Mitsubishi Fuso Canter mit neuem Motor

Der neue Motor soll nach Angaben des Unternehmens die beiden bisherigen Motoren mit drei und 4,9 Litern Hubraum ersetzen. Alle Versionen erfüllen Euro 5 und sind an ein Sechsganggetriebe gekoppelt. Gegenüber dem Vorgänger soll eine Kraftstoffersparnis von fünf bis acht Prozent möglich sein. Ab dem Frühjahr 2010 wird es auch eine Version geben, die den Abgasstandard EEV erfüllt. Zusammen mit dem neuen Motor hat der japanische Lkw der Daimler-Tochter Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation auch eine leicht modifizierte Fahrzeugfront erhalten. Außerdem stehe das Fahrerhaus in zwei unterschiedlichen Breiten zur Wahl, beide können als Einzel- oder Doppelkabine bestellt werden. Insgesamt deckt der Lkw die Gewichtsklasse von 3,5 bis 7,5 Tonnen ab. (swe)(sw)