Wissenschaftliche Analyse für Lkw-Reifen

Die saarländische Hochschule für Technik und Wirtschaft (HTW) hat in Zusammenarbeit mit der Flottenberater GmbH aus Saarbrücken und dem Institut für Fahrzeug- und Umwelttechnik eine neue Reifen-Kraftstoff-Analyse entwickelt. Dabei können Spediteure Treibstoffkosten von bis zu 1,8 Litern auf 100 Kilometern senken. Bei herkömmlichen Reifen-Kraftstoff-Analysen werden Kraftstoffberechnungen aus den Daten von Kilometerständen, Standzeiten bei laufendem Motor und Rangiermanöver ausgewertet. Die weiterentwickelte Analyse umfasst unter anderem Paramater wie Streckenprofil, Beladungszustand, Geschwindigkeiten, Gaspedalstellung, Drehzahl, Bremszeiten, Luftwiderstand sowie Beschleunigungs-, Steigungs- und Kurvenwiderstand, Stand- und Rangierzeiten. Die Analysen werden von der Forgins gGmbH und der HTW angeboten. Die Umsetzung vor Ort übernehmen die unabhängigen Reifenhändler der Team Reifen-Union GmbH + Co. Top Service Team KG. (pek)(sw)