Renault Trucks: 165 vollelektrische Lkw für XPO Logistics

Das europaweit agierende Logistikunternehmen XPO Logistics ordert 105 Modelle E-Tech T sowie 60 E-Tech D und D Wide - die laut eigenen Angaben bisher größte Bestellung an elektrischen Lkw für den französischen Hersteller.

XPO bestellt insgesamt 165 Elektro-Lkw bei Renault Trucks. (Foto: Renault Trucks)
XPO bestellt insgesamt 165 Elektro-Lkw bei Renault Trucks. (Foto: Renault Trucks)
Anna Barbara Brüggmann
(erschienen bei LOGISTRA von Johannes Reichel)

Der französische Nutzfahrzeughersteller Renault Trucks hat mit XPO Logistics einen Kaufvertrag über 165 vollelektrische Trucks unterzeichnet. Dieser umfasst 105 Renault Trucks E-Tech T (44 t) und 60 Renault Trucks E-Tech D und D Wide (16 und 19 t). Dies sei die erste Bestellung überhaupt für den Hersteller in dieser Größenordnung, so der Hersteller.

 

Die neuen Elektro-Lkw sollen künftig die Dieselflotte von XPO auf Kurzstrecken ersetzen. Bis 2030 will XPO etwa 25 Prozent seiner Transporte in Frankreich mit Elektrofahrzeugen durchführen und so seine CO2-Emissionen um mehr als 26.000 Tonnen reduzieren.

Die Elektrofahrzeuge wurden angeschafft, um die Klimaziele bei Lieferungen in städtischen Gebieten einhalten zu können, heißt es. Zudem will das Unternehmen seine Kunden bei der Erreichung ihrer eigenen Dekarbonisierungsziele unterstützen. Auf diesem Weg will XPO bis 2025 seine Treibhausgasemissionen in Frankreich um 25 Prozent im Vergleich zu 2019 senken.

 

Daneben verweist der Hersteller auf die Reduzierung der Lärm- und Geruchsbelästigung, was den Antrieb speziell für den Einsatz in Stadtgebieten prädestiniere. Zudem weisen vollelektrische Lkw einen geringeren Feinstaubausstoß und weniger Vibrationen auf. Die Fahrzeuge verfügen über eine 360°-Grad-Kamera zur Verkleinerung des toten Winkels.

„Die Technologie der Elektrofahrzeuge überzeugte uns sowie unsere Fahrerinnen und Fahrer bereits bei der ersten vollelektrischen Testfahrt 2021 voll und ganz. Wir arbeiten zudem an innovativen Lösungen im Bereich des multimodalen Schienen- und Binnenschiffsverkehrs und des Wasserstoffs", meint Bruno Kloeckner, Managing Director bei XPO Logistics Frankreich.

Man wolle das Unternehmen bei dessen ökologischer Transformation begleiten, XPO zeige ein starkes soziales Engagement, findet Christophe Martin, Generaldirektor von Renault Trucks Frankreich.

Der Hersteller bietet als erster und einziger OEM eine komplette Auswahl an Elektrofahrzeugen: von 650 kg schweren Lastenfahrrädern bis hin zu 44 t elektrischen Sattelzugmaschinen. Bis 2030 will man 50 Prozent des Umsatzvolumens mit batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen erzielen.

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