Der Motor bekam das Daimler-Kürzel OM 473. Es gibt ihn in den dreiLeistungseinstellungen 380 kW (517 PS), 425 kW(578 PS) und 460 kW(625 PS). Sein maximales Drehmoment reicht von 2.600 Nm (bei 1.100 U/min) bis 3.000 Nm (bei 1.100 U/min). Mercedes greift für diesen Motor auf eine etwas ältere Technik zurück, die durch den Konkurrenten Scania bekannt geworden ist:Turbocompound. Dabei wird hinter dem Abgasturbolader eine zweite Turbine eingesetzt, die die Restwärme des Abgases nutzt. Die dabei entstehende Kraft wird nach der Übersetztung direkt auf die Kurbelwellen übertragen.
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