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Das zur Mercitalia-Gruppe gehörende Unternehmen TX Logistik erhöht die Frequenz der Verbindungen nach Italien. Auf der Strecke zwischen Rostock und Verona sollen künftig sechs statt vier Verbindungen pro Woche angeboten werden. Grund für die höhere Frequenz sei die gestiegene Nachfrage nach Trailer-Transporten auf der Schiene.
Anfang 2023 wurde die Zugdichte nach Italien bereits auf weiteren Relationen erhöht: Aufgestockt wurde beispielsweise die Verbindung zwischen Leipzig und dem nahe Verona gelegenen Sommacampagna-Sona - um zwei weitere Umläufe von acht auf zehn pro Woche.
Zudem verkehren zusätzliche Intermodalzüge von Lübeck nach Norditalien. Zwischen dem Baltic Rail Gate in der Hansestadt und dem Terminal Quadrante Europa in Verona wurde das Angebot um einen neuen achten Rundlauf ergänzt. Für die zweite Lübeck-Verbindung in die Metropolregion Mailand ist die Zahl der Rundläufe auf vier erhöht worden. Allerdings wird nun statt Melzo das Terminal in Segrate angefahren, die Umschlaganlage befindet sich laut TX Logistik näher an Mailand und den Industriegebieten von Bergamo und Brescia und bietet so Standortvorteile.
Darüber hinaus bestehen dort dem Unternehmen zufolge einige Möglichkeiten, Mercitalia-Verbindungen zu anderen Zielen im italienischen Eisenbahnnetz zu nutzen – unter anderem nach Rom, Neapel und Sizilien.
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