Skywell 233: Chinesischer Kastenwagen feiert Premiere

Ein weiterer China-Player drängt auf den europäischen LCV-Markt: Skywell, die 2000 als "Nanjing Golden Dragon" gegründet Elektrofahrzeugmarke mit Wurzeln im Nutzfahrzeugbau, hat auf dem Pariser Automobilsalon ihren kommenden großen, vollelektrischen Transporter vorgestellt. Der E-Van mit dem Codenamen „233“ wird in zwei Radständen und zwei Dachhöhen erhältlich sein. Die Marke entwickelte sich zu einem nach eigenen Angaben führenden Hersteller von Elektrobussen in China. 2011 wurde das Unternehmen Teil der Skyworth-Gruppe, die mit einem Jahresumsatz von 21 Milliarden Pfund zu den weltweit größten Unternehmen der Unterhaltungselektronik gehört.

Nun will man die Erfahrungen aus dem Schwerlastfahrzeugbau sowie digitaler Technologie nutzen und in einen Transporter umsetzen. Der 233 ist das erste Nutzfahrzeug von Skywell, das sein globales Debüt in Europa gibt, was die Bedeutung dieses Marktes für die Zukunftspläne des Unternehmens unterstreicht, wie es heißt. Der E-Van wird zunächst in zwei Aufbaulängen (5.490 mm und 5.990 mm) und zwei Dachhöhen (2.200 mm und 2.700 mm) erhältlich sein, was einem Ladevolumen von etwa 9,5 bis 13 Kubikmetern entspricht. Es besteht die Wahl zwischen 3,5 t und 4,25 t zulässiger Gesamtmasse zu wählen. Letztere bietet eine Nutzlast von bis zu 1.755 kg. Alternativ zur 88kWh-Batterie gibt es einen größeren 105-kWh-Speicher vom weltweit führenden Spezialisten CATL, der auf ein robustes und umweltfreundliches LFP-Konzept (Lithium-Eisen-Phosphat) setzt. Die Akkus liefern ihre Energie an einen kräftig dimensionierten 150 kW-Permanentmagnet-Synchron-Elektromotor (370 Nm).