Maut: Spekulationen um neuen Starttermin am 3. Oktober

Lkw-Fahrer müssten zunächst selbst über ihre Bordcomputer (OBU) melden, welche Strecke sie auf der Autobahn zurücklegen. Anfangs- und Endpunkt der Fahrt würden dann zur Abrechnung weitergeleitet. Umfangreiche Kontrollen und empfindliche Strafen sollten den Angaben zufolge verhindern, dass die Fahrer schummeln. Problem dieser vereinfachten Lösung sei, dass die Bordcomputer nicht aktualisiert werden könnten, etwa um neu fertig gestellte Streckenabschnitte abzurechnen. Deshalb will die Bundesregierung nach Darstellung der Zeitung für diese Teilstrecken von Toll Collect einen Abschlag auf die Betreibergebühr aushandeln. Erst nach dieser Startphase solle Anfang des Jahres 2006 das ausgefeilte endgültige System in Betrieb gehen.