Weltgrößer Ozeanriese macht in Bremerhaven fest

Der Ozeanriese, den die Mediterranean Shipping Company (MSC) am 4. Juli 2019 in Dienst gestellt hat, legte am 19. August 2019 erstmals am MSC Gate Terminal an. Mit ihren 399,9 Metern Länge, 61,55 Metern Breite, einem Tiefgang von bis zu 16,5 Metern und einer Transportkapazität von über 23.000 Standardcontainern (TEU) übertrifft die „MSC Gülsün“ die bisherigen Rekordhalter, die G-Klasse von Orient Overseas Container Line (OOCL). Für die Reederei MSC ist sie im Linienbetrieb (Silk-Service) zwischen Asien und Europa unterwegs.

„Die Dimensionen dieser neuen Schiffsklasse sind beeindruckend und stellen den nächsten Schritt der Schiffsgrößenentwicklung dar“, sagte Friedrich Stuhrmann, Geschäftsführer von MSC Gate, anlässlich des Erstanlaufs. Die Jungfernfahrt eines solchen Giganten begleiten zu dürfen, sei für alle Beteiligten sehr spannend. Auf die Ankunft des Schiffsriesen sei man am Terminal gut vorbereitet. Immerhin würden in Bremerhaven mehrfach pro Woche Schiffen der MSC Pegasus-Klasse und der Maersk Triple-E-Klasse anlegen. „Wir sind in der Lage, auch diese neue Schiffsklasse abzufertigen.“

Und auch Robert Howe, Geschäftsführer der Hafenmanagementgesellschaft Bremenports, warb für die Leistungsfähigkeit des Hafens: „Der Erstanlauf am MSC Gate Terminal zeigt, dass der Containerterminal Bremerhaven in der Lage ist, der nächsten Generation von Containerschiffen, eine passgenaue Infrastruktur zu bieten.“

Die „MSC Gülsün“ ist das erste von insgesamt elf Schiffen der sogenannten MSC Megamax-24-Klasse, die MSC bei zwei koreanischen Werften in Auftrag gegeben hat. Das Schwesterschiff „MSC Mina“ befindet sich ebenfalls bereits auf ihrer Jungfernfahrt von Ostasien nach Europa. Auch sie wird Bremerhaven, voraussichtlich am 9. September 2019, anlaufen.