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Lang-Lkw: Ihro kauft 20 Kögel-Trailer

Hans Ihro kauft 20 Euro Trailer Mega Rail von Kögel. Das Unternehmen setzt die um 1,3 Meter verlängerten Sattelauflieger für Kunden aus unterschiedlichen Bereichen ein.

20 Euro Trailer Mega Rail von Kögel ergänzen den Ihro-Fuhrpark. (Foto: Kögel)
20 Euro Trailer Mega Rail von Kögel ergänzen den Ihro-Fuhrpark. (Foto: Kögel)
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Christine Harttmann

Die Entscheidung für den Kauf der Fahrzeuge fiel bei Hans Ihro nachdem die 9. Änderungsverordnung im kompletten Straßennetz Baden-Württembergs den Weg für Lang-Lkw freigemacht hat. Die neuen Auflieger setzt das Unternehmen auch für Kunden aus dem Automotive-just-in-time-Business ein.

Dank der vier Palettenstellplätze, die ein verlängerter Auflieger im Vergleich zu einem Standard-Auflieger zusätzlich biete, könne Ihro, so rechnet Kögel vor, pro 1.000 transportierter Paletten drei Fahrten einsparen. Die lichte Innenhöhe von drei Metern im Euro Trailer Mega Rail ermögliche sogar den Transport von bis zu sechs Gitterboxen mehr.

Die neuen verlängerten Auflieger sind mit einem verstärkten Fahrgestellrahmen ausgestattet. Dank der im Rahmen integrierten Greiferkanten, einem Greiferzangen-Planenschutz und der speziellen Achsen in Rail-Ausführung sind die verlängerten Auflieger bahnverladbar.

Die 20 Euro Trailer Mega Rail verfügen zusätzlich für den unbegleiteten Schiffs- und Fährtransport über eine RoRo-Ausrüstung mit einer acht Millimeter starken geschlossenen Gleitplatte und vier Paar Schwerlast-Zurringen mit 12.000 Kilogramm Prüfkraft sowie einer Beschilderung entsprechend DIN EN 29367-2.

Die Auflieger sind nach DIN EN 12642 Code XL zertifiziert. Auf Wunsch erhalten sie zudem das Zertifikat gemäß Daimler-Richtlinie 9.5. Dazu gehören unter anderem Palettenanschlag und Stirnwandaufdopplung. Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und Vermeidung von Abbiegeunfällen haben die Auflieger blinkende Seitenmarkierungsleuchten. Als Individualausstattung gibt es zudem Leuchtenträger aus Stahl, Kögel Luxima LED-Mehrkammerschlussleuchten, Kögel Luxima LED-Rückfahrscheinwerfer und zwei Werkzeugkästen.

„Wir und unsere Kunden haben seit Monaten sehnsüchtig auf die Genehmigung der verlängerten Auflieger in Baden-Württemberg durch die 9. Änderungsverordnung gewartet“, sagt Ihro-Geschäftsführer Kai Ihro. „Die 9. Änderungsverordnung war ja schon für das letzte Quartal 2018 vorgesehen, leider ist die Umsetzung umweltpolitischer Ziele und somit auch die Verbesserung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit für Deutschland zu lange auf den Behördenschreibtischen liegen geblieben.“

Beim Kögel Euro Trailer Mega Rail ist der gesamte Fahrzeugrahmen durch die Nano-Ceramic-Technologie plus KTL-Beschichtung mit anschließender UV-Lackierung nachhaltig vor Korrosion geschützt.

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