Lufthansa Cargo: A321 Frachter in der Luft

Das Luftfrachtunternehmen hat den vierten A321 Frachter im Flotteneinsatz. Das zweistrahlige Mittelstreckenflugzeug soll neue Kapazitäten im Kurz- und Mittelstreckennetz ermöglichen.

Mit dem neuen Winterflugplan werden nun auch die Städte Stockholm und Amman angeflogen. Foto: Lufthansa Cargo
Mit dem neuen Winterflugplan werden nun auch die Städte Stockholm und Amman angeflogen. Foto: Lufthansa Cargo
Daniela Sawary-Kohnen

Seit November 2023 ist der vierte Frachter des Typs A321 im Streckennetz im Einsatz und soll laut Lufthansa Cargo zu den Ausbauplänen der Frachtairline beitragen. Der Frachter mit der Kennung D-AEUJ komplettiert die A321F Flotte, mit der man den wachsenden Frachtbedürfnissen der Kunden nachkommen wolle, hieß es.

Mit 14 Paletten- und Containerpositionen auf dem Hauptdeck und zehn auf dem Unterdeck verfügen die zweistrahligen Mittelstreckenflugzeuge über eine Gesamtnutzlast von je 28 Tonnen und bieten schnelle und flexible Transportlösungen im Linien- oder Charterverkehr.

Der vierte Frachter ist bereits die Ziele Istanbul (IST), Helsinki (HEL), Stockholm (ARN), Birmingham (BHX), Dublin (DUB), Casablanca (CMN), Kopenhagen (CPH) und Madrid (MAD) angeflogen.

A321F-Streckennetz erweitern

Ashwin Bhat, CEO von Lufthansa Cargo:

„In Summe bieten wir künftig auf mehr als 32 wöchentlichen Flügen mit Frachtern des Typs Airbus A321 18 Destinationen im Kurz- und Mittelstreckennetz an. Die hohe Nachfrage und das überaus positive Feedback unserer Kunden bestätigen unsere Strategie, unsere Kapazitäten und unser Angebot mit den schnellen Verbindungen der A321F Flotte weiter auszubauen. Darüber hinaus evaluieren wir stetig unser Streckennetz, um neue Kapazitäten zu schaffen und anzupassen.“  

Teil der Expansionsstrategie sei die kontinuierliche Erweiterung und Optimierung des bestehenden A321F-Streckennetzes. Mit dem am 29. Oktober in Kraft getretenen Winterflugplan werden nun auch die Städte Stockholm (ARN) und Amman (AMM) angeflogen. Die jordanische Hauptstadt Amman (AMM) wird einmal wöchentlich durch einen A321-Frachterflug mit der Flugnummer LH8288/8289 mit dem zentralen Cargo Drehkreuz in Deutschland verbunden.

Stockholm Arlanda (ARN) ist ein wichtiges Drehkreuz für den Transport von pharmazeutischen und temperaturempfindlichen Gütern. Der Flug mit den Flugnummern LH8354/LH8355 verbindet Frankfurt und Stockholm dreimal wöchentlich dienstags, donnerstags und freitags. Insbesondere der Freitagsflug soll Kunden die Möglichkeit später Anlieferungen am Ende der Produktionswoche bieten, sodass diese bereits am nächsten Morgen in Frankfurt im Netzwerk von Lufthansa Cargo weiterfliegen können.

Am 23. November wurde Stavanger (SVG) zusätzlich in das A321F-Netz mit aufgenommen. Stavanger (SVG) gehört bereits zum B777F-Netz, wird aber nun zusätzlich einmal wöchentlich mit einem A321 Frachter bedient. Der Mittelstreckenfrachter fliegt jeden Donnerstag von Frankfurt nach Stavanger (LH8356) und über Kopenhagen (LH8357) zurück nach Frankfurt.

Nachdem Kopenhagen und Helsinki bereits Teil des A321F-Netzes sind, werden mit Stockholm Arlanda (ARN) und Stavanger (SVG) die nordischen Länder komplettiert. Henning Oldendorf, Head of Sales and Handling Nordics & Baltics:

„Ich freue mich sehr, dass wir mit unseren jüngsten Neuzugängen nun alle nordischen Länder mit dem Rest der Welt über unsere A321 Frachterflotte verbinden.“

Neben dem erweiterten A321F-Angebot auf der Kurz- und Mittelstrecke bietet das Luftfrachtunternehmen im diesjährigen Winterflugplan aktuell 83 wöchentliche Verbindungen mit 16 Boeing 777-Frachtern zu interkontinentalen Zielen an.

Neben dem Frachterangebot vermarktet Lufthansa Cargo auch die Beiladekapazitäten von wöchentlich über 6.000 Flügen von Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines und SunExpress. Die B777F-Flotte solle im Laufe des Winterflugplans auf 18 Frachter wachsen, hieß es aus dem Unternehmen

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