Schutz für Transportgut und Lagerware
Wann und wie ist ein Schaden entstanden bzw. wie können Schäden künftig verhindert werden?
Der smarte ASPION G-Log Schocksensor ist auf die Erkennung und Aufzeichnung von Stößen, Erschütterungen und extremen Temperaturwerten spezialisiert – ideal einsetzbar im multimodalen Verkehr und in der Intralogistik!
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Peugeot: Partner mit Doppelkabine
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11.03.2009
Redaktion (allg.)
Eine zweite, durchgehende Sitzbank hinten schafft bei dieser Variante zusätzlichen Platz für drei Personen, die ein Trenngitter zum Laderaum schützt. Wird die Sitzbank nicht benötigt, kann sie zusammengeklappt und samt Trenngitter gegen die Vordersitze gekippt werden. Der Umbau erfolgt beim französischen Karosseriespezialisten Gruau. Der fünfsitzige Lieferwagen bietet mit hinterer Sitzbank ein Ladevolumen von 2,4 Kubikmetern. Wird die Dreier-Bank gegen die Vordersitze geklappt, stehen 3,35 Kubikmeter zur Verfügung. Die maximale Ladelänge steigt in diesem Fall von 1,32 Meter auf 1,80 Meter. (tpi)(tpi)
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