-Holland zeigt sich digitalisiert und nachhaltig

Wielton verkündet eine deutliche Steigerung der Produktionskapazitäten um fast 50 Prozent. (Foto: Wielton)

NUFAM: Wielton will Produktionskapazitäten steigern

Der Prototyp des eMega Liner wurde am 23. September 2021 erstmals auf dem Krone Executive Logistics Summit im Krone Future Lab in Lingen vorgestellt. | Bild: Trailer Dynamics

Krone: Elektrifizierte Trailer „eMega Liner“ rollt an

Das neue Validierungszentrum Future Lab des Aufbauten- und Trailerherstellers Krone am Standort Lingen. | Bild: Krone

Krone: Das Future Lab in Bildern

Antriebsarten, Kraftstoffe & Emissionen

Erste Konzeptzeichnungen zur Quantron Vision 2025. (Grafik: Quantron AG)

Quantron: OEM als Zukunftsprojekt

Kein Flachs mit dem BAX: Der E-Lkw macht Ernst und will ein unkapriziöses und praxistaugliches E-Nutzfahrzeug mit echten 200 Kilometer Reichweite sein. | Foto: BAX

E-Lkw: BPW und Paul Nutzfahrzeuge stellen neue Marke BAX vor

Mit 900 kWh sollen die Futuricum-Lkw auch für Schwerlasttransporte geeignet sein. | Foto: Designwerk

Elektro-Schwerlast-Lkw: Futuricum-Lkw zu Sonderfahrzeugen umgerüstet

Kooperativ: Der auf Level 4-fahrbereite Logistikroboter soll sich schon heute in Lagerumgebungen einfügen lassen und hat Potenzial für mehr. | Foto: ibeo

ITS World Congress: Ibeo zeigt wie (teil)autonomes Fahren funktionieren kann

Wasser(stoff) marsch: Renault setzt anders als Stellantis auf die größere Van-Klasse und will mit dem H2-Master bis zu 500 Kilometer Reichweite sicherstellen. | Foto: Renault

Renault-Tochter: Hyvia zeigt Fuel-Cell-Van Prototyp

Und Abflug! DB Schenker und Volocopter wollen neue Wege in der Logistik aufzeigen - und gehen dafür in die Luft. | Foto: DB Schenker

DB Schenker: Erster Test elektrischer Schwerlastdrohne

Fahrzeug-Entwicklung, -Forschung & -Innovationen

Kooperativ: Der auf Level 4-fahrbereite Logistikroboter soll sich schon heute in Lagerumgebungen einfügen lassen und hat Potenzial für mehr. | Foto: ibeo

ITS World Congress: Ibeo zeigt wie (teil)autonomes Fahren funktionieren kann

Bis zum Sommer 2022 soll der vollständige Ausbau der Teststrecke von DigiTrans im österreichischen St. Valentin zum Testcenter für automatisierte Fahrzeuge erfolgt sein. Visualisierung: DigiTrans

Hödlmayr International: Investition in autonomen Lkw

Die beiden Unternehmen leisten mit dem autonomen Hamburg TruckPilot Pionierarbeit für die Logistik 4.0. Foto: MAN Truck & Bus

Hamburg TruckPilot: Meilenstein im automatisierten Containertransport

Vollelektrisch: Auch Scania ist Partner beim Projekt HoLa. Symbolbild: Scania

HoLa: Megawattladen bei Nutzfahrzeugen

Autonom unterwegs: Ein Fahrer ist hier nur noch als Backup dabei. Bild: Fedex

Pilotprojekt: Fedex lässt autonom transportieren

Auf los geht´s los: So wie hier sollen im Murgtal die Lkw verkehren. Bild: Siemens/Dietmar Gust

Murgtal: Strom durch´s Oberstübchen

Flugobjekte & Robotik

Der mobile Vertipad ist ein Anhänger dessen Wände und Unterkonstruktion sich entfalten und zu einer runden Start- und Landeplattform für die VoloDrone werden. Bilder: Schwarzmüller

Schwarzmüller: Ein Origami-Trailer für die Volodrone

DB Schenker: Schwerlastdrohne VoloDrone geht in die Luft

Alle 90 Sekunden braucht ein Mensch in Österreich eine Blutkonserve. Das Rote Kreuz Österreich hat nun erstmals eine Blutkonserve per Drohne ausliefern lassen, und zwar automatisch. Das eingesetzte Modell „Falcon B“ fliegt unter anderem auch für DHL in China. (Bild: ÖRK/pixelmaker.at)

Drohnen: Abgehoben oder zukunftsträchtig?

Und Abflug! DB Schenker und Volocopter wollen neue Wege in der Logistik aufzeigen - und gehen dafür in die Luft. | Foto: DB Schenker

DB Schenker: Erster Test elektrischer Schwerlastdrohne

Der Hafen Antwerpen aus Drohnensicht

Diese Starrflügler-Drohne von Sabca schaute sich den Hafen von oben an. Bild: Port of Antwerp

Sicherheit: Hafen Antwerpen will Drohnennetz bis 2022

Oldtimer

Kutschbock oder Hightech-Zentrale: Wie sich der Lkw-Fahrerarbeitsplatz in den letzten 60 Jahren verändert hat. (Foto: daimler Trucks AG)

Fahrerkabine im Wandel: Kutschbock oder Hightech-Zentrale?

Benz Typ 3 CN Möbelwagen (Radstand 4600 mm), 1923-24 | Quelle: Daimler AG

100 Jahre Lkw-Güterverkehr

Der A1600 von 1968 ist der älteste DAF-Lkw, der noch als Nutzfahrzeug eingesetzt wird. Im Besitz ist er von den Schaustellern Nicky (links) und Frits Hoefnagels.(Foto: DAF Trucks)

Dienstältester DAF ist 50 Jahre

In der Halle 21, die Sonderschau Nutzfahrzeug-Oldtimer auf der IAA; Foto: VDA

Sonderschau Nutzfahrzeug-Oldtimer auf der IAA

Omnibusse

Laster unter Strom: Knorr-Bremse sieht sich gut gewappnet, um mit seinem Know-How auch bei E-Nutzfahrzeugen einen wesentlichen Beitrag zu leisten. | Foto: Knorr-Bremse

E-Lkw: eCubator von Knorr-Bremse soll E-Mobilität beschleunigen

Frisch finanziert: In der letzten Runde der Mittelakquise übernahm Miltenyi Biotec die Anteile an der Tochter e.GO MOOVE von ZF. | Foto: e.GO

e.GO Mover wird Fahrzeughersteller und bekommt neuen Investor

Kommt schon näher: Nach Gesprächen mit Logistikern rückt das Design des Arrival-Liefervans an konventionelle Fahrzeuge heran, der Antrieb freilich bleibt konsequent elektrisch. | Foto: Arrival

Arrival: Van aus der Micro-Fabrik

Das 30 Tonnen schwere Fahrzeug kann zum Beispiel Lkw aus einem Graben in die Luft heben und wieder auf die Räder stellen, so der Hersteller. (Foto: BTS)

BTS kreiert Sonderanfertigung für Lkw-Bergung

Foto: Voith

Voith: Flexibles Omnibus-Getriebe

In einem versiegelten Sack landet das Paket im Postbus. (Foto: Deutsche Post AG)

Deutsche Post: Pakete im Fernbus

Pkw

Foto: Torsus

Hochleistungs-Mannschaftswagen fürs Gelände

Jetzt neu im Mietfuhrpark bei Herz: der Mercedes Benz Atego 1524 L als 15-Tonner (Foto: Herz)

Neu bei Hertz: 15-Tonner von Mercedes

Großbritannien: Verkehrschaos befürchtet

Aktuelles Urteil: OLG Köln entscheidet über Fahrerflucht

Aktuelles Urteil: Arbeitgeber muss keine Biere zählen

Michelin: Deutlicher Umsatzanstieg im ersten Halbjahr 2011

Zweiräder und sonstige Fahrzeuge

Auf die Räder, fertig los! Der Cargobike-Award geht in die zweite Runde und will den neuen Rädern eine Bühne bieten - im Rahmen der RLVD-Konferenz. | Foto: HUSS-VERLAG

Cargobike of the Year: Rekordbeteiligung zur Radlogistik-Konferenz

Das beste aus zwei Welten: Der Autozulieferer Mubea steht exemplarisch für den Wandel und hat sein Know-How in ein E-Cargobike gebündelt. | Foto: J. Reichel

IAA Mobility 2021: Mubeas Cargobike fährt sich fast wie ein Auto

Stimmungsvoller Veranstaltungsort: Der Innenhof des Residenzschloss Heidecksburg im thüringischen Rudolstadt als E-Cargo-Bike-Messe. Foto: rod

Bikoholics treffen Stadt-Logistiker

Leipzig lob ich mir: Hermes nutzt die schnell wachsende Sachsenmetropole für weitere Experimente mit Cargobikes und war vom eCargo des Autozulieferers Mubea sehr angetan. | Foto: Hermes

Hermes: Test des Mubea-E-Cargobike in Leipzig

Doppelt liefert besser: Die Kombination aus E-Cargobikes von Tern und Trailern von Carla Cargo soll die Logistik von Dutch-X grüner, aber auch schneller und kosteneffizienter machen. | Foto: Tern

E-Cargobikes: Tern kooperiert mit Dutch-X

Gaben den Startschuss für die Blaupause (v. l.): Harald Schnetgoecke (General Area Manager, Hermes Germany), Marco Schlüter (COO Hermes Germany) und Pouyan Anvari (Area Manager Berlin Hermes Germany) beim Auftakt zu „Green Delivery Berlin“ auf dem Euref-Campus. Bild: Hermes

Planungsaufwand, der lohnt

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