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Aktueller Termin

Künstliche Intelligenz im Laderaum und Big Data für die Reifen. Wie Krone gemeinsam mit Startups mehr aus Daten macht

Die Veranstaltung ist Teil der Conference Days, einem digitalen B2B Wissens- und Networking-Event, der 2023 vom 1. bis 10. März stattfindet.

01.03.2023

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Branchenguide

Truck Racing

Truck Racing

Themenseite: Truck Racing – News, Fotostrecken und mehr.

Transport-Jobs

Staplerfahrer mit LKW Führerschein (m/w/d)

Fahrer (m/w/d) Wochenende Nürnberg

Kurierfahrer (m/w/d) Wochenende Leverkusen

Nutzfahrzeuge, Trailer & Tests

Lkw

Speziell entwickelte Reifen senken den Energieverbrauch des Fahrzeugs und reduzieren die Wartungsausfallzeiten durch geringeren Verschleiß. (Bilder: Daimler Truck)

Galerie: Daimler Truck Freightliner SuperTruck II unterwegs in Las Vegas

DAF Trucks wirft einen positiven Rückblick auf das Jahr 2022. Sowohl beim europäischen Marktanteil als auch beim Produktionsvolumen habe man neue Rekorde gesetzt. (Foto: DAF Trucks)

Jahresbilanz: DAF Trucks meldet Produktionsrekord

Brandneu: Der SuperTruck II soll die Emissionen u.a. mit seinem innovativen 48-Volt-Elektrosystem mit Lithium-Ionen-Batterien verringern. Foto: Daimler Truck AG

Daimler Truck: Freightliner SuperTruck II unterwegs in Las Vegas

Schwere Nutzfahrzeuge sind in der EU für 25 Prozent der CO2-Emissionen im Verkehr verantwortlich.| Foto: Pixabay/Peter Dargatz

ABB: Elektrische Bagger für den Bergbau

Einen größeren Gastank, mehr Effizienz und Leistung für eine längere Strecke soll der mit Gas oder Biogas betriebene Volvo FH bringen - genauso wie der FM. (Foto: Volvo Trucks)

Volvo: Längere Touren, auch mit Biogas

Er soll Daten für die Entwicklung automatisierter Lkw sammeln: der Iveco S-Way. (Bild: Iveco)

Iveco: Automatisierter Lkw im Straßentest

Lieferwagen, Vans & Transporter

Freuen sich über das 3.000ste E-Fahrzeug der Post: Peter Umundum, Vorstandsdirektor für Paket &amp; Logistik, mit einem der 40 Zusteller*innen, die in Wien bereits mit elektrisch betriebenen Pakettransportern unterwegs sind. | Foto: Österreichische Post

Österreichische Post: 3.000ster E-Van nimmt Dienst auf

Neu unter Strom: Der Kangoo E-Tech in seiner zweiten Generation wirkt optisch gefällig und modern, kommt aber in Sachen Effizienz nicht voran. | Foto: J. Reichel

Test: Zweite Generation des Renault Kangoo E-Tech

Galerie: Renault Kangoo E-Tech schwächelt bei Effizienz

Hoffen auf viele Bestellungen in Amerika: Jeff Wawryzniak, CEO von Karma Automotive and Stefan Krause, Founder, Chairman and CEO von B–ON. | Foto: Karma Automotive

StreetScooter: Karma Automotive baut E-Van für B-ON

Der vollelektrisch angetriebene eDeliver9 erinnert an den Ford Transit und sitzt diesem bei den Verkäufen im Nacken. (Foto: Maxomotive)

Maxus: E-Fahrzeuge und 299-Euro-Leasing

Galerie: Voltia macht den Stellantis-Stromer zum Hochdach-Van

Fahrzeug- und Trailer-Tests

Aufgefahren: Hier die Simulation eines Hindernisses respektive eines Fahrzeughecks. (Bilder: Volvo Trucks)

Volvo Trucks: An die Wand gefahren - Crashtests mit Elektro-Lkw

Bild: Robert Domina

Miles Challenge: Volvo FH electric Reichweiten-Test München-Berlin in Bildern

Vom 4x4 Daily bis zum 8x8 T-Way: Iveco kann eine komplette Range an Baufahrzeugen anbieten. Von ganz leicht mit 3,5 Tonnen Gesamtgewicht bis zum Allrad-Vierachser mit 32 Tonnen Straßengewicht und deutlich mehr für die Grube.

Ivecos Heavy-Duty-Kipper-Test in Bildern: Männerspielplatz Steinbruch

Bild: Robert Domina

Fotostrecke: Renault D E-Tech: leichter batterieelektrischer Lkw im Test

Volta Zero: batterieelektrischer 18-Tonner für den innerstädtischen Verteilerverkehr im Lkw-Test

DAF XD im Lkw-Test: Erwachsene Newcomer

Anhänger und Aufbauten

Palfinger investiert in einen Neubau mit Showroom, Werkstätten für Service und Aufbau sowie hochmodernen Büros. | Bild: Palfinger

Palfinger: Neuer Flagshipstore in Deutschland

Der Winterausstand von Schmitz Cargobull Finance gilt unabhängig davon, ob tatsächlich wetterbedingt eine Pause gemacht wird. | Bild: Schmitz Cargobull

Schmitz Cargobull: Drei Monate Ratenpause für Sattelkipper

Langes Gerät: Der Kässbohrer K.SCS M Mega Curtainsider ist trotz seiner Ausmaße verhältnismäßig wendig – dank dynamischem Radstand. (Foto: Kässbohrer)

32 m langer Kässbohrer Super Eco Combi in der Testphase

Galerie: Voltia macht den Stellantis-Stromer zum Hochdach-Van

Alle Fünfe Grade: Voltia nimmt sich nach dem Ende des Nissan eNV200 die Stellantis-Palette vor und versieht die E-Vans mit seinem Hochdach. | Foto: Voltia

Voltia: Hoch, höher, Hochdach-Van

In der Energie- und Wirtschaftskrise suchen viele Fahrzeugbetreiber nach Lösungen, die den Transport wirtschaftlicher machen. BPW bietet deshalb jetzt einen kostenlosen Online-Check. (Foto: BPW)

BPW: Online-Check erhöht Wirtschaftlichkeit

Antriebsarten, Kraftstoffe & Emissionen

Schwere Nutzfahrzeuge sind in der EU für 25 Prozent der CO2-Emissionen im Verkehr verantwortlich.| Foto: Pixabay/Peter Dargatz

ABB: Elektrische Bagger für den Bergbau

Emissionsfreie Fahrt für Bio-Orangen: Der Krummen Kerzers-Volvo-FH brauchte zwar länger als ein Diesel, dafür kam er abgasfrei nach Süden und wieder zurück. | Foto: Krummen Kerzers

Volvo E-Truck: Krummen Kerzers knackt Rekord mit 3.000 Kilometer Strecke

Freuen sich über das 3.000ste E-Fahrzeug der Post: Peter Umundum, Vorstandsdirektor für Paket &amp; Logistik, mit einem der 40 Zusteller*innen, die in Wien bereits mit elektrisch betriebenen Pakettransportern unterwegs sind. | Foto: Österreichische Post

Österreichische Post: 3.000ster E-Van nimmt Dienst auf

Das Joint Venture, das von TotalEnergies und Air Liquide gemeinsam geleitet wird, wird in Tankstellen investieren, diese errichten und betreiben sowie Wasserstoff für seine Transportkunden auf dem Markt beschaffen. | Bild: TotalEnergies

Total Energies: Tankstellennetz für Wasserstoff-Lkw geplant

Symbolbild: Pixabay

Wasserstoff: Bis zu 80 Millionen Euro vom Bund für den Verkehrssektor

Neu unter Strom: Der Kangoo E-Tech in seiner zweiten Generation wirkt optisch gefällig und modern, kommt aber in Sachen Effizienz nicht voran. | Foto: J. Reichel

Test: Zweite Generation des Renault Kangoo E-Tech

Fahrzeug-Entwicklung, -Forschung & -Innovationen

Zur Unterstützung der fortschrittlichen Nutzfahrzeugerprobung autonomer Fahrtechnologien hat ZF auf seiner Teststrecke in Jeversen sein neues 5G-Campusnetz vorgestellt. Foto: ZF

ZF: 5G-Netz-Eröffnung auf Nutzfahrzeug-Teststrecke

Mit dem neuen Shuttle hat man vorrangig ÖPNV-Unternehmen im Visier. | Foto: ZF

CES 2023: ZF zeigt autonomes Elektro-Shuttle

Nach eigenen Angaben will Loxo mit dem autonomen Shuttle den KEP-Markt revolutionieren. (Foto: Loxo)

Loxo: Autonom auf der letzten Meile

In Los Angeles errichtet Einride aktuell eine Station für den US-Markt. (Bild: Einride)

Einride: Ladestationen für E-Lkw und mehr

Lkw von Gruber Logistics werden Teil der Tests für autonomes Fahren. (Foto: Gruber Logistics)

Pilotprojekt: Hamburg wird erste Test-Stadt für autonome Lkw

Co-Creation und autonome Lkw: Sherry Sanger und Martin Daum im Podcast. (Foto: Daimler Truck AG)

Autonome Lkw: Sherry Sanger und Martin Daum im Podcast

Flugobjekte & Robotik

Wingcopter-Drohne in Malawi: Dort soll sie zur Regenzeit die Bevölkerung mit Medikamenten, Blutkonserven und anderem lebenswichtigen Material versorgen. (Foto: Falco Seliger / Fraunhofer HHI)

Fraunhofer: Mobilfunksystem für Drohnen

Der von Beagle Systems selbst entwickelte Hangar ist 2,5 x 3,5 m groß. Er dient Drohnen als Start- und Landeplatz sowie für das Aufladen. (Foto: Beagle Systems)

Neue Wege in der Drohnenlogistik

Mobil, autonom und intelligent: die Toru-Roboter von Magazino. (Foto: Magazino)

Magazino baut Roboterflotte in zwei Zalando-Logistikzentren auf

Auch ländliche Regionen schnell und effektiv mit Gütern versorgen, ist das Ziel von DroLEx. (Bild: Wingcopter)

Wingcopter: Lieferdrohnen zur besseren Nahversorgung im ländlichen Raum

Die Frachtdrohne Black Swan soll 350 Kilogramm über eine Entfernung von bis zu 2.500 Kilometer befördern können. (Bild: Dronamics)

Drohnen: Dronamics schließt Partnerschaft für Langstrecken-Frachtdrohne

Die Roboter von Cartken sollen die Lieferung auf der letzten Meile autonom übernehmen.| Foto: Magna

Lieferroboter: Magna und Cartken machen gemeinsame Sache

Oldtimer

Tradition und Moderne: Beim Twinkle Light Cruise kreuzten alte und der ganz neue Bulli durch die Hannoveraner Innenstadt. | Foto: VWN/Henning Scheffen

VW Twinkle Light Cruise: Weihnachtliche Bulli-Parade

Kutschbock oder Hightech-Zentrale: Wie sich der Lkw-Fahrerarbeitsplatz in den letzten 60 Jahren verändert hat. (Foto: daimler Trucks AG)

Fahrerkabine im Wandel: Kutschbock oder Hightech-Zentrale?

Benz Typ 3 CN Möbelwagen (Radstand 4600 mm), 1923-24 | Quelle: Daimler AG

100 Jahre Lkw-Güterverkehr

Der A1600 von 1968 ist der älteste DAF-Lkw, der noch als Nutzfahrzeug eingesetzt wird. Im Besitz ist er von den Schaustellern Nicky (links) und Frits Hoefnagels.(Foto: DAF Trucks)

Dienstältester DAF ist 50 Jahre

In der Halle 21, die Sonderschau Nutzfahrzeug-Oldtimer auf der IAA; Foto: VDA

Sonderschau Nutzfahrzeug-Oldtimer auf der IAA

Omnibusse

Laster unter Strom: Knorr-Bremse sieht sich gut gewappnet, um mit seinem Know-How auch bei E-Nutzfahrzeugen einen wesentlichen Beitrag zu leisten. | Foto: Knorr-Bremse

E-Lkw: eCubator von Knorr-Bremse soll E-Mobilität beschleunigen

Frisch finanziert: In der letzten Runde der Mittelakquise übernahm Miltenyi Biotec die Anteile an der Tochter e.GO MOOVE von ZF. | Foto: e.GO

e.GO Mover wird Fahrzeughersteller und bekommt neuen Investor

Kommt schon näher: Nach Gesprächen mit Logistikern rückt das Design des Arrival-Liefervans an konventionelle Fahrzeuge heran, der Antrieb freilich bleibt konsequent elektrisch. | Foto: Arrival

Arrival: Van aus der Micro-Fabrik

Das 30 Tonnen schwere Fahrzeug kann zum Beispiel Lkw aus einem Graben in die Luft heben und wieder auf die Räder stellen, so der Hersteller. (Foto: BTS)

BTS kreiert Sonderanfertigung für Lkw-Bergung

Foto: Voith

Voith: Flexibles Omnibus-Getriebe

In einem versiegelten Sack landet das Paket im Postbus. (Foto: Deutsche Post AG)

Deutsche Post: Pakete im Fernbus

Pkw

Nach dem Hopon Classic hat Carit Automotive ihr vollelektrisches Zustellfahrzeug nun auch als Lang-Version Hopon Long auf den Markt gebracht. (Foto: Carit Automotive)

Carit Automotive: Hopon Long elektrifiziert die Letzte Meile

Die Langversion des eDeliver3 und der komplett neue 7,5-Tonner-E-Truck. (Foto: J. Reichel)

Maxus: Pick-up, Light-Truck und mehr

Das Topmodell soll vier statt drei Motoren und Allradlenkung bekommen. | Foto: Tesla

Tesla: Weiter warten auf den Cybertruck

Auf der Eicma wird Tazzari drei komplett neue Baureihen präsentieren - vom Lieferwagen bis zum Buggy. | Foto: Tazzari

Tazzari: Neue Elektro-Baureihen

Foto: Torsus

Hochleistungs-Mannschaftswagen fürs Gelände

Jetzt neu im Mietfuhrpark bei Herz: der Mercedes Benz Atego 1524 L als 15-Tonner (Foto: Herz)

Neu bei Hertz: 15-Tonner von Mercedes

Zweiräder und sonstige Fahrzeuge

Das Lastenrad kann Sendungen mit einem Gesamtgewicht von bis zu 200 Kilogramm transportieren. | Bild: Gebrüder Weiss / Serra

Gebrüder Weiss: Per Lastenfahrrad durch Vorarlberg

Die UPS-Lastenräder sind seit fünf Jahren im Viehhofviertel unterwegs. Neben dem Glockenbach befindet sich ein weiterer Wechselbrücken-Abstellplatz unmittelbar am Viehhof. (Foto: J. Reichel)

München: KEP-Verkehre mit Radlogistik-Hub reduzieren

Ausgezeichnetes Lastenrad: Das RYTLE MovR3 holte den Preis des Rat für Formgebung in der Kategorie "Produkt Design". | Foto: RYTLE

German Design Award: Rytle MovR3 setzt sich durch

Nur die Spitze eines Eisbergs: Zwar operieren alle großen KEP-Logistiker mittlerweile mit Lastenrädern, UPS in Hamburg als einer der Pioniere. Allerdings sei das nur der sichtbarste Teil, die Wirtschaftsverkehre böten ebenso großes Umstiegspotenzial. Im Bild: Start der ONO-Flotte in Hamburg im April 2022. | Foto: ONOMOTION

Radlogistik-Verband sieht großes Klimaschutz-Potenzial

Gut aufgehoben: Die leichte Liftplattform soll die Anwendungsbereiche des leichten E-Lastern erweitern. Für die Letzte Meile empfiehlt sich die Kombination mit dem E-Cargobike Antric One. | Foto: Cenntro

Auf Bike-Beladung optimierte Hebebühne: Logistar 200 mutiert zum Allrounder der City-Logistik

Bringt ökonomische und ökologische Vorteile: Die Lastentram wurde mittels digitalem Zwilling erprobt. | Foto: FUAS

Lastentram: Pakettransporte auf der Schiene

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