Solutrans 2023: Trucks & Trailer unter Strom

Auch bei Trucks und Trailern setzt eine zunehmende Elektrifizierung ein - und zwar quer durch alle Klassen. Mit dem eActros 600 von Mercedes-Benz, dem eS-Way von Iveco, dem DAF-XF-Electric sowie dem Renault T-E-Tech stehen gleich vier Wettbewerber für emissionsfreie Fernfahrten bereit.

Star mit Raute: Renault zeigte ein City-Verteiler-Konzept mit niedrigem Einstieg - und spaciger Optik. | Foto: J. Reichel
Star mit Raute: Renault zeigte ein City-Verteiler-Konzept mit niedrigem Einstieg - und spaciger Optik. | Foto: J. Reichel
Redaktion (allg.)
(erschienen bei LOGISTRA von Johannes Reichel)

Die Nutzfahrzeugmesse Solutrans in Lyon ist gestartet und präsentiert vom 21. bis 25. November auf der Eurexpo zahlreiche Neuheiten der Branche. Auffallend dabei: Nicht nur bei den Vans, auch bei Trucks und Trailern setzt eine zunehmende Elektrifizierung ein - und zwar quer durch alle Klassen. Mit dem eActros 600 von Mercedes-Benz, dem eS-Way von Iveco, dem DAF-XF-Electric sowie dem Renault T-E-Tech stehen gleich vier Wettbewerber für emissionsfreie Fernfahrten bereit.

Doch auch bei Trailern und Aggregaten steht die Branche auf der Solutrans 2023 in Lyon immer mehr unter Strom: Ob Kühler, Kipper, Abroller oder Müllpresse, das Ziel sind vollintegrierte E-Systeme, die auch für die einzelnen Branchen mit komplexeren Bedarfen eine Alternative sind. Einige Impressionen aus den Hallen. 

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