TX Logistik baut Schienengüterverkehr aus

Die TX Logistik AG befährt seit Oktober drei Mal wöchentlich eine neue Verbindung zwischen Niederrhein und Schweden und transportiert in Trailern Güter aller Art.

TX Logistik-Zug auf der neuen Verbindung von und nach Skandinavien. (Foto: TX Logistik)
TX Logistik-Zug auf der neuen Verbindung von und nach Skandinavien. (Foto: TX Logistik)
Redaktion (allg.)

Der Startpunkt, das Railterminal in Kaldenkirchen, liegt in kurzer Distanz zur deutsch-niederländischen Grenze. Von dort geht es über Padborg und Kopenhagen in das Kombiterminal in Malmö und schließlich in das Kombiterminal in Eskilstuna, rund 100 Kilometer westlich von Stockholm. Damit würde die wirtschaftlich bedeutende Benelux-Region mit dem skandinavischen Raum verbunden werden, erklärt der Leiter der Geschäftsentwicklung Bernd Weisweiler.

TX Logistik sei laut eigener Aussage eines der wenigen Unternehmen, die Multisystem-Lokomotiven im Fuhrpark habe. Mit diesen Triebfahrzeugen werde die gesamte Strecke in Eigenleistung befahren – sowohl mit eigenen Lokführerinnen und Lokführern als auch mit eigenem Equipment, unterstreicht COO Albert Bastius. Der Lokführer-Wechsel an der deutsch-dänischen Grenze werde mit der schwedischen Tochterfirma abgewickelt. Auf dem Zug können bis zu 38 Sattelauflieger Güter transportieren; ungefähr die Hälfte der Trailer findet ihr Reiseziel in Malmö, die Restlichen fahren bis nach Eskilstuna. Das Unternehmen begrüßt die damit einhergehende Reduzierung von CO2-Emissionen:

„Die neue Verbindung stärkt nicht nur die europäische Aktivität von TX Logistik über die Öresundbrücke, sondern zeigt, wie sehr der Schienengüterverkehr auch in der Corona-Zeit, die Lösung für eine sichere und umweltfreundliche Logistik ist.“, betont CEO Gian Paolo Gotelli.

TX Logistik ist ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Verbindungen in elf Ländern und Tochtergesellschaften in der Schweiz, Österreich, Dänemark und Schweden.

Fiona Nitschke

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