Renault Trucks: Forschungsprojekt soll Dekarbonisierung des Transportsektors vorantreiben

Renault Trucks investiert in die Forschung. Der Nutzfahrzeughersteller, der nach eigenen Angaben das Ziel verfolgt, kohlenstofffreie und immer effizientere Fahrzeuge für den sich ständig wandelnden Transportsektor anzubieten, beteiligt sich an der Entwicklung eines vollelektrischen Laborfahrzeugs

Dieses soll den Weg für die künftige Generation von Elektro-Lkw für den Fernverkehr ebnen. Im Mittelpunkt des Gemeinschaftsprojekts mit dem Namen Dolphin steht daher die Bewertung des Potenzials der technologischen Innovation in Bezug auf Energie- und Umweltoptimierung, Sicherheit, Ergonomie und Lebensqualität.

Das Projekt wird von Renault Trucks gemeinsam mit einem Konsortium aus industriellen und akademischen Forschungspartnern in der Region Auvergne-Rhône-Alpes geleitet. Dolphin steht dabei für „Development Original truck Lab for physical integration“.

In einem ersten Schritt will das Konsortium ein Demonstrationsfahrzeug auf Basis eines vollelektrischen Lkw bauen. Anschließend sollen technologische Innovationen in drei Forschungsbereichen getestet und evaluiert werden.

Die drei Forschungsfelder sind

• Energie- und Umweltoptimierung, wobei sowohl die Aerodynamik des Elektrofahrzeugs als auch die Energieeffizienz der gesamten Fahrzeugflotte im Fokus stehen.
• Sicherheit der Verkehrsteilnehmenden durch Integration spezieller Systeme zur besseren Erkennung von Gefahrensituationen
• Verbesserung der Ergonomie und des Fahrkomforts durch ein neu gestaltetes Armaturenbrett und eine neue Innenraumgestaltung, die das Wohlbefinden des Fahrers in den Mittelpunkt stellt.

Darüber hinaus wollen die Forscher neue mobile Anwendungen testen, die eine optimierte Bedienung der Aufbauten ermöglichen.

Durch die Erforschung neuer Technologien will Renault Trucks im Rahmen des Dolphin-Projekts seine künftigen Generationen von Elektrofahrzeugen für die Zukunft rüsten. Der Produktionsstart des Labor-Trucks ist für das Frühjahr 2024 geplant.