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Lkw-Tests
Zwei batterieelektrische Lkw von Renault Trucks ergänzen ab jetzt den Fuhrpark von Mäuler. Der E-Tech D 16-Tonner ist für den Verteilerverkehr vorgesehen und eine E-Tech T Sattelzugmaschine für den Güterverkehr. Der E-Tech T ist nach eigenen Angaben das einzige Modell in Deutschland, das im Zweischichtbetrieb betrieben wird und dabei täglich über 500 Kilometer zurücklegen soll. Reiner Kammels, Geschäftsführer der Spedition Gustav Mäuler:
„Die Elektrifizierung unserer Lkw-Flotte ist ein langfristiges Investment in die Zukunftsfähigkeit unseres Unternehmens und die Wettbewerbsfähigkeit der Logistikbranche. Deswegen freut es mich sehr, dass wir in Renault Trucks den passenden Partner gefunden haben.“
Man wolle die neuen E-Tech Lkw nicht nur für lokale Lieferungen nutzen, sondern auch für den Transport zu den Werken der Volvo Gruppe in Frankreich. Frederic Ruesche, Geschäftsführer von Renault Trucks Deutschland:
„Wir als Renault Trucks wollen die Energiewende aktiv mitgestalten und freuen uns, dass unsere Partner diesen Weg mit uns gehen. Die Elektrifizierung unserer Lkw-Flotte ist nicht nur ein wichtiger Beitrag zur Reduzierung von Emissionen, sondern auch ein langfristiges Investment in die Zukunftsfähigkeit unseres Unternehmens und die Wettbewerbsfähigkeit der Logistikbranche.“
Energieinfrastruktur und Schnellladestation
Um die neuen Fahrzeuge effizient betreiben zu können, habe die EWR GmbH eine Energieinfrastruktur errichtet und eine Schnellladestation mit zwei Ladepunkten und 400 kW Leistung bei der Spedition in Betrieb genommen. Tim Folger, Abteilungsleiter für Elektromobilität bei EWR:
„Wir haben es geschafft, mit unserem Konzept und Know-how die erforderliche Energieinfrastruktur für den größten Spediteur in Remscheid zu errichten und so in die emissionsfreie Mobilität zu begleiten. Das ist ein Meilenstein für Remscheid.“
Die Planung und der Bau der Energieversorgungseinrichtungen wurden in fünf Wochen nach Vertragsunterzeichnung abgeschlossen. Reiner Kammels:
„Die Inbetriebnahme unserer ersten Schnellladestation für vollelektrische Lkw ist ein entscheidender Schritt hin zu einer zukunftsorientierten und nachhaltigen Logistik. Dank der professionellen und partnerschaftlichen Zusammenarbeit mit der EWR GmbH konnten wir dieses wegweisende Projekt in Rekordzeit umsetzen.“
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