Transportmarkt: Höhere Kapazitäten und sinkende Preise

Dem Bericht ist zu entnehmen, dass der Transportpreisindex im zweiten Quartal des Jahres um 5,3 Prozent und damit auf 96,3 Punkte stieg. Gegenüber dem zweiten Quartals 2015 ging er um 8,1 Prozent zurück.

Der Kapazitätsindex stieg im selben Zeitraum um 20,6 Prozent auf 87,9 Punkte, den höchsten Wert für ein zweites Quartal seit Beginn der Aufzeichnungen im Januar 2008. In jedem Monat des zweiten Quartals 2016 lag der Kapazitätsindex über dem des zweiten Quartals 2015. Der Dieselpreisindex stieg um 15,8 Prozent auf 68,4 Punkte und erholte sich damit leicht vom absoluten Tiefstand.

„Die aktuelle Ausgabe den Transport Market Monitors bestätigt den Einfluss der – trotz leichtem Anstieg – weiterhin niedrigen Dieselpreise auf den Transportpreis. Bei gleichzeitig hohen verfügbaren Kapazitäten ist der Transportpreis logischerweise unter Druck. Wir sind gespannt auf die kommenden Entwicklungen“, kommentiert Ralph Schneider-Maul, Leiter des Beratungsbereichs Supply Chain Management bei Capgemini Consulting in Deutschland, Österreich und der Schweiz, die Resultate.

Und Peter Förster, Geschäftsführer bei Transporeon, ergänzt: „Interessant ist die Entwicklung des Kapazitätsindexes. Die hohen Kapazitäten könnten in Zusammenhang mit dem sinkenden Handelsvolumen in Europa stehen. Zudem lagen 2016 alle Feiertage des zweiten Quartals im Mai. Das mag einer der Gründe sein, warum im Mai verhältnismäßig wenig, im April und Juni dafür relativ viel Frachtraum zur Verfügung stand.“