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ÖBB RCG: Neue Verbindungen zwischen Zentraleuropa und Zentralasien
Die ÖBB Rail Cargo Group erweitert ihr TransNet und bietet neue Transfer-Verbindungen für intermodale Warenströme. Die Handelszentren in Zentraleuropa und -asien sollen damit via Mittelkorridor näher zusammenrücken, so die Angaben.
Die Abwicklung erfolge in Zusammenarbeit mit Partnern, um auf der der ganzen Strecke effiziente Transportlösungen sicherzustellen, heißt es. Die angegebenen Laufzeiten für die regelmäßig getakteten Züge betragen der Pressemitteilung zufolge rund 30 Tage.
Kürzerer Transit, Umgehen geopolitischer Einschränkungen
Profitieren sollen die Kunden von kürzeren Transitzeiten, zuverlässigen und nachhaltigen Transportlösungen für 20-Fuß- und 40-Fuß-Container und verbesserten Verbindungen zwischen den Märkten in beiden Regionen. Da die Routen nicht durch sanktionierte Länder führen, sei es für die Kunden möglich, eine Transportversicherung abzuschließen.
Zudem umginge man mit den angebotenen Transportlösungen die aktuell überlasteten Be- und Entladehäfen sowie die Seeterminals und Hinterlandterminals – mit folglich weniger Engpässen und einer effizienteren Abwicklung von Import- und Exportsendungen, so RCG.
Das Unternehmen bietet dabei eigenen Angaben gemäß alle Logistikservices einschließlich zusätzlicher Speditionsleistungen an. Die Kunden sollen dabei täglich über den aktuellen Transportstatus informiert werden.
Drei Routen
Verfügbar sind drei verschiedene Routen: Über Istanbul (Türkei) nach Tiflis (Georgien), Eriwan (Armenien), Baku (Aserbaidschan), Astana und Almaty (Kasachstan), Ashgabat (Turkmenistan) und Taschkent (Usbekistan).
Über Constanta (Rumänien) verläuft die Route nach Tiflis (Georgien), Baku (Aserbaidschan), Astana und Almaty (Kasachstan), Aschgabat (Turkmenistan) und Taschkent (Usbekistan).
Zusätzlich geht es über den Nordkorridor nach Astana (Kasachstan), Taschkent (Usbekistan) und bis nach Ulan Bator (Mongolei).
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