Scania: V8-Euro-VI-Motor fährt mit Biodiesel

Damit bietet der Nutzfahrzeugspezilist aus Södertälje, Schweden, fünf verschiedene Motoren für Biodiesel an – mit einem Leistungsspektrum von 320 bis 580 PS. In seiner Standardversion im normalen Dieselbetrieb leitstet der Scania-Motor 2.950 Nm Drehmoment bereits ab 1.000 U/min. Zur Nachbehandlung der Abgase kommen beim V8 sowohl SCR- als auch AGR-Technologien zum Einsatz. Nach den Berechnungen der Ingenieure verliert der Motor höchstens acht Prozent an Leistung, wenn er mit 100 Prozent Biodiesel betrieben wird. Gleichzeitig muss man eine geringe Verbrauchssteigerung mit einberechnen, einschließlich des AdBlue, das für das SCR-System erforderlich ist.

„Was man an Stärke verliert, gewinnt man an Umweltverträglichkeit hinzu. Die genauen Verbrauchsdaten sind abhängig von der Art und Weise, wie der Kraftstoff hergestellt wurde. Es ist jedoch Biodiesel auf dem Markt verfügbar, der CO2-Emissionen um bis zu 80 Prozent senkt“, bemerkt Joel Granath, Leiter der Produktentwicklung von Scania Lkw.