Maersk: Das Ende der Marke Hamburg Süd

Aus für die traditionsreiche Marke Hamburg Süd: Die Containerreederei, die seit 2017 Teil des Maersk-Konzerns ist, soll künftig unter dem Label ihres Mutterkonzerns ihre Geschäfte weiterführen. Das teilte Hamburg Süd am 27. Januar seinen Geschäftskunden mit. 2021 hatte die Hamburger Reederei noch ihren 150. Geburtstag gefeiert. Nun fällt der Name einer Re-Branding-Strategie zum Opfer. Die typischen roten Containerschiffe sollen umlackiert werden.

Auch seine anderen Logistikmarken, wie die Reedereien Sealand, die Luftfrachtspedition Senator International und die Logistikplattform Twill will Maersk in den Gesamtkonzern integrieren. Das erklärte Ziel dabei ist es, mit einer einheitlichen Unternehmensorganisation sowie einem gemeinschaftlichen Portfolio auftreten zu können. Dies werde den logistischen Bedürfnissen der Kunden eher gerecht, argumentiert Maersk in einer Erklärung vom 27. Januar. An der Servicequalität solle sich jedoch nichts ändern, auch Entlassungen seien nicht geplant.