Scania liefert Sicherheitstrucks für ADAC

Das Angebot ist Unternehmensangaben zufolge für weniger als 5.000 Euro erhältlich. Es beinhaltet den Spurassistenten „Scania LDW“, die Abstandsregelung „Scania ACC“, ESP, Airbag und Gurtstraffer. Das Spurhaltesystem von Scania LDW (Lane Departure Warning) wurde als Sicherheitssystem entwickelt, um potenzielle Fahrfehler und nachteilige Witterungsbedingungen zu kompensieren. Der Vorteil dieses Systems bestehe darin, dass es zusätzliche Sicherheit bietet und dabei die Gefahr eines Falschalarms auf ein Minimum begrenzt. Das System überwacht die Fahrzeugposition zwischen den Fahrbahnmarkierungen und funktioniert auch bei schlechter Witterung. Es überwacht außerdem die Lenkradbewegungen mit Hilfe von Parametern, die gezielt aktive Lenkeindrücke des Fahrers von unbeabsichtigten unterscheidet. Das Abstandsregelsystem soll einen konsequenten Abstand zum vorausfahrenden Lkw einhalten und lässt sich in fünf verschiedenen Stufen einstellen. Die aktuelle Einstellung wird am Hauptinstrument angezeigt. Das ACC-System von Scania nutzt Motordrehzahl, Retarder und Betriebsbremsen, um die vom Fahrer gewünschte Einstellung zu halten. Das System alarmiert den Fahrer umgehend, falls sich die Lücke zum vorausfahrenden Fahrzeug zu schnell schließt. 40 dieser Fahrzeuge, die alle mit dem aktuellen Scania-Sicherheitspaket ausgestattet sind, sollen ab Frühjahr 2010 deutschlandweit auf verschiedenen ADAC Fahrsicherheitszentren zum Einsatz kommen. So wird der ADAC demnächst beispielsweise auf seinem Fahrsicherheitszentrum in Grevenbroich sowie bei den ADAC Fahrsicherheitszentren Augsburg und Berlin-Brandenburg in Linthe neue Scania-Sattelzugmaschinen in den Dienst der Fahrsicherheitstrainings stellen. Bis Jahresanfang hatten sich bereits fünf ADAC Fahrsicherheitszentren für das Angebot der Rahmenvereinbarung entschieden. (swe)(sw)