Solutrans 2015: Zwei neue Ladebordwände von Palfinger

Der Ladekranspezialist Palfinger präsentiert auf der Messe Solutrans in Lyon (17. - 21. November) zwei Neuheiten seiner Marke für Ladebordwände MBB.
Die „MBB R 1500 S Trailer“ mit neuem Zahnstangenantrieb von Palfinger. (Foto: Palfinger)
Die „MBB R 1500 S Trailer“ mit neuem Zahnstangenantrieb von Palfinger. (Foto: Palfinger)
Redaktion (allg.)

Palfinger bezeichnet die Vorstellung seiner überarbeiteten und erweiterten Ladebordwände aus dem Hause MBB als Weltpremieren. Zum einen handelt es sich bei den Neuheiten um die Ladebordwand für Kastenwagen „MBB C 500 Van“. Diese Hubladebühne mit 500 Kilogramm Traglast bietet individuelle Montagesätze für alle gängigen Kastenwagentypen, zum Beispiel „Mercedes-Benz Sprinter“ oder „Iveco Daily“, Serienmäßig ist die Ladebordwand mit einer Abrollsicherung von 900 Millimeter Breite in der Plattform sowie mit einem Überfahrblech ausgestattet. In Kürze werde auch eine Variante mit vertikal geteilter Plattform vorgestellt. Bei der neuen MBB C 500 Van konnte laut Hersteller Palfinger das Eigengewicht deutlich reduziert werden. Somit ergibt sich eine größere Nutzlast – insbesondere bei kleineren Fahrzeugen sehr interessant.

Als zweite "Weltpremiere" präsentiert MBB Palfinger die neu entwickelte unterziehbare Ladebordwand „MBB R 1500 S Trailer“ mit sogenanntem Lateral Gear Drive (LGD). Mit 1.500 Kilogramm Tragkraft bei einem Meter Lastabstand wurde sie speziell für Semi-Trailer-Anwendungen konzipiert. Erstmalig findet bei dieser MBB-Ladebordwand ein Zahnstangenantrieb zum Verfahren des Hubwerks Verwendung. Der bisherige Central Cylinder Drive ist weiterhin erhältlich, so dass nun zwei Antriebskonzepte zum Verfahren der Bühne unter das Heck, zur Verfügung stehen.

(tpi)
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