Niederlande: Raben Group übernimmt BAS Group

Der Logistikdienstleister erweitert mit der Übernahme sein Stückgutnetzwerk nach Südwesteuropa und stärkt seine Position im kombinierten Verkehr Schiene-Straße.

In den Benelux-Ländern, Italien und Frankreich kann die Raben Group zukünftig auf das engmaschige Stückgutnetzwerk der BAS Group zurückgreifen. Foto: Raben Group
In den Benelux-Ländern, Italien und Frankreich kann die Raben Group zukünftig auf das engmaschige Stückgutnetzwerk der BAS Group zurückgreifen. Foto: Raben Group
Daniela Kohnen

Die Raben Group erweitert ihr Stückgutnetzwerk und hat rückwirkend zum 1. Januar den niederländischen Logistiker BAS Group übernommen. Die Kartellbehörden hätten die Übernahme bereits genehmigt, hieß es in einer Pressemitteilung. Mit der Vereinbarung übernimmt der Logistiker nach eigenen Angaben alle BAS-Standorte in den Niederlanden, der Slowakei und Italien sowie 250 Mitarbeiter. Raben-Geschäftsführer Ewald Raben:

„Die Übernahme der BAS Group bietet neue Möglichkeiten in Europa und erweitert gleichzeitig unser Netzwerk. Zudem stärken wir unsere Position in den Benelux-Ländern und verbessern unsere Wachstumschancen in Südeuropa.“

Neben dem Hauptsitz der BAS Group südlich von Rotterdam kommen mit der Übernahme Logistikstandorte in Italien oder Westeuropa hinzu. Bislang war Raben der Distributionspartner für den täglichen Linienverkehr von den Niederlanden nach Deutschland und erweitert mit der Übernahme jetzt sein Leistungsspektrum. Neben dem Zugewinn strategischer Standorte wie in der Nähe des Rotterdamer Hafens kommen Standorte in Mailand oder in der Slowakei hinzu.

In den Benelux-Ländern, Italien und Frankreich kann Raben so zukünftig auf das engmaschige Stückgutnetzwerk der Bas Group zurückgreifen. 90 Prozent der Güter transportiert das Unternehmen auf der Schiene nach Italien und übernimmt vom Rotterdamer Hafen die vor- und nachgelagerten Transporte per Bahn. Die Güter werden in eigenen Huckepack-Aufliegern über tägliche Zugverbindungen von Rotterdam ins italienische Busto transportiert und von dort über das BAS-Partnernetzwerk verteilt. Trotz der längeren Transitzeit können Sendungen so intelligenter gruppiert und im kombinierten Verkehr Schiene-Straße kostengünstiger und nachhaltiger transportiert werden, hieß es.   

Auf der Straße kann sich Raben laut eigenen Aussagen künftig auf das italienische One-Express-Distributionsnetzwerk verlassen. Täglich liefert BAS Sammelladungen an den One-Express-Hub in Mesero in Mailand. Jeder der 130 One-Express-Partner ist ein regionaler Distributionsspezialist, der die Waren sicher an seine Kunden in Italien, Malta, Sizilien und Sardinien ausliefert.

Der niederländische Logistikdienstleister verfügt insgesamt über eine Lagerkapazität von 50.000 Quadratmetern und organisiert vor allem die Distribution von Gütern wie Gefahrgut und Lebensmittel. Auf der Relation von den Niederlanden nach Italien transportiert BAS 90 Prozent der Güter auf der Schiene und ist damit kostengünstig und nachhaltig. BAS-Geschäftsführer Lorenzo Bas:

„Als Familie waren wir an einem Punkt angelangt, an dem wir entscheiden mussten, ob wir eigenständig weiterwachsen oder uns einem größeren professionelleren Logistikdienstleister anschließen wollen. Als Teil der Raben Group sind wir als mittelgroßer Akteur nun weniger anfällig für externe Einflüsse.“

Die 1986 gegründete BAS Group ist ebenso wie Raben ein inhabergeführtes Unternehmen. Es bietet Straßen- und Schienentransporte sowie Kontraktlogistik an. Mit der Eingliederung in die Raben Group können Kunden auf ein leistungsstarkes und großes Netzwerk mit 39 deutschlandweiten Niederlassungen zurückgreifen. Europaweit arbeiten mehr als 10.000 Mitarbeiter für Raben. Die Gruppe verfügt über 8.500 Transportmittel und eine Lagerkapazität von rund 1,15 Millionen Quadratmetern.

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