Hellmann: News und Entwicklungen zum Transport- und Logistikunternehmen Hellmann Worldwide Logistics
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Dieser Artikel besteht aus folgenden Hellmann News:
Hellmann News aus dem Jahr 2025:
Hellmann News aus dem Jahr 2024:
- Hellmann Helps: Ehrenamtliches Engagement unterstützen (09.12.2024)
- Hellmann: Kontraktlogistik für Lacoste in Mexiko (30.09.2024)
- Hellmann: Verdoppelte Lagerkapazität in Werne (12.09.2024)
- Hellmann: Vorstand um Nachhaltigkeits-Positionen erweitert (03.07.2024)
- Hellmann Helps: Spende an “Die ARCHE“ Kinderstiftung (26.06.2024)
- Hellmann: Alternative Flotte wächst weiter (22.05.2024)
- Hellmann: Ausbau von Air- und Seafreight (14.05.2024)
- Hellmann: Biokraftstoffe für Containerschiff-Flotte (04.03.2024)
- Hellmann: Neuer Corporate Partner des Digital Hub Logistics (20.02.2024)
Hellmann News aus dem Jahr 2023:
- Hellmann: Neue Landesgesellschaft in Irland gegründet (04.12.2023)
- Straßengüterverkehr: Hellmann dekarbonisiert weltweite Transporte mit Shipzero (30.11.2023)
- Hellmann: Orange Bänke als Zeichen gegen Gewalt (28.11.2023)
- Hellmann: Akquisition im Baltikum (08.11.2023)
- Hellmann: Kooperation mit BlueBox Systems (19.10.2023)
- Hellmann: Gründung von Joint Venture HellmannATS Road Solutions (14.09.2023)
- Schweiz: Hellmann startet mit erster Direct Load-Niederlassung (13.06.2023)
- Slowakei: Hellmann gründet eigene Landesgesellschaft (01.06.2023)
- Hellmann: Positives Geschäftsjahr 2022 (04.05.2023)
- USA: Hellmann eröffnet Distributionslager (14.03.2023)
- Hellmann: Neuer Direct Load-Standort in Kufstein (22.02.2023)
- Hellmann: Neue Niederlassung in Neumünster eröffnet (26.01.2023)
Hellmann News aus dem Jahr 2022:
- Hellmann: Neue Niederlassung im polnischen Toruń eröffnet (15.12.2022)
- Strategische Zusammenarbeit: Hellmann liefert Ledvance-Leuchten (13.12.2022)
- Night Star Express Hellmann & Honold: Übernahme von Gertner Express (24.11.2022)
- Hellmann: Drei neue Industry Solutions (22.11.2022)
- Hellmann Worldwide Logistics: Logistiker betreibt Stihl-Lager in Völklingen (17.11.2022)
- Hellmann expandiert in der Schweiz (17.10.2022)
- Gebrüder Weiss und Hellmann feiern gemeinsame 45 Jahre (01.07.2022)
- Hellmann: Zukauf des Nachtexpress-Spezialisten OptimNet (14.06.2022)
- Hellmann erzielt Umsatzrekord (17.05.2022)
- Ukraine-Hilfe: Wie Hellmann hilft und Spenden sammelt (20.04.2022)
- Neue Seidenstraße: Hellmann bietet Regelzug nach Chongqing (27.01.2022)
Hellmann News aus dem Jahr 2021:
- Hellmann: Kontraktlogistik für Windenergieanlagen in Nordamerika (30.11.2021)
- Ungarn: Hellmann übernimmt „Innight Express“ (05.07.2021)
- Hellmann: Start von Frachtdrohnen ab 2022 (30.06.2021)
- Frankreich: Erster Hellmann-Standort für Direct Load (17.06.2021)
- Neuseeland: Hellmann baut Logistikimmobilie in Auckland (07.06.2021)
- Hellmann: Positive Geschäftsentwicklung im ersten Quartal 2021 (31.05.2021)
- Hellmann: Kontraktlogistik für polnische Großbrauerei „Grupa Żywiec“ (11.05.2021)
- Mittlerer Osten: Hellmann eröffnet Niederlassung in Ägypten (24.03.2021)
- Kontraktlogistik: Neuer Auftrag für Hellmann (09.02.2021)
- Hellmann: Alleiniger Anteilseigner von Hellmann East Europe (08.01.2021)
Hellmann News aus dem Jahr 2020:
- Hellmann: Tracking-Tool für Luftsendungen (30.11.2020)
- Hellmann: Standorterweiterung in Bremen (19.11.2020)
- Hellmann und Siemens AG verkünden weitere Zusammenarbeit (06.11.2020)
- Hellmann: Standorterweiterung bei Koblenz (30.10.2020)
- Hellmann: Auszeichnung als familienfreundliches Unternehmen (18.08.2020)
- Hellmann: Digitalisierung von globalen LCL-Fahrplänen (29.07.2020)
- Frankreich: Geodis übernimmt Landtransporte für Hellmann (01.07.2020)
- Hellmann: First come, first serve im MegaHub Lehrte (16.06.2020)
- Hellmann: Standorterweiterung in Region Leipzig/Halle (08.06.2020)
- Hellmann Worldwide Logistics: Neue TMS-Lösung CargoWise wird implementiert (29.05.2020)
- Kontraktlogistik: Hellmann geht mit Silgan Closures in die Verlängerung (12.05.2020)
- Benelux: Hellmann gründet 24-Stunden Kurrierdienst (29.04.2020)
- Polen: Hellmann mit neuem Standort Stettin (03.03.2020)
- Hellmann: Neues Tracking-Tool für Seefracht (06.02.2020)
- Hellmann: Neuer Standort in Rhein-Main geplant (23.01.2020)
Hellmann News aus dem Jahr 2019:
- Frankreich: Hellmann eröffnet Niederlassung am Pariser Flughafen (25.09.2019)
- Hellmann und Bayernhafen: Neue Verbindung zwischen Niedersachsen und Regensburg (01.08.2019)
- John Deere zeichnet Hellmann aus (04.04.2019)
- Heppner kooperiert mit Gebrüder Weiss (13.03.2019)
- Night Star Express Hellmann & Honold übernimmt Eiltrans (14.01.2019)
Hellmann News aus dem Jahr 2018:
- Hellmann: Real-Time-Tracking in Postkartengröße (07.11.2018)
- Hellmann: Neuer Standort in Bielefeld eröffnet (24.10.2018)
- Niederlande: Hellmann erweitert Standort (06.09.2018)
- Elektromobilität: Hellmann und BPW starten Feldversuch (17.08.2018)
- Hellmann: So viele Azubis wie noch nie (02.08.2018)
- Tschechien: Hellmann und Siemens verlängern Vertrag (23.07.2018)
- Hellmann: Mehr Umsatz und Gewinn (08.05.2018)
- Hellmann: Neuer Logistikstandort in Bielefeld (31.01.2018)
Hellmann News aus dem Jahr 2017:
- Alternative Antriebe: Auch Hellmann setzt jetzt auf Hybrid (13.09.2017)
- Hellmann: Neue Gesellschaftsstruktur (31.07.2017)
- Hellmann Worldwide Logistics: Erfolgreiches Geschäftsjahr 2016 (25.07.2017)
- Hellmann: Automobillogistik zwischen Deutschland und China (20.02.2017)
Hellmann News aus dem Jahr 2016:
- Luftfracht: Neue Mitglieder bei Air Cargo Community Frankfurt (13.06.2016)
- Georgien: Hellmann und Gebrüder Weiss kooperieren (07.03.2016)
- Südafrika: Hellmann bringt Frischwasser in Dürregebiet (23.02.2016)
- Kontraktlogistik: Perschmann vergibt Logistik neu (03.02.2016)
- Hamburg: Mehr Fläche für Hellmann (19.01.2016)
- Personalie: Hellmann stellt sich neu auf (13.01.2016)
Hellmann News aus dem Jahr 2015:
- Hellmann: Unternehmensleitung neu geordnet (01.12.2015)
- China: Intermodalzug auf der eisernen Seidenstraße (28.10.2015)
- Automobillogistik: Hellmann betreibt BMW-Lager (13.10.2015)
- Hellman: Im Nürnberger Hafen vertreten (21.09.2015)
- USA: Hellmann betreibt Online-Shop für Liebeskind (10.08.2015)
- Kasachstan: Neue Niederlassung von Hellmann (30.06.2015)
- Nürnberg: Hellmann bezieht neuen Lagerstandort (21.01.2015)
Hellmann News aus dem Jahr 2014:
Hellmann News aus dem Jahr 2013:
- Hellman: Abhol-App fürs Smartphone (27.11.2013)
- Hellmann: Neue Abhol-App (25.11.2013)
- Augsburg: Hellmann übernimmt Honold-Speditions-Niederlassung (05.11.2013)
- Türkei: System Alliance Europe erweitert Netz (01.07.2013)
- Übernahme: Hellmann kauft Kunze (11.03.2013)
- Hellmann bindet sein Zugsystem an Ludwigshafen an (22.01.2013)
Hellmann News aus dem Jahr 2012:
- Ausbildung: Preis für Hellmann Academy (04.10.2012)
- Spanien: Hellmann stößt zu System Alliance Europe (25.09.2012)
- Alternative Antriebe: Hellmann testet LNG-Lkw (23.09.2012)
- Auszeichnung: Hellmann erhält europäischen Wirtschaftspreis (30.08.2012)
- Hellmann: Mehr Effizienz durch Lang-Lkw (20.07.2012)
- Litauen: Hellmann vergrößert sich (04.07.2012)
- Großbritannien: Hellmann kooperiert mit Diehl (18.06.2012)
- System Alliance Europe: Hellmann ist Partner of the year (11.06.2012)
- Kraftfahrerausbildung: Hellmann mit betriebseigener Fahrschule (14.05.2012)
- Osteuropa: Hellmann baut Service aus (27.03.2012)
- Großbritannien: Landverkehr-Shuttle nach Nürnberg (16.03.2012)
- Ukraine: Sammelgutverbindung mit Polen (22.02.2012)
- Niederlande/Belgien: Hellmann übernimmt Nachtexpressdienste (04.01.2012)
Hellmann News aus dem Jahr 2011:
- Dubai: Rudolph & Hellmann eröffnet neues Ford-Ersatzteilzentrum (15.11.2011)
- Hellmann: Luftfracht legt am stärksten zu (30.08.2011)
- Ukraine: Hellmann eröffnet neues Büro (28.07.2011)
- Hellmann: Neue Niederlassung in Nieder-Olm (07.03.2011)
- Hellmann: deutschlandweit AEO-zertifiziert (10.01.2011)
- Hellmann: Laufzeitangebot nach Benelux ausgedehnt (03.01.2011)
Hellmann News aus dem Jahr 2010:
- Polen/Großbritannien: Hellmann erweitert Service (13.10.2010)
- Hellmann führt neue Services nach UK und Polen ein (29.09.2010)
- Hellmann: Neue Services nach Großbritannien und Polen (20.09.2010)
- Hellmann: Neuer Türkei-Hub in Bielefeld (03.09.2010)
- Hellmann: Neues Logistik-Lager in der Türkei (12.07.2010)
- Hellmann Worldwide Logistics: Neue Vertretung in Brüssel (05.07.2010)
- Hellmann: Container-Überwachung per Satellit (25.01.2010)
Hellmann News aus dem Jahr 2009:
- Hellmann: Medizintransporte für die Bundeswehr (21.10.2009)
- Hellmann verlässt die Challenge Group (30.06.2009)
- Hellmann weitet Schienenverkehr aus (06.05.2009)
- DB Intermodal: Mehr Kapazitäten (28.04.2009)
- Gebrüder Weiss: Kooperation mit Hellmann (12.01.2009)
Hellmann News aus dem Jahr 2008:
- Türkei: Hellmann mit eigener Niederlassung (05.11.2008)
- Tägliche Verkehre nach Südosteuropa (01.09.2008)
- Hellmann: Neues Drehkreuz für Frankreich (01.08.2008)
- Hellmann: Cessna als Frachtflieger (11.03.2008)
- System Alliance: Zusammenschluss im Allgäu (01.02.2008)
- Hellmann: Trennung von Quehenberger Logistik (22.01.2008)
Hellmann News aus dem Jahr 2007:
Hellmann: Übernahme von Joint Venture HPL Apollo
News vom 03.02.2025 von Daniela Sawary-Kohnen
Das Logistikunternehmen übernimmt das amerikanische Joint Venture für Frischelogistik und will damit seine Marktpräsenz bei verderblichen Gütern ausbauen.
Hellmann Worldwide Logistics hat alle Anteile an HPL Apollo, dem gemeinsam mit Mercury Aviation betriebenen Joint Venture für Frischelogistik, erworben. Mit dieser strategischen Akquisition wolle man die Weichen stellen, um die globale Präsenz in dem komplexen Markt für verderbliche Güter auszubauen und weltweit innovative Lösungen für Kunden anzubieten, hieß es. Jens Drewes, CEO Hellmann Worldwide Logistics:
„Unser Ziel ist es, weltweit nachhaltig zu wachsen, wobei Nordamerika eine Schlüsselrolle zukommt. Die Übernahme des Joint Ventures hat daher für uns eine große strategische Bedeutung.“
Mit Sitz in Los Angeles ist HPL Apollo auf den Transport verderblicher Waren per Luft-, See- und Landverkehr spezialisiert. Die Übernahme der bisher von Mercury Aviation gehaltenen Anteile in Höhe von 50 Prozent erfolgt nach zwölf Jahren Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen.
Um einen nahtlosen Übergang innerhalb des Netzwerks des Unternehmens sicherzustellen, solle Ivo Skorin weiterhin als Geschäftsführer bei HPL Apollo tätig sein.
Mit einer starken Präsenz in etablierten Märkten wie Peru, Mexiko, Brasilien und Chile ist Hellmann seit Jahrzehnten im Bereich Perishable Logistics tätig. Im Rahmen der Integration von HPL Apollo will sich das Unternehmen darauf konzentrieren, seine Marktposition im Bereich der Frischelogistik in den USA auszubauen, wo es bereits an Standorten wie Miami, Los Angeles, Honolulu und San Francisco vertreten ist.
Gleichzeitig plant man, in den kommenden Jahren neue strategische Märkte wie Kolumbien, Ecuador und Zentralamerika zu erschließen und so auf die globalen Wachstumsziele einzuzahlen, hieß es. Peter Hüwel, Regional CEO Americas Hellmann Worldwide Logistics:
„Durch die Integration von HPL Apollo nutzen wir die kollaborativen Möglichkeiten innerhalb unseres globalen Netzwerks und liefern unseren Kunden noch bessere Lösungen. Gleichzeitig freuen wir uns, dass Ivo, der seit 2012 eine tragende Säule des Joint Ventures war, auch weiterhin das Geschäft leitet und so gemeinsam mit seinem Team Kontinuität gewährleistet.“
Hellmann Helps: Ehrenamtliches Engagement unterstützen
News vom 09.12.2024 von Daniela Sawary-Kohnen
Der gemeinnützige Verein will 2025 weltweit 14 soziale und ökologische Projekte mit insgesamt rund 80.000 Euro fördern.
Die Initiativen seien im Rahmen des Wettbewerbs „Hellmann helps – For the better“ ausgewählt worden, bei dem die Mitarbeiter*innen von Hellmann dazu aufgerufen worden seien, Projektideen einzureichen, bei denen sie selbst ehrenamtlich mitwirken könnten und die einen positiven Einfluss auf die Lebensumwelt hätten, hieß es.
Der Wettbewerb sei ein Erfolg gewesen, denn insgesamt seien fast 40 Projektideen aus der ganzen Welt eingegangen, viele davon in Zusammenarbeit mit lokalen Nichtregierungsorganisationen (NGOs).
So würden die Gewinner eine breite thematische Vielfalt abdecken. Es gehe dabei von der Renovierung einer Schulbibliothek in Kambodscha über die Anschaffung von Schulmaterialien und Lebensmittelversorgung von Schüler*innen in Sri Lanka bis hin zu Schulungsangeboten für Frauen aus ethnischen Minderheiten in Costa Rica, um diesen den Einstieg in den Arbeitsmarkt zu ermöglichen.
In Deutschland sollen Jugendliche aus Kriegs- und Krisengebieten unterstützt werden, um ihre traumatischen Erlebnisse verarbeiten zu können. Außerdem will Hellmann Helps im Rahmen des Ideenwettbewerbs Baumpflanzaktionen in Atlanta und Mexico sowie die Renaturierung von Mooren in Deutschland finanzieren, um damit einen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten. Martin Eberle, Vorstandsvorsitztender des Vereins Hellmann helps e.V.:
„Wir sind von der Vielzahl und Qualität der eingereichten Ideen beeindruckt. Das zeigt einmal mehr, wie viele engagierte Menschen es in der Hellmann FAMILY und darüber hinaus gibt, die sich ehrenamtlich engagieren und dadurch einen wichtigen Beitrag zu unserer gemeinsamen Vision „For the better. Together“ leisten. Ein herzliches Dankeschön an alle Teilnehmerinnen und Teilnehmer für ihre großartigen Ansätze und Initiativen. Wir freuen uns sehr, das Engagement unserer Kolleg*innen zu unterstützen und ihre Ideen für eine bessere Welt Realität werden zu lassen.“
Hellmann: Kontraktlogistik für Lacoste in Mexiko
News vom 30.09.2024 von Daniela Sawary-Kohnen
Das Logistikunternehmen übernimmt die Kontraktlogistik für die Sportswear-Marke Lacoste in Mexiko.
Hellmann Worldwide Logistics hat angekündigt, in Mexiko die Kontraktlogistik für das Unternehmen Lacoste abzuwickeln. Von einem 11.000 Quadratmeter großen Distributionszentrum in Mexiko-Stadt aus soll die Belieferung von 45 Einzelhändlern sowie Direktlieferungen an Privatkunden in Mexiko gesteuert werden.
Dabei umfasse das Dienstleistungsspektrum den Wareneingang, die Bestandsverwaltung sowie Kommissionier-, Verpackungs- und Versandprozesse für B2B- und E-Commerce-Bestellungen, hieß es.
Volker Sauerborn, Chief Operating Officer Contract Logistics, Hellmann Worldwide Logistics:
„Wir freuen uns, unsere Marktposition in der Mode- und Lifestyle-Logistik in der Region Americas durch die Partnerschaft mit Lacoste in Mexiko weiter zu stärken und damit an die Erfolge der letzten Jahre anzuknüpfen. Als Unternehmen mit einem starken Fokus auf maßgeschneiderte Lösungen für Mode- und Einzelhandelsunternehmen freuen wir uns, Lacoste bei seiner Expansion auf dem mexikanischen Markt zu unterstützen.“
Hellmann ist seit über zwanzig Jahren im Bereich Fashionlogistik tätig, von den Produktionsstätten bis zum Point of Sale.
Hellmann: Verdoppelte Lagerkapazität in Werne
News vom 12.09.2024 von Daniela Sawary-Kohnen
Der Logistiker hat sein Zentrallager im nordrhein-westfälischen Werne bei Dortmund für den Pumpenhersteller Wilo auf 40.000 Quadratmeter erweitert.
Mit der Verdopplung der Lagerfläche schaffen die beiden Konzerne nach eigenen Angaben optimale Voraussetzungen für die weitere Zusammenarbeit. Gleichzeitig wolle man auch die Möglichkeit für weiteres strategisches Wachstum schaffen. Volker Sauerborn, Chief Operating Officer Contract Logistics bei Hellmann Worldwide Logistics:
„Wir freuen uns sehr über die kontinuierliche Weiterentwicklung unserer Partnerschaft mit Wilo. Die Verdopplung der Lagerkapazität in Werne ermöglicht nicht nur, unsere operativen Dienstleistungen weiter zu optimieren, sondern ist auch eine gute Basis dafür, gemeinsam innovative und nachhaltige Lösungen umzusetzen und so erfolgreich weiterzuwachsen.“
In dem Zentrallager, das auf insgesamt 40.000 Quadratmeter erweitert wurde, würden eine Vielzahl strategisch wichtiger operativer Prozesse für den Hersteller von Pumpen und Pumpensystemen für Gebäudetechnik, Wasserwirtschaft und Industrie zusammenlaufen, hieß es. Dazu gehörten neben der globalen Distribution auch die Produktionsversorgung des nahegelegenen Wilo-Werks in Dortmund. Um die Prozesse noch effizienter zu gestalten und nahtlos ineinander zu verzahnen, wurden in den letzten Jahren weitere Lagerorte zusammengeführt und in Werne konsolidiert.
Hellmann hatte vor gut zwei Jahren in Werne ein Zentrallager für Wilo errichtet. So habe man sukzessive weitere operative Dienstleistungen für Wilo übernommen. Hans Keeris, Senior Vice President Procurement, Supply Chain & Logistics der Wilo Gruppe:
„Die Konsolidierung der Lager ermöglicht eine deutliche Vereinfachung und gleichzeitige Optimierung der Lieferkette, wodurch nicht nur der Materialfluss, sondern auch die Kommunikation und die Lieferzuverlässigkeit gegenüber unseren Kunden steigt.“
Hellmann: Vorstand um Nachhaltigkeits-Positionen erweitert
News vom 03.07.2024 von Anna Barbara Brüggmann
Hellmann Worldwide Logistics baut den Unternehmensbereich Nachhaltigkeit aus und besetzt mit Şükran Gencay sowie Daniel Hülemeyer zwei neu geschaffene Positionen. Beide agieren als Heads of Sustainability.
Eigenen Angaben zufolge möchte das Logistikunternehmen Hellmann Worldwide Logistics die strategische Bedeutung des Themas Nachhaltigkeit unterstreichen, das seit Anfang 2024 auch im Hellmann-Vorstand durch Stefan Borggreve vertreten ist. Şükran Gencay und Daniel Hülemeyer wurden zu Heads of Sustainability ernannt.
Şükran Gencay
Gencay soll als Head of Sustainability - Social & Governance sicherstellen, dass die sozialen Elemente des Nachhaltigkeitsansatzes des Unternehmens kontinuierlich weiterentwickelt und global umgesetzt werden.
Sie besetzt seit 2020 verschiedene Führungspositionen bei Hellmann, zuletzt war sie als Global Head of Leadership & Culture für die Etablierung und den Roll-out der neuen Unternehmenskultur verantwortlich.
Diesen Themenbereich soll sie auch in ihrer neuen Position weiterhin verantworten, so die Angaben.
Daniel Hülemeyer
Hülemeyer wird als Head of Sustainability - Environment tätig sein und soll in dieser Position die Dekarbonisierung und ökologische Ausrichtung in allen Produktbereichen sowie mit Blick auf die Immobilieninfrastruktur von Hellmann vorantreiben.
Der Fokus dabei liege vor allem auf der Reduzierung des CO2-Fußabdrucks, der Förderung erneuerbarer Energien und der Etablierung umweltentlastender Innovationen. Diese sollen in Zusammenarbeit mit dem vor Kurzem gegründeten Hellmann Innovation HUB vorangetrieben werden.
Hülemeyer verfügt Unternehmensangaben zufolge über mehr als zwölf Jahre Erfahrung im Nachhaltigkeitsbereich bei Hellmann. Zuletzt war er als Leiter des globalen QHSE-Teams für das weltweite Qualitäts-, Gesundheits-, Sicherheits- und Umweltmanagement verantwortlich.
„Die neue Nachhaltigkeitsorganisation spiegelt die Bedeutung des Themas für die strategische Ausrichtung von Hellmann wider. Wir wollen eine treibende Kraft für positive Veränderungen sein – auch über unsere Unternehmensgrenzen hinaus“, so Stefan Borggreve, Chief Digital Officer, Hellmann Worldwide Logistics.
Hellmann Helps: Spende an “Die ARCHE“ Kinderstiftung
News vom 26.06.2024 von Daniela Sawary-Kohnen
Der von Hellmann gegründete gemeinnützige Verein unterstützt das christliche Kinder- und Jugendwerk in der DACH-Region mit insgesamt 64.000 Euro.
Hellmann Helps spendet insgesamt 64.000 Euro an “Die ARCHE“ in Deutschland und der Schweiz. Damit will der gemeinnützige Verein, der 2022 von Mitarbeitenden des Logistikers gegründet wurde, nach eigenen Angaben wichtige Anlaufstellen für bedürftige Kinder, Jugendliche und deren Familien unterstützen.
In den nächsten Wochen wollen Hellmann Teams persönlich an acht Arche-Standorten, die alle in der Nähe einer Hellmann Niederlassung liegen, in Verbindung mit einer Kinderaktion einen Scheck über jeweils 8.000 Euro überreichen. Martin Eberle, Vorstandsvorsitzender des Vereins Hellmann helps e.V.:
„Kinder sind unsere Zukunft. Um Selbstvertrauen zu entwickeln, brauchen sie nicht nur eine gute Grundversorgung, sondern auch Anerkennung und Wertschätzung. All das bietet auch die Arche, indem sie Kinder und Jugendliche dabei unterstützt, ihre Potenziale zu entdecken, ihre Talente zu fördern und sie für ein selbständiges Leben stark zu machen. Mit unserer Spendenaktion möchten wir einen Beitrag zu dieser wichtigen Arbeit leisten.“
Langfristig unterstützen
Mit den Spenden möchte der Verein nicht nur finanziell helfen, sondern auch auf die Bedürfnisse benachteiligter Kinder aufmerksam machen, heißt es. Gleichzeitig sei es das Ziel, langfristige Partnerschaften zwischen den Hellmann Mitarbeitenden und den Archen aufzubauen und so einen Beitrag zu leisten, um die Lebensbedingungen der Kinder und ihrer Familien nachhaltig zu verbessern.
Die Arche bietet den Heranwachsenden täglich kostenlos warme Mahlzeiten, Hausaufgabenhilfe, Freizeitangebote mit Sport, Spiel und Musik sowie viel Aufmerksamkeit und Zuwendung. Im Rahmen der Initiative unterstützt Hellmann Helps die Standorte in Düsseldorf, Dresden, Frankfurt, Hamburg, Kreuzlingen (CH), Leipzig, Osnabrück und Stuttgart. Der Gründer der Arche, Bernd Siggelkow:
„Laut dem Bundesfamilienministerium leben in Deutschland aktuell 4,6 Millionen Kinder in oder in der Nähe von Armut. Eine unvorstellbare Zahl an Einzelschicksalen. Und weil Kinder nicht nur Zukunft sind, sondern vor allem jetzt und heute leben, brauchen sie unsere Hilfe auch heute. Daher freuen wir uns sehr über das Engagement von Hellmann helps und den Mitarbeitenden von Hellmann, die unsere Standorte nicht nur finanziell, sondern auch vor Ort in vielen Einzelaktionen unterstützen.“
Hellmann: Alternative Flotte wächst weiter
News vom 22.05.2024 von Anna Barbara Brüggmann
Zwei 40-Tonner von Volvo erweitern die Flotte von Hellmannn Worldwide Logistics, bis zum Sommer sollen zudem vier 16-Tonner folgen. Und auf der Langstrecke kommt Bio-LNG zum Einsatz…
Das Logistikunternehmen Hellmann Worldwide Logistics möchte eigenen Angaben zufolge weiterhin auf einen Mix aus alternativen Antrieben setzen.
Zum einen wurden zwei neue voll elektrisch betriebene 40-Tonner Wechselbrücken-Züge von Volvo inklusive Ladeinfrastruktur in Betrieb genommen. Bis zum Sommer sollen zudem vier weitere Verteilerfahrzeuge (16-Tonner) in die E-Lkw-Flotte aufgenommen werden.
Lade-Infrastruktur
Die beiden 40-Tonner werden auf der mittleren Meile eingesetzt, zunächst vor allem auf Strecken zwischen den beiden großen Hellmann Road-Standorten Osnabrück und Bremen, heißt es. Sie sollen pro Tag zwischen 550 und 700 Kilometer zurücklegen - auf Grundlage des Ladekonzepts.
Um die E-Trucks im Zweischichtbetrieb einsetzen zu können, werde parallel eine eigene Lkw-taugliche 300 kW-Lade-Infrastruktur samt Pufferspeicher aufgebaut.
Ab Sommer sollen dann auch die vier vollelektrisch betriebenen 16-Tonner zur Verfügung stehen - Ziel sei, künftig auch im Zustellverkehr in den stadtnahen Gebieten zunehmend emissionsfrei zu beliefern.
LNG-Trucks
Zusätzlich zur Elektrifizierung der Flotte setzt das Unternehmen auf der Langstrecke auf Bio-LNG als Alternative zu herkömmlichen Diesel-Lkw.
Das Bio-LNG bezieht stammt den Angaben zufolge komplett aus organischen Reststoffen wie Gülle und Mist sowie aus regionaler Produktion beispielsweise von Vertragspartnern wie Q1.
Bis Mitte 2024 soll mehr als ein Drittel aller Hellmann-Lkw mit alternativen Kraftstoffen betrieben werden, so das verkündete Ziel.
„Mit der Anschaffung der beiden Elektro-40-Tonner und der entsprechenden Ladeinfrastruktur gehen wir den nächsten konsequenten Schritt, um die Entwicklung zu einer deutlichen Senkung der CO2-Emissionen im Straßengüterverkehr voranzutreiben“, so Jens Wollesen, Chief Operating Officer, Hellmann Worldwide Logistics.
Ihm zufolge gehe es nicht um kurzfristige Rentabilität, sondern darum, Technologien weiterzuentwickeln und wettbewerbsfähig zu machen.
„Dank niedriger Geräuschpegel und null Abgasemissionen gehört die Zukunft der Elektromobilität und nachhaltigen Kraftstoffen. Unser Ziel ist es deshalb, operative Erfahrungen im Bereich der E-Mobilität zu sammeln, um auf der Basis schnellstmöglich unsere Flotte umzurüsten“, erklärt Jonathan Adeoye, Chief Operating Officer Road Germany & West Europe, Hellmann Worldwide Logistics.
Hellmann: Ausbau von Air- und Seafreight
News vom 14.05.2024 von Daniela Sawary-Kohnen
Der Logistiker konnte seine Marktposition 2023 nachhaltig ausbauen und erreichte ein Auftragsvolumen von rund 20 Millionen Sendungen.
Das Logistikunternehmen konnte seine Marktposition insbesondere in den Produktbereichen Air- und Seafreight 2023 weiter ausbauen. Zudem hat Hellmann den Bereich Kontraktlogistik nach eigenen Angaben mit neuen Kunden und Lagerstandorten unter anderem in den USA, Deutschland sowie Indien und Singapur international vergrößern können. Mit einem Umsatz von 3,5 Milliarden Euro (2022: 5,0 Milliarden) habe man im Berichtsjahr ein solides Ergebnis erzielt, das über dem Vor-Corona-Niveau lag, hieß es.
Der erwartete Umsatzrückgang sei auf die Normalisierung der während der Pandemie überdurchschnittlich hohen Frachtraten zurückzuführen. Das Eigenkapital konnte um 4,4 Prozent auf 405 Millionen Euro (2022: EUR 388 Millionen) gestärkt und die Eigenkapitalquote von 28 Prozent auf 35 Prozent gesteigert werden. Martin Eberle, Chief Financial Officer, Hellmann Worldwide Logistics:
„Im Geschäftsjahr 2023 konnte Hellmann nicht nur Marktanteile hinzugewinnen, sondern auch seine Finanzkraft nachhaltig stärken. Damit schaffen wir die Rahmenbedingungen, um weiter in die strategische und technologische Entwicklung zu investieren. Im Fokus stehen hierbei die Themen Digitalisierung, die Förderung von Innovationen insbesondere im Bereich der ökologischen Nachhaltigkeit sowie Investitionen in unsere weltweit über 12.000 Mitarbeiter*innen.“
So wurden im letzten Jahr strategische Maßnahmen für nachhaltiges internationales Wachstum umgesetzt. Neben der Fortführung des Investitionsprogramms in die IT-Infrastruktur und Digitalisierungsmaßnahmen baute das Unternehmen seine globale Präsenz weiter aus. So hat Hellmann mit der Gründung einer neuen Landesgesellschaft in Irland sowie weiteren strategischen Akquisitionen, beispielsweise in Italien, der Slowakei und im Baltikum, während des Berichtsjahres weitere Meilensteine seiner globalen Wachstumsstrategie umgesetzt. Reiner Heiken, Chief Executive Officer, Hellmann Worldwide Logistics:
„Das vergangene Jahr war branchenweit von einem massiven Ratenrückgang und in vielen Produktbereichen auch von Überkapazitäten geprägt. Trotz dieser Herausforderungen ist es uns gelungen, das Auftragsvolumen stabil zu halten und Marktanteile zu gewinnen. Dieser Erfolg ist ein deutliches Zeichen unserer Stärke und Anpassungsfähigkeit in einem dynamischen Marktumfeld. Entscheidend ist für mich darüber hinaus, dass Hellmann auch mit Blick auf die strategische Positionierung sehr solide aufgestellt ist und ich das Ruder zum Ende des Monats mit großer Zuversicht an Jens Drewes übergeben kann.“
Nachdem Jens Drewes bereits seit April erste Eindrücke im Unternehmen sammeln konnte, soll er zum 1. Juni die CEO-Position von Reiner Heiken übernehmen, der in den Ruhestand geht. Jens Drewes:
„Reiner Heiken hat Hellmann in den vergangenen fünf Jahren sehr stark positioniert und wichtige Weichen für die Zukunft gestellt. Ich freue mich darauf, das traditionsreiche Familienunternehmen auf dieser soliden Basis gemeinsam mit unserem internationalen Führungsteam und der gesamten Hellmann-Mannschaft weiterzuentwickeln und unsere Marktposition auszubauen.“
Hellmann: Biokraftstoffe für Containerschiff-Flotte
News vom 04.03.2024 von Anna Barbara Brüggmann
Das Logistikunternehmen Hellmann geht eine Kooperation mit dem südkoreanischen Carrier HMM ein. Das Ziel: Durch Insetting-Lösungen die CO2-Emissionen im Bereich Container-Schifffahrt reduzieren.
Hellmann Worldwide Logistics möchte eigenen Angaben zufolge die Logistik in allen Produktsegmenten nachhaltiger gestalten und plant deshalb, auch im Bereich der Seefracht, seine Scope 3-Emissionen deutlich zu reduzieren. +
Co2-Reduzierung und -Vermeidung vorantreiben
Die Dekarbonisierung der Containerschifffahrt sei eines der zentralen Themen, darum wolle man die Zusammenarbeit mit Kunden und Reedereien vorantreiben, um gemeinsam Lösungen zur CO2-Reduzierung innerhalb der Lieferketten zu erarbeiten und umzusetzen.
Neben der Weiterentwicklung seines CO2-Reportings ginge es aktuell vor allem um die Entwicklung von Strategien zur Vermeidung und Reduzierung von Emissionen sowie um die Erweiterung des nachhaltigen Produktportfolios.
So hat Hellmann beispielsweise nach eigenen Angaben alle Port-to-Port-Emissionen aus dem globalen LCL-Geschäft in den Jahren 2022 und 2023 kompensiert und das CO2-Reporting ausgebaut.
Kooperation mit HMM
Nun steht eine weitere strategische Zusammenarbeit an – und zwar mit dem südkoreanischen Carrier HMM. Einer Vereinbarung zufolge wird Hellmann offizieller Partner des HMM Green Sailing Service.
„Als Branche, die maßgeblich zu den weltweiten CO2-Emissionen beiträgt, haben wir eine besondere Verantwortung, eine grünere Logistik voranzutreiben“, erklärt Jens Wollesen, Chief Operating Officer (COO), Hellmann Worldwide Logistics, und ergänzt: „Durch Insetting-Lösungen reduzieren wir CO2-Emissionen, anstatt sie nur auszugleichen. Ich bin fest davon überzeugt, dass dieser Ansatz langfristig der richtige Weg für die globale Containerschifffahrt ist, um einen signifikanten Beitrag zu den gemeinsamen Klimazielen zu leisten und auch unsere Kunden bei der Dekarbonisierung ihrer Lieferketten zu unterstützen.“
Biokraftstoffe für Schiffsflotte
Die HMM Carbon Insetting-Lösung soll nicht nur eine aktive Reduzierung des CO2-Fußabdrucks, sondern auch ein effektives Scope 3-Emissionsmanagement ermöglichen - durch den Einsatz von Biokraftstoffen der zweiten Generation in der HMM-Schiffsflotte.
Die erzielten Scope 3-Emissionsreduktionen werden Hellmann zugeschrieben und diese werden dann an seine Kunden weitergegeben, heißt es. Durch die Kooperation mit HMM könnten darüber hinaus ganzheitliche Lösungen zur Reduzierung von CO2-Emissionen angeboten werden – als Ergänzung zu bestehenden Services zur Reduzierung von Emissionen aus vor- und nachgelagerten landseitigen Transporten.
Hellmann: Neuer Corporate Partner des Digital Hub Logistics
News vom 20.02.2024 von Daniela Sawary-Kohnen
Das Logistikunternehmen ist im Februar 2024 dem Hamburger Digital Hub Logistics beigetreten.
Das Familienunternehmen Hellmann arbeitet seit Jahren mit unterschiedlichen Start-ups zusammen, um den digitalen Wandel der Branche aktiv mitzugestalten und voranzutreiben. Seit Februar ist der Logistiker auch Corporate Partner des Digital Hub Logistics in Hamburg (DHLH) und will seine Expertise nach eigenen Angaben insbesondere hinsichtlich der nachhaltigen Verankerung von Innovationen in die Strukturen eines globalen Mittelständlers einbringen. Stefan Borggreve, Chief Digital Officer und Mitglied des Vorstandes von Hellmann:
„Innovationen gelingen am besten gemeinsam. Um die digitale Transformation unserer Branche voranzubringen, brauchen wir kein Egosystem, sondern ein Innovations-Ökosystem, in dem wir miteinander kollaborieren und Ideen aus ganz verschiedenen Blickwinkeln beleuchten. Der Digital Hub Logistics in Hamburg ist für Hellmann ein inspirierender Ort, an dem wir unsere Ansätze und Erfahrungen als global agierender Logistiker mit unterschiedlichen Partnern aus der Corporate- und Start-up-Welt teilen und weiterentwickeln können. Wir freuen uns darauf, gemeinsam das Ökosystem für die Logistik von morgen zu gestalten – digital und nachhaltig.“
Der Innovations-Space DHLH ist Teil des deutschlandweiten Netzwerks der Digital Hub Initiative, die vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz und des Digitalverbandes Bitkom ins Leben gerufen wurde und heute zwölf thematische Standorte in Deutschland betreibt. Ziel des Netzwerkes ist es, den Austausch zwischen Unternehmen, Investoren, Start-ups und auch der Wissenschaft zu fördern und Innovationen nachhaltig voranzutreiben.
Zur Community des Digital Hub Logistics in Hamburg gehören mit Hellmann 25 Corporate Partner sowie rund 100 Start-ups, die gemeinsam entlang der gesamten Lieferkette wegweisende Ideen und smarte Innovationen für die Logistik und Supply Chain der Zukunft entwickeln und marktfähig machen. Erik Petruschke, Managing Director Digital Hub Logistics Hamburg:
„Wir begrüßen Hellmann recht herzlich als neuen Corporate Partner und freuen uns sehr auf wertvolle Impulse und spannende Erfahrungen im Innovations- sowie Digitalisierungskontext. Die Partnerschaft eröffnet Hellmann eine weitere Möglichkeit, die eigene digitale Kompetenz auszubauen und diese im Markt zu verstärken. Gleichzeitig bringt Hellmann als globaler Logistikdienstleister sein breites Branchen-Knowhow ein und leistet damit einen wichtigen Beitrag in den agilen Strukturen des Hubs, die von der Innovationskraft aller Partner und Start-ups leben.“
Hellmann: Neue Landesgesellschaft in Irland gegründet
News vom 04.12.2023 von Daniela Sawary-Kohnen
Das Logistikunternehmen expandiert und hat am Dubliner Flughafen seine erste Irische Niederlassung eröffnet.
Vom Dubliner Flughafen aus will Hellmann künftig sein gesamtes Produktportfolio anbieten. Das reicht von Luft- und Seefracht über Landverkehre bis hin zu Zollabfertigungen. Der Eintritt in den Irischen Markt stelle einen weiteren wichtigen Schritt innerhalb der Wachstumsstrategie dar, hieß es.
Nachdem der Logistiker dieses Jahr bereits in der Schweiz, der Slowakei und zuletzt in Italien neue eigene Ländergesellschaften gegründet hatte, ist Irland ein weiterer wichtiger Europäischer Markt, in dem das Unternehmen mit einer eigenen Gesellschaft vertreten ist. Durch die starke Entwicklung seiner Wirtschaft spielt Irland nach Angaben von Hellmann im Europäischen Binnenmarkt und auch global eine zunehmend wichtige Rolle.
Unter der Leitung von Niamh Savage sollen Synergien zwischen Irland und Großbritannien, wo Hellmann bereits seit Jahren vertreten ist, genutzt und strategisch ausgebaut werden. Im Fokus sollen sowohl die wirtschaftsstarke und oft zeitkritische Pharma- und Healthcare- als auch die Elektronik-Branche stehen. Jens Tarnowski, Regional CEO West Europe, Hellmann Worldwide Logistics:
„Die Eröffnung unserer neuen Landesgesellschaft Irland ist ein weiterer wichtiger Meilenstein in unserer Wachstumsstrategie hin zu einem flächendeckenden europäischen Netzwerk. Auf dieser Basis können wir unseren Kunden ein umfassendes Serviceangebot aus einer Hand garantieren. Außerdem freuen wir uns, dass wir mit Frau Niamh Savage eine Branchenexpertin für Hellmann gewinnen konnten. Gemeinsam mit ihrem Team wird sie unsere Präsenz in Irland ausbauen. So wollen wir neue Märkte vor Ort noch besser erschließen und Irland zu einem starken Akteur im globalen Hellmann-Netzwerk machen.“
Straßengüterverkehr: Hellmann dekarbonisiert weltweite Transporte mit Shipzero
News vom 30.11.2023 von Christine Harttmann
Die Zusammenarbeit des Logistikdienstleisters und des IT-Anbieters basiert auf einem Pilotprojekt, das seit April dieses Jahres erfolgreich läuft.
Mit dem Ziel, den Straßentransport nachhaltiger zu gestalten, geht Hellmann Worldwide Logistics mit Hauptsitz in Osnabrück eine Partnerschaft mit Shipzero ein. Das Hamburger IT-Unternehmen hat sich laut einer Pressemitteilung vom 29. November auf die Messung und Reduzierung von CO2-Emissionen im weltweiten Güterverkehr spezialisiert. Die Zusammenarbeit baut auf einem seit April dieses Jahres erfolgreich laufenden Pilotprojekt auf, heißt es vonseiten der beiden Unternehmen. Im Rahmen der Kooperation unterstützt demnach Shipzero den gesamten Datenmanagement-Prozess und ermittelt die CO2-Emissionen für das globale Road-Geschäft von Hellmann. Dabei bezieht Shipzero auch Primärdaten von externen Logistikpartnern in die Kalkulation mit ein, sodass die CO2-Messungen nicht – wie bisher marktüblich – auf Hochrechnungen und Durchschnittswerten basieren, sondern auf den tatsächlichen Verbrauchsdaten.
Um präzise Emissionswerte zu ermitteln, erfolgt nach Anbieterangaben über die Plattform von Shipzero ein Datenaustausch zwischen Hellmann und seinen Transportpartnern, sodass Scope-3-Emissionen pro Kunde, Sendung und Streckenabschnitt erhoben werden. Diese werden anschließend in die Berechnung des Corporate Carbon Footprints, externe Audits sowie Kunden- und Nachhaltigkeitsberichte integriert und unterstützen so die Einhaltung neuer regulatorischer Erfordernisse, die ab 2024 zum Tragen kommen. Durch die datenbasierte Aufbereitung und Analyse von Verkehrsdaten könne Hellmann konkrete Dekarbonisierungsprojekte innerhalb der Supply Chain identifizieren und gemeinsam mit seinen Partnern umsetzen, heißt es.
Mit dem Einsatz der Technologie reagiere man nicht nur auf Kundenanforderungen und regulatorische Vorgaben, sondern könne auf Basis der neu gewonnenen Datentransparenz die Lieferketten des Unternehmens optimieren und den CO2-Ausstoß im Straßentransport reduzieren,“, so Jens Wollesen, Chief Operating Officer, Hellmann Worldwide Logistics.
„Klar ist auch: Je mehr Primärdaten zur Verfügung stehen, desto präziser ist die Berechnung. Deshalb stehen wir im Moment in sehr engem Austausch mit unseren externen Transportdienstleistern, um sie in dieses zukunftsweisende Projekt zu integrieren“, so Wollesen weiter.
„Unser Ziel ist es, für Hellmann eine tiefgreifende Transparenz und Entscheidungsfähigkeit über seinen Dekarbonisierungsprozess zu schaffen – und das nach verlässlichen internationalen Standards. Dafür bauen wir derzeit eine konsistente Datenbasis und Infrastruktur auf“, sagt Tobias Bohnhoff, Geschäftsführer von Shipzero.
Hellmann: Orange Bänke als Zeichen gegen Gewalt
News vom 28.11.2023 von Anna Barbara Brüggmann
Mit „Zonta Says no" setzt sich Zonta International dafür ein, Gewalt gegen Frauen zu beenden. In Anlehnung an die internationale Kampagne „Orange World“ werden seit 2022 Aktionsbänke an prominenten Orten in Osnabrück aufgestellt als sichtbares Zeichen gegen Gewalt – dem schloss sich nun auch Hellmann an.
Hellmann-Azubis nahmen den Internationalen Tag gegen Gewalt an Frauen am 25. November zum Anlass und haben 30 Holzbänke orange angestrichen sowie mit Notfall-Nummern für Opfer und (potenzielle) Täter versehen.
Die Bänke sollen deutschlandweit zentral an Hellmann-Standorten aufgestellt werden, um unter dem von den Vereinten Nationen ausgerufenen Motto „Orange The World“ ein sichtbares Zeichen gegen Gewalt zu setzen.
Die Auszubildenden nahmen ebenfalls an einem Präventions-Training teil, das ein Bewusstsein dafür schaffe sollte, wo Gewalt beginnt, und zudem Methoden vermitteln sollte, wie Gewalt aktiv verhindert werden kann.
Zusammen Position beziehen
Gemeinsam mit dem Zonta Club Westfälischer Frieden aus Osnabrück wollte der Verein Hellmann helps laut eigenen Angaben ein Projekt ins Leben rufen, um Position zu beziehen gegen Gewalt an Frauen und Mädchen.
Seit 1991 macht die UN-Kampagne „Orange The World“ auf Gewalt aufmerksam - vom Internationalen Tag zur Beendigung der Gewalt gegen Frauen am 25. November bis zum 10. Dezember, dem Tag der Menschenrechte. Seit 2008 ist sie Teil der „UNiTE to End Violence against Women“ Kampagne des UN-Generalsekretärs, die von UN Women durchgeführt wird.
Und seit 2022 initiiert der Zonta Club Westfälischer Frieden als klimaschonende Alternative zur orangefarbenen Gebäude-Beleuchtung die Aufstellung von Aktionsbänken an prominenten Orten in Osnabrück.
Nach Angaben von Martin Eberle, Vorstandsvorsitzender des Vereins Hellmann helps und CFO, Hellmann Worldwide Logistics, werde Fürsorge in der Unternehmenskultur des Transport- und Logistikdienstleisters groß geschrieben.
„Das bedeutet, wir wollen achtsam mit uns und unserer Umwelt umgehen. Dabei ist es uns wichtig, Diversität und Chancengleichheit zu leben, wie auch aktiv hinzuschauen, wenn Grenzen überschritten werden. Zivilcourage und die Fähigkeit zur Selbstreflexion sind hierbei besonders gefragt. Das wollen wir mit diesem Projekt fördern und nachhaltig sichtbar machen“, erklärt Eberle.
Hellmann: Akquisition im Baltikum
News vom 08.11.2023 von Daniela Sawary-Kohnen
Das Osnabrücker Logistikunternehmen hat seine drei Partnerunternehmen in Estland, Lettland und Litauen vollständig übernommen.
Hellmann Worldwide Logistics hat die verbleibenden Minderheitsanteile seiner Beteiligungen in den drei baltischen Staaten laut eigenen Angaben übernommen. Mit der vollständigen Übernahme der drei Partnerunternehmen vollziehe man einen weiteren wichtigen Schritt in der Wachstumsstrategie und stärke so die Unternehmensposition auf dem baltischen Markt, hieß es. Gleichzeitig komplementiere man mit der Akquisition das Netzwerk in Nord- und Osteuropa.
Seit der Gründung der Partnerunternehmen 2007 und 2008 ist der Logistiker über die drei Gesellschaften auf dem baltischen Markt vertreten. Im Rahmen der Akquisition übernimmt das Unternehmen jetzt alle Anteile von den bisherigen geschäftsführenden Gesellschaftern, die auch weiterhin die Leitung der Landesgesellschaften innehaben sollen. So sei nicht nur eine nahtlose Weiterführung der Geschäftstätigkeiten sichergestellt, sondern würde auch die lokale Expertise in die Weiterentwicklung der Organisation eingebracht, hieß es.
Durch die vollständige Integration in das bestehende globale Hellmann Netzwerk soll das Produktportfolio, das sich im Baltikum bisher vornehmlich auf den Straßentransport von Komplett- und Teilladungen fokussiert hat, deutlich erweitert und sperspektivisch auch um andere Segmente erweitert werden. Piotr Zaleski, Regional CEO, Hellmann East Europe:
„Der nord- und osteuropäische Markt spielt in der Strategie von Hellmann eine immer wichtigere Rolle. Die bisherigen Übernahmen in Europa in Verbindung mit den Akquisitionen im Baltikum ermöglichen es uns, unser strategisches Netzwerk zu erweitern, um schnellere und effizientere Lösungen für unsere Kunden zu entwickeln. Darüber hinaus werden wir durch das erweiterte Produktportfolio auch für Neukunden noch attraktiver.“
Hellmann: Kooperation mit BlueBox Systems
News vom 19.10.2023 von Daniela Sawary-Kohnen
Das Logistikunternehmen ist eine Partnerschaft mit dem Start-up und Entwickler von intelligenten Luftfrachtverfolgungslösungen eingegangen. Ziel: Mit BlueBox Air die Digitalisierung vorantreiben.
Auf der Logistics Summit in Düsseldorf, der Messe und Konferenz für Digitalisierung und Innovation in der Logistik, haben die beiden Unternehmen die Vorteile einer Zusammenarbeit von Unternehmen und Start-up erläutert. Stefan Borggreve, der als Chief Digital Officer und Mitglied des Executive Boards die Bereiche Innovation und Transformation bei Hellmann verantwortet:
„BlueBox Systems bringt frische Ideen, eine Agilität, neue Technologien und vor allem Geschwindigkeit – zum Beispiel bei der Umsetzung – mit in diese Partnerschaft. Sie brennen für ihr Produkt und sind sehr zielstrebig.“
Ein weiterer Vorteil sei die Mentalität, die bei BlueBox Systems vorherrsche. „Wir profitieren bei der Zusammenarbeit mit Start-ups davon, dass diese durch ihre schlanken Strukturen viel besser experimentieren und dadurch sehr schnell lernen können“, so Borggreve. Martin Bernemann, Chief Technical Officer bei BlueBox Systems:
„Ein großer Vorteil für uns sind Marktübersicht und Marktzugang von Hellmann sowie die verschiedenen Perspektiven, die es automatisch bei Projekten in Unternehmen gibt. Hellmann wiederum bekommt von uns frisches Know-how, modernste Technik und Agilität. Es profitieren also beide Seiten.“
Überwachung per Luftfrachtverfolgungslösung BlueBox Air
Hellmann nutzt seit zwei Jahren die intelligente Luftfrachtverfolgungslösung BlueBox Air von BlueBox Systems und bietet sie mittels White-Label-Lösung als „SmartAir!“ seinen Kunden an. Die Web-basierte Tracking-Plattform ermöglicht es, mit wenigen Klicks die gesamte Luftfracht zu überwachen.
Mit Daten von mehr als 130 Airlines und 1600 Flughäfen, auf die das System von BlueBox Systems zugreift, können Nutzer jederzeit die Position des Flugzeuges und damit die der Fracht in Echtzeit verfolgen, die voraussichtliche Ankunftszeit abrufen, möglichen Verspätungen vorbeugen und dadurch Kosten einsparen. Die Tracking-Plattform liefert täglich insgesamt etwa 40 Millionen Statusinformationen.Lena Haartje, Key Account Managerin Smart Solutions bei Hellmann Worldwide Logistics:
„Für uns ist bei der Kooperation mit Start-ups wichtig, ihnen möglichst schnell Zugang zu Ressourcen und zum Mentoring zu bieten, und das alles ohne viel Bürokratie. Ein entscheidender Punkt ist außerdem, dass man bei der Zusammenarbeit mit Start-ups diese nicht einfach als Lieferanten behandelt, sondern ihnen auf Augenhöhe begegnet.“
Wenn Unternehmen und Start-ups zusammenarbeiten würden, wünschten sich beide Seiten Transparenz, so Martin Bernemann. Die Start-ups erwarteten, dass klar kommuniziert werde, wie weit der Entscheidungsprozess wirklich sei. Und die Unternehmen wünschten sich eine klare Kommunikation, was sie wirklich leisten könnten. Bei BlueBox Systems lege man einen großen Wert drauf, proaktiv zu kommunizieren und wie versprochen abzuliefern.
Hellmann: Gründung von Joint Venture HellmannATS Road Solutions
News vom 14.09.2023 von Daniela Sawary-Kohnen
Das Logistikunternehmen hat in den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) das Joint Venture ATS gegründet und baut sein Road-Geschäft im Mittlerer Osten damit aus.
Gleichzeitig erweitert Hellmann Worldwide Logistics laut eigenen Angaben sein Produktportfolio, das seit dem Markteintritt im Jahr 1999 bereits die Segmente Luftfracht, Seefracht und Kontraktlogistik umfasst.
Durch den Zusammenschluss mit dem Roadlogistiker ATS erhält Hellmann Zugang zu einer Flotte von mehr als 600 Fahrzeugen. So soll das Joint Venture HellmannATS Road Solutions zukünftig alle Straßentransporte für Hellmann in den VAE durchführen. Madhav Kurup, Regional CEO IMEA, Hellmann Worldwide Logistics:
„Wir verfolgen bei Hellmann in den VAE und im gesamten Mittleren Osten ehrgeizige Entwicklungsziele für all unsere Produktbereiche. In diesem Zusammenhang ist die Gründung des Joint Ventures mit ATS ein wichtiger Meilenstein für den Ausbau unseres Straßennetzes in dieser wirtschaftsstarken Region. In dieser durch die Globalisierung geprägten Zeit ist das Joint Venture ein zuverlässiger Partner, der maßgeschneiderte Lösungen für unsere Kunden anbietet und das Management von B2B-Logistik maßgeblich weiterentwickelt.“
Mit der Gründung des Joint Ventures reagieren Hellmann und ATS auf den fragmentierten FTL-Transportsektor in den VAE und wollen für nationale und internationale Kunden länderübergreifende B2B-Logistiklösungen aus einer Hand anbieten, so die Unternehmen. Ziel von HellmannATS sei es, seinen Marktanteil im Straßengüterverkehr im Mittleren Osten in den kommenden Jahren deutlich zu erhöhen. Amit Gandhi, CEO von ATS:
„In diesem Joint Venture vereinen sich zwei Branchengrößen, die gemeinsame Ziele wie Innovation und Nachhaltigkeit vereinen. Auf der Basis werden wir Lieferketten gemeinsam effizienter gestalten und den Weg für eine nachhaltige und vernetzte Zukunft ebnen.“
Schweiz: Hellmann startet mit erster Direct Load-Niederlassung
News vom 13.06.2023 von Daniela Sawary-Kohnen
Der Logistikdienstleister weitet seine Dienstleistungen aus und hat im Juni seinen ersten Direct Load-Standort in Kloten eröffnet.
Seit Anfang Juni werden von Kloten aus Teil- und Komplettladungen per Lkw zwischen allen europäischen Ländern und der Schweiz disponiert. Damit unternimmt Hellmann nach eigenen Angaben einen weiteren wichtigen Schritt, um seine Marktpräsenz in der Schweiz über die Produktbereiche Luft- und Seefracht hinaus auszubauen.
Das Unternehmen ist Anfang des Jahres am Schweizer Markt durch die Übernahme seines langjährigen Partnerunternehmens ATS-Hellmann Worldwide Logistics AG aktiv geworden.
Gleichzeitig will der Logistiker damit seine Direct Load-Aktivitäten im europäischen Netz erweitern, das bereits in neun weiteren europäischen Ländern mit mehr als 40 Standorten vertreten ist. In diesem Zusammenhang hat Christian Wanner als neuer Head of Direct Load Schweiz im Mai seine Arbeit aufgenommen.
Im Rahmen der globalen Wachstumsstrategie hat der Logistiker in den vergangenen Jahren bereits in das Direct Load-Netzwerk investiert – zuletzt im Februar mit der Eröffnung der Niederlassung im Österreichischen Kufstein und zuvor unter anderem in Frankreich, den Niederlanden, den Benelux-Staaten sowie in Tschechien.
Aufgrund der zentralen Lage zwischen Frankreich, Italien, Österreich und Deutschland sei der Schritt in die Schweiz von strategisch wichtiger Bedeutung, hieß es. So erschließe man mit der Eröffnung der Niederlassung in Kloten einen weiteren wichtigen Markt im Herzen Europas. Damit wolle man seinen Bestands- wie auch Neukunden ein um Direct Load erweitertes Netzwerk aus einer Hand bieten, um den Bedarf an Transportlösungen in und aus der Schweiz heraus zu bedienen. Jens Wollesen, Chief Operating Officer, Hellmann Worldwide Logistics:
„Wir freuen uns, dass wir nach der Gründung unserer Schweizer Landesgesellschaft vor knapp einem halben Jahr mit der Eröffnung unserer neuen Niederlassung in Kloten einen weiteren Meilenstein in der Weiterentwicklung des Hellmann-Netzwerkes erreichen konnten. So ist diese für uns in zweierlei Hinsicht von strategischer Bedeutung: Zum einen stärken wir mit der Erschließung dieses innereuropäischen Drehkreuzes insbesondere unsere Verbindungen zwischen Nord- und Südeuropa. Gleichzeitig bauen wir durch die Erweiterung unseres Produktportfolios um Direct Load-Services auch unsere Wettbewerbsposition in Europa und der Schweiz weiter aus – ein Markt, in dem wir auch künftig nachhaltig wachsen wollen.“
Slowakei: Hellmann gründet eigene Landesgesellschaft
News vom 01.06.2023 von Daniela Sawary-Kohnen
Das Logistikunternehmen übernimmt die PKZ Group und startet gleichzeitig mit einem eigenen Büro in der Slowakei.
Hellmann Worldwide Logistics übernimmt mit der PKZ Group seinen langjährigen Luft- und Seefrachtpartner in der Slowakei und Tschechien und gründet zugleich eine eigene slowakische Landesgesellschaft.
Mit der Akquisition der 10 Standorte der PKZ Group schließt der Logistiker laut eigenen Aussagen damit eine Lücke in seinem bestehenden Road-Netzwerk im Segment Teil- und Komplettladungen und ermöglicht so nachhaltiges Wachstum in diesem bestehenden Produktbereich. Jens Tarnowski, Regional CEO West Europe, Hellmann Worldwide Logistics:
„Wir freuen uns darauf, unsere Aktivitäten nach knapp 30 Jahren der erfolgreichen Zusammenarbeit mit der PKZ Group im Bereich Luft- und Seefracht nun in Eigenregie unter der Hellmann-Flagge auch in der Slowakei weiter auszubauen und unser Produktportfolio zu erweitern. Wir sehen in beiden Märkten großes Potential, insbesondere in den Bereichen Automotive und Industrial Products, die vor allem auch im Hinblick auf die weitere Vernetzung unseres gesamteuropäischen Teil- und Komplettladungsnetzwerkes eine wichtige Rolle spielen werden.“
Zudem übernimmt Hellmann die bisher durch die PKZ Group ausgeführten Dienstleistungen in den Bereichen Luft- und Seefracht, Schienentransporte sowie der Kontraktlogistik. So schaffe man die Voraussetzungen, um den produktübergreifenden Marktanteil über die eigene Landesgesellschaft kontinuierlich auszubauen, hieß es. Andreas Lamping, Chief Legal Officer/ Head of M&A, Hellmann Worldwide Logistics:
„Die Akquisition der PKZ Group ist ein wichtiger Beitrag zur Umsetzung unserer Wachstumsstrategie. Unter der Führung von Martin Kiaba hat PKZ eine sehr erfolgreiche Entwicklung genommen. Diese Erfolge werden wir nun als Teil des globalen Hellmann Netzwerks weiter ausbauen.“
Ab Juni 2023 sollen die bisherigen Geschäftsaktivitäten sowie der Mitarbeiterstamm der PKZ Group in die neu gegründete Hellmann Worldwide Logistics Slowakei überführt werden. Die neue Landesgesellschaft wird von dem bisherigen Geschäftsführer der PKZ Group, Martin Kiaba, geleitet, so dass eine Fortführung der operativen Tätigkeiten in allen Segmenten sichergestellt sei, hieß es. Martin Kiaba, Managing Director Hellmann Worldwide Logistics Slowakei:
„Auf Basis unserer langjährigen guten Zusammenarbeit beginnen wir nun ein neues Kapitel. Ich bin davon überzeugt, dass wir mit diesem strategisch wichtigen Schritt unsere Marktposition weiter stärken werden und unseren Mitarbeiter*innen damit eine tolle Chance bieten, sich innerhalb der globalen Hellmann Struktur weiterzuentwickeln.“
Hellmann: Positives Geschäftsjahr 2022
News vom 04.05.2023 von Daniela Sawary-Kohnen
Das Logistikunternehmen steigerte seinen Gesamtumsatz im letzten Jahr um 24 Prozent und die Sendungsmenge auf knapp 20 Millionen.
Hellmann Worldwide Logistics hat das Geschäftsjahr 2022 nach eigenen Angaben erfolgreich abgeschlossen und will damit trotz weiterhin herausfordernder Marktbedingungen an die starke Unternehmensentwicklung der letzten Jahre anknüpfen.
Der Gesamtumsatz konnte um 24 Prozent auf 5,0 Milliarden Euro (2021: 4,1 Milliarden Euro) und die Sendungsmenge auf knapp 20 Millionen im Vorjahresvergleich gesteigert werden (2021: 18,1 Millionen). Gleichzeitig belief sich das EBIT 2022 auf 210,8 Millionen Euro (Vorjahr 160,1 Millionen Euro), was einem Zuwachs von 31 Prozent entspricht. Jens Wollesen, Chief Operating Officer, Hellmann Worldwide Logistics:
„2022 war erneut in vielerlei Hinsicht ein herausforderndes Jahr: Während die erste Jahreshälfte nach wie vor durch Kapazitätsengpässe insbesondere in den Bereichen Luft- und Seefracht gekennzeichnet war, ist die Nachfrage nach Transportleistungen ab dem Sommer 2022 aufgrund des weltweit gedämpften Konsumverhaltens deutlich zurückgegangen. Dies wiederum führte in fast allen Produktbereichen während der zweiten Jahreshälfte zu Überkapazitäten auf den globalen Tradelanes und entsprechend zu fallenden Raten. Dank unserer starken globalen und regionalen Teams und unseres soliden Netzwerkes ist es uns trotz dieser Herausforderungen gelungen, unseren Kunden über das Gesamtjahr hinweg maßgeschneiderte Logistiklösungen anzubieten und so im Jahr 2022 erneut ein Rekordergebnis zu erzielen.“
Bei der strategischen Entwicklung erfolgreich setzte der Konzern laut eigenen Angaben an dem eingeschlagenen Digitalisierungs-Kurs fest und investierte in digitale Geschäftsprozesse und zukunftsweisende Technologien. Zusätzlich wurden mehrere wachstumsorientierte Akquisitionen getätigt, darunter die Übernahme des Joint Ventures in Peru sowie der Erwerb des in Tschechien und der Slowakei tätigen Nachtexpress-Anbieters OptimNet. Martin Eberle, Chief Financial Officer, Hellmann Worldwide Logistics:
„Ziel ist es, unsere globale Wettbewerbsposition auch in den kommenden Jahren über alle Produktbereiche hinweg auszubauen. Entsprechend planen wir weitere strategische Zukäufe sowie nachhaltige Investitionen in die Modernisierung unserer Systeme und Prozesse.“
Beim internationalen Wachstumskurs und der Verdichtung des Hellmann-Netzwerks hatte der Logistiker seine Geschäftsaktivitäten seit 2020 bereits auf Indonesien, die Philippinen, Ägypten, den Oman und Frankreich ausgeweitet. Im vergangenen Jahr eröffnete das Unternehmen auch in der Schweiz eine eigene Landesgesellschaft, um dort durch Investitionen sowohl das Produktportfolio als auch die Marktpräsenz weiter auszubauen. Reiner Heiken, Chief Executive Officer, Hellmann Worldwide Logistics:
„Über allem steht für die kommenden Jahre unsere Vision „For the better. Together.“ Dabei ist das Thema Nachhaltigkeit von zentraler Bedeutung. So setzen wir gemeinsam mit und für unsere Kunden, Mitarbeitenden und Partner auf die Weiterentwicklung unserer nachhaltigen Logistiklösungen.“
USA: Hellmann eröffnet Distributionslager
News vom 14.03.2023 von Daniela Sawary-Kohnen
Der Logistiker hat im amerikanischen Indianapolis einen neuen Standort für Kontraktlogistik eingeweiht.
Hellmann Worldwide Logistics hat das am 1. März offiziell eingeweihte hochmoderne Distributionslager in Indianapolis eröffnet.
Von dem neuen Standort aus werden alle Kontraktlogistik-Services für die Schweizer Unternehmensgruppe Endress+Hauser in Nordamerika abgewickelt. Das Verteilerzentrum, von dem aus die Kunden in den USA und Kanada beliefert werden, ist ein nur wenige Minuten vom Werk und vom Flughafen entfernt gelegener Neubau. Volker Sauerborn, Chief Operating Officer Contract Logistics, Hellmann Worldwide Logistics:
„Wir freuen uns sehr, dass wir Endress+Hauser nun auch in Amerika auf seinem Wachstumskurs unterstützen können. Dank der langjährigen und sehr vertrauensvollen Zusammenarbeit konnten unsere beiden Teams einen reibungslosen Start in Indianapolis realisieren und ich bin überzeugt, dass wir in den kommenden Jahren gemeinsam weiter expandieren werden.“
Seit 2014 betreibt das Logistikunternehmen für Endress+Hauser ein Konsolidierungs- und Distributionszentrum in Deutschland und ist von hieraus für die weltweite Versorgung der B2B-Märkte zuständig. Aufgrund der erfolgreichen Zusammenarbeit haben die beiden Unternehmen laut eigenen Angaben beschlossen, die Partnerschaft auszuweiten.
In einem ersten Schritt hat Hellmann im Mai letzten Jahres große Teile der Kontraktlogistik für das Unternehmen in Mexiko übernommen. Seit August 2022 wird vom neuen Standort in Indianapolis aus auch die gesamte Kontraktlogistik von Endress+Hauser in Nordamerika abgewickelt, einschließlich Warehousing und Cross-Docking.
Hellmann: Neuer Direct Load-Standort in Kufstein
News vom 22.02.2023 von Daniela Sawary-Kohnen
Der Logistiker stärkt mit der Expansion in Österreich sein Road-Netzwerk. Gleichzeitig erweitert das Unternehmen seine Dienstleistungen dort um Direct Load-Services.
Hellmann Worldwide Logistics hat im Februar die erste österreichische Direct Load-Niederlassung in Kufstein eröffnet. Der Logistikdienstleister ist seit 15 Jahren mit fünf Niederlassungen am österreichischen Markt vertreten, wobei der Schwerpunkt bis dato auf den Produktbereichen Luft- und Seefracht lag.
Künftig werden von Kufstein aus auch Teil- und Komplettladungen per Lkw durch ganz Europa und Österreich disponiert. Kufstein wird damit Teil des bestehenden Direct Load-Netzes, das bereits in acht europäischen Ländern mit über 40 Standorten vertreten ist.
Aufgrund der zentralen Lage Österreichs sei der Ausbau des Netzes im Alpenstaat von strategisch wichtiger Bedeutung, hieß es aus dem Unternehmen. Mit der Eröffnung der Niederlassung in Kufstein, die wegen ihrer günstigen geografischen Lage eine Drehscheibe für die Landverkehre in Österreich ist, erschließe man einen weiteren wichtigen Markt im Herzen Europas.
Gleichzeitig werde ein zusätzliches Gateway nach Südosteuropa und Italien geschaffen, wodurch auch die bereits existierenden Verbindungen von und nach Osteuropa maßgeblich gestärkt werden würden. Jens Wollesen, Chief Operating Officer, Hellmann Worldwide Logistics:
„Die Niederlassung in Kufstein ist für uns in zweierlei Hinsicht von strategischer Bedeutung: Zum einen stärken wir mit der Erschließung dieses innereuropäischen Drehkreuzes unser Road-Netzwerk und insbesondere unsere Verbindungen zwischen Nord- und Südeuropa. Gleichzeitig bauen wir durch die Erweiterung unseres Produktportfolios um Direct Load-Services auch Hellmanns Wettbewerbsposition in Österreich weiter aus – ein Markt in dem wir auch künftig nachhaltig wachsen wollen.“
In den vergangenen Jahren hatte der Logistiker bereits in Frankreich, den Niederlanden, den Benelux-Staaten sowie in Tschechien und Polen in das Direct Load-Netzwerk investiert.
Hellmann: Neue Niederlassung in Neumünster eröffnet
News vom 26.01.2023 von Daniela Sawary-Kohnen
Der Logistikdienstleister stärkt seine Präsenz im Norden Deutschlands 50 Kilometer nördlich von Hamburg. Ziel: Erschließung des skandinavischen Marktes und Aufbau weiterer Stückgutlinien.
Von der neuen Niederlassung aus sollen die Road-Aktivitäten in Schleswig-Holstein weiter ausgebaut werden. Ziel ist es, in der strategisch wichtigen Region zwischen Hamburg und der dänischen Grenze das eigene Netzwerk zu erweitern und weitere Stückgutlinien aufzubauen.
Gleichzeitig will der Logistiker durch den strategischen Ausbau im Norden auch den skandinavischen Raum weiter erschließen. So reagiere man mit der Eröffnung des neuen Standorts auch auf den gestiegenen Bedarf nach kurzfristig verfügbaren Lagermöglichkeiten zwischen dem Hamburger Hafen und Skandinavien, hieß es. Jonathan Adeoye, COO Road Germany & West Europe, Hellmann Worldwide Logistics:
„Die Entscheidung, in Neumünster eine eigene Niederlassung zu eröffnen, hatte unterschiedliche Gründe: Die Region im Dreieck Neumünster, Crivitz bei Schwerin und Hamburg bietet insbesondere hinsichtlich der Lebensmittelbranche sowie der erneuerbaren Energien viel Potenzial, das wir zukünftig noch besser nutzen wollen. Mit der Auswahl des Standortes stärken wir das Netzwerk und damit auch unsere Kapazität und Servicequalität. Auch hinsichtlich der Stärkung der Verkehrsachse zwischen Deutschland und Skandinavien bietet das Logistikdrehkreuz optimale Möglichkeiten in Bezug auf Umschlagsvolumen und Flexibilität.“
Sowohl die Lage als auch die technisch und energetisch hochmoderne 4.500 Quadratmeter große Logistikanlage würden langfristige und strategische Vorteile für das Distributionsnetzwerk bieten. So hält die neue Niederlassung entsprechende Wachstumskapazitäten für den Bedarf von Bestands- und Neukunden vor.
Gleichzeitig wird der Standort in das Stückgut-Netzwerk NG.network eingebunden, das Anfang Januar dieses Jahres unter der neuen Marke erfolgreich gestartet ist. Als Verbundpartner ist Hellmann mit 17 Niederlassungen in der Kooperation vertreten und treibt als Gesellschafter mit NG.network die Weiterentwicklung des gemeinsamen deutschlandweiten Netzwerkes voran.
Hellmann: Neue Niederlassung im polnischen Toruń eröffnet
News vom 15.12.2022 von Nadine Bradl
Weiterer Standort in Polen: Hellmann hat seine Niederlassung im Pannatoni Park II in Betrieb genommen.
Hellmann Worldwide Logistics Polen hat in Toruń eine neue Niederlassung eröffnet. Damit investiert das Unternehmen nach eigenen Angaben weiter in den strategischen Ausbau seines Stückgut-Netzes in Polen, in dem täglich bis zu 10.000 Paletten befördert werden. Das neue 2.500 Quadratmeter große Lager liegt strategisch günstig im kürzlich fertig gestellten Pannatoni Park II direkt am Autobahnkreuz A1 in Lubicz. Mit der Eröffnung der zehnten eigenen Vertriebsniederlassung in Polen will Hellmann seine lokale Präsenz stärken und gleichzeitig sein internationales Netzwerk verdichten.
Niederlassungen in Polen verdoppeltIn den letzten zehn Jahren hat sich Polen für den global tätigen Fullservice-Dienstleister zu einem strategisch zunehmend wichtigen Markt entwickelt, teilt Hellmann mit. Um nachhaltiges Wachstum zu ermöglichen, investierte der Logistiker konsequent in den Ausbau der Infrastruktur, eröffnete neue Niederlassungen und erweiterte Kapazitäten in den bereits bestehenden Standorten. So konnte Hellmann nach eigenen Angaben seit 2012 die Anzahl der polnischen Niederlassungen mehr als verdoppeln und das Volumen mehr als verdreifachen.
Heute bietet das Unternehmen auch in Polen die gesamte Produktpalette von See- und Luftfracht über Kontraktlogistik- und Zolllösungen bis hin zu nationalen und internationalen Stückgut- und Ladungsverkehren an. Insbesondere zwischen der deutschen und der polnischen Landesorganisation konnte ein engmaschiges Liniennetzwerk mit täglichen Rundlaufverkehren aufgebaut werden.
„Gemeinsam mit unseren Kunden wollen wir auch in Zukunft weiter wachsen und insbesondere in unser Stückgut-Netzwerk zwischen Deutschland und Polen intensivieren. Damit reagieren wir auf die gestiegene Nachfrage im Bereich internationaler Straßentransporte und stellen die Weichen für eine erfolgreiche strategische Weiterentwicklung der Aktivitäten in Polen und dem gesamten europäischen Raum“, sagt Jens Tarnowski, Regional CEO West Europe, Hellmann Worldwide Logistics.
"Mit der Eröffnung der neuen Vertriebsniederlassung bauen wir unsere Infrastruktur in Polen weiter aus und gewährleisten so ausreichend Kapazitäten für unser stetig wachsendes Transportvolumen", ergänzt Jacek Przybyłowski, Geschäftsführer von Hellmann Worldwide Logistics Polen.
Strategische Zusammenarbeit: Hellmann liefert Ledvance-Leuchten
News vom 13.12.2022 von Christine Harttmann
Hellmann hat einen Teil der Lagerhaltung und Distribution des Leuchtmittel-Anbieters Ledvance übernommen.
Seit Herbst dieses Jahres versorgt Hellmann Worldwide Logistics von Lagerstandorten in Spanien und Polen aus den Handel in Europa mit Lampen und Leuchtmitteln von Ledvance. Bisher hat der Hersteller seine Produkte ausschließlich über sein zentrales Lager im französischen Molsheim an Kunden ausgeliefert.
Dieses französische Bestandslager will Ledvance auch weiterhin in Eigenregie betreiben. Es versorge die mitteleuropäischen Märkte, heißt es in einer Pressemeldung. Für die Versorgung Spaniens und Portugals hat nun aber zusätzlich Hellmann Contract Logistics im spanischen Borox ein Distributionszentrum eröffnet. Ein weiterer Lagerstandort wird im polnischen Wroclaw aufgebaut. Von dort aus wird der Handel in den nordischen Ländern sowie in Ost- und Teilen Westeuropas versorgt werden.
Dadurch verringerten sich der Weg zu den Kunden um jährlich eine Million gefahrene Kilometer, rechnet man vor. Das verkürze die Lieferzeiten und spare zusätzlich noch erhebliche Mengen CO2 ein.
Der neue 20.000 Quadratmeter große Campus in Polen wird von Hellmann exklusiv für Ledvance betrieben und soll Ende Februar 2023 vollumfänglich einsatzbereit sein. Ziel ist es, sowohl Palletten- als auch Einzelkommissionierungen zu realisieren, um Supermärkte, Baumärkte und auch den Großhandel von Wroclaw aus schnell und effizient zu beliefern.
„Wir haben einen Logistik-Dienstleister gesucht, der uns als langfristiger Partner für die Weiterentwicklung und Umsetzung unseres leistungs- und zukunftsfähigen Vertriebs- und Logistiknetzwerks in Europa unterstützt. Hellmann hat uns mit einem State-of-the-art Konzept überzeugt, das all unsere Anforderungen an eine moderne Lagerhaltung erfüllt“, erklärt Ledvances COO Gareth Jackson.
Er sieht darin eine wichtige Ergänzung des Teams in Molsheim, die es erlaube, im Bereich Operations flexibel und agil auf die sich stetig wandelnden Marktanforderungen zu reagieren. Volker Sauerborn, als COO für Global Contract Logistics bei Hellmann in der Verantwortung, ergänzt:
„Wir freuen uns darauf, unser innovatives Konzept für Ledvance länderübergreifend in Europa umsetzen zu können. Sowohl in Spanien als auch in Polen sind wir als Full-Service-Dienstleister seit vielen Jahren etabliert und können auf eine schlagkräftige Mannschaft bauen. So stellen wir allein in dem neuen Lager in Wroclaw rund 80 neue Mitarbeiter:innen ein und zahlen damit auf unsere Wachstumsstrategie im Bereich Contract Logistics ein.“
Night Star Express Hellmann & Honold: Übernahme von Gertner Express
News vom 24.11.2022 von Nadine Bradl
Nacht-Express auf Wachstumskurs: Zum 1. Januar wird Gertner Express Teil des Joint Ventures Night Star Express Hellmann & Honold.
Das Joint Venture Night Star Express Hellmann & Honold GmbH & Co. KG übernimmt nach eigenen Angaben zum 1. Januar 2023 das Nachtexpress-Geschäft der Gertner Express GmbH. Die beiden Geschäftsführer des Joint Ventures, Wilfried Hesselmann (Hellmann Worldwide Logistics) und Thomas Bauer (Honold Logistik Gruppe), werden das operative Geschäft weiterführen.
Das bereits 2006 gegründete Joint Venture übernimmt damit neben den bereits bestehenden Standorten Nürnberg, Karlsruhe und Frankfurt eine weitere Niederlassung in Groß Kreutz (Brandenburg), von der aus Nachtexpress-Dienstleistungen innerhalb des NSE-Netzwerkes angeboten werden. Entsprechend bedient Night Star Express Hellmann & Honold ab dem kommenden Jahr weite Teile Mecklenburg-Vorpommerns, Brandenburgs und Berlins. Alle Mitarbeiter sowie bereits bestehende Geschäftsbeziehungen werden übernommen, sodass das operative Geschäft nahtlos weitergeführt werden kann, teilt das Unternehmen mit.
„Als langjährige Gesellschafter der Kooperation Night Star Express bringen Hellmann und Honold im Joint Venture über 25 Jahre Erfahrung im Nachtexpress-Geschäft mit. Durch die zusätzliche Flächenabdeckung in Nord-Ostdeutschland bauen wir die Servicequalität und Reichweite für unsere Kunden maßgeblich aus und stärken unsere Marktposition,“ so Wilfried Hesselmann, Geschäftsführer des Joint Ventures Night Star Express Hellmann & Honold GmbH & Co. KG.
„Wir freuen uns, dass wir im Rahmen des Erwerbs der Gertner Express alle Mitarbeiter*innen übernehmen können. Unseren Kunden werden wir weiterhin eine optimale Nachtexpress-Dienstleistung in unserem sehr leistungsfähigen Netzwerk bieten,“ unterstreicht Thomas Bauer, Geschäftsführer des Joint Ventures Night Star Express Hellmann & Honold GmbH & Co. KG.
Hellmann: Drei neue Industry Solutions
News vom 22.11.2022 von Nadine Bradl
Auf Wachstumskurs: Hellmann Worldwide Logistics will sich mit neuen Lösungen breiter aufstellen. Damit will man auch die Branchen Elektronik, Konsumgüter und Maschinenbau abdecken.
Hellmann Worldwide Logistics schafft drei neue Industry Solutions für die Wachstumsbranchen „Consumer Goods“, „Technology“ und „Industrial“. Mit dem zusätzlichen Angebot spezialisierter Logistikdienstleistungen für einzelne Branchen baut Hellmann die Dienstleistungspalette aus und will für seine Kunden die Prozesse entlang der gesamten Wertschöpfungskette – von der Beschaffung, über die Produktion und Distribution bis hin zur Retourenabwicklung und dem Reparaturmanagement - optimieren. Die drei neuen sogenannten „Verticals“ ergänzen nach eigenen Angaben Hellmanns fünf bereits am Markt etablierten Industry Solutions für die Automobil- und Kreuzfahrtbranchen, die Bekleidungs- und Pharmaindustrie sowie für Erzeuger erneuerbarer Energien.
Von Transport bis Kontraktlogistik
Während im Bereich „Consumer Goods“ vor allem der weltweite Transport mit Blick auf die Kombination aller verfügbaren Verkehrsträger sowie die Einrichtung von Online Shops und die Unterstützung am Point of Sale im Fokus stehen, bieten die Industry Solutions „Industrial“ und „Technology“ darüber hinaus klassische Kontraktlogistik-Dienstleistungen wie das Versorgungs- und Retouren-Management an.
Von Roboter-Hersteller bis Konsumgüter-Produzent
Ziel aller Branchenlösungen sei es, durch ganzheitliche End-to-End-Logistikkonzepte aus einer Hand den gesamten Lebenszyklus von Produkten abzudecken und so die individuellen Anforderungen einzelner Branchen zielgerichtet zu bedienen. Dabei soll das Vertical „Technology“ insbesondere Hersteller von Unterhaltungs- und High-Tech-Elektronik sowie Robotern ansprechen. Die Branchenlösung „Industrial“ richte sich vor allem an Erzeuger von Maschinen, Elektro- und Handwerkzeugen sowie an Produzenten industrieller elektronischer Komponenten. Unter Konsumgütern sind klassische Verbrauchsgüter mit einem vergleichsweise geringen Lebenszyklus zusammengefasst, wie etwa Spielwaren, haltbare Lebensmittel, Elektro- und Haushaltsgeräte sowie Kosmetik- und Körperpflegeprodukte.
„Mit den drei neuen Industry Solutions gehen wir einen weiteren konsequenten Schritt unserer Wachstumsstrategie. Auf Basis unserer globalen Infrastruktur und ausgefeilten Prozesse entwickeln wir individuelle Logistik-Konzepte für unsere Kunden und sind so auch in Zeiten steigender Anforderungen ein zuverlässiger und zukunftsorientierter Partner“, sagt Patrick Oestreich, Chief Commercial Officer, Hellmann Worldwide Logistics.
Hellmann Worldwide Logistics: Logistiker betreibt Stihl-Lager in Völklingen
News vom 17.11.2022 von Redaktion (allg.)
Mit dem neuen Zentrallager in Völklingen will die Stihl Unternehmensgruppe ihre Kapazitäten und ihre logistische Leistungsfähigkeit ausbauen. Das lässt sich das Unternehmen über 150 Millionen Euro kosten. Betrieben wird der Standort von Hellmann Worldwide Logistics.
Die Stihl Unternehmensgruppe hat am 14. November feierlich ihr neues Zentrallager in Völklingen eingeweiht. Diese Logistikimmobilie wurde von der Dietz AG als Investor erbaut und wird von Hellmann Worldwide Logistics betrieben, berichtete der Logistikdienstleister am 16. November.
In dem neuen Logistik- und Distributionsstandort werden die Akku-Produkte von Stihl sowie alle am Produktionsstandort Tirol gefertigten Geräte des Unternehmens gelagert und von hieraus weltweit an die Vertriebsgesellschaften sowie den Stihl-Fachhandel – hauptsächlich in Deutschland, Frankreich und in den Benelux-Ländern – geliefert. Darüber hinaus werden aus Völklingen heraus Kunden versorgt, die Produkte direkt über den Onlineshop von Stihl bestellen. Nachdem seit August dieses Jahres bereits erste Belieferungen aus Völklingen heraus abgewickelt werden, soll das Lager ab Januar 2023 vollumfänglich in Betrieb gehen.
„Die Einweihung des Stihl Zentrallagers ist für uns alle ein echter Meilenstein und wir freuen uns sehr darauf, im Rahmen unserer strategischen Partnerschaft mit Stihl in den kommenden Jahren gemeinsam weiter zu wachsen,“ sagte Volker Sauerborn, COO Contract Logistics von Hellmann Worldwide Logistics.
Das Zentrallager in Völklingen mit einer Gesamtfläche von circa 58.000 Quadratmetern umfasst zusätzlich rund 3.000 Quadratmeter Mezzanine- sowie 1.600 Quadratmeter Bürofläche. Dort werden moderne Lager- und Kommissionier-Techniken eingesetzt wie zum Beispiel Smartwatches, die Lagerbestände und Instruktionen anzeigen und den klassischen Handscanner ablösen. Durch die Kombination von Schmalgang-, Durchlauf- und Breitganglager ist die Einrichtung an die lagernde Ware angepasst und soll eine hohe Flexibilität ermöglichen.
„Mit dem Neubau optimieren wir unsere Prozesse von der Auftragsübergabe bis zur Kundenauslieferung“, sagte Dr. Georg Miehler, Bereichsleiter Vertriebslogistik bei Stihl. Stark involviert in das Projekt war auch der österreichische Fertigungsstandort Stihl Tirol.
„Wir freuen uns, mit der operativen Steuerung des neuen Stihl Zentrallagers betraut zu sein und damit wesentlich zum weiteren Wachstum der Stihl Gruppe beizutragen“, ergänzte Dr. Clemens Schaller, Geschäftsführer von Stihl Tirol.
„Mit dem Völklinger Zentrallager beseitigen wir nicht nur bestehende und absehbare Kapazitätsengpässe; vielmehr stellen wir uns mit Blick auf das anvisierte Wachstum vor allem im Zukunftsfeld Akku optimal auf“, sagte Dr. Nikolas Stihl, Vorsitzender des Stihl-Beirats und Aufsichtsrats.
Denn Marktführer bleibe man in ihrer Branche nur, wenn Schnelligkeit und Kosteneffizienz auch in der Logistik auf lange Sicht international wettbewerbsfähig seien.
Stihl investiert in das Zentrallager während der vereinbarten Vertragslaufzeit bis 2032 über 150 Millionen Euro. So werden 2023 zum Beispiel zusätzlich selbstfahrende Kommissionier-Geräte zum Einsatz kommen. Das insgesamt 120.000 Quadratmeter große Gelände bietet zudem die Möglichkeit, die Lagerfläche bei Bedarf ab 2025 um 30.000 Quadratmeter zu erweitern, so dass Stihl auf Absatzsteigerungen vorbereitet ist.
Hellmann expandiert in der Schweiz
News vom 17.10.2022 von Claus Bünnagel
Der Logistikkonzern übernimmt die Luft- und Seefrachtaktivitäten des Partners ATS-Hellmann.
Die ATS-Hellmann Worldwide Logistics AG überträgt ihre Luft- und Seefrachtaktivitäten in der Schweiz an ihr langjähriges Partnerunternehmen Hellmann Worldwide Logistics. Mit der Gründung einer eigenen Schweizer Landesgesellschaft wird Hellmann zum Jahresbeginn 2023 die bisher durch ATS-Hellmann ausgeführten Dienstleistungen im Bereich der internationalen Luft- und Seefracht vollständig übernehmen und baut damit seine Marktpräsenz im Alpenstaat weiter aus.
Verwaltungsratspräsident wird Manfred Schellhammer
Seit 1991 ist ATS-Hellmann in der Schweiz die operative Einheit für Luft- und Seefrachttransporte und als selbstständiger Partner im globalen Hellmann-Netzwerk integriert. Ab dem 1. Januar 2023 werden die bisherigen Geschäftsaktivitäten sowie der Mitarbeiterstamm – weiterhin unter Leitung der Geschäftsführerin Kathrin Kuske – in die neu gegründete Hellmann Worldwide Logistics Schweiz überführt. Verwaltungsratspräsident für die Schweizer Landesgesellschaft wird Manfred Schellhammer. Mit der ATS Gruppe bleibt Hellmann partnerschaftlich verbunden und wird deren Serviceangebote u.a. im Bereich Luftfrachthandling auch zukünftig nutzen. Beide Unternehmen sehen in diesem Schritt eine konsequente Fortführung der langjährigen Partnerschaft mit unterschiedlichen Schwerpunktaktivitäten in der Zukunft.
Unsere Kunden, die bis dato mit der ATS-Hellmann zusammengearbeitet haben, erhalten durch die Bündelung der Aktivitäten im eigenen Netzwerk einen noch direkteren Zugang zu unseren weltweiten Servicedienstleistungen. (Jens Tarnowski, Regional CEO West Europe bei Hellmann Worldwide Logistics)
Über Hellmann
Seit seiner Gründung vor mehr als 150 Jahren hat sich Hellmann Worldwide Logistics zu einem der großen internationalen Logistikanbieter entwickelt. Mit mehr als 12.300 Mitarbeiter ist das Unternehmen in 60 Ländern aktiv und hat im Jahr 2021 einen Umsatz von rund 4 Mrd. Euro erzielt. Die Dienstleistungspalette umfasst die klassischen Speditionsleistungen per Lkw, Schiene, Luft- und Seefracht genauso wie ein umfangreiches Angebot für KEP-Dienste, Kontraktlogistik, Branchen- und IT-Lösungen.
Gebrüder Weiss und Hellmann feiern gemeinsame 45 Jahre
News vom 01.07.2022 von Redaktion (allg.)
Die beiden Transport- und Logistik- Unternehmen arbeiten seit 45 Jahren zusammen und begingen das Jubiläum in der Gebrüder Weiss-Niederlassung in Wien.
Gebrüder Weiss zählt als weltweit agierender Full-Service-Logistiker zu den führenden Anbietern in Europa. Lokalisiert im österreichischen Lauterach nahe Bregenz, gehören Land-, Luft-, See- und Schienentransporte zum Programm, aber auch digitale Services und Supply Chain Management. Ähnlich und ebenso global aufgestellt ist der Osnabrücker Transportexperte Hellmann Worldwide Logistics, der für die Belieferung per Lkw über ein deutschlandweites Netzwerk verfügt. Die nun 45 Jahre währende Zusammenarbeit der beiden Branchengrößen ist auf den europäischen Straßentransport konzentriert.
Auf der Jubiläumsfeier in Wien, so die Pressemeldung, stellte Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, den hohen Qualitätsanspruch beider Logistikexperten als wesentlich für die dauerhaft erfolgreiche Partnerschaft heraus; gleichfalls zähle aber auch die Motivation hinzu, durch die Verbindung der jeweils eigenen Stärken den Kunden Mehrwert zu verschaffen.
Ergänzend wies der CEO von Hellmann, Reiner Heiken, auf den grundlegenden Beitrag aller Beteiligten an der positiven Entwicklung hin:
„Das verdanken wir vor allem den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern beider Unternehmen, die auf verschiedenen Ebenen diese Kooperation durch ihre persönliche vertrauensvolle Zusammenarbeit geprägt haben.“
Gebiet aufgeteilt
Die gemeinsame Aktivität beinhaltet flächendeckende Landtransporte quer durch Europa. Dabei ist Gebrüder Weiss für den Bereich Österreich, Schweiz, Süddeutschland und einen großen Teil Südosteuropas mit eigenen Standorten zuständig, Hellman dagegen für die Regionen Mittel- und Norddeutschland, Polen, Spanien, England, die Türkei sowie die baltischen und weitere osteuropäische Staaten.
Kooperation seit 1977
Als die Partnerschaft 1977 begann, so meldet Hellmann, hatte man zu einem großen Teil mit der damals noch obligatorischen Zollabwicklung an den europäischen Grenzen zu tun. Die Zusammenarbeit habe sich in den Folgejahren intensiviert und führte 2005 zur Gründung der System Alliance Europe (SAE), einem Verband führender mittelständischer Speditionsunternehmen.
Auf Deutschland sowie mehrere mittel- und osteuropäische Länder wurde die Partnerschaft dann im Jahr 2008 ausgeweitet. „Seitdem können Kunden auf die täglichen Transportverbindungen zwischen diesen Regionen zurückgreifen“, heißt es. Und somit stehe das Fundament für eine erfolgreiche Fortsetzung der Aktivitäten bis zum goldenen Jubiläum in fünf Jahren.
Hellmann: Zukauf des Nachtexpress-Spezialisten OptimNet
News vom 14.06.2022 von Redaktion (allg.)
Hellmann expandiert und übernimmt den in Tschechien und der Slowakei aktiven Anbieter OptimNet.
Der Osnabrücker Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics übernimmt den in Tschechien und der Slowakei ansässigen Nachtexpress-Anbieter OptimNet Solutions s.r.o. Das berichtet eine Pressemitteilung vom 14. Juli. Damit will Hellmann seine Expansionsstrategie im Segment der Nachtexpress-Dienstleistungen fortsetzen und sich einen weiteren Teil des zentral- und osteuropäischen Marktes erschließen.
Management und Mitarbeiter bleiben an Bord
Der Gesellschafter Ondřej Zíta bleibt nach Unternehmensangaben Managing Director und soll gemeinsam mit Wilfried Hesselmann (Head of CEP Europe, Hellmann Worldwide Logistics) das operative Geschäft nahtlos weiterführen, sodass die Geschäftsbeziehungen mit allen Kunden wie gehabt fortgesetzt werden können. Auch die 37 Mitarbeiter von OptimNet hat Hellmann übernommen.
Der 2016 in Prag gegründete Nachtexpress-Spezialist OptimNet hat sich Hellmann zufolge in den vergangenen Jahren sowohl auf dem tschechischen als auch seit 2018 auf dem slowakischen Markt sehr erfolgreich entwickelt. Nachdem im vergangenen Jahr mit der Übernahme von Innight bereits der ungarische und rumänische Markt erschlossen werden konnte, vollzog Hellmann mit dieser Übernahme nun den Lückenschluss zu Deutschland und will zukünftig insbesondere die Nachtexpress-Dienste für die Agrar- und Automobil-Branche weiter ausbauen.
Jörg Herwig, Chief Operating Officer Road & Rail, Hellmann Worldwide Logistics, sagt:
„Mit der Ausweitung unseres Nachtexpress-Angebotes in Osteuropa gehen wir einen weiteren konsequenten Schritt in unserer Expansions-Strategie, die wir bereits Anfang des vergangenen Jahres eingeleitet und in der Zwischenzeit erfolgreich weiterentwickelt haben.“
„Als neues Mitglied der Hellmann F.A.M.I.L.Y freue ich mich, den osteuropäischen Markt gemeinsam mit unseren neuen Kolleg*innen weiterzuentwickeln und den Ausbau auch in Richtung neuer Branchen voranzutreiben“, so Ondřej Zíta , Managing Director CEP CZ/SVK, Hellmann Worldwide Logistics.
Hellmann erzielt Umsatzrekord
News vom 17.05.2022 von Christine Harttmann
Das Unternehmen erzielt im Jahr 2021 mehr als vier Milliarden und spricht vom „erfolgreichsten Jahr in der 150-jährigen Unternehmensgeschichte“ .
Kapazitätsengpässe, hohe Frachtraten und Unterbrechungen der Lieferketten prägten im Jahr 2021 auch bei Hellmann das Marktumfeld. Dennoch sicherte sich der Logistikdienstleister laut seinen eigenen Angaben zusätzliche Kapazitäten. Damit konnte das Unternehmen seine Sendungen im Vorjahresvergleich um 25 Prozent gestiegen, von 16,2 Millionen auf 20,3 Millionen. In seiner Bilanz weist Hellmann einen Konzernumsatz von über vier Milliarden Euro aus, rund 1,5 Milliarden oder 61 Prozent über dem Vorjahreswert.
Maßgebliche Treiber des Umsatzzuwachses waren dem Vernehmen nach neben dem Volumenanstieg und den branchenweit signifikant gestiegenen Frachtraten auch zukunftsgerichtete Akquisitionen, die während des Berichtszeitraums getätigt wurden. Produktseitig haben insbesondere die Bereiche Luft- und Seefracht zum Umsatzanstieg beigetragen. Mit Blick auf die geografische Verteilung verzeichnen die Hellmann-Regionen Lateinamerika, Asien-Pazifik und Nordamerika überdurchschnittliches organisches Wachstum. Die Liquidität konnte durch den verbesserten Cash-Flow aus Geschäftstätigkeit von 117,5 Millionen Euro trotz deutlich gestiegener Investitionen um insgesamt 69,9 Millionen Euro verbessert werden. Das Ebit beläuft sich für das Jahr 2021 auf 160,1 Millionen gegenüber 74,2 Millionen Euro im Vorjahr.
Auch die strategische Weiterentwicklung des Unternehmens ist im vergangenen Jahr erfolgreich fortgesetzt worden. Neben der Eröffnung mehrerer neuer Ländervertretungen in Asien und dem Mittleren Osten trieb Hellmann seine die Expansion in Frankreich voran. Daneben tätigte der Logistikdienstleister strategisch wichtige Akquisitionen, wie die Übernahme des Joint Ventures Rhenus & Hellmann, Zukäufe der Hellmann East Europe Gruppe und der Erwerb der Minderheitsanteile der Hellmann-Gesellschaft in Australien.
2021 sei nicht nur Jubiläumsjahr, sondern in vielerlei Hinsicht ein Ausnahmejahr gewesen, sagt dazu Reiner Heiken, Chief Executive Officer bei Hellmann Worldwide Logistics. Eine Cyber-Attacke habe man erfolgreich gemanagt und Rekordwachstum generiert.
„Auch 2022 wollen wir – trotz aller Unwägbarkeiten – an diese positive Entwicklung anknüpfen. Im Fokus stehen dabei für uns als Gesamtvorstand unter anderem die Fortführung unserer Digitalisierungs-Roadmap sowie die Entwicklung einer langfristigen Nachhaltigkeitsstrategie. Gleichzeitig werden wir auch künftig einen Schwerpunkt auf eine gezielte Weiterentwicklung unserer Mitarbeiter*innen legen sowie die Bereiche Sales und Customer Service ausbauen.“
Ukraine-Hilfe: Wie Hellmann hilft und Spenden sammelt
News vom 20.04.2022 von Christine Harttmann
Hellmann Worldwide Logistics hat die Gründung des Vereins Hellmann hilft e. V. initiiert. Er soll mit Geld- und Sachspenden unterstützen.
Die Initiative zur Gründung des Vereins Hellmann hilft e.V. ergriff das Familienunternehmen Hellmann Worldwide Logistics selbst. „Schnell und effektiv“ solle unmittelbare Hilfe geleistet werden, wo diese dringend benötigt werde, so eine Mitteilung des Unternehmens. Aktuell hat der Verein die Menschen in der Ukraine im Blick sowie die Orte an denen Geflüchtete ankommen. Dafür werden intern und extern Geld- sowie Sachspenden akquiriert. Innerhalb kürzester Zeit sei es bereits gelungen, das teilt Hellman mit, über 135.000 Euro einzusammeln, die in den kommenden Wochen und Monaten Betroffenen aus der Kriegsregion zugutekommen werden.
Das Familienunternehmen unterstützte in der Vergangenheit bereits zahlreiche soziale und ökologische Initiativen – in Deutschland und der Welt. Mit der Gründung des Vereins Hellmann hilft werde diese Idee weitergetragen, heißt es, um gegenwärtige und zukünftige Unterstützungen noch gezielter zu koordinieren. Neben anlassbezogenen ad hoc Hilfsaktionen sollen auch gemeinnützige Projekte und Non-Profit-Organisationen unterstützt werden, um Nachhaltigkeits- oder humanitäre Aktionen zu fördern.
Martin Eberle, CFO Hellmann Worldwide Logistics und Vorstandsvorsitzender des Vereins Hellmann hilft e.V., konkretisiert:
„Der Krieg in der Ukraine ist ein Angriff auf den Frieden in Europa und gleichzeitig eine humanitäre Katastrophe. Über den Verein Hellmann hilft wollen wir unseren Kolleg:innen in der Kriegsregion direkte Hilfe zukommen lassen und auch weitere gemeinnützige Organisationen direkt unterstützen.“
Neue Seidenstraße: Hellmann bietet Regelzug nach Chongqing
News vom 27.01.2022 von Christine Harttmann
Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics erweitert Seidenstraße und startet eine neue Zugverbindung von Bremen aus nach Zentralchina.
Seit Mitte Januar fährt der wöchentliche Regelzug auf der Neuen Seidenstraße zwischen Chongqing und Bremen. Der erste Zug ist am Freitag, den 21. Januar am Terminal der Roland Umschlagsgesellschaft in Bremen eingetroffen. Begrüßt wurde er dort von Dr. Claudia Schilling, Senatorin für Wissenschaft und Häfen der Freien Hansestadt Bremen, Jens Wollesen, COO Hellmann, und dem Geschäftsführer der Roland Umschlagsgesellschaft, Christoph Holtkemper.
Die neue Verbindung sei eine Reaktion auf die gestiegene Nachfrage nach Zugverbindungen zwischen Europa und Asien, teilt Hellmann in einer Pressemeldung am 27. Januar mit. Sie biete Kunden eine nachhaltige Alternative zu den bereits seit 2013 angebotenen Strecken zwischen Duisburg und Hamburg von und nach Chongqing.
Bei der Ankunft in Bremen ist der Zug mit diversen Waren aus der Bekleidungs-, Automobil-, und Hightech-Industrie beladen. In Richtung China werden aktuell über Bremen Fertigfahrzeuge transportiert. Mittelfristig sollen die Züge, die 44 Container laden und in beide Richtungen rund 20 Tage unterwegs sind, jeweils drei Mal pro Woche aus Bremen und Chongqing abfahren.
Um die Servicequalität zu erhöhen, baut Hellmann derzeit gemeinsam mit dem chinesischen Zug-Operator Yuxinou die Nachlauftransporte in Asien aus und verdichtet die Anschlussverkehre von Chongqing in südostasiatische Länder wie Laos oder Vietnam. Gleichzeitig werden auch die Anschlussverkehre innerhalb Deutschlands und Europas gemeinsam mit der Roland Umschlagsgesellschaft weiter ausgebaut. Neben den bestehenden täglichen Verbindungen zwischen dem GVZ in Bremen nach Verona und Stuttgart sollen künftig auch unterschiedliche Terminals in Süd- und Osteuropa angeschlossen werden.
„Aufgrund der aktuellen Herausforderungen im Bereich See- und Luftfracht werden Transporte auf der Neuen Seidenstraße zunehmend nachgefragt, was wiederum zwischenzeitlich zu Engpässen auf den bestehenden Zugstrecken führt. Mit der Erweiterung unseres transkontinentalen Netzwerkes nehmen wir Druck von den bestehenden Strecken und bieten Kunden aus allen Branchen eine weitere schnelle und zuverlässige Verbindung zwischen Asien und Europa“, so Jens Wollesen, Chief Operating Officer, Hellmann Worldwide Logistics.
„Mit einer regelmäßigen Zugverbindung von der weltgrößten Stadt Chongqing direkt nach Bremen sind die Bremischen Häfen nun in die Seidenstraße eingebunden. Die Bahnverkehre über die Seidenstraße sind eine ideale Ergänzung für unsere Häfen, denn sie komplettieren die logistische Angebotspalette von Lufttransporten und Schiffsverkehren“, so Dr. Claudia Schilling, Senatorin für Wissenschaft und Häfen der Freien Hansestadt Bremen.
Hellmann: Kontraktlogistik für Windenergieanlagen in Nordamerika
News vom 30.11.2021 von Daniela Sawary-Kohnen
Der Logistikdienstleister kooperiert in Nordamerika mit dem Windenergieanlagenhersteller Vestas und übernimmt hierfür die Kontraktlogistik.
Hellmann Worldwide Logistics arbeitet jetzt laut eigenen Angaben im Bereich Kontraktlogistik mit dem Hersteller, Installateur und Serviceanbieter von Windenergieanlagen Vestas zusammen. Im Rahmen der Kooperation übernehme man Vestas´ Distributionszentrum für Ersatzteile in Nordamerika, hieß es.
Von dem neu errichteten, 130.000 Quadratmeter großen Lager in Houston aus steuert das Logistikunternehmen die Versorgung mit Ersatzteilen und Komponenten für bestehende sowie neue Vestas-Windparks in den USA und Kanada. Peter Huewel, Regional CEO North America, Hellmann Worldwide Logistics:
„Hellmann ist in Nordamerika, aber auch darüber hinaus, ein führender Logistiker im Bereich der erneuerbaren Energien und wir sind stolz darauf, Vestas in unser Portfolio aufzunehmen. Unser KPI-gesteuertes Leistungsmanagement stellt sicher, dass wir eine außergewöhnliche Servicequalität liefern und für unseren Kunden täglich Mehrwert schaffen.“
Der Auftrag zeichne sich laut Hellmann durch ein hohes Maß an Komplexität aus, da die gelagerten Waren von Kleinteilen, wie beispielsweise elektronischen Komponenten, über Gefahrgut wie Batterien und Schmierstoffe bis hin zu großen Turbinenkomponenten reichten. Das eigene Leistungsangebot gehe vom Bestandsmanagement über die Konfektionierung und Ladungskonsolidierung bis hin zur Kommissionierung für ausgehende Aufträge und deren Versand. Scott Benedetti, Head of Supply Chain Operations of Vestas North America:
„Hellmann Worldwide Logistics ist ein wichtiger Akteur in der Lieferkette von Vestas America Wind Technology und unterstützt als solcher unsere Service-Supply-Chain. Seit Beginn unserer Zusammenarbeit hat sich das Unternehmen als starker Partner erwiesen, der unsere Ziele mit Blick auf Sicherheit, Zusammenarbeit, Kosten und Leistung teilt.
Hellmann bietet seit zehn Jahren Logistikdienstleistungen für den Bereich erneuerbare Energien an. Neben den klassischen Kontraktlogistik-Dienstleistungen bietet das Unternehmen seinen Kunden über ein globales Netzwerk von Control Towern in Shangahi, Rotterdam und Miami ein Servicenetzwerk an, in dem von der Branche nachgefragten Logistikdienstleistungen gebündelt werden.
„Wir freuen uns, dass wir unsere Marktposition im Bereich der erneuerbare Energien in Nordamerika durch die Partnerschaft mit Vestas weiter stärken können. Als Unternehmen mit einem starken Fokus auf Nachhaltigkeit ist es unser Ziel, dieses Geschäftsfeld in den kommenden Jahren global noch weiter auszubauen", so Volker Sauerborn, Chief Operating Officer Contract Logistics, Hellmann Worldwide Logistics.
Ungarn: Hellmann übernimmt „Innight Express“
News vom 05.07.2021 von Daniela Sawary-Kohnen
Der Logistikdienstleister wächst damit in Europa im Bereich der Nachtexpress-Dienstleistungen.
Hellmann Worldwide Logistics hat angekündigt, den in Ungarn und Rumänien ansässigen Nachtexpressanbieter „Innight Express“ zu übernehmen. Damit erschließe man im Rahmen der Expansionsstrategie im Segment der Nachtexpress-Dienstleistungen einen wichtigen Teil des zentral- und osteuropäischen Marktes, hieß es. Jörg Herwig, Chief Operating Officer Road & Rail Hellmann Worldwide Logistics:
„Mit der Ausweitung unseres Nachtexpressangebotes in Richtung Osteuropa gehen wir einen weiteren konsequenten Schritt in unserer Expansions-Strategie, die wir bereits Anfang des Jahres mit der Übernahme der Hellmann East Europe sowie des Joint Ventures von Rhenus & Hellmann eingeleitet haben.“
Die beiden Gesellschafter Tamás Aradi und Zoltán Csombok sollen weiterhin als Managing Directors fungieren. So könne das operative Geschäft nahtlos weitergeführt und die Geschäftsbeziehungen mit allen Kunden wie gehabt fortgeführt werden. Willfried Hesselmann, Chief Operating Officer CEP, Hellmann Worldwide Logistics:
„Die Übernahme der Innight Express ermöglicht uns einen Zugang in zwei attraktive aufstrebende Länder im osteuropäischen Nachtexpressmarkt. Wir freuen uns, dass wir im Rahmen des Erwerbs der Innight Express alle 74 Mitarbeiter*innen übernehmen können.“
Seit der Gründung 2004 im 15 Kilometer westlich von Budapest angesiedelten ungarischen Törökbálint hat sich Innight Express zu einem Nachtexpressspezialisten entwickelt, der vornehmlich für die Belieferung in den Bereichen der Automobil- wie auch der Agrarindustrie tätig ist. Seit acht Jahren ist das Unternehmen mit seiner Tochtergesellschaft Innight Romania Express in Ciorogârla auch im rumänischen Markt vertreten. Tamás Aradi und Zoltán Csombok, Managing Directors CEP RO/HU:
„Als Teil der globalen Hellmann-FAMILY wollen wir künftig unseren Beitrag zum Gesamterfolg des Unternehmens leisten und unsere Präsenz im osteuropäischen Markt weiter ausbauen und nachhaltig stärken.“
Hellmann: Start von Frachtdrohnen ab 2022
News vom 30.06.2021 von Daniela Sawary-Kohnen
Der Logistikdienstleister will europaweite Transporte ab nächstem Jahr mit Frachtdrohnen abwickeln.
Hellmann Worldwide Logistics plant zusammen mit dem Entwickler und Betreiber von Frachtdrohnen, Dronamics, einen zukunftsweisenden neuen Transport-Service für den länderübergreifenden Transport von zeitkritischen Waren. Laut dem Logistiker wolle man im Rahmen der Kooperation bereits im kommenden Jahr die ersten Routen mit unbemannten Frachtdrohnen anbieten. Jan Kleine-Lasthues, Chief Operating Officer Airfreight, Hellmann Worldwide Logistics:
„Die Partnerschaft mit Dronamics ermöglicht es uns, unseren Kunden innovative und maßgeschneiderte Lösungen anzubieten. Das gilt insbesondere für wachsende Marktsegmenten wie die Ersatzteillogistik und E-Commerce, aber auch für Bereiche, in denen eine lückenlose Kühlkette erforderlich ist, wie Pharma und Healthcare. Mit einer unübertroffenen Reichweite von bis zu 2.500 km und einer Frachtkapazität von 350 kg bietet Dronamics einen Sameday-Drohnen-Lieferservice auf der mittleren Meile an und ist damit ein echter „Game Changer“ für die Logistik.“
Die ersten Flüge sollen zunächst in der Pilot-Region Europa angeboten werden, da die rechtlichen Rahmenbedingungen innerhalb der Europäischen Union länderübergreifende unbemannte Flüge ermöglichen. Ziel des Frachtdrohnenbetreibers sei es, als erstes Unternehmen eine Betriebsgenehmigung für internationale Flüge in Europa zu erhalten, sodass Hellmann seinen Kund*innen ab 2022 sehr schnelle innereuropäische Transporte zu wettbewerbsfähigen Preisen anbieten könne. Derzeit erarbeiten beide Unternehmen gemeinsam erste Routen, die Anfang nächsten Jahres für Kund*innen von Hellmann getestet und als On-Demand-Versandlösung angeboten werden sollen. Svilen Rangelov, CEO und Mitgründer Dronamics:
„Wir freuen uns sehr über die Möglichkeit, mit einem führenden Logistikanbieter wie Hellmann zusammenzuarbeiten: Ein Unternehmen mit globalem Netzwerk und einer Innovations-Strategie, die darauf abzielt, die Lieferkette der Zukunft zu gestalten. Die Zusammenarbeit mit Spediteuren ist ein wesentlicher Bestandteil unserer Vision, Sameday-Lieferungen Realität werden zu lassen.“
Frankreich: Erster Hellmann-Standort für Direct Load
News vom 17.06.2021 von Daniela Sawary-Kohnen
Der Logistikdienstleister stärkt seine Präsenz in Frankreich und hat seine erste Direct Load-Niederlassung in Rennes eröffnet.
Mit dem neuen Standort in Rennes und der damit verbundenen Markteinführung des Produktsegments Direct Load will sich der Logistiker flexibler aufstellen. Man biete gleichermaßen lokalen wie auch multinationalen Kunden Lösungen mit einheitlichen länder- und produktübergreifenden Qualitätsstandards an, hieß es. Reiner Heiken, Chief Executive Officer, Hellmann Worldwide Logistics:
„Die Expansion in Frankreich ist für die strategische Weiterentwicklung unseres Unternehmens von enormer Bedeutung. Mit der Ausweitung unsers Produktportfolios und der Eröffnung weiterer Niederlassungen stärken wir zum einen unsere Präsenz in einem der größten Märkte Europas und schaffen gleichzeitig als lokaler Akteur mit globaler Präsenz die Grundvoraussetzungen für weiteres transnationales Wachstum.“
Der Ausbau des europaweiten Direct Load-Geschäfts sei laut Jörg Herwig, Chief Operating Officer Road & Rail, Hellmann Worldwide Logistics, eine zentrale Säule der Wachstumsstrategie im Bereich Road. Und die Eröffnung der Niederlassung in Rennes sei in diesem Zusammenhang ein entscheidender Meilenstein, denn von dort könne man das Segment in Frankreich und den Nachbarländern sukzessive weiter ausbauen und das Marktpotential ausschöpfen.
Damit knüpfe das Unternehmen an sein dynamisches Wachstum im französischen Markt an und positioniere sich landesweit mit einem erweiterten Produktportfolio.
Mit dem Team und einem breitgefächerten Produktportfolio will der Logistiker laut eigenen Angaben seinen Wachstumskurs in Frankreich weiter fortsetzen und neue Kunden generieren. Jens Tarnowski, Regional CEO Europe, Hellmann Worldwide Logistics:
„Die aktuelle Entwicklung zeigt, dass sich Frankreich immer mehr zum Rückgrat unserer europäischen Aktivitäten entwickelt. Dabei bedienen wir unser multinationales Kundenportfolio und ermöglichen darüber hinaus auch lokalen französischen Kunden jeder Größe Zugang zu Hellmanns globalen Dienstleistungen.“
Perspektivisch sei zudem geplant, neben der Eröffnung weiterer Niederlassungen in Frankreich auch einen europaweiten Ausbau des Direct Load-Netzwerks anzugehen. Nachdem Hellmann bereits seit 30 Jahren im französischen Markt aktiv war, eröffnete das Unternehmen im September 2019 die erste französische Niederlassung nahe Paris und ist seither sukzessive gewachsen. So konnte der Logistikdienstleister sein Netzwerk bereits von Strasbourg über Nantes und Lyon bis nach Marseilles ausweiten. Bis dato standen dort primär Luft- und Seefracht-Dienstleistungen sowie Zollabfertigungen in den Industrial Solutions Automotive, Fashion und Healthcare im Fokus.
Neuseeland: Hellmann baut Logistikimmobilie in Auckland
News vom 07.06.2021 von Daniela Sawary-Kohnen
Das Logistikunternehmen investiert 28 Millionen Euro in ein neues Warehouse für Kontraktlogistik im neuseeländischen Auckland.
Der neue 19.200 Quadratmeter große Lagerkomplex von Hellmann Worldwide Logistics für den internationalen Hersteller von Elektronik-Bauteilen Techtronic Industries (TTI) soll direkt am Flughafen Auckland errichtet werden und im Juli seinen Betrieb aufnehmen. Volker Sauerborn, Chief Operating Officer Contract Logistics, Hellmann Worldwide Logistics:
„Eines der Hauptziele der globalen Wachstumsstrategie von Hellmann ist der weitere Ausbau des Produktsegments Kontraktlogistik. Die Investition in Neuseeland unterstreicht die strategische Bedeutung der Kontraktlogistik für den Gesamtkonzern und ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg, unsere Marktposition weltweit zu stärken.“
Von dem neuen Lager aus will der Logistiker für seinen langjährigen Kunden TTI das gesamte Kontraktlogistik-Fulfillment abwickeln. Der 16.000 Quadratmeter große Hochregallagerkomplex und das 3.200 Quadratmeter große, freitragende Vordach ermöglichen die Lagerung von 29.000 Paletten in einer Höhe bis zu 15 Metern. Darüber hinaus erfüllt der neue Logistikkomplex, der nach den Vorgaben des New Zealand Green Building Councils gebaut wurde, die neuesten Anforderungen an nachhaltiges Bauen. Chris McCagney, Managing Director Hellmann New Zealand:
„Dass wir für TTI ein individuell zugeschnittenes Lager gebaut haben, festigt unsere Geschäftsbeziehung nachhaltig und unterstreicht gleichzeitig unsere auf Langfristigkeit angelegte Zusammenarbeit. Um unsere Prozesse auch den zukünftigen Anforderungen von TTI kontinuierlich anpassen zu können, ist das neue Lager flexibel und skalierbar konzipiert.“
So sei der Komplex beispielsweise stützenfrei und weise erweiterte Bodenspezifikationen auf, was weitere Investitionen in innovative roboterbasierte Automatisierungslösungen ermögliche. Bei der Entwicklung der Anlage habe man Kunden und MitarbeiterInnen gleichermaßen im Blick. Grant Edhouse, Chief Financial Officer und Chief Operating Officer von TTI Australien und Neuseeland:
„Wir brauchten eine neue Anlage mit einer langfristig ausgelegten Infrastruktur für die Kontaktlogistik, um unser zukünftiges Wachstum zu unterstützen. Die erweiterte Kapazität sowie die betriebliche Effizienz und Flexibilität des Komplexes wurde speziell entwickelt, um die langfristigen Anforderungen von TTI nachhaltig zu erfüllen.“
Durch die Konsolidierung der Aktivitäten in dem neuen Gebäudekomplex könne man die Lieferketten optimieren und zukunftssicher aufstellen, so Edhouse weiter.
Hellmann: Positive Geschäftsentwicklung im ersten Quartal 2021
News vom 31.05.2021 von Daniela Sawary-Kohnen
Das Logistikunternehmen zieht für die ersten drei Monate in 2021 eine positive Bilanz und will weiteres Wachstum generieren.
Demnach habe Hellmann Worldwide Logistics das Geschäftsjahr 2020 sowie das erste Quartal 2021 erfolgreich abgeschlossen und die strategische Weiterentwicklung des Unternehmens vorangetrieben, hieß es am heutigen Montag aus der Unternehmenszentrale.
Insgesamt stieg der Jahresumsatz des Konzerns in 2020 trotz leichter Volumenrückgänge um 4,4 Prozent auf 2,5 Milliarden Euro. Gleichzeitig erhöhte sich die EBIT-Marge auf 2,9 Prozent. Das erste Halbjahr 2020 sei durch Volumenrückgänge vor allem im Luftfrachtbereich gekennzeichnet gewesen, das Transportvolumen habe jedoch für das Gesamtjahr betrachtet dank eines starken Produktmanagements und der Gewinnung von Neukunden relativ stabil gehalten werden können.
Für das erste Quartal 2021 liegt der Logistiker laut eigenen Angaben deutlich über dem Vorjahresniveau. So habe man in den Bereichen Luft- und Seefracht aufgrund der gestiegenen Nachfrage einen deutlichen Mengenzuwachs verzeichnen können. Das Segment Contract Logistics profitiere zum einen von angelaufenen Neukundengeschäften sowie vom anhaltenden Anstieg der E-Commerce-Aktivitäten. Auch der Bereich Road & Rail entwickele sich positiv, denn neben einem starken Volumenanstieg im Bereich der Landverkehre sei auch die Nachfrage nach Schienentransporten zwischen Asien und Europa nach wie vor hoch.
Künftig will man den Digitalisierungsgrad kontinuierlich erhöhen und unter anderem neue Transportmanagement Systeme (TMS) einführen, das operative Geschäft ausbauen und weiteres Wachstum generieren, hieß es. Zudem strebe man auch die Akquisition operativer und strategisch zukunftsweisender Beteiligungen an, beispielsweise in den Bereichen Digitalisierung oder spezieller Nischenprodukte. Reiner Heiken, Chief Executive Officer Hellmann Worldwide Logistics:
„Das Jahr 2020 war auch für Hellmann ein Stresstest. Unser Ziel, profitables Wachstum zu generieren, haben wir trotz der massiven Herausforderungen erreicht. So hat uns die Krise nicht gebremst, sondern vielmehr unsere Stärken deutlich gemacht: unsere Flexibilität, aber auch das enorme Engagement und die Motivation aller MitarbeiterInnen. Im laufenden Geschäftsjahr wollen wir die Ziele unserer Wachstumsstrategie umsetzten und Marktanteile in allen Produktbereichen gewinnen.“
Hellmann: Kontraktlogistik für polnische Großbrauerei „Grupa Żywiec“
News vom 11.05.2021 von Daniela Sawary-Kohnen
Das Logistikunternehmen übernimmt in Polen die Logistiklager für die Brauerei Namysłów Brewery.
Damit wollen Hellmann und die Brauereigruppe ihre Geschäftsbeziehungen im Bereich Kontraktlogistik ausbauen. Die Brauerei Namysłów Brewery wurde 2019 von dem polnischen Bierproduzenten Grupa Żywiec erworben.
In den vergangenen Monaten hatte Hellmann Contract Logistics laut eigenen Angaben gemeinsam mit der Grupa Żywiecto die erforderliche Infrastruktur geschaffen, um das neue Inhouse-Logistikprojekt der Brauerei in Namysłów zu etablieren. So wurde das Lager im April 2021 offiziell in Betrieb genommen.
Im Rahmen der Zusammenarbeit übernimmt Hellmann sämtliche Inhouse-Logistik-Services, um den Warenfluss auf dem Gelände der Brauerei in Namysłów zu optimieren. Die Hellmann-Mitarbeiter steuern vor Ort das gesamte Supply-Chain-Management sowie alle logistischen Prozesse, um diese nachhaltig und effizient zu gestalten. So ist der Full-Service-Dienstleister gleichermaßen für das Be- und Entladen wie auch für die Abwicklung von Aufträgen aus dem Fertigwarenlager, die Lieferung von Komponenten an die Produktionslinie in den verschiedenen Brauereistandorten sowie für Transporte zum Distributionslager verantwortlich. Jacek Przybyłowski, Geschäftsführer von Hellmann Worldwide Logistics Polska:
„Wir freuen uns, dass sich die Zusammenarbeit zwischen Hellmann und der Grupa Żywiec über die Jahre so positiv und vertrauensvoll entwickelt hat. Unser Know-How aber auch unser Verständnis für Anforderungen des Kunden sind eine solide Basis für eine nachhaltige Ausweitung unserer Geschäftsbeziehungen in den kommenden Jahren. Wir sind stolz darauf, die dynamische Entwicklung der Grupa Żywiec begleiten und damit einen Beitrag zum Gesamterfolg leisten zu können.“
Bereits seit 2015 betreibt der in Osnabrück ansässige Logistiker in seiner Niederlassung Danzig ein Lager für die Grupa Zywiec. Kurz darauf folgte ein weiteres Lager am Standort Posen. Außerdem ist Hellmann für die an fünf Standorten in Polen produzierende Brauereigruppe bereits im Bereich Straßentransporte tätig. Volker Sauerborn, Chief Operating Officer Contract Logistics, Hellmann Worldwide Logistics:
„Hellmann ist ein „Global Player“ in der Kontraktlogistik und es ist unser Ziel, unseren Marktanteil in diesem Bereich in den kommenden Jahren weiter auszubauen. Die Erweiterung der Zusammenarbeit mit der Grupa Żywiec ist ein wichtiger strategischer Schritt auf diesem Weg.“
Mittlerer Osten: Hellmann eröffnet Niederlassung in Ägypten
News vom 24.03.2021 von Daniela Sawary-Kohnen
Der Logistikdienstleister expandiert in der MESA-Region und hat zwei neue Standorte in Ägypten und im Oman in Betrieb genommen.
Hellmann Worldwide Logistics erschließt im Mittleren Osten neue Absatzmärkte und hat in Ägypten nun seine erste Niederlassung im Rahmen einer virtuellen Einweihungszeremonie in Betrieb genommen. Im Sommer letzten Jahres wurde zudem bereits das operative Geschäft im Oman aufgenommen.
Mit dem Markteintritt in die beiden strategisch wichtigen MESA-Staaten will das Logistikunternehmen sein regionales Netzwerk über alle Produktbereiche hinweg auszubauen sowie neue Kundengruppen und Geschäftsfelder im Mittleren Osten nachhaltig erschließen, heißt es von Unternehmensseite. Reiner Heiken, Chief Executive Officer, Hellmann Worldwide Logistics:
„Die Investitionen in Ägypten und im Oman machen deutlich, welche strategische Bedeutung die MESA-Region für uns als Gesamtunternehmen hat und welches Potential wir hier sehen.“
Über das neue ägyptische Headoffice in Kairo biete man das gesamte Produktportfolio an, wobei die Landesgesellschaft in erster Linie Importe aus Europa, Nordamerika und Asien abwickeln würden. Gleichzeitig soll der neue Standort als Tor zu COMESA- und Nahost-Ländern dienen. Um diesen strategisch wichtigen und wirtschaftsstarken Markt nachhaltig zu erschließen, plant Hellmann im Oktober dieses Jahres zwei weitere operative Standorte in Port Sokhna und Alexandria in Betrieb zu nehmen.
Im Juli 2020 hatte der Logistiker bereits die Expansion im Mittleren Osten mit der Eröffnung mehrerer operativer und administrativer Niederlassungen im Oman vorangetrieben. Ziel sei es, eine lückenlose Supply Chain im Mittleren Osten zu etablieren und im wirtschaftsstarken Oman, der auch für die angrenzenden Golfstaaten ein wichtiger Handelspartner ist, zunehmend präsent zu sein, hieß es. Madhav Kurup, Regional CEO MESA, Hellmann Worldwide Logistics:
„In den vergangenen Jahren hat sich Hellmann in der MESA-Region bereits als Marktführer etabliert, insbesondere in den Bereichen Automotive und Healthcare Logistics, aber auch im E-Commerce-Segment sind wir heute ein sehr wichtiger Player. Die Expansion nach Ägypten und Oman markiert einen weiteren entscheidenden Schritt auf unserem Wachstumspfad im Mittleren Osten und Nord Afrika.“
Der international agierende Logistikdienstleister ist seit 1999 in der MESA Region vertreten und hat seine Schwerpunkte unter anderem in den Bereichen Automobil-, Fashion- und Healthcare Logistics. An insgesamt 80 Standorten mit einer Lagerfläche von über 200.000 Quadratmetern beschäftigt Hellmann derzeit über 1.800 Mitarbeiter im Mittleren Osten.
Kontraktlogistik: Neuer Auftrag für Hellmann
News vom 09.02.2021 von Christine Harttmann
Der Logistikdienstleister steuert für den Pumpenhersteller Wilo die globalen Warenströme. Bei der Optimierung der Lieferketten sollen IT-Systeme helfen.
Pumpenhersteller Wilo hat Hellmann Worldwide Logistics mit der Steuerung seiner globalen Lieferketten beauftragt. Der Logistikdienstleister wird dazu ab 2022 im Raum Dortmund ein neues Zentrallager für Produktionsmaterial und Fertigwaren betreiben. Von dort aus soll die globale Distribution für Wilo sowie die Produktionsversorgung der neuen Dortmunder Smart Factory erfolgen. Wie der Logistikdienstleister mitteilt, hat er eigens dafür ein „zukunftsfähiges und gleichzeitig flexibel anpassbares“ Lager- und Logistikkonzept entwickelt. Dazu gehört, dass das neue Zentrallager nahe des Wilo-Hauptsitzes liegt und direkt an das Werk in Dortmund angebunden ist. Gleichzeitig sollen alle anderen europäischen Produktionsstätten ebenso wie die globalen Absatzmärkte vom Lagerstandort aus gut erreichbar sein.
Gemeinsam verfolgten beide Unternehmen das Ziel, so Hellmann, die Logistikprozesse des Dortmunder Technologiespezialisten länderübergreifend zu optimieren. Mit smarten und anforderungsgerechten IT-Lösungen wolle man die Digitalisierungsstrategie weiter vorantreiben. Die beiden Unternehmen, deren Zusammenarbeit sich bisher auf die reine Transortlogistik beschränkte, wollen so gemeinsam die gesamte Supply-Chain erweitern und eine strategische Partnerschaft etablieren.
Georg Weber, als Chief Technology Officer bei Wilo verantwortlich, betont, dass es wichtig gewesen sei, ein Logistikunternehmen mit „globalem Footprint“ für eine strategische Partnerschaft entlang der gesamten Supply-Chain zu finden.
„Hellmann hat uns mit einem innovativen Gesamtkonzept überzeugt, das der Wachstumsstrategie von Wilo entspricht und zugleich die digitale Transformation der Logistikprozesse unterstützt. Zudem haben wir durch unsere bisherige Zusammenarbeit Hellmanns ausgewiesene Expertise im Bereich Transportlogistik bereits zu schätzen gelernt.“
Volker Sauerborn, der Hellmanns Chief Operating Officer für Kontraktlogistik, wiederum will mit Wilo gemeinsam auf Wachstumskurs zu gehen.
„So werden wir ab 2022 gemeinsam den weltweiten Markt mit Qualitätsprodukten von Wilo versorgen.“
Hellmann: Alleiniger Anteilseigner von Hellmann East Europe
News vom 08.01.2021 von Radosveta Angelova
Der international tätige Fullservice-Dienstleister Hellmann Worldwide Logistics hat einen Kaufvertrag zur Übernahme aller Anteile an der Hellmann East Europe GmbH & Co. KG (HEE) unterzeichnet. Durch den Kauf der Anteile wird Hellmann zum alleinigen Anteilseigner an der HEE.
Die Anteile in Höhe von 49 Prozent wurden zuvor von den Geschäftsführern Patrick Nathe und Michael Mihm gehalten. Durch den Kauf schafft Hellmann die Voraussetzungen für den nachhaltigen Ausbau des operativen Geschäfts in neun osteuropäischen Ländern.
Reiner Heiken, Chief Executive Officer, Hellmann Worldwide Logistics:
„Der osteuropäische Markt ist für uns von großer strategischer Bedeutung und wir freuen uns, dass wir durch den Erwerb aller Anteile an der HEE den Ausbau unserer Marktposition gemeinsam mit Patrick Nathe als Geschäftsführer und seinem Team weiter vorantreiben können.“
Michael Mihm zieht sich nach 40 Jahren aus der Branche zurück und scheidet damit aus der Geschäftsführung der HEE aus.
Hellmann: Tracking-Tool für Luftsendungen
News vom 30.11.2020 von Redaktion (allg.)
Der Logistikdienstleister Hellmann hat ein neues Tracking-Tool namens SmartAir! entwickelt, mit dem Luftfrachttransporte in Echtzeit verfolgt werden können.
Das Tracking-Tool für die Echtzeitverfolgung von Luftfrachttransporten wurde in Kooperation mit dem Start-Up Unternehmen BlueBox Systems aus Bonn erdacht. Kunden können auf einer Web-basierten Plattform auf einen Blick umfangreiche Informationen zu ihren Luftfrachtsendungen einsehen und das unabhängig von Airline, Route oder Sendungstyp, heißt es von den Entwicklern. Das Logistikunternehmen ist sich sicher, damit eine Lücke im Live-Tracking von Transporten zu schließen und in Zeiten von immer enger getakteten Warenströmen globaler Lieferketten eine Vorreiterrolle in der Logistikbranche einzunehmen.
SmartAir! liefere anhand von GPS-Daten Informationen über die Zwischenstopps und Verladezeiten der jeweiligen Sendungen. Die Analysemöglichkeiten des Systems tragen darüber hinaus zur Leistungsfähigkeit der Fluggesellschaften, Routen sowie Flughäfen bei. Mit Informationen darüber, wo es beispielsweise die meisten Verspätungen gäbe, ließe sich letztlich das Supply-Chain Management optimieren.
„SmartAir! ist ein echtes Novum in der Verfolgung von Luftfrachtsendungen, das es so auf dem Markt bisher nicht gibt. In Zeiten der Digitalisierung und immer kleinerer Zeitfenstern für Entscheidungen werden schnell verfügbare Echtzeit-Daten innerhalb globaler Supply-Chains zunehmend wichtiger. Dies wird auch bei der bevorstehenden Distribution von Covid-19-Impfstoffen von besonderer Relevanz sein.“, sagt Henning Pottharst, Produktmanager Smart Visibility bei Hellmann.
Hellmann vervollständige mit dem SmartAir! seine Produktpalette zur Sendungsverfolgung für jede Transportart, die bisher bereits den Smart Ocean für die Seefracht sowie die universell einsetzbaren Smart Visibility-Tracker umfasste.
Fiona Nitschke
Hellmann: Standorterweiterung in Bremen
News vom 19.11.2020 von Daniela Sawary-Kohnen
Der Logistikdienstleister vergrößert seinen Logistik-Standort in der norddeutschen Hansestadt um eine neue digitalisierte Anlage mit 8.000 Quadratmeter Umschlagsfläche.
Hellmann Worldwide Logistics expandiert in Bremen mit dem Bau einer modernen digitalisierten Speditionsanlage. Der offizielle Baubeginn in der Ludwig-Erhard-Straße fand bereits am Dienstag auf dem bisher nicht erschlossenen 40.000 Quadratmeter großen Nachbargrundstück des derzeitigen Hellmann-Standortes statt.
Der Neubau wird über rund 1.500 Quadratmeter Büro- sowie 8.000 Quadratmeter Umschlagsfläche mit 100 Toren verfügen und soll in der zweiten Jahreshälfte 2021 fertiggestellt werden. Damit reagiere man auf den anhaltenden Wachstumstrend der Produktbereiche Stückgut und Direct Load in der Region Bremen/Ostfriesland, hieß es.
Die strategische Verkehrsanbindung, die mit See-, Bahn und Lkw-Transporten das ganze Spektrum des kombinierten Verkehrs abdeckt, habe in den vergangenen Jahrzehnten zu einem stetigen Volumenwachstum geführt, das die derzeitige Hallenanlage an ihre Kapazitätsgrenzen gebracht hätte.
Bei dem Neubau sollen auch die Rahmenbedingungen für modernes Arbeiten und die Digitalisierung der speditionellen Arbeitswelt geschaffen werden. So sollen durch die Implementierung diverser Innovationstechnologien wie beispielsweise einer digitalen Auftragssteuerung auf dem Betriebshof vor allem auch operative Prozesse datenbasiert optimiert werden.
Auch ein Großteil des Lager-Equipments wird künftig automatisiert, sodass bei der Konzeption der neuen Hallenanlage bereits der Einsatz Bluetooth-gesteuerter Roboter sowie autonom fahrender Flurfahrzeuge berücksichtigt werden. Über eine Photovoltaikanlage auf dem Hallendach wird ein Teil des Strombedarfs nachhaltig und autark produziert, um hierüber unter anderem auch die geplanten Elektroladestationen für E-Mobilität zu versorgen. Sven Eisfeld, Managing Director Germany, Hellmann Worldwide Logistics:
„Wir freuen uns, dass wir auch am Standort Bremen weiter wachsen und hier in allen Produktbereichen nochmal ein ganz neues Level an digitaler Servicequalität bieten können. Mit dem Neubau setzen wir nicht nur in der Hellmann-Welt ein Zeichen, wie Logistik im Digitalisierungs-Zeitalter funktioniert. Am Standort Bremen sehen wir vor allem eine erhöhte Nachfrage an internationalen Transporten in Europa, aber auch im globalen Seeverkehr. Mit der neuen Anlage schaffen wir hierfür die Voraussetzungen.“
Der Logistiker ist seit 1989 am Standort Bremen mit einem produktübergreifenden See- und Landverkehr- sowie Kontraktlogistik-Standort im Güterverkehrszentrum vertreten.
Hellmann und Siemens AG verkünden weitere Zusammenarbeit
News vom 06.11.2020 von Redaktion (allg.)
Die Siemens AG hat die bestehende Zusammenarbeit in der Kontraktlogistik mit dem Logistikunternehmen Hellmann frühzeitig bis 2025 verlängert.
Hellmann Worldwide Logistics wird ab November etwa 26.000 Artikel aus dem Segment Electrical Products von Siemens Smart Infrastructure in der tschechischen Niederlassung Bor betreuen. Darunter fällt unter anderem die Lagerverwaltung, die Kommissionierung sowie die Verpackung und Versendung der Waren weltweit. Der Vertrag zwischen den beiden Firmen wird damit um ein Volumen von zirka 50 Prozent ausgeweitet und erfordert auf Seiten Hellmanns einen Aus- und Umbau des Standortes im Industriepark ctPark Bor: Das Unternehmen will weitere Lageflächen von 6.000 Quadratmetern anmieten und die bisherige 20.000 Quadratmeter-Halle verbessern. Dazu wird das Logistikunternehmen laut eigenen Angaben ein digitales Lagermanagement anwenden und möchte Materialflüsse mithilfe künstlicher Intelligenz noch effizienter steuern. Andrea Mandler, zuständig für Supply Chain Logistics bei Siemens Smart Infrastructure, zeigt sich zufrieden mit der bisherigen Kooperation:
„Seit sieben Jahren ist Hellmann für uns ein sehr verlässlicher Partner, der es versteht, die komplexen Anforderungen an unsere Kontraktlogistik reibungslos und qualifiziert zu erfüllen. Dies war auch entscheidend für die aktuelle Erweiterung unserer Zusammenarbeit bis 2025, wobei wir derzeit auch noch über weitere gemeinsame Projekte nachdenken.“
Die 1871 als Güterfuhrwerkunternehmen in Deutschland gegründete Firma Hellmann, hat mittlerweile ein internationales Netzwerk an Niederlassungen und unterhält neben der Kontraktlogistik noch die Produktsparten Air&Sea und Road&Rail.
Fiona Nitschke
Hellmann: Standorterweiterung bei Koblenz
News vom 30.10.2020 von Daniela Sawary-Kohnen
Der Logistikdienstleister baut seine Umschlagsfläche am Landverkehrsstandort Polch auf rund 6.000 Quadratmeter aus.
Hellmann Worldwide Logistics vergrößert seinen Road-Standort im rheinland-pfälzischen Polch bei Koblenz. Man reagiere damit auf den anhaltenden Wachstumstrend der Produktbereiche Stückgut und Direct Load in der Region, hieß es aus dem Unternehmen.
Anfang November startet demnach der Bau der rund 2.400 Quadratmeter großen modernen Erweiterungsanlage. In einem zweiten Bauabschnitt ist nach Fertigstellung des Hallenkomplexes zudem der Ausbau der Büroräume inklusive der Sanierung des Bestandsgebäudes geplant. Insgesamt erweitert sich die Umschlagsfläche am Standort so auf knapp 6.000 Quadratmeter. Sven Eisfeld, Managing Director Germany, Hellmann Worldwide Logistics:
„Wir setzen auch im Großraum Koblenz - d.h. von Köln, über Bonn und den Westerwald bis Limburg - weiterhin auf Wachstum. Mit der Standorterweiterung schaffen für dafür die Voraussetzungen: Für unsere Kunden mit einem nochmals verbesserten Serviceportfolio, insbesondere mit Blick auf die Anbindungen innerhalb Europas. Aber auch für unsere Mitarbeiter in Polch, die zukünftig im neuen Umfeld unter exzellenten Arbeitsbedingungen tätig sein können, wird die Erweiterung ein echter Gewinn.“
Der Logistiker ist seit 2007 am Standort Polch mit einem Landverkehrsstandort vertreten und strategisch günstig an den Verkehr angebunden. Über das vergangene Jahrzehnt hätten tägliche Verbindungen in alle angrenzenden Länder aufgebaut werden können, um für Kunden kurze Laufzeiten und flächendeckend europaweite Lösungen anzubieten, so das Unternehmen. Ziel sei es, durch die Standorterweiterung weiteres strategisches Wachstum zu ermöglichen und das bestehende Liniennetz weiter auszubauen.
Hellmann: Auszeichnung als familienfreundliches Unternehmen
News vom 18.08.2020 von Torsten Buchholz
Die Bielefelder Niederlassung von Hellmann Worldwide Logistics wurde mit dem Prädikat „Ausgezeichnet Familienfreundlich“ für eine besonders familienbewusste Personalentwicklungsstrategie ausgezeichnet.
Im Rahmen eines feierlichen Festaktes wurde die Auszeichnung von Karin Schrader, erste Bürgermeisterin der Stadt Bielefeld, und dem Bielefelder Bündnis für Familien überreicht. Beurteilt wurden neben strukturellen personalpolitischen Ansätzen auch der Einsatz kreativer Instrumente einer modernen, familienorientierten Personalpolitik sowie die Umsetzung individueller unternehmensspezifischer Lösungen. Hellmann überzeugte hier sowohl durch eine flexible Arbeitszeitgestaltung, als auch durch zahlreiche Maßnahmen, die Eltern und Beschäftigten mit pflegebedürftigen Angehörigen die Vereinbarkeit von Familie und Beruf ermöglichen.
Hellmann hat sich bereits 2008 vom Audit Beruf und Familie zertifizieren lassen und entwickelt die familienfreundliche Personalpolitik seitdem deutschlandweit kontinuierlich weiter. Zu den umgesetzten Maßnahmen gehören am Standort Bielefeld beispielsweise der Aufbau eines strategischen Gesundheitsmanagements, eine lebensphasenorientierte Personalentwicklung sowie die Verfügbarkeit eines Eltern-Kind Büros. Auch eine externe Sozialberatung, an die sich Beschäftigte und deren Angehörige anonym und kostenlos wenden können, sowie der Einsatz von Pflegelotsen tragen dem demographischen Wandel Rechnung und fördern die familienfreundliche Unternehmenspolitik. Darüber hinaus wurde ganz aktuell eine Betriebsvereinbarung verabschiedet, die Sonderurlaubstage für die Pflege von Angehörigen vorsieht. Am Standort Bielefeld profitieren 144 der insgesamt knapp 4.800 Beschäftigten in Deutschland von den umfassenden Angeboten.
Loubna Gilani, Area Managerin, Hellmann Worldwide Logistics, sagt:
„Als Familienunternehmen ist es für uns eine Herzensangelegenheit, eine familienorientierte Personalpolitik umzusetzen. Wir haben das Thema in den vergangenen Jahren mit viel Engagement und Energie vorangetrieben und freuen uns sehr, dafür nun am Standort Bielefeld ausgezeichnet worden zu sein. Die Vereinbarkeit von Familie und Beruf ist heute ein ganz wichtiges Kriterium für die Mitarbeiterzufriedenheit und damit eine zentrale Säule unserer deutschlandweiten Personalpolitik.“
Hellmann: Digitalisierung von globalen LCL-Fahrplänen
News vom 29.07.2020 von Daniela Sawary-Kohnen
Das global agierende Logistikunternehmen arbeitet jetzt weltweit mit Qwyk im Bereich LCL-Fahrpläne zusammen.
Hellmann Worldwide Logistics ist eine globale Partnerschaft mit dem niederländischen Startup Qwyk eingegangen. Das Unternehmen betreibt eine große Datenbank für Fahrpläne in den Bereichen FCL, LCL und Airfreight.
So liefert Qwyk seit Juli jetzt Daten für die globalen LCL-Fahrpläne von Hellmann. Die Echtzeitdaten werden den Kunden laut dem Logistiker über das digitale Frontend „Hellmann Portal“ zugänglich gemacht. Die Verfügbarkeit von mehr als 2.500 wöchentlichen direkten LCL-Abfahrten erhöhe die Transparenz über den gesamten Seetransport, so das Unternehmen.
Aktuelle Informationen über verfügbare Transportkapazitäten und klar definierte Abfahrts- und Ankunftsdaten ermöglichten nun die Optimierung des gesamten Supply Chain Managements sowie der Vor- und Nachlaufprozesse. Norman Setzkorn, Global Head of LCL bei Hellmann Worldwide Logistics:
„Die Fahrplaninitiative ist Teil unserer globalen digitalen Agenda, in der wir Lösungen und Anwendungen für unsere Kunden zur Unterstützung ihrer Lieferketten entwickeln. Qwyk ist für uns ein perfekter Partner, um Prozesse in unserem LCL-Geschäft zu digitalisieren. Mit der neuen Datenbank werden unsere Kunden vollen Zugriff auf alle unsere Fahrpläne weltweit haben und können die Verbindung wählen, die ihren individuellen Bedürfnissen entspricht.“
Für Hellmann ist die Kooperation mit Qwyk laut eigenen Angaben ein wichtiger Eckpfeiler der eigenen Digitalisierungsstrategie und zudem ein Meilenstein in der Optimierung des LCL-Kundenservice. Durch die Bereitstellung eines transparenten und digitalen Service-Angebots in Echtzeit und die gleichzeitige Reduzierung manueller Prozesse durch direkten und automatisierten Zugriff auf Live-Daten werde die Effizienz von Transportketten deutlich erhöht. Martyn Verhaegen, CEO und Gründer von Qwyk:
„Wir freuen uns sehr, Hellmann als neuen Kunden gewonnen zu haben und Teil der Digitalisierungsreise dieses traditionellen und gleichzeitig innovativen sowie zukunftsorientierten Familienunternehmens zu sein. Wir sind überzeugt davon, dass Spediteure massive Vorteile durch die Digitalisierung zu erwarten haben. Hellmann unternimmt die richtigen Schritte, um diese zu nutzen und Vorteile für seine Kunden, Partner und Mitarbeiter zu erzielen.“
Frankreich: Geodis übernimmt Landtransporte für Hellmann
News vom 01.07.2020 von Daniela Sawary-Kohnen
Der Logistikdienstleister arbeitet ab September mit Geodis als neuem Transportpartner in Frankreich zusammen und will strategisch wachsen.
Nach Angaben von Hellmann Worldwide Logistics wird Geodis ab dem 1. September der neue Transportpartner für die Frankreichverkehre. Damit wechselt das Osnabrücker Logistikunternehmen den Partner und beendet die langjährige Zusammenarbeit mit Heppner.
Man wolle den Stückguttransport zwischen Deutschland und Frankreich mit dem neuen Partner nachhaltig stark aufstellen, hieß es aus dem Unternehmen. Frankreich sei für das Unternehmen ein strategisch wichtiger Markt. Im vergangenen Jahr hatte das Osnabrücker Logistikunternehmen in der Nähe von Paris die erste eigene See- und Luftfrachtniederlassung in Frankreich eröffnet. Matthias Magnor, Chief Operating Officer Road & Rail, Hellmann Worldwide Logistics:
„Der französische Markt ist für Hellmann im Bereich der Landverkehre der wichtigste Exportmarkt und wir bauen unsere starke Marktposition im Frankreichverkehr mit dieser Partnerschaft konsequent noch weiter aus. Mit GEODIS haben wir dafür einen sehr leistungsstarken und gut aufgestellten Partner gefunden, mit dem wir das Serviceangebot für unsere Kunden weiter kontinuierlich optimieren.“
Gemeinsam mit Geodis wolle man das Produktportfolio weiter ausbauen, indem neue Routen angeboten und die Abfahrtsdichte auch im Import erhöht werde. Geodis hat in Frankreich Netzwerke mit 110 Niederlassungen. In der Vergangenheit konnte sich Hellmann bereits als starker Frankreichspediteur am Markt etablieren und fährt aktuell täglich zehn Zielstationen in Frankreich an.
Bereits seit Mai kooperieren Hellmann und Geodis in Großbritannien und bauen auf dieser Basis nun ihre Zusammenarbeit weiter aus. Stéphane Cassagne, Generaldirektor der Sparte Distribution & Express von Geodis:
„Mit dieser Partnerschaft wird GEODIS zum größten Anbieter für Warenverkehre auf der Achse Frankreich-Deutschland. Die Kunden profitieren von einem einzigartigen, dichten, grenzüberschreitenden Distributionsnetzwerk und von attraktiven Laufzeiten zwischen beiden Ländern. Wir arbeiten mit Hellmann seit mehreren Wochen in Großbritannien erfolgreich zusammen. So entstand bereits eine solide Vertrauensbasis, und wir freuen uns, diese Zusammenarbeit weiter auszubauen.“
Hellmann: First come, first serve im MegaHub Lehrte
News vom 16.06.2020 von Radosveta Angelova
Ab Mitte Juni nutzt Hellmann Worldwide Logistics als erster Kunde den MegaHub in Lehrte.
Die Nutzung des MegaHubs Lehrte ermöglicht es dem global tätigen Logistikdienstleister laut den eigenen Angaben, Routen flexibler zu kombinieren, das intermodale Transportnetz in Deutschland und Europa zu verdichten und so zu einer verbesserten Versorgungssicherheit seiner Kunden beizutragen.
Die Anlage für den Kombinierten Verkehr (KV) wird von der MegaHub Lehrte Betreibergesellschaft, einer Tochter der Deutschen Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS), betrieben. In der Schnellumschlaganlage werden Ladeeinheiten von Lkw direkt auf Züge umgeladen und anschließend mit verkürzten Transportzeiten an die Zieldestination gebracht. Die neue Umschlaghalle liege praktischerweise nur wenige 100 Meter von der Hellmann-Niederlassung in Lehrte entfernt, so die Mitteilung, sodass der Vor- und Nachlauf zum Schienentransport durch verkürzte Wege zwischen KV-Terminal und Umschlaglager verbessert werden können. Auch die Verlade- und Transportzeiten werden dadurch maßgeblich reduziert. Bisher wurde alternativ das KV-Terminal Hannover Linden genutzt, jedoch kann man dies nun vermeiden und nicht nur den Verkehr im Stadtgebiet Hannover entlasten, sondern auch die Umwelt durch geringeren CO2-Ausstoß.
An dem Eisenbahnknoten in Lehrte laufen Strecken aus Skandinavien, Polen und den Benelux-Ländern zusammen. Die unmittelbare Nähe zu A2 und A7 bietet Hellmann die Möglichkeit, den Kombinierten Verkehr weiter auszubauen und perspektivisch weitere Züge über den MegaHub anzubieten. Auch die Verlagerung von weiteren Straßentransporten auf die Schiene trägt zur Einhaltung der deutschen Klimaziele bis 2030 bei.
Dirk Baerbock, Head of Multimodal Solutions Europe, Hellmann Worldwide Logistics ergänzt:
„Dank der neuen KV-Anlage können wir unsere bisher singulären Zugleistungen zu einem Netzwerk verknüpfen, indem wir angebotene Routen neu kombinieren. Das birgt für uns als Unternehmen erhebliche Wachstumsperspektiven. Gleichzeitig profitieren unsere Kunden davon, dass wir Kapazitäten auf der Schiene erweitern und gleichzeitig unsere Servicequalität erhöhen.“
Hellmann: Standorterweiterung in Region Leipzig/Halle
News vom 08.06.2020 von Daniela Sawary-Kohnen
Der Logistikdienstleister eröffnet bei Leipzig einen neuen KEP-Standort und baut damit sein regionales KEP-Geschäft aus.
Wie Hellmann Worldwide Logistics am heutigen Montag mitteilte, vergrößert das Unternehmen seinen Standort in der Region Leipzig/Halle mit dem Einzug in eine rund 2.000 Quadratmeter große Hallenanlage mit neuen Umschlagshallen mit modernem Hallenlayout.
Die neue KEP-Niederlassung liegt zentral und verkehrstechnisch gut angebundenen nahe dem Autobahnkreuz A9 /A14 und in unmittelbarer Nähe zum Industriegebiet Star Park Halle. Dort hat das Logistikunternehmen seit 2016 bereits einen Kontraktlogistik-Standort.
Laut dem Logistiker verfüge man nun über ausreichend Kapazitäten, um auch das regionale KEP-Geschäft nachhaltig auszubauen. Der strategische Fokus liege insbesondere auf Kunden aus der Pharmaindustrie sowie der Maschinenersatzteil- und Automobilbranche.
Mit dem Umzug aus dem bisherigen Standort in Krostitz in größere Umschlagshallen reagiere man auf die Neugewinnung namhafter Kunden insbesondere aus der Automobil- und Agrarbranche im Night Star Express-Segment. Matthias Magnor, Chief Operating Officer Road & Rail, Hellmann Worldwide Logistics:
„Wir setzten im Wirtschaftsraum Leipzig/Halle auch weiterhin auf Wachstum. Ich freue mich daher sehr, dass wir mit unserem neuen Standort in Kabelsketal dafür die räumlichen Voraussetzungen geschaffen haben. Vor dem Hintergrund, dass wir insbesondere in unseren Kerngeschäftsbereichen Automobil- und Ersatzteillogistik weiter wachsen wollen, ist insbesondere die Nähe zum Industriegebiet Star Park Halle für uns von besonderer strategischer Bedeutung.“
Hellmann Worldwide Logistics: Neue TMS-Lösung CargoWise wird implementiert
News vom 29.05.2020 von Radosveta Angelova
Der global tätige Full-Service-Dienstleister Hellmann Worldwide Logistics und Software-Entwickler Wisetech Global implementieren in Kooperation die integrierte Management-Plattform CargoWise.
Das Transport Management System (TMS) CargoWise ermöglicht es, die operativen Prozesse entlang der globalen Supply Chain durch die Standardisierung von Systemen und Datenbanken zu verbessern und somit Ressourcen über die gesamte Lieferkette hinweg effizienter zu nutzen. Zusätzlich optimiert die Integration von CargoWise in die bestehenden kundenorientierten Systeme von Hellmann die Servicequalität, indem sie einen automatisierten und transparenten Informationsaustausch mit Kunden auf der ganzen Welt ermöglicht.
Reiner Heiken, Chief Executive Officer von Hellmann Worldwide Logistics:
„Mit der weltweiten Einführung von CargoWise versetzten wir unsere Mitarbeiter in die Lage, ihr Potenzial voll auszuschöpfen und unseren Kundenservice global weiter auszubauen.“
Um die Komplexität der logistischen Prozesse in den Systemen abbilden zu können und Dienstleistungen weiter zu optimieren, bedürfe es einer global integrierten Plattform, die ein End-to-End-Supply Chain-Management ermögliche. Ausschlaggebend für das TMS von WiseTech seien letztlich die lückenlose Bereitstellung von Echtzeitdaten, ein hoher Automatisierungsgrad und die Integrierbarkeit in bereits bestehende Prozessen gewesen. Nach erfolgreichem Abschluss der Pilotphase wird Hellmann das System CargoWise in insgesamt 42 Ländern ausrollen, unter anderem in den USA, Australien, Deutschland, Großbritannien, Indien, Südkorea, Südafrika und Hongkong.
WiseTech Global Chief Executive Officer und Gründer Richard White:
„Wir freuen uns, dass Hellmann Worldwide Logistics CargoWise als TMS-Lösung für das weltweite Luft- und Seefrachtgeschäft gewählt hat. CargoWise wird Hellmann mit einer hoch skalierbaren Plattform ausstatten, die nicht nur alle Compliance-Anforderungen erfüllt und die Datensicherheit und -transparenz verbessert, sondern auch große Produktivitätsverbesserungen im globalen Lieferketten-System ermöglicht.“
Kontraktlogistik: Hellmann geht mit Silgan Closures in die Verlängerung
News vom 12.05.2020 von Christine Harttmann
Silgan Closures EMEA, Hersteller von Verschlusslösungen, verlängert seine Zusammenarbeit mit Hellmann als Fullservice-Dienstleister.
Hellmann Worldwide Logistics wird für Silgan Closures EMEA auch in Zukunft im Bereich Kontraktlogistik tätig sein. Der weltweit agierende Logistikdienstleister bleibt zudem für die europaweite Koordination aller Distributionsaktivitäten sowie das Transportmanagement des Verschlussherstellers verantwortlich.
Wie Hellmann mitteilt, gehen beide Unternehmen damit nach zehnjähriger Zusammenarbeit das dritte Mal in die Verlängerung. Bereits 2009 habe der Logistikdienstleister im Rahmen eines komplexen Outsourcing Projekts das Supply-Chain-Management für Silgan übernommen. Seither organisiert der Logistikdienstleister als 4PL-Provider vom Control Tower in Hannover aus die gesamte Logistik des Unternehmens. Das heißt, Hellmann steuert und optimiert als neutraler Mittler zwischen Silgan und verschiedenen Logistik-Dienstleistern die gesamte intermodale Transportkette innerhalb Europas.
„Für viele produzierende Unternehmen ist das Thema Logistik eine ‚Blackbox‘. Daher setzen wir bei Hellmann gerade im Bereich Contract Logistics und 4PL-Dienstleistungen auf langfristige partnerschaftliche Beziehungen. Auf dieser Basis entwickeln wir maßgeschneiderte Logistikkonzepte, die sich organisch in die Prozesse unserer Kunden integrieren lassen und so als Teil des Ganzen zum Gesamterfolg beitragen,“ erklärt Marc Wijnen, Chief Operating Officer Contract Logistics Europe bei Hellmann Worldwide Logistics.
Hellmann Worldwide Logistics hat sich seit seiner Gründung 1871 zu einem großen internationalen Logistik-Anbieter entwickelt. 2018 erzielte der Konzern mit mehr als 10.000 Mitarbeitern einen Umsatz von rund 2.5 Milliarden Euro. Die Dienstleistungspalette umfasst die klassischen Speditionsleistungen per Lkw, Schiene, Luft- und Seefracht, genauso wie ein umfangreiches Angebot für KEP-Dienste, Contract Logistics, Branchen- und IT-Lösungen.
Benelux: Hellmann gründet 24-Stunden Kurrierdienst
News vom 29.04.2020 von Christine Harttmann
Seit April gibt es im niederländischen 's-Herrenberg einen neuen 24-Stunden-Kurrierdienst.
Die Gesellschaft firmiert unter dem Namen Hellmann Express Services BV (HExS). Gegründet wurde sie vom Nachtexpressdienstleister Night Star Express Hellmann BV. Ihre rund um die Uhr Kurier- und Expressdienstleistungen will sie den Meldungen zufolge in den Benelux-Ländern anbieten. Man habe, so erklärt Hellmann, mit der Neugründung auf die stetig wachsende Nachfrage nach einem 24-Stundenkurierdienst, der Same-day-Zustellungen aus einer Hand anbietet, reagiert. Insbesondere die Automobilbranche – eine strategisch wichtiges Kernkundensegment – frage die reibungslose und schnelle Versorgung mit Ersatzteilen innerhalb eines Tages zunehmend nach.
Darüber hinaus soll das Dienstleistungsportfolio von HExS noch in diesem Jahr um Direct Load-Services erweitert werden, um Komplettlösungen für Lieferketten zu schaffen und somit einerseits Effizienzen zu heben und andererseits Ressourcen zu sparen. Ziel ist es, das Unternehmen so als One-Stop-Dienstleister in den Beneluxländern nachhaltig aufzustellen und neue Märkte zu erschließen.
Die Basis des Night Star Express-Netzwerkes wurde bereits Anfang der 1990er Jahre gelegt. Als Tochterunternehmen der Hellmann Worldwide Logistics ist die Night Star Express Hellmann BV heute mit mehr als zwei Millionen Sendungen pro Jahr ein wichtiger Akteure im Bereich Express-Dienstleistungen in den Benelux-Ländern.
„Wir verfügen über ein sehr gutes über Jahrzehnte gewachsenes Netzwerk in den Benelux-Ländern, aber auch darüber hinaus in Europa. Auf Basis dieser bestehenden Infrastruktur können wir mit der neuen Gesellschaft HExS BV sowohl nachts- als auch tagsüber mit einer sehr kurzen Reaktionszeit Sendungen abholen und innerhalb eines Tages im In- und Ausland ausliefern“, erklärt Patrick Löwenthal, Managing Director, Night Star Express Hellmann BV.
Und Wilfried Hesselmann, Chief Operating Officer (COO) CEP Hellmann Worldwide Logistics, fügt hinzu:
„Vor dem Hintergrund, dass wir unsere Expressaktivitäten in den kommenden Jahren in ganz Europa maßgeblich ausbauen wollen, setzen wir mit der Gründung des neuen Hellmann Express Services einen weiteren Meilenstein unserer Gesamtstrategie um“,
Polen: Hellmann mit neuem Standort Stettin
News vom 03.03.2020 von Daniela Sawary-Kohnen
Das Logistikunternehmen hat im polnischen Stettin eine neue Niederlassung für den Bereich Stückgut eröffnet.
Das Unternehmen Hellmann Worldwide Logistics expandiert in Polen und ist in Stettin mit einer neuen Niederlassung an den Start gegangen. Der Standort dient laut eigenen Angaben dazu, die Stückgutverteilungen innerhalb Polens sowie ins Ausland abzuwickeln.
Insgesamt hat der Logistiker 14 eigene und sieben Partner-Niederlassungen in Polen. Abgewickelt werden alle Dienstleistungen von Landtransporten, über die Luft- und Seefracht bis hin zur Kontraktlogistik. Jens Tarnowski, Regional CEO Europe Hellmann Worldwide Logistics:
„Hellmann ist seit 29 Jahren in Polen aktiv und beschäftigt dort heute als einer der führenden Logistikdienstleister mehr als 500 Mitarbeiter. Insbesondere im Bereich Stückgut bietet der polnische Markt für uns enormes Potenzial, das wir mit der neuen Niederlassung in Stettin voll ausschöpfen wollen.“
Das seit 1871 bestehende Unternehmen Hellmann Worldwide Logistics mit 10.696 Mitarbeitern erzielte 2018 einen Umsatz von rund 2,5 Milliarden Euro. Die Dienstleistungspalette umfasst die klassischen Speditionsleistungen Lkw, Schiene, Luft- und Seefracht, genauso wie Angebote für KEP-Dienste, Kontraktlogistik, Branchen- und IT-Lösungen.
Hellmann: Neues Tracking-Tool für Seefracht
News vom 06.02.2020 von Christine Harttmann
Hellmann Worldwide Logistics hat gemeinsam mit dem Bonner IT-Unternehmen BusinessCode ein neues Tracking-Tool auf den Markt gebracht. Es verfolgt in Echtzeit jede Station von Containern auf dem Seeweg.
Das Monitoring-System „Smart Ocean“ eigne sich für Unternehmen aller Branchen, deren Supply-Chain von dem pünktlichen und zuverlässigen See-Transport abhängig sei, so Hellmann. Per Mausklick gebe informiere es den Logistikmanager über den aktuellen Standort der Container. Die Performance der Spediteure sowie der unterschiedlichen Carrier soll damit vergleichbar werden. Statt auf den Track & Trace-Seiten einzelner Reedereien den Weg der Ware zu verfolgen, können Nutzer von Smart Ocean die gesammelten Daten in einem einzigen System einsehen. Dies erhöht die Transparenz und ermöglicht ein kosteneffizienteres Supply Chain-Management. „Smart Ocean“ schafft so eine durchgängige Sichtbarkeit, ohne dass sich am etablierten Lieferprozess etwas ändert.
„Da Planbarkeit und ein lückenloses Reporting innerhalb der gesamten Supply Chain zunehmend auch in Echtzeit erwartet werden, lag es für Hellmann nahe, eine anwenderfreundliche Kundenplattform zu entwickeln. Durch die erhöhte Transparenz und dadurch optimierte Transportketten rechnet sich die Investition oft schon innerhalb nur weniger Monate“, erläutert der Produktmanager Henning Pottharst, Hellmann Worldwide Logistics.
„Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass keine zusätzlichen Barcodes oder neue IT bei den Kunden erforderlich ist“, erklärt BusinessCode-Geschäftsführer Martin Schulze. „Außerdem ermöglicht ein neues Feature, auch Teilnehmer ohne Zugang einzuladen, einzelne Container zu tracken. Durch diese Weiterentwicklung können die Hauptanwender in einem Unternehmen ihren Kollegen oder auch Kunden direkte Transparenz gewähren und sich somit selbst entlasten.“
Neben „Smart Ocean“, das ausschließlich auf dem Seeweg zum Einsatz kommt, bietet Hellmann darüber hinaus das Tracking-Tool „Smart Visibility“ an, das entlang der gesamten Supply-Chain zusätzlich zur aktuellen Sendungsposition unter anderem auch Informationen zu Temperatur, Lichteinfall und Erschütterungen liefert.
Hellmann: Neuer Standort in Rhein-Main geplant
News vom 23.01.2020 von Daniela Sawary-Kohnen
Das Osnabrücker Logistikunternehmen will sich 2021 in der Nähe des Frankfurter Flughafens mit einer neuen Niederlassung für Kontraktlogistik ansiedeln.
Hellmann Worldwide Logistics bezieht laut eigenen Aussagen Anfang nächsten Jahres einen neuen Standort in Wörrstadt im Rhein-Main-Gebiet. Die Niederlassung für Kontraktlogistik ist nahe am Flughafen Frankfurt gelegen und soll nach Fertigstellung eine Fläche von rund 18.000 Quadratmeter für die Logistik, 770 Quadratmeter für Büroräume und rund 1.500 Quadratmeter für Mezzanine besitzen.
Der Baubeginn der CL-Immobilie wird von Projektentwickler Panattoni durchgeführt und startet im Laufe des ersten Quartals 2020, so die Mitteilung.
Mit dem geplanten Umzug aus der bislang genutzten Anlage im benachbarten Nieder-Olm reagiert Hellmann auf die Vertragsverlängerung mit dem langjährigen Kunden Endress+Hauser. Künftig übernimmt Hellmann für den Schweizer Hersteller von Mess- und Automatisierungstechnik für Prozess und Labor das Warehousing für Deutschland. Volker Sauerborn, COO Contract Logistics bei Hellmann Worldwide Logistics:
„Wir freuen uns, die bisherige gute Zusammenarbeit mit Endress+Hauser weiter ausbauen zu können und diese in den neuen Hallen auf ein neues Level zu bringen. Der neue Standort in Wörrstadt wird strategisches Wachstum für beide Partner ermöglichen. Für Hellmann bedeutet der Neubau zugleich, dass wir unsere Präsenz in der wirtschaftsstarken Rhein/Main-Region stärken, um mittelfristig auch weitere interessante Zielkunden für uns zu gewinnen.“
Im Rhein-Main-Gebiet ist der Logistiker zudem mit Standorten für Road & Rail- sowie Air & Sea-Dienstleistungen in Kelsterbach und direkt am Frankfurter Flughafen angesiedelt.
Frankreich: Hellmann eröffnet Niederlassung am Pariser Flughafen
News vom 25.09.2019 von Christine Harttmann
Hellmann Worldwide Logistics baut sein Luft- und Seefrachtnetz aus und eröffnet erstmals auch in Frankreich eine eigene Niederlassung.
Die erste französische Niederlassung befindet sich in Villepinte, nahe des Flughafens Charles de Gaulle, Paris. Von hier aus soll das Niederlassungs-Netzwerk in Frankreich ausgebaut und weitere Standorte eröffnet werden, um die Marktposition von Hellmann in Frankreich kontinuierlich zu stärken. Durch die Schaffung der neuen Legaleinheit in Frankreich ist Hellmann nunmehr auch in einem der größten Märkte Europas mit einer eigenen Repräsentanz vertreten und bietet Kunden länderübergreifend einheitliche Qualitätsstandards in deren Supply Chain. Der Fokus liegt dabei auf multinationalen Bestandskunden, die bereits mit Hellmann im globalen Netzwerk in anderen Teilen der Welt zusammenarbeiten, sowie mittelfristig auch auf lokalen mittelständischen Kunden.
„Das Luft- und Seefrachtgeschäft hat sich in den letzten Jahren in Europa kontinuierlich gut entwickelt und wir haben jetzt die notwendige Unabhängigkeit, um das Wachstum aktiv noch weiter voranzutreiben. Der Aufbau eines eigenen Hellmann Netzwerkes in Frankreich ist für uns ein wichtiger Baustein in unserer europäischen und globalen Wachstumsstrategie, insbesondere mit Blick auf den Ausbau von Hub- und Gatewaysystemen für unsere See- und Luftfrachtprodukte,“ so Reiner Heiken, CEO Hellmann Worldwide Logistics.
„Das Potential in Frankreich ist enorm, denn gerade unsere strategischen Großkunden, die durch globale Teams in aller Welt betreut werden, können wir nunmehr optimal an das weltweite Hellmann Netzwerk anbinden,“ ergänzt Jens Tarnowski, CEO Region Europe Hellmann Worldwide Logistics.
Die Entscheidung, in Frankreich eine eigenen Legaleinheit zu etablieren, folgt der Beendigung der langjährigen Zusammenarbeit mit dem Partner Heppner im Bereich Air&Sea. Für Hellmann und Heppner ergibt sich daraus die Möglichkeit, die Unternehmen in einem sich wandelnden Marktumfeld strategisch weiterzuentwickeln und sowohl territoriale Grenzen als auch die Dienstleistungsangebote neu zu justieren und auszuweiten. Die erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen Hellmann und Heppner bleibt als Kooperation im Bereich Landverkehre zwischen Deutschland und Frankreich sowie bei der gemeinsamen Bewirtschaftung eines Logistikstandortes in der Nähe von Paris auch weiterhin bestehen.
Hellmann und Bayernhafen: Neue Verbindung zwischen Niedersachsen und Regensburg
News vom 01.08.2019 von Daniela Sawary-Kohnen
Die beiden Unternehmen haben ihre Kooperation verstärkt und ein neue Verbindung für den kombinierten Verkehr ab September vereinbart.
Bayernhafen und Hellmann Worldwide Logistics bieten ab September einen erweiterten Service für den Kombinierten Verkehr zwischen Niedersachsen und Regensburg an. Das haben beide Unternehmen in einer gemeinsamen Erklärung beschlossen, hieß es.
So wolle der Logistiker Hellmann den bestehenden Kontinentalverkehr zwischen Niedersachsen und Regensburg mit dem Einsatz kranbarer Mega-Sattelauflieger ausbauen. Mit dem neuen Intermodalzug biete Hellmann nach eigenen Angaben so deutschlandweit auf allen Strecken einen kompletten Kombinierten Verkehr an.
Um die neue Verbindung möglich zu machen, werde Bayernhafen bislang anderweitig genutzte Gleise und Lagerflächen kurzfristig an die Bedürfnisse des neuen Intermodalangebots anpassen. Zusätzlich werde ein Gate neu installiert, um die Ladekapazitäten zu erfassen. Das Handling vor Ort übernehme Bayernhafen selbst.
Mit der neuen KV-Verbindung könnten ab September dann auch Transporte im Raum Regensburg von der Straße direkt auf die Schiene verladen werden. Bayernhafen Geschäftsführer Joachim Zimmermann:
„Wir verstehen uns an unseren sechs bayernhafen-Standorten Aschaffenburg, Bamberg, Nürnberg, Roth, Regensburg und Passau als Standort-Architekt. Daher bringen wir die eigene Planungs-, Bau- und Betreiberkompetenz mit ein, um schnell und flexibel die jeweils benötigte Infrastruktur zu schaffen.“
Matthias Magnor, COO Road and Rail, Hellmann Worldwide Logistics:
„Wir freuen uns, gemeinsam mit unserem Partner Bayernhafen die weitere Entwicklung unserer Logistiklösungen und Netzwerke voranzutreiben. Damit haben wir nun auch im Raum Regensburg die Infrastruktur, die wir für nachhaltige und vor allem lückenlose Transportlösungen im Kombinierten Verkehr benötigen.“
Laut Joachim Zimmermann entlaste jeder Sattelauflieger und jede Wechselbrücke, die auf der Langstrecke per Bahn unterwegs sei, die Straße und schone die Umwelt. Der Transport von Containern zwischen See- und Binnenhäfen per Binnenschiff und Bahn sei zudem längst ein Erfolgsmodell. So würden mit dem neuen Intermodalzug zwischen dem Bayernhafen Regensburg und Niedersachsen auch kontinentale Ladungen weg von der Straße auf die Bahn verlagert.
John Deere zeichnet Hellmann aus
News vom 04.04.2019 von Christine Harttmann
Hellmann erhält zum zweiten Mal den „Partner Supplier Award“ von John Deere.
John Deere hat an Night Star Express Hellmann erneut den Partner-Level-Staus vergeben. Voraussetzung für diesen sogenannten Partner Supplier Award ist die höchste Lieferantenbewertung in den Kategorien Qualität, Proaktivität, Kommunikation und Kostenreduzierung.
Mit der Auszeichnung, die der Nacht-Express-Dienstleister bereits zum zweiten Mal seit 2017 erhalten hat, würdigt John Deere die „langjährige gute Zusammenarbeit“. Seit 2012 verantwortet Night Star Express Hellmann, mit Sitz im niederländischen `s-Heerenberg, die Teiledistribution des Landmaschinenherstellers in den Benelux-Ländern.
Der Nacht-Express-Dienstleister distributiert mit über als 200 Mitarbeitern mehr als 1,6 Millionen Sendungen von landwirtschaftlichen Halbfabrikaten und Ersatzteilen pro Jahr
„Wir sind sehr stolz darauf, im Rahmen des Excellence Programms von John Deere erneut mit dem Partner Supplier Award ausgezeichnet worden zu sein. Die Auszeichnung bestätigt, dass wir gemeinsam mit all unseren Mitarbeitern die von John Deere definierten Leistungsstandards übertreffen und exzellenten Service bieten konnten“, kommentierte Patrick Löwenthal, CEO Night Star Express, den Award.
Heppner kooperiert mit Gebrüder Weiss
News vom 13.03.2019 von Torsten Buchholz
Der französische Transport- und Logistikdienstleister Heppner schließt eine strategische Partnerschaft mit dem österreichischen Logistikunternehmen Gebrüder Weiss im Bereich Luft - und Seefracht. Die Franzosen erweitern damit die bisher exklusive Zusammenarbeit mit Hellmann in diesem Bereich.
Wie Heppner mitteilt, liege ein Schwerpunkt des Unternehmens in der Weiterentwicklung des Engagements im Luft- und Seefrachtgeschäft. Daher habe man eine strategische Partnerschaft mit dem Geschäftsbereich Air & Sea von Gebrüder Weiss (GW), einem internationalen auf Transport- und Logistiklösungen spezialisierten Unternehmen, geschlossen. Nach einer 20-jährigen erfolgreichen Zusammenarbeit mit dem Netzwerk von Hellmann Worldwide Logistics habe nun Heppner beschlossen, einen weiteren Schritt zu unternehmen, um die Entwicklung im Bereich Luft- und Seefracht sowie Zolldienstleistungen in Frankreich und Europa voranzutreiben. Valentin Jung, Direktor des Geschäftsbereichs Overseas der Heppner-Gruppe, erläutert diesen Schritt:
„Die exklusive Zusammenarbeit mit einem globalen Netzwerk wie zum Beispiel Hellmann stößt für die zukünftige Entwicklung von Heppner an seine Grenzen.“
Als Familienunternehmen seien Heppner und Gebrüder Weiss sowohl führend auf ihren heimischen Märkten als auch europa- und weltweit bekannt. Bereits seit 1985 bestehe zwischen beiden Unternehmen eine Zusammenarbeit im Landverkehr. Ziel der neuen Partnerschaft sei es unter anderem „eine einmalige Kombination aus Luft- und Seetransportlösungen mit weltweiter Abdeckung“ zu bieten.
Heppner verfügt in Heimatland Frankreich über elf Standorte für Luft- und Seefracht, und zwar in Straßburg, Entzheim, Roissy, Nantes, Marseille, Lyon, Lille, Clermont-Ferrand, Bordeaux, in der Region um Basel und Tours. Der Geschäftsbereich Luft- und Seefracht von Heppner wickelt nach Angaben des Unternehmens den Transport von über 25.000 Container auf dem Seeweg und 15.000 Tonnen Luftfracht pro Jahr ab. Gebrüder Weiss sei mit 7.000 Mitarbeitern an 150 firmeneigenen Standorten in 30 Ländern vertreten. Der Geschäftsbereich Air & Sea transportiert über 115.000 Container auf dem Seeweg und 58.000 Tonnen Luftfracht pro Jahr. Die Partnerschaft ermögliche Heppner gleichzeitig die Ausweitung des Luft- und Seetransportgeschäfts durch zusätzliche ausländische Standorte, vor allem in Westeuropa und Afrika. Die Partnerschaft soll bis Ende 2019 vollständig umgesetzt werden, heißt es. Jung:
„Heppner verfügt über eine einzigartige Organisation, die Agilität, Flexibilität und Kundennähe bietet, und besitzt die Schlagkraft eines 3PL-Dienstleisters. Ich freue mich über unsere Partnerschaft mit Gebrüder Weiss, die Teil unsere Strategie ist, unsere Entwicklung in Frankreich und international im Überseegeschäft zu beschleunigen. Wir teilen mit Gebrüder Weiss die gleiche Vision in Bezug auf operative Exzellenz und Kundenservice. Unsere Unternehmen und Teams sind bereits durch ein gemeinsames Wertesystem verbunden.“
Der französische Transport- und Logistikdienstleister Heppner hat im Jahr 2017 eigenen Angaben zu Folge mit rund 3.100 Mitarbeitern einen Umsatz von 679 Millionen Euro erwirtschaftet. Schwerpunkt ist der internationale Warenverkehr von und nach Frankreich. Das 1925 gegründete Unternehmen Heppner verfügt heute über mehr als 70 Standorte in Frankreich, zehn Vertretungen in Deutschland sowie Niederlassungen in den Niederlanden und Spanien.
Night Star Express Hellmann & Honold übernimmt Eiltrans
News vom 14.01.2019 von Anna Maria Schmid
Mit Frankfurt und Malsch/Karlsruhe bekommt das Joint Venture Night Star Express Hellmann & Honold zwei neue Standorte dazu.
Das seit 2006 bestehende und von zwei Night Star Express-Gesellschaftern gegründete Joint Venture Night Star Express Hellmann & Honold hat das Nachtexpress-Geschäft der Eiltrans Nachtverteilerservice übernommen. Die Vertreter der Unternehmen haben den Kaufvertrag bereits im Oktober unterzeichnet, wie jetzt in einer Pressemitteilung bekannt gegeben wurde. Auch personell gibt es demnach eine Veränderung: Norbert Rödel, Inhaber der Eiltrans Nachtverteilerservice, verabschiedet sich in den Ruhestand.
Von Frankfurt und Malsch aus werden große Teile Südwestdeutschlands sowie Luxemburgs und das angrenzende Elsass im Nachtexpress bedient. Der neue Franchisenehmer beschäftige sämtliche Mitarbeiter an den Standorten Malsch und Frankfurt weiter, heißt es in der Mitteilung. So könne das operative Geschäft nahtlos weitergeführt und die Geschäftsbeziehungen mit allen Kunden und Systempartnern wie gehabt fortgeführt werden.
„Mit der nahtlosen Übernahme des Nachtexpress-Geschäftes der Eiltrans Nachtverteilservice GmbH zu Beginn des neuen Jahres durch das aus zwei Night Star Express-Gesellschaftern gegründete Joint Venture,“ sagt Night Star Express-Geschäftsführer Matthias Hohmann, „haben wir intern eine optimale Lösung gefunden, unseren Kunden auch weiterhin eine flächendeckende „First Class“-Nachtexpress-Dienstleistung in einem hoch leistungsfähigen Netzwerk zu bieten.“
„Hellmann und Honold sind beide Gründungsmitglieder des Night Star Express. Ich freue mich, dass wir als Joint Venture nun gemeinsam ein weiteres Gebiet übernommen haben. Nachtexpress-Lieferungen befinden sich auf Wachstumskurs, an dem wir gemeinsam innerhalb des Netzwerkes partizipieren werden. Besonders im Ballungszentrum Südwest, das stark durch die Autoindustrie sowie den Maschinenbau geprägt ist, werden Nachtexpress-Dienstleistungen besonders stark nachgefragt,“ so Wilfried Hesselmann, Geschäftsführer des Joint Venture Night Star Express Hellmann & Honold.
„Als langjährige Mitglieder des Night Star Express bringen Hellmann und Honold im Joint Venture über 25 Jahren Erfahrung im Nachtexpress-Geschäft mit, sodass wir ohne Reibungsverluste an die guten Geschäftsbeziehungen der Eiltrans anknüpfen können,“ sagt Thomas Bauer, ebenfalls Geschäftsführer von Night Star Express Hellmann & Honold.
Hellmann: Real-Time-Tracking in Postkartengröße
News vom 07.11.2018 von Redaktion (allg.)
In Kooperation mit dem Londoner Unternehmen Hanhaa Limited stellt Hellmann Worldwide Logistics ein neues Echtzeit-Tracking-Tool mit automatisiertem digitalen Retouren-Management vor.
Das Tool Smart Visibility ist ein Live-Sendungsverfolgungsdienst, der es Nutzern ermöglichen soll, den genauen Standort, Zustand und die Sicherheit ihrer Sendung in Echtzeit überall auf der Welt zu bestimmen. Neue Maßstäbe soll laut dem internationalen Logistikdienstleister die Hardware setzten, die von Hellmann für die Überwachung eingesetzt wird. Durch sie soll der Retouren-Prozess soweit optimiert werden können, dass der Kunde das postkartengroße Gerät nach der Nutzung einfach in den nächsten Briefkasten wirft.
Dazu sei laut Hellmann keine weitere Umverpackung oder ein zusätzliches Label erforderlich. Mit der neuen Trackingbox könnten Kunden ihre Warenströme auch innerhalb komplexer Lieferketten lückenlos verfolgen und auf Basis der gewonnen Echtzeit-Daten ihr Supply Chain- und Storage-Management maßgeblich optimieren, so der Logistiker. Eine einfache Handhabung und die vielseitige Nutzbarkeit sollen das Gerät auszeichnen.
Die Trackingbox ist für Transporteinheiten, wie Container, Trucks, Paletten und Pakete, aber auch für alle Transportträger einsetzbar, laut Hersteller soll auch die lückenlose Verfolgung der Waren auf See möglich sein. Neben Informationen zur aktuellen Sendungsposition liefert das System, wie Hellmann erklärt, Details zur Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Erschütterung, Lichteinfall, Türöffnungen und Abweichungen vom Zeitplan.
Das Gerät könne online bestellt und innerhalb kurzer Zeit ohne IT- oder Personalaufwand in die Supply Chain integriert werden. Nach der Installation genüge eine Aktivierung per Knopfdruck. Mit webbasierten Dashboard- und E-Mail-Benachrichtigungen könnten Kunden ihre Sendungen ohne Unterbrechungen überwachen. Durch den Pay-as-you-go-Ansatz soll das Gerät auch für Unternehmen mit schwankendem Sendungsaufkommen finanziell überschaubar einsetzbar sein. (Julian Kral /Redaktion Logistra)
Hellmann: Neuer Standort in Bielefeld eröffnet
News vom 24.10.2018 von Anna Barbara Brüggmann
Der weltweit tätige Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics hat seinen neuen Standort in Bielefeld eingeweiht. Auf dem knapp 30.000 Qudratmeter großen Grundstück findet eine 5.500 Quadratmeter große Umschlaganlage Platz.
Das bisher genutzte Umschlagterminal stieß Unternehmensaussagen zufolge an die Kapazitätsgrenze, aus diesem Grund wurde Anfang 2018 mit dem Bau der circa zehn Millionen teuren Anlage begonnen. Der Standort soll künftig als Cross-Dock für den Sammelgut-Ein- und Ausgang genutzt werden.
Das Gebäude befindet sich an der Friedrich-Hagemann-Straße in Bielefeld, neben der Umschlaganlage befinden sich auf dem Grundstück auch ein 1.500 Quadratmeter großes Lager sowie 1.500 Quadratmeter Bürofläche. Aktuell sind an dem Standort rund 100 Mitarbeiter mit der Betreuung von mehr als 1.000 Kunden im Bereich Stückgut beschäftigt.
„ Dieser Leuchtturm wurde bis ins kleinste Detail an den Anforderungen einer modernen Sammelgut-Spedition ausgerichtet, um Prozesse noch effizienter zu machen und Arbeitsplätze in moderner und angenehmer Atmosphäre zu gestalten. Die neue Anlage ermöglicht uns weiteres Wachstum in der Region,“ so Matthias Magnor, COO, Road & Rail bei Hellmann.
Niederlande: Hellmann erweitert Standort
News vom 06.09.2018 von Anna Maria Schmid
Der Night Star Express Hellmann, ein Tochterunternehmen der Hellmann Worldwide Logistics, erweitert seinen Logistikstandort im niederländischen `s-Heerenberg.
Die bestehende Immobilie wird erweitert, ein Bürogebäude mit 312 Quadratmeter Nutzfläche und ein neues, 1.884 Quadratmeter großes Umschlagslager sollen entstehen. Das Investitionsvolumen beträgt 2,8 Millionen Euro, teilt Hellmann mit. Das bislang betriebene, 5.224 Quadratmeter große Umschlagslager sei mit einer Steigerung der Sendungszahlen um 61 Prozent seit 2009 an seine Kapazitätsgrenzen gestoßen.
Nach eingehender Prüfung verschiedener Alternativen habe sich Hellmann für einen Neubau auf der angrenzenden, 5.849 Quadratmeter großen Erweiterungsfläche entschieden, für die bereits seit 2009 Vorkaufsrecht bestand. Mit dem Neubau hat Hellmann das niederländische Unternehmen Tara Bouw beauftragt, das bereits den Bau der bestehenden Anlage verantwortet hatte.
Der Night Star Express Hellmann bedient vom Standort `s-Heerenberg aus das gesamte Liefergebiet in den Niederlanden und Belgien. Das Angebot richtet sich vor allem an Kunden aus dem After Sales Bereich der Automotive-, Agriculture- und Baumaschinenbranche. Mit der erweiterten Anlage will der NSE Hellmann seinen strategischen Standortvorteil direkt an der deutsch-niederländischen Grenze (BAB A3) nutzen und seine Marktposition stärken.
Künftig soll der Standort auch für weitere Logistikdienstleistungen dienen, heißt es. Geplant sei etwa die Nutzung der Halle für Teil- und Komplettladungen. Mittelfristige Wachstumsprognosen für den NSE-Standort beziffert das Unternehmen auf bis zu 40 Prozent bis zum Jahr 2025.
„Die Erweiterung des Standortes in `s-Heerenberg ist die logische Konsequenz des starken Wachstums, das Night Star Express im grenzüberschreitenden Verkehr in den letzten Jahren erfahren hat“, sagt Night Star Express-Geschäftsführer Matthias Hohmann. „Mit notwendigen Investitionen in die Infrastruktur sichern wir im Sinne unserer Kunden unsere First Class-Qualität.“
„Wir freuen uns, dass unsere Mitarbeiter im Interesse unserer Kunden stets die extra Meile gehen, um unseren erstklassigen Service nicht nur aufrecht zu erhalten, sondern diesen Tag für Tag weiterzuentwickeln. Dadurch ist es uns möglich, angemessen und zeitnah auf die steigenden Anforderungen des Marktes zu reagieren“, so Wilfried Hesselmann, Chief Operating Officer (COO) Courier, Express, Parcel bei Hellmann Worldwide Logistics.
Elektromobilität: Hellmann und BPW starten Feldversuch
News vom 17.08.2018 von Torsten Buchholz
Der Transport- und Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics und die BPW Bergische Achsen KG wollen in einem gemeinsamen Praxistest die von BPW neu entwickelte elektrische Antriebsachse eTransport auf die Straße bringen.
Die Besonderheit: Die elektrisch betriebene Achse ermöglicht eine Umrüstung von herkömmlich dieselbetriebene Nutzfahrzeugen.
Im Rahmen des Feldversuchs soll zunächst über sechs Monate der Einsatz eines elektrisch betriebenen Transporters in verschiedenen Topografien sowie bei unterschiedlichen Tour-Strukturen für die innerstädtische Belieferung erprobt werden. Der speziell für Hellmann umgerüstete Mercedes-Benz Vario wird jeweils zwei Monate in den Pilot-Niederlassungen Osnabrück, Lehrte und Bielefeld eingesetzt. Mit zwei achsintegrierten Asynchron-Motoren verfügt das Fahrzeug über 150 kW (ungefähr 200 PS) und ermöglicht es, bei einer Nutzlast von drei Tonnen mit einer 80 kWh Lithium-Ionen-Batterie eine Reichweite von 100 Kilometern zurückzulegen.
BPW hat mit der erstmals auf der IAA 2016 vorgestellten eTransport Achse bereits zahlreiche Innovationspreise gewonnen. Die Lösung zeichnet sich vor allem durch den kompakten Einbau der Motoren und Getriebe in die Achse aus. Dadurch ergibt sich ein vorteilhafter radnaher Antriebs, der die Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs durch aktive Lenkunterstützung optimiert. Die Lösung eTransport lässt sich in bestehende Fahrzeuge wie beispielsweise den MB Vario integrieren und ermöglicht damit vor allem teuren Spezialfahrzeugen ein emissionsfreies zweites Leben. Gemeinsam mit dem Spezialisten Paul Nutzfahrzeuge hat BPW den Start für die serienmäßige Umrüstung dieser Fahrzeugtypen für Ende des Jahres angekündigt.
„Wir sehen in der Elektromobilität eine mögliche Schlüsseltechnologie für die Umsetzung nachhaltiger Logistikkonzepte, die unseren Kunden gleichzeitig mehr Flexibilität liefert. Insbesondere vor dem Hintergrund drohender Dieselfahrverbote in Innenstadtbereichen und einer zunehmenden Nachfrage unserer Kunden nach grünen Logistikleistungen liefert uns dieser Feldversuch reale Daten und Erfahrungen hinsichtlich des Einsatzes der neuen Antriebstechnologie“, so Matthias Magnor, Chief Operating Officer Road & Rail, Hellmann Worldwide Logistics.
Markus Schell, persönlich haftender geschäftsführender Gesellschafter von BPW, erklärt: „Wir freuen uns, dass sich Hellmann als weltweit tätiger Logistikdienstleister, der sich der Nachhaltigkeit verschrieben hat, für unsere Lösung entschieden hat. So können wir in den gemeinsamen Feldversuchen wertvolle Erkenntnisse zu unterschiedlichsten Praxisanforderungen gewinnen und für die Weiterentwicklung nutzen, bevor wir ab Ende dieses Jahres in die Serienumrüstung von Dieselfahrzeugen starten.“
Hellmann: So viele Azubis wie noch nie
News vom 02.08.2018 von Torsten Buchholz
Beim Osnabrücker Transport-und Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics beginnen 2018 deutschlandweit 185 Azubis aus 14 Nationen ihre Ausbildung.
Das sei nicht nur im Vergleich zum Vorjahr 2017 ein Plus von 15 Prozent, sondern der ausbildungsstärkste Jahrgang in der 147-jährigen Firmengeschichte, vermeldet das Unternehmen. Gerade im Zeitalter des Fachkräftemangels sei das eine erfreuliche Entwicklung für das Osnabrücker Familienunternehmen aber auch für die Logistikbranche insgesamt, heißt es.
Die Auszubildenden verteilen sich auf 26 Niederlassungen in Deutschland, insgesamt werden neun Ausbildungsberufe angeboten. Um die jungen Kollegen langfristig an das Unternehmen zu binden, bietet man allen Auszubildenden nach erfolgreichem Abschluss eine Übernahmeposition an, verbricht der Transport- und Logistikdienstleister. Die Übernahmequote liege bei rund 90 Prozent.
Unter den Auszubildenden sind 26 junge Menschen mit ausländischen Wurzeln. Um mögliche Sprachbarrieren zu minimieren und die Chancengleichheit zu erhöhen, hat Hellmann gemeinsam mit dem Büro für Leichte Sprache und Barrierefreiheit aus Osnabrück wichtige arbeitsrechtliche Dokumente zu Themen wie Arbeitssicherheit oder Datenschutz in eine besser verständliche Sprache übersetzt lassen. Diese Informationen hängen seit August deutschlandweit an zentralen Stellen aus und werden jedem neuen Arbeitsvertrag beigelegt. Im Fokus stehen dabei sowohl Menschen mit Migrationshintergrund, als auch solche, für die das Lesen und Verstehen komplexer Texte herausfordernd ist. Mit der Initiative will das Unternehmen eigenen Angaben zufolge auch gezielt gegen den Fachkräftemangel vorgehen.
„Für uns ist die Ausbildung von Nachwuchskräften eine wichtige Investition in die nächste Generation und damit in den künftigen Unternehmenserfolg. Wir freuen uns, in diesem Jahr so viele junge Kollegen aus über einem Dutzend Nationen willkommen zu heißen, die mit ihrem multikulturellen Hintergrund auch die Internationalität unsers Unternehmens wiederspiegeln“, erklärtClaudio Gerring, Personalleiter Deutschland bei Hellmann.
Tschechien: Hellmann und Siemens verlängern Vertrag
News vom 23.07.2018 von Anna Barbara Brüggmann
Im tschechischen Bor u Tachova hat die Siemens AG die seit 2013 bestehende Zusammenarbeit mit Hellmann Contract Logistics um drei weitere Jahre verlängert. Der Logistikdienstleister verwaltet in diesem Rahmen über 16.000 Artikel.
Hellmann übernimmt dabei die Lagerverwaltung, Kommissionierung, Verpackung sowie den weltweiten Versand von Produkten des Bereich Low Voltage & Products der Siemens-Division Energy Management, der Produkte für die elektrische Energieverteilung in Gebäuden, Industrie und Infrastruktur herstellt.
Der Logistikstandort in Bor umfasst ein 20.000 Qudratmeter großes Lager. Rund 200 Mitarbeiter bearbeiten pro Tag zwischen 8.000 und 20.000 Lieferscheinpositionen.
Insgesamt lagert Hellmann dort rund 15.000 Paletten sowie in einer dreigeschossigen Fachbodenanlage circa 60.000 Kleinladungsträger für Siemens. Zum angebotenen Leistungsumfang zählen zudem die Vereinzelung von Produkten sowie Qualitätschecks der angelieferten Ware.
Hellmann: Mehr Umsatz und Gewinn
News vom 08.05.2018 von Torsten Buchholz
Der Osnabrücker Transport- und Logistikdienstleister Hellmann konnte im Geschäftsjahr 2017 den konsolidierten Konzernumsatz gegenüber dem Vorjahr um 8,2 Prozent auf 2,5 Milliarden Euro erhöhen. Der Gesamtumsatz der Unternehmensgruppe betrug 3,2 Milliarden Euro (plus sieben Prozent).
Der Hellmann-Konzern erwirtschaftete ein Vorsteuerergebnis (EBT) von 22,2 Millionen Euro (plus 37 Prozent).
Die positive Ergebnisentwicklung basiere auf der „stringenten Restrukturierung der letzten Jahre“, teilt der Konzern mit. Neben operativen und finanztechnischen Maßnahmen hätten insbesondere auch strukturelle Anpassungen der Gesamtorganisation im Fokus gestanden, wie vor allem die Spartengründung in Deutschland sowie der Rechtsformwandel zur SE & Co. KG.
Gleichzeitig konnte die Osnabrücker eine deutliche Mengensteigerung verzeichnen. So stiegen die global abgefertigten Sendungen in der Luftfracht sowie im Landverkehr 2017 um 11,6 Prozent beziehungsweise 3,5 Prozent. Auch der Bereich der Kontraktlogistik entwickelte sich mit einer Steigerung des Rohertrages von rund acht Prozent positiv. Aufgrund globalwirtschaftlicher Rahmenbedingungen habe sich die Seefracht im vergangenen Jahr branchenweit volatil entwickelt, so Hellmann.
Hellmann: Neuer Logistikstandort in Bielefeld
News vom 31.01.2018 von Anna Barbara Brüggmann
Mitte Januar 2018 begannen die Bauarbeiten für eine neue Umschlaganlage von Hellmann in Bielefeld. Die Fertigstellung ist für Anfang des dritten Quartal 2018 geplant.
Die neue Anlage im Osten von Bielefeld entsteht Unternehmensangaben zufolge auf einem 30.000 Quadratmeter großen Grundstück und soll 5.500 Quaratmeter groß werden. Auf zusätzlichen 1.500 Quadratmetern sollen Büroflächen entstehen, das Lager soll die gleiche Fläche umfassen.
Das bislang genutzte Terminal sei an seine Kapazitätsgrenzen gestoßen, so das Unternehmen; der neue Standort verfüge über mehr Umschlagsfläche und damit ausreichend Kapazität. „Der Neubau unterstreicht die Bedeutung des Standortes Bielefeld für unser Unternehmen, an dem wir seit über 50 Jahren aktiv sind und von dem aus wir heute weit über 1.000 Kunden betreuen“, so Vorstandsvorsitzender Dr. Thomas Knecht.
Genutzt werden soll der neue Standort künftig als Cross-Dock für den Sammelgut-Ein- und Ausgang. Der Neubau soll über 70 Andockrampen und Tore verfügen, die Rampen werden mit einer geräuschreduzierenden Beschichtung ausgestattet. Der Bau der Anlage erfolgt in Eigenregie.
Im Rahmen der Akquise der Spedition Kunze im Jahr 2013 wurde damals der Kunze-Standort in Bielefeld übernommen. Damit wurde der laut Aussagen von Hellmann schon seit Längerem für diese Region geplante Ausbau der Kapazitäten zunächst zurückgestellt. Nun könne die Wachstumsstrategie für den Standort Bielefeld fortgeführt werden. Der ehemalige Kunze-Standort soll weiterhin für das Kontraktlogistik-Geschäft genutzt werden.
Alternative Antriebe: Auch Hellmann setzt jetzt auf Hybrid
News vom 13.09.2017 von Christine Harttmann
In Augsburg hat Hellmann einen ersten hybrid betriebenen Lkw in den Regelbetrieb übernommen.
Der 7,5-Tonner wird im regionalen Sammelgut der Region Augsburg eingesetzt, mit einer geplanten jährlichen Laufleistung von circa 60.000 Kilometern. Er entstammt einer Kooperation zwischen Hnida Transport & Logistik, Mercedes-Benz Charterway und der Egon Senger.
Nach eigenen Aussagen reagiert der Logistikdienstleister damit auf die in mehreren deutschen Großstädten drohenden Fahrverbote für herkömmliche Diesel-Lkw. Hellmann sieht in der Technologie eine saubere und zukunftssichere Lösung gerade für die City-Logistik, da der Hybrid-Lkw von den geplanten Fahrverboten ausgeschlossen ist.
„Aufgrund der hohen Nutzlast und dem absolut wettbewerbsfähigen Anschaffungspreis ist dies für uns die ideale Lösung für den innerstädtischen Sammelgutverkehr. Wir werden diese alternative Antriebstechnologie weiter fördern. Ich sehe die Hybridtechnologie in Zukunft als feste Größe in unserem Fuhrpark“, äußerte Ralf Heersma-Plattner, Niederlassungsleiter bei Hellmann Internationale Spedition in Augsburg, ein Unternehmen der Hellmann-Gruppe.
Das Unternehmen setzt bei seinem Hybrid-Fahrzeug auf den „Fuso Canter Eco Hybrid“ der japanischen Mitsubishi Fuso Bus & Truck Corporation, die zur Daimler AG gehört. Der 7,5-Tonner ist laut Hersteller der erste serienmäßig produzierte Hybrid-Leicht-Lkw in Europa. Er verfügt über einen Dieselmotor mit 110 KW und einem Elektromotor mit zusätzlichen 40 KW. Mit einer maximalen Nutzlast von 4,5 Tonnen sticht das Fahrzeug viele seiner Diesel-Konkurrenten aus. Bis zu einer Geschwindigkeit von zehn Stundenkilometern fährt er rein elektrisch.
Der Charterway-Stützpunkt der Egon Senger GmbH machte es möglich, den einzigartigen „Grünen“ bei Hellmann zu postieren. „Wir sind sehr stolz, Hellmann bei der Erweiterung ihrer Umweltflotte zu unterstützen“, so Philipp Wacker, Charterway Mietberater bei Senger.
Vor allem in puncto Wirtschaftlichkeit konnte der Fuso überzeugen. Mit dem Fahrzeug lassen sich laut Herstellerangaben bis zu 23 Prozent Dieselkraftstoff einsparen. Erste Ergebnisse aus dem internen Testbetrieb zeigten bereits, dass sich dieser Wert noch steigern lässt. Zusätzlich gewinnt der Elektromotor bei jedem Bremsvorgang Energie zurück, was weitere Einsparungen ermöglicht. Auch die Bilanz der Emissionen von CO2 und Stickoxid (NOx) zeigt sich deutlich reduziert im Vergleich zum reinen Dieselmotor. Die Start-Stopp-Automatik macht das Fahrzeug im innerstädtischen Betrieb zusätzlich nicht nur besonders geräuscharm, sondern trägt einen großen Teil zur Wirtschaftlichkeit bei.
Aufgrund seines ökologischen Engagements hat der Hellmann Partner Hnida Ende Juli vom bayerischen Staatsministerium für Wirtschaft eine Auszeichnung als Preisträger „Bayerns best 50" erhalten. In Zukunft will Hnida seine Flotte noch umweltschonender ausrichten.
Hellmann: Neue Gesellschaftsstruktur
News vom 31.07.2017 von Anna Barbara Brüggmann
Infolge von Umstrukturierungsmaßnahmen besteht die Unternehmensgruppe Hellmann Worldwide Logistics ab dem 1. August 2017 aus einer übergeordneten Holding sowie drei Spartengesellschaften.
An die Stelle einer überwiegend geografischen Organisation tritt nun eine globale Vereinheitlichung innerhalb der Produktgruppen. Zentraler Bestandteil der Neuausrichtung ist die Reorganisation in Spartengesellschaften: Die drei Gesellschaften Air & Sea, Road & Rail und Contract Logistics agieren als rechtlich unabhängige Teilkonzerne.
Die neue Gesellschaftsstruktur soll laut eigenen Angaben eine Anpassung an die gewachsene Unternehmensgröße und die veränderten Marktanforderungen ermöglichen. Zudem soll dem Unternehmen zufolge eine größere Flexibilität der Produktbereiche erzielt werden, um schneller global auf Markttrends reagieren zu können.
„Durch die Spartengründung verschlanken wir unsere Prozesse maßgeblich. Gleichzeitig können wir Kunden global einheitliche Servicedienstleistungen entlang der gesamten Supply Chain anbieten“, so Carsten Fuhlendorf, CFO und Leiter des Projektes Spartengründung.
Hellmann Worldwide Logistics: Erfolgreiches Geschäftsjahr 2016
News vom 25.07.2017 von Christine Harttmann
Hellmann Worldwide Logistics erwirtschaftete im vergangenen Geschäftsjahr 2016 einen konsolidierten Konzernumsatz von rund 2,3 Milliarden Euro. Auf Gruppenebene konnte ein Gesamtumsatz von über drei Milliarden Euro erwirtschaftet werden.
Wie der Konzern in einer Mitteilung erklärte, steigerte er seinen Rohertrag 2016 um rund 75,6 Millionen Euro auf 607,9 Millionen Euro und erhöhte den Bruttoertrag im Vergleich zum Vorjahr damit um rund 14 Prozent. Auch das operative Ergebnis entwickelte sich der Verlautbarung zufolge positiv. Nach Berücksichtigung aller Abschreibungen belaufe sich das operative Ebit vor außerordentlichen Aufwendungen auf 46,5 Millionen Euro, so dass das Unternehmen eine Ebit-Marge von insgesamt 2,0 Prozent erwirtschaftete.
Die positive Unternehmensentwicklung führt der Logistikdienstleister auf die bereits 2015 eingeleitete Neuausrichtung der Hellmann-Gruppe zurück, die unter anderem umfangreiche Strukturierungsmaßnahmen beinhaltet. So sollen bis einschließlich 2018 operative und finanzielle Maßnahmen umgesetzt werden, um den Aufbau des Konzerns zu optimieren. Als wichtige Schritte in diesem Zusammenhang nennt Hellmann die Gründung dreier Produktsparten und einer übergeordneten Managementholding sowie die Umfirmierung zur europäischen Aktiengesellschaft (SE) im vierten Quartal 2017.
Dr. Thomas Knecht, Sprecher der Geschäftsführung, sieht den Erfolg der Neuausrichtung in den Zahlen bestätigt. „Das positive Konzernergebnis in zweistelligem Millionenbereich übertrifft die Prognosen.“
Diese positive Einschätzung des Geschäftsverlaufs teilt auch Jost Hellmann, Geschäftsführender Gesellschafter: „Der Hellmann Konzern hat sich im vergangenen Jahr in allen maßgeblichen Bereichen erfreulich entwickelt.“ Mit der Neuausrichtung des Konzerns und dem eingeläuteten Generationswechsel habe der Logistikdienstleister den richtigen Weg eingeschlagen. Das mache das Konzernergebnis 2016 mehr als deutlich.
Hellmann: Automobillogistik zwischen Deutschland und China
News vom 20.02.2017 von Anna Barbara Brüggmann
Der Transport- und Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics baut den Schienenverkehr zwischen Europa und Asien weiter aus. Für Kunden der Automobilbrache kommen Racks und spezielle Hebevorrichtungen zum Einsatz – insgesamt vier Fahrzeuge haben so in einem 40-Fuß-High-Cube-Container Platz.
Per Bahn verlädt Hellmann Luxusfahrzeuge, Fahrzeuge der Oberklasse und Mittelklassewagen deutscher Automobilhersteller nach China und übernimmt dabei die komplette Abwicklung von der Abholung und der Verladung in Container bis zur Auslieferung der Fahrzeuge inklusive der dortigen Zollinspektion.
Seit 2015 hat Hellmann in Deutschland und den Niederlanden insgesamt drei Automotive Kompetenzzentren für die Verladung kompletter Fahrzeuge in Betrieb. An den Standorten Augsburg, Duisburg und Rosendaal (Niederlande) werden pro Tag insgesamt 40 bis 60 Fahrzeuge verladen.
Für den Transport von Fahrzeugen nach China, beispielsweise für einen süddeutschen Hersteller kann eine spezielle Hebetechnik eingesetzt werden, mithilfe derer jeweils zwei Pkw übereinander gestapelt werden können. Über 200 Fahrzeuge wurden im Oktober 2016 für einen Hersteller im Ruhrgebiet per Bahn nach Chongqing verladen. Für den Zeitpunkt von der Fertigung bis zur Auslieferung gab der Kunde dabei ein Zeitfenster von maximal acht Wochen vor. Der Transport in fünf Sonderzügen über das Terminal Duisburg nahm bis zur Ausfertigung am chinesischen Zielort 21 Tage in Anspruch.
Die Überwachung der Container erfolgt per GPS, bei einer Abweichung von der definierten Route oder einer unauthorisierten Öffnung der Türen wird das sogenannte Rail Kompetenzzentrum alarmiert. Zudem findet eine Temperatur- und Luftfeuchtigkeitsüberwachung statt.
„Wir haben im letzten Jahr viel in die Schulung unseres Personals und den Aufbau von mehreren Automotive Kompetenzzentren in Europa und auch in Spezial-Equipment investiert“, erklärt Ralf Heersma-Plattner, Niederlassungsleiter Hellmann Internationale Spedition, Augsburg und fährt fort: „Das Ruhrgebiet und Augsburg liegen in erreichbarer Nähe unseres Kompetenzcenters in den Niederlanden, sodass wir im Vorlauf zum Terminal sowie Duisburg und Nürnberg einen besonderen Vorteil anbieten können.“
Luftfracht: Neue Mitglieder bei Air Cargo Community Frankfurt
News vom 13.06.2016 von Christine Harttmann
Der Speditions- und Logistikverband Hessen/Rheinland-Pfalz (SLV) schließt sich der Air Cargo Community Frankfurt an. Ab sofort gehören außerdem Kühne + Nagel sowie Hellmann Worldwide Logistics der Interessensvertretung an.
Auf der Sitzung des SLV Mitgliederforums Luftfracht übergab Geschäftsführer Thorsten Hölser den Antrag an Joachim von Winning, Geschäftsführer der Air Cargo Community Frankfurt. Der reagierte erfreut: „Wir freuen uns sehr auf die Mitarbeit des SLV in der Community. Als Interessenvertretung von über 400 Unternehmen mit mehr als 30.000 Mitarbeitern kann der Verband wertvolles Know-how einbringen“, so Winning der Kommentar.
„Nachdem wir damals die Idee der CargoCity-TaskForce, dem Vorgänger der Air Cargo Community Frankfurt, mit aus der Taufe gehoben haben, wollen wir nun auch folgerichtig die Arbeit in der Community fortsetzen. Dabei möchten wir unter anderem als Vertreter der kleinen und mittelständischen Luftfrachtspediteure auch deren Interessen und ebenso Ideen zum Nutzen und zur Weiterentwicklung des Standortes einbringen“, erläutert Thorsten Hölser die Entscheidung des SLV.
Joachim von Winning, Geschäftsführer der Air Cargo Community Frankfurt: „Immer mehr Spediteure ergreifen die vielfältigen Gestaltungschancen, die sich ihnen über die Community bieten, und entscheiden sich für eine Mitgliedschaft. Darüber freuen wir uns sehr, zumal mit Kühne + Nagel sowie Hellmann Worldwide Logistics zwei echte Global Player zu uns stoßen. Sie können wertvolle Beiträge in unseren Competence Teams leisten. Ebenso der SLV. Mit seinen mehreren hundert Mitgliedsunternehmen repräsentiert er bei uns jetzt eine enorme Bandbreite von kleinen Mittelständlern bis zu großen Konzernen aus der Region.“Mit
Der Speditions- und Logistikverband Hessen/Rheinland-Pfalz vertritt die Interessen von rund 400 regionalen Speditions- und Logistikunternehmen, die insgesamt über 30.000 Mitarbeiter beschäftigen. Mit Kühne + Nagel sowie Hellmann Worldwide Logistics hat der Verband außerdem zwei Transportunternehmen als Neumitglieder gewonnen.
Georgien: Hellmann und Gebrüder Weiss kooperieren
News vom 07.03.2016 von Torsten Buchholz
Seit Beginn 2016 arbeiten die Transport- und Logistikdienstleister Hellmann East Europe Deutschland und Gebrüder Weiss aus Österreich in Georgien im Bereich Landverkehre zusammen.
Eine Kooperation beider Unternehmen besteht bereits seit Juni 2014 bei Transporten von Österreich, der Schweiz und Süddeutschland ins Baltikum und retour. Diese Kooperation wurde nun in Richtung Georgien weiter ausgebaut. „Ab Hanau verlassen derzeit wöchentlich drei Sammelgut-Lkw das Lager in Richtung der georgischen Hauptstadt Tiflis, von wo aus dann die gesamte Kaukasus-Region für die Hellmann-Kunden bedient wird“, so Michael Mihm, Geschäftsführer von Hellmann East Europe.
Hellmann East Europe deckt in Deutschland das Gebiet Nord-, Mittel- und Ostdeutschland sowie die Benelux-Staaten ab. Hier konsolidiert Hellmann East Europe die unfreien Sendungen für Gebrüder Weiss nach Georgien und bringt seine eigenen Mengen aus ganz Deutschland mit ein.
Südafrika: Hellmann bringt Frischwasser in Dürregebiet
News vom 23.02.2016 von Christine Harttmann
Hellmann Worldwide Logistics engagiert sich im Kampf gegen die Dürre am Horn von Afrika. Der südafrikanische Ableger des Osnabrücker Logistikdienstleisters transportiert mehr als 200.000 Liter Frischwasser in bedürftige Regionen.
„Es haben sich sofort vier unserer Fahrer freiwillig für die Aktion gemeldet, die dann zwei Tage bei extremer Hitze unermüdlich gearbeitet haben, um das Wasser ans Ziel zu bringen und den Menschen zu helfen“, erklärt Michael Barber, Sales Director Sub Saharan Africa. „Anstatt abseits zu stehen und dem Elend zuzuschauen, haben wir uns entschlossen, selbst mit anzupacken und den vielen unter der Dürre leidenden Menschen in unserem Land zu helfen“, so Barber abschließend.
Seit Monaten bleibt der Regen am Horn von Afrika aus. Die Meteorologen sprechen von der schlimmsten Dürre seit mehr als 30 Jahren. Schuld an der Situation ist das Wetterphänomen El Niño: Alle drei bis sieben Jahre wärmt sich um die Weihnachtszeit herum der Pazifik vor der lateinamerikanischen Küste auf und bewirkt dadurch in weiten Teilen der Welt Wetterkapriolen. Im südlichen Afrika bleibt der Regen aus, während es in Teilen Ostafrikas zu Überschwemmungen kommt. In diesem Jahr ist El Niño so stark wie kaum zuvor seit dem Beginn der Wetteraufzeichnungen, wofür auch die allgemeine Klimaerwärmung verantwortlich gemacht wird.
Die Dürre trifft nicht nur die die Landwirtschaft und andere Industriezweige sind davon betroffen, die Dürre trifft die Menschen unmittelbar und das in zahlreichen Regionen und Kommunen des gesamten Landes. Aus diesem Grund rief der lokale Radiosender Jacaranda FM aus Johannesburg zu einer Spendenaktion der besonderen Art auf: per Lkw sollte Frischwasser in die Regionen gebracht werden, die besonders von der Dürre betroffen sind. Dank zahlreicher Spenden machte sich Ende Januar ein Konvoy aus 37 Lkw beladen mit fast zwei Millionen Litern abgefülltem Frischwasser auf dem Weg. Darunter auch vier Fahrzeuge von Hellmann Worldwide Logistics Südafrika, beladen mit allein mehr als 200.000 Litern.
Kontraktlogistik: Perschmann vergibt Logistik neu
News vom 03.02.2016 von Christine Harttmann
Der Werkzeugspezialist Perschmann beauftragt Hellmann Worldwide Logistics mit dem Betrieb seines Lagerstandorts in Lehrte.
Den speditionellen Transport der Versandgüter in Deutschland und Polen übernimmt dann die Raben Trans European Germany.
Die Verträge mit dem bisherigen Dienstleister seien nach 15 Jahren der Zusammenarbeit am Lager in Langenhagen fristgerecht ausgelaufen, berichtet Michael Uphaus, Geschäftsleiter Einkauf und Logistik von Perschmann. Die schrittweise Überführung der Güter in das neue Verteilerlager nach Lehrte begann im vierten Quartal 2015. Seit Januar 2016 ist das Lager in Lehrte vollständig in Betrieb. Die Lagerfläche beläuft sich auf insgesamt 4.000 Quadratmeter und der Lagerwert liegt bei circa 1,5 Millionen Euro.
Hamburg: Mehr Fläche für Hellmann
News vom 19.01.2016 von Christine Harttmann
Hellmann Worldwide Logistics baut seine Logistikkapazitäten rund um den Flughafen Hamburg aus.
Der Logistikdienstleister hat bei der Garbe Logistic AG rund 7.000 Quadratmeter im World Cargo Center in Hamburg Norderstedt angemietet. Neben einem 5.900 Quadratmeter großen Lager gehören zu dem Objekt 290 Quadratmeter Büro- sowie 790 Quadratmeter. Hellmann wird dort unter anderem die Marine Solutions für die Logistik von Schiffsersatzteilen unterbringen.
Optional stünde auf dem Gelände des WCC noch Fläche für einen Logistikneubau mit rund 2.500 Quadratmetern Logistik- sowie 500 Quadratmeter Bürofläche bereit, teilt Hellmann gemeinsam mit Immobilienberater Realogis mit.
Personalie: Hellmann stellt sich neu auf
News vom 13.01.2016 von Christine Harttmann
Matthias Magnor wird bei Hellmann neuer CEO. Vier weitere Hauptressorts werden ebenfalls neu besetzt.
Der Osnabrücker Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics krempelt sein Führungsteam kräftig um. Zum einen wurde Matthias Magnor (41) zum Chief Executive Officer (CEO) ernannt und übernimmt damit die Steuerung der neuen deutschen Landesorganisation. Zum anderen werden laut Hellmann auch die Ressorts unterhalb des CEO neu aufgeteilt: Zukünftig wird es vier Hauptressorts geben, die die gesamte operative und vertriebliche Struktur abbilden. Die Positionen wurden durch langjährige Hellmann-Führungskräfte besetzt.
Das neue Führungsteam in Deutschland setzt sich zusammen aus:
- Matthias Magnor (CEO), der bereits seit zwölf Jahren für das Unternehmen tätig ist und zuletzt als CEO für eine Tochtergesellschaft von Hellmann Worldwide Logistics in Köln tätig war.
- Kai Hasenpusch (Chief Commercial Officer),
- René Stöcker (Chief Operating Officer Road & Rail),
- Wilfried Hesselmann (Chief Operating Officer KEP) sowie
- Stefan Porcher und Detlev Hornhues (Chief Operating Officers Contract Logistics).
Porcher zeichnet verantwortlich für das Business Development im Produktbereich Contract Logistics und Hoernhues für die Produktionssteuerung inklusive Implementierung und Führung der Contract-Logistics-Niederlassungen.
Laut dem Logistikdienstleister wird mit der Neustrukturierung die Verantwortung der COOs für ihr jeweiliges Ressort klar und eindeutig verankert. Gleichzeitig würden die Ressorts Kurier, Express und Paket (KEP) sowie Contract Logistics hierarchisch aufgewertet. Die Umstrukturierung betreffe allein die deutschen Unternehmensbereiche Road, Rail, KEP und Contract Logistics. Nicht betroffen von dieser Veränderung ist der Bereich Luft- und Seefracht. Dieser steht in Deutschland weiterhin unter der Leitung von Andreas Kujawski, der an den Regional Director Europe Air-/Seafreight, Jens Tarnowski, berichtet.
Es ist jedoch nicht die erste Veränderung bei Hellmann: Anfang Dezember hatte der Dienstleister bereits mit dem „Executive Board“ ein neues Leitungsgremium ins Leben gerufen, das die Gruppe in die Zukunft führen soll. Es setzt sich zusammen aus den drei Geschäftsführern, der Geschäftsleitung mit vier Direktoren für die übergreifenden Ressorts Finanzen, Prozesse/Digitalisierung, Vertrieb/Marketing und Personal sowie den Verantwortlichen für die drei Produktbereiche Landverkehr, Luft- und Seefracht sowie Kontraktlogistik.
Hellmann: Unternehmensleitung neu geordnet
News vom 01.12.2015 von Torsten Buchholz
Der Osnabrücker Transport- und Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics hat Thomas Knecht in die Geschäftsführung berufen. Ein Executive Board wurde als neues Leitungsgremium eingesetzt.
Der 42-jährige Knecht soll die Bereiche Strategy, Corporate Development sowie Legal & Compliance verantworten. Das neu geschaffene Leitungsgremium „Executive Board soll die Unternehmensgruppe Gruppe in die Zukunft führe. „Mit der neuen Führungsaufstellung, mit der wir uns noch stärker auf den Markt ausrichten, werden wir die Hellmann-Gruppe in die Zukunft führen“, sagt Klaus Hellmann, Gesellschafter des Unternehmens.
Das neue Executive Board setzt sich zusammen aus den drei Geschäftsführern, der Geschäftsleitung mit vier Direktoren für die übergreifenden Ressorts Finanzen, Prozesse/Digitalisierung, Vertrieb/Marketing und Personal sowie den Verantwortlichen für die drei Produktbereiche Landverkehr, Luft- und Seefracht und Kontraktlogistik. Die drei Produktbereiche der Hellmann-Gruppe werden künftig von „Produkt-CEOs“ geführt. Als Mitglied der Geschäftsleitung verantwortet Jürgen Burger den Landverkehr und Jochen Freese die Luft- und Seefracht. Felix Scherberich wird weiterhin die Kontraktlogistik führen.
Im Executive Board verantwortet Carsten Fuhlendorf als Chief Financial Officer (CFO) die Bereiche Global Finance & Controlling, Global Business Services und die Indirect Procurement Organization. Jürgen Burger führt als Chief Digital Officer (CDO) die Bereiche Global Processes, Architecture & Organization und Information Systems. Als Chief Commercial Officer (CCO) verantwortet Jochen Freese die Bereiche Industry Solutions, Global Sales und Global Marketing. Die Aufgaben des Chief People Officer (CPO), verantwortlich für Global HR sowie People Development & Training, übernimmt zum 1. Januar 2016 Frank Liebelt, der aus einer vergleichbaren Position in einem anderen Unternehmen zur Hellmann-Gruppe wechselt
China: Intermodalzug auf der eisernen Seidenstraße
News vom 28.10.2015 von Christine Harttmann
Einmal pro Woche schickt Hellmann Worldwide Logistics den neuen Intermodalzug von Nürnberg aus in die westchinesische Millionenstadt Chengdu, Hauptstadt der Provinz Sichuan.
Von Chengdu aus gibt es Verbindungen in weitere chinesische Städte: Guangzhou, Xiamen, Shanghai, Kunming, Changchun, Shenyang, Peking, Qingdao und Dalian. Der erste Container-Zug aus Chengdu ist am 27. Oktober 2015 im Tricon-Container-Terminal im Bayernhafen Nürnberg eingetroffen.
Für die rund 10.000 Kilometer lange Strecke über Polen, Weißrussland, Russland und Kasachstan – die sogenannte südliche Route der neuen eisernen Seidenstraße – benötigt der Zug 15 Tage. Von Westchina zu den chinesischen Seehäfen und weiter auf dem Seeweg sind die Waren nach Europa heute rund 40 Tage unterwegs.
„Der neue KV-Dienst zwischen Nürnberg und China wird die Supply Chain der Unternehmen durchwegs optimieren”, ist sich Klaus Hellmann, Geschäftsführender Gesellschafter von Hellmann Worldwide Logistics sicher. In der Wirtschaftsregion Bayern seien, ebenso wie im benachbarten Baden-Württemberg sowie Österreich und Italien, viele Verlader angesiedelt. Die benötigten ein leistungsstarkes internationales Transportnetz für den Im- und Export. „Lieferfähigkeit und Transportzeiten sind dabei die zentralen Anforderungen. Mit unserem neuen Linien-Intermodalzug sind wir schneller als die See- und günstiger als die Luftfracht”, erklärt Hellmann.
In Chengdu leben etwa fünf Millionen Menschen, im Umland weitere rund neun Millionen. Mit einem Ausfuhrvolumen von 16 Milliarden Euro ist die Volksrepublik China der zweitgrößte Exportpartner Bayerns. Die Exportschlager sind Fahrzeuge, Maschinen, elektrotechnische sowie chemische Erzeugnisse.
Automobillogistik: Hellmann betreibt BMW-Lager
News vom 13.10.2015 von Christine Harttmann
Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics wird das neue Ersatzteillager der BMW Group im bayrischen Kleinaitingen bei Augsburg betreiben.
Das Lager soll im ersten Quartal 2016 in die operativen Prozesse des Münchener Autobauers integriert werden. Die über 70.000 Quadratmeter große Lagerfläche wird Platz bieten für Ersatzteile und Zubehör. Die BMW Group wird damit ihr Händlernetz in Bayern, Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz und Hessen versorgen.
„Wir werden in Kleinaitingen für die BMW Group rund 80.000 verschiedene Teile einlagern, mit denen ein Netz von mehr als 300 BMW-Vertragshändlern im süddeutschen Raum versorgt wird. Täglich werden wir über 25.000 Positionen im Warenausgang haben“, erläutert Bernd Oevermann, Global Director Automotive Logistics bei Hellmann Worldwide Logistics, das anstehende Projekt.
Hellman: Im Nürnberger Hafen vertreten
News vom 21.09.2015 von Christine Harttmann
Im Güterverteilzentrum des Nürnberger Hafens ist Hellmann Worldwide Logistics mit einer neuen Niederlassung vertreten.
Im ersten Schritt hat der Osnabrücker Logistikdienstleister eine Lagerfläche von 10.000 Quadratmetern angemietet. Bei Bedarf können diese auf rund 40.000 Quadratmeter aufgestockt werden, so die Mitteilung. Allein 5.000 Quadratmeter nutzt das Unternehmen schon jetzt für den Kunden Delphi. Vom neuen Lagerstandort aus wird Hellmann die Distributionslogistik für den Automobil-Zulieferer in Neumarkt und die Versorgungs- und Distributionslogistik für das Werk in Nürnberg übernehmen.
Neben der Funktion als Lager- und Versorgungsstandort für den Kunden Delphi wird die neue Niederlassung auch als neuer Knotenpunkt für Hellmann Direct Load dienen. Mit diesem Produkt bietet Hellmann seinen Kunden sogenannte Direktverkehre an, bei denen die Sendungen ohne Zwischenstopp vom Versender zum Empfänger transportiert werden. Am Standort in Nürnberg will der Logistikdienstleister Rückladungspotentiale für Lkw-Direktverkehre, die aus dem Norden kommen, identifizieren und Rundläufe bilden. Auf diese Weise sollen auch die Kapazitäten auf der Schiene in Richtung Norden besser genutzt werden.
USA: Hellmann betreibt Online-Shop für Liebeskind
News vom 10.08.2015 von Christine Harttmann
Hellmann eCommerce hat in den USA einen neuen Kunden gewonnen. Für die Modemarke „Liebeskind“ betreibt der Logistikdienstleister den neu aufgebauten Onlineshop.
Liebeskind hat mit dem Aufbau eines Shops in den USA den Schritt über den Teich gewagt. Damit will die Lifestylemarke ihre Leder-Looks auch bei internationalen Kunden an den Mann oder die Frau bringen. Man habe den Anbieter dabei unterstützt, seinen US-Shop innerhalb von zwei Monaten zu implementieren, ließ Hellmann verlauten.
Hellmann ist im Shop für das E-Commerce Fulfillment zuständig. Der Logistikdienstleister betreibt das B2C-Fulfillment Lager sowie das B2B Lager in Los Angeles. Von dort aus kommissionieren und verpacken die Mitarbeiter die Kundenaufträge, die anschließend an Kunden in ganz Amerika versandt werden. Alle IT Prozesse werden über die Middleware von Hellmann eCommerce gesteuert. Darin integriert sind die Shop-Plattform, das Liebeskind ERP, das Lagerführungssystem und der Paketdienstleister.
Liebeskind USA nutzt außerdem ein von Hellmann entwickeltes Customer Service Tool, in dem alle relevanten Informationen zu Kundenbestellung und Lieferstatus genau dokumentiert werden. Das Debitorenmanagement für das B2C Geschäft erfolgt ebenfalls über den Logistikdienstleister.
Kasachstan: Neue Niederlassung von Hellmann
News vom 30.06.2015 von Christine Harttmann
Hellmann East Europe hat in Atyrau am Kaspischen Meer ein neues Büro eröffnet. Damit betreibt der Logistikdienstleister in Kasachstan bereits zwei Niederlassungen.
Erst im März hatte das Unternehmen eine Dependance im west-kasachischen Almaty eröffnet. Die Eröffnung eines dritten Standorts in der Hauptstadt Astana ist aktuell in Planung.
Wie in Almaty besteht auch das Team in Atyrau aus erfahrenen lokalen Logistikspezialisten, die sich bereits seit vielen Jahren auf dem kasachischen Markt bewegen und mit den örtlichen Logistik-Strukturen gut vertraut sind. Das auf Osteuropa und GUS-Transporte spezialisierte Tochterunternehmen des Logistikdienstleisters Hellmann Worldwide Logistics, bleibt damit ungeachtet der angespannten wirtschaftlichen Situation in der Region auf Expansionskurs. Mit der neuen Präsenz in Kasachstan verfolgt der Logistikdienstleister eigenen Angaben zufolge das Ziel, das eigene Netzwerk weiter zu optimieren und neue Geschäftsfelder in Zentralasien zu generieren.
„Kasachstan ist bekanntlich einer der Brückenköpfe aus Asien, insbesondere nach Russland. Die Entscheidung lag für uns also nahe, hier auch als Hellmann East Europe eigenständig zu agieren“, betont Michael Mihm, Geschäftsführer der Hellmann East Europe.
Nürnberg: Hellmann bezieht neuen Lagerstandort
News vom 21.01.2015 von Christine Harttmann
Zum 1. März 2015 übernimmt der Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics einen neuen Lagerstandort im Güterverkehrszentrum (GVZ) des Nürnberger Hafens. Wichtigster Kunde ist Automobilzulieferer Delphi.
Im ersten Schritt wird der Osnabrücker Logistikdienstleister eine Fläche von 10.000 Quadratmeter anmieten. Falls notwendig kann Hellmann die Fläche um weitere 20.000 Quadratmeter vergrößern.
Die ersten 5.000 Quadratmeter hat der Logistikdienstleister bereits an seinen langjährigen Automotive-Kunden Delphi vergeben. Für das Unternehmen betreiben die Osnabrücker bereits einen Lagerstandort im niedersächsischen Bad Bentheim.
Vom Lagerstandort in Nürnberg aus wird Hellmann die Distributionslogistik für Delphi in Neumarkt übernehmen. Für das Delphi Werk in Nürnberg organisiert der Logistikdienstleister an seinem neuen Standort die Versorgungs- und Distributionslogistik. Ein Teil der Hellmann-Mitarbeiter wird darüber hinaus für die innerbetriebliche Versorgung im Nürnberger Delphi-Werk verantwortlich sein.
„Mit dem neuen Standort im GVZ des Nürnberger Hafens legen wir den Grundstein für eine erfolgreiche Präsenz vor Ort“, erklärt Kai Hasenpusch, Geschäftsleiter Hellmann Worldwide Logistics Deutschland. Ziel sei es, noch weitere Kunden im Bereich der Kontraktlogistik am Nürnberger Standort anzusiedeln.
Hellmann: Neubau in Neunkirchen
News vom 18.08.2014 von Torsten Buchholz
Hellmann Worldwide Logistics erweitert mit einem Neubau einer Speditions- und Logistikanlage den Standort im saarländischen Neunkirchen.
Bereits im vergangenen Jahr wurde der Kaufvertrag mit der Stadt Neunkirchen unterzeichnet. „Unser hiesiger Standort hat in den vergangenen Jahren eine sehr positive Entwicklung gemacht. Um diesen Kurs auch zukünftig fortzusetzen und unseren Kunden weiterhin höchste Qualitätsstandards zu liefern, haben wir uns zum Neubau entschlossen“, erklärte René Stöcker, Mitglied der Geschäftsleitung Deutschland von Hellmann, anlässlich des ersten Spatenstiches.
Der Neubau wird in direkter Nachbarschaft auf der früheren Bahnanlage Sinnerthal entstehen. Samt einer Erweiterungsfläche hat Hellmann hier eine Fläche von rund 50.000 Quadratmetern erworben. Rund zwei Drittel davon sind für die neuen Gebäude samt Außenanlagen gedacht, 17.000 Quadratmeter stehen als Reserve für die Zukunft zur Verfügung. Die neue Niederlassung in Neunkirchen soll eine Lagerfläche von mehr als 3.000 Quadratmetern und 39 Verladetore erhalten. Im Frühjahr 2015 soll die neue Anlage für die rund 100 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bezugsfertig sein.
Skandinavien: Hellmann mit neuen Partnern
News vom 18.06.2014 von Torsten Buchholz
Hellmann Worldwide Logistics geht in Nordeuropa mit Wirkung zum 1. Juli 2014 neue Kooperationen ein.
Mit diesem Schritt hat sich der Osnabrücker Transport- und Logistikdienstleister zu einem Partnerwechsel in den skandinavischen Ländern entschieden. Im europäischen Sammelgutverkehr wird in Dänemark, Norwegen und Schweden zukünftig mit Freja Transport & Logistics gearbeitet und in Finnland mit Varova Oy.
Freja verfügt mit der Zentrale in Skive/Dänemark heute über 14 Niederlassungen im skandinavischen Raum und beschäftigt insgesamt 550 Mitarbeiter. Varova OY hat den Hauptsitz in der finnischen Hauptsatadt Helsinki. Varova verfügt über sechs Niederlassungen mit 155 Mitarbeitern in Finnland und gehört zu den führenden finnischen Unternehmen im internationalen Transportgeschäft.
„Wir sind sicher, dass wir unser europäisches Netzwerk für Sie durch unsere neuen Kooperationspartner weiter stärken werden, um auch in Zukunft die gewohnt hohe Qualität unserer Verkehre sicherzustellen“, so Karl Engelhard, Generalbevollmächtigter von Hellmann.
Hellman: Abhol-App fürs Smartphone
News vom 27.11.2013 von Christine Harttmann
Die Kunden von Hellmann Worldwide Logistics können ab sofort vom Smartphone aus Mittels Abhol-App die Abholung ihrer Transportgüter In Auftrag geben. Die Anfrage wird dann direkt an das Hellmann-Team weitergeleitet.
Der IT-Dienstleister Infomantis hat eigenen Angaben zufolge die App im Auftrag des Transportdienstleisters für iOS, Android und Windows Phone 8 entwickelt. Sie erfasst neben relevanten Kunden- und Sendungsdaten auf Wunsch auch Fotos sowie den genauen Standort des Abholgutes per GPS. Ein automatisiertes Email-Verfahren soll die reibungslose Übermittlung des Auftrags sicherstellen.
Bei Bestandskunden werden die Unternehmensdaten auf Wunsch direkt aus der Kundendatenbank übernommen, so dass der Nutzer nur noch Sendungsdetails wie Ladung, Gewicht und Abholtermin ergänzen muss. Die App überprüft die Daten und übermittelt sie an das eigens von Infomantis entwickelte Hintergrundsystem. Dieses sendet eine automatische Email an die zuständigen Sachbearbeiter bei Hellmann.
Hellmann: Neue Abhol-App
News vom 25.11.2013 von Torsten Buchholz
Der Osnabrücker Transport- und Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics hat eine neue Abhol-App präsentiert, mit der Abholungen per Smartphone beauftragt werden können.
Mit dieser neu entwickelten mobilen Anwendung haben Bestands- und Neukunden ab sofort die Möglichkeit, ihre Abholung mittels Smartphone oder Tablet zu platzieren. Die neue App steht für Apple- und Android-Geräte sowie für „Windows Phone 8“ zur Verfügung. Nach dem Download der App sind zwei Schritte notwendig, um eine Abholung zu beauftragen.
Zunächst muss die Abholadresse eingetragen werden. Diese kann via GPS automatisch erfasst, über das Adressbuch des jeweiligen Geräts geladen oder manuell eingegeben werden. Bestandskunden können sich mit ihren Zugangsdaten zum Hellmann Portal einloggen, um die dort hinterlegte Abholadresse zu nutzen. Bei allen Varianten werden die zuletzt gemachten Angaben für die nächste Nutzung der App gespeichert.
Im zweiten Schritt gibt der Kunde mit wenigen Eingaben detaillierte Informationen zu seiner Sendung auf: Welches Gewicht hat die Sendung? Um wie viele Packstücke geht es? Lose, palettierte oder überlange Ware? Handelt es sich um Gefahrgut? An welchem Tag und um welche Uhrzeit soll die Abholung erfolgen? Die eingetragenen Abholdetails werden dann an Hellmann übermittelt.
„Nach dem Eingang des Abholauftrages informieren wir den Kunden binnen 30 Minuten per Mail und Push-Benachrichtigung, dass sein Auftrag eingegangen ist und wann die Abholung erfolgt. Bei offenen Rückfragen kontaktieren wir ihn zusätzlich telefonisch“, sagt Kai Hasenpusch von der Hellmann-Geschäftsleitung Deutschland.
Augsburg: Hellmann übernimmt Honold-Speditions-Niederlassung
News vom 05.11.2013 von Torsten Buchholz
Die Honold Logistik Gruppe verkauft zum 1. Januar 2014 den Teilbereich Spedition in Augsburg an Hellmann Worldwide Logistics.
Laut einer gemeinsamen Presserklärung von Honold und Hellmann sind die beiden ebenfalls in Augsburg ansässigen Geschäftsbereiche Honold Contract Logistik und Honold Night Star Express sowie Honold Spedition in Neu-Ulm nicht betroffen. Honold Night Star Express und Hellmann werden die Immobilie der Honold Logistik Gruppe weiter nutzen.
Die Übernahme erfolgt unter Vorbehalt. Eine Zustimmung des Kartellamtes steht noch aus. Alle Speditionsmitarbeiter am Standort Augsburg sollen nach § 613a BGB übernommen werden, heißt es in der gemeinsamen Erklärung. Honold werde seine Präsenz in Augsburg in den Bereichen Kontraktlogistik und Nachtexpress weiter ausbauen. Hellmann stärke durch die Übernahme der Niederlassung in Augsburg die Entwicklung seines Stückgutgeschäftes in Deutschland.
Türkei: System Alliance Europe erweitert Netz
News vom 01.07.2013 von Anna Barbara Brüggmann
Hellmann vergrößert das Netz der System Alliance Europe in der Türkei . Ein täglicher Türkeiverkehr erfolgt ab September 2013 über ein neues Gateway in Nürnberg.
Mit Hellmann Türkei ist die insgesamt fünfte Gesellschaft von Hellmann Worldwide Logistics der Stückgutkooperation beigetreten. Zwei Betriebe in Izmir und Istanbul sorgen für tägliche Verkehre beziehungsweise Direktverkehre Richtung Bosporus.
Im September 2013 wird das Partnerunternehmen Deutsche Transport-Compagnie ein Gateway eröffnen, welches die tägliche Abwicklung in die Türkei für Hellmann ermöglicht.
Das Netzwerk der Sammelgutkooperation System Alliance setzt sich inzwischen aus 54 Partnern in 27 Ländern zusammen. Insgesamt sind 188 Betriebe daran beteiligt.
Übernahme: Hellmann kauft Kunze
News vom 11.03.2013 von Christine Harttmann
Rückwirkend zum 1. Januar hat das Logistikunternehmen Hellmann Worldwide Logistics die Spedition Kunze übernommen.
WieHellmann meldet, gehen auch alle Tochterunternehmen von Kunze an den Standorten in Bielefeld, Dresden und Karlsruhe (Karlsdorf) mitsamt den dazugehörigen Immobilien an den Logistikdienstleister über. Das Unternehmen Kunze beschäftigt 470 Mitarbeiter und hat mit dem auf Seefracht und Projektspedition ausgerichteten Schwesterunternehmen S+L Spedition zuletzt einen Umsatz von 82 Millionen Euro erwirtschaftet.
Klaus Hellmann, geschäftsführender Gesellschafter Hellmann Worldwide Logistics sagt: „Ich freue mich sehr, dass wir die Verhandlungen mit der Spedition Kunze erfolgreich zum Abschluss gebracht haben. Dies bedeutet eine Stärkung und Ausweitung unserer Einzugsgebiete und viele neue Mitarbeiter und damit auch viele neue Impulse in unserer Hellmann-Family.“
Das Kartellamt muss der Übernahme noch zustimmen.
Hellmann bindet sein Zugsystem an Ludwigshafen an
News vom 22.01.2013 von Anna Barbara Brüggmann
Ab Februar gliedert Hellmann sein Zugsystem „rail solutions“ an Ludwigshafen an. Für 2013 ist zudem eine Verbindung nach Bremen geplant.
Der Logistikanbieter fährt Ludwigshafen damit täglich im Nachtsprung an, die Verbindungen starten ab Hamburg und Osnabrück. Möglich wurde die Anbindung durch den Ausbau des KTL Kombiterminals auf dem Werksgelände der BASF in Ludwigshafen.
Mit dem Ausbau der Schienenaktivitäten möchte Hellmann nicht nur national im Großraum Mannheim/Ludwigshafen aufgestellt sein, sondern auch einen Anschluss an internationale Verbindungen aus dem Raum Norddeutschland ermöglichen. Auch für Osnabrück, das aktuell noch nicht über internationale Verbindungen im kombinierten Verkehr verfügt, schafft dies neue Möglichkeiten.
Sein Zugsystem „rail solutions“ bietet Hellmann seit 2004 an. Standorte, wie Hamburg, Hannover, Bremen und Osnabrück, werden darüber mit fünf süddeutschen Zielen verbunden. Das Unternehmen plant, künftig internationale Systemverkehre von der Straße auf die Schiene umzulagern. Neben der Nutzung für eigene Transportvolumina bietet Hellmann die Kapazitäten auch dem gesamten Speditionsmarkt an.
2013 soll darüber hinaus auch eine Anbindung an Bremen erfolgen.
Ausbildung: Preis für Hellmann Academy
News vom 04.10.2012 von Torsten Buchholz
Hellmann Worldwide Logistics hat für seine Abteilung für Personalentwicklung, die Hellmann Academy, den Internationalen Deutschen Trainings-Preis in Silber erhalten.
Wie der Logistikdienstleister mitgeteilt hat, wurde ihm im Rahmen der Messe Zukunft Personal am 26. September 2012 in Köln die Auszeichnung für das Modell-Logistikcenter (MLC) verliehen. Das Unternehmen nutzt das MLC, um seinen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern die Prinzipien des Kontinuierlichen Verbesserungsprozesses (KVP) zu vermitteln. Ursprünglich stammt der Gedanke des KVP aus der Automobilindustrie. Hellmann hat ihn auf die Logistik übertragen und im MLC abgebildet.
Neben 18 weiteren Teams präsentierte die Hellmann academy ihr Konzept auf der Fachmesse für Personalmanagement und stellte sich dabei dem direkten Vergleich der Jury.
Besonders überzeugt zeigte sich die Jurydavon, dass dasMLC hierarchieübergreifend das Thema der Veränderungskultur aufgreift und mit Kopf, Herz und Hand vermittelt. Auchdass die Mitarbeiter die Verantwortung für ihren Bereich und Prozess übernehmen werteten die Juroren positiv.Ausschlaggebend war für sie außerdem dieNachhaltigkeit der Trainingsmaßnahme.
Der in der Personalentwicklungsbranche angesehene Internationale Deutsche Trainings-Preis wird seit 1992 vom Berufsverband für Trainer, Berater und Coaches (BDVT) vergeben. Er soll Qualität im Wettbewerb fördern und prämieren. Der Preis würdigt Personalentwicklungsmaßnahmen, Innovationen und Interdisziplinarität in der beruflichen Aus- und Weiterbildung von Qualifikationsmaßnahmen in Organisationen.
Spanien: Hellmann stößt zu System Alliance Europe
News vom 25.09.2012 von Christine Harttmann
Durch eine neue Partnerschaft mit Hellmann Worldwide Logistics S.A. in Spanien verstärkt die System Alliance Europe ihre Flächendeckung in dem südeuropäischen Land.
Wie alle Partner bei System Alliance Europe qualifiziert sich Hellmann in Spanien über die Voraussetzungen im Bereich des Qualitätsmanagements und der IT sowie über die große Produkt- und Partneraffinität.
Wie die Sammelgut-Kooperation mitteilt, hat Hellmann Spanien seine Betriebe El Prat de Llobregat bei Barcelona und Madrid rückwirkend zum 01. Juli angemeldet. Mit der Entscheidung, die bestehenden Sammelgut-Verkehre über das System Alliance Europe-Netz abzuwickeln, genießt Hellmann Spanien ab sofort die Vorteile im Bereich des zentralen Qualitätsmanagements und der standardisierten IT sowie das Clearing System der System Alliance Europe.
Darüber hinaus steht den neuen Partnern die Star Services-Produktpalette zur Verfügung und es können Systeme für ‚Tracking and Tracing‘, europaweite Abholaufträge und Gateway-Verkehre zum Kundenwohl eingesetzt werden.
Alternative Antriebe: Hellmann testet LNG-Lkw
News vom 23.09.2012 von Torsten Buchholz
Hellmann Worldwide Logistics testet gemeinsam mit Scania und Iveco LNG als Kraftstoff für schwere Nutzfahrzeuge und betritt damit in Deutschland Neuland.
Die in diesem in Deutschland bisher im Bereich schwerer Lkw einmaligen Test mit dem Kraftstoff Flüssigerdgas gesammelten Erfahrungen wurden auf der IAA Nutzfahrzeuge 2012 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Neben Hellmann waren an dem Projekt die Nutzfahrzeughersteller Scania und Iveco sowie der Tankstellenbauer Bohlen & Doyen beteiligt. Die beiden Lkw wurden in dem Praxistest mit voller Nutzlast unter realen Speditionsbedingungen eingesetzt. Der Lkw von Scania wurde für Touren zwischen Münster und Osnabrück eingesetzt. Der Iveco-Lkw befuhr die gleiche Strecke am Tag sowie in der Nacht die Strecke Osnabrück-Magdeburg-Osnabrück. Alle Strecken wurden laut Hellmann ohne zusätzliche Tankstopps bewältigt.
LNG hat eine Grundtemperatur von minus 162 Grad Celsius. Dieser Kraftstoff wird beim Betankungsvorgang auf eine für das jeweilige Fahrzeug abgestimmte Siedetemperatur erwärmt und in den Vakuum-Fahrzeugtank eingeführt. Die Siedetemperaturen sind bei den eigesetzten Scania- und Iveco-Lkw nicht gleich. Dem Tankstellenbauer ist es gelungen, das aus dem Fahrzeugtank zurückgeführte Gas in einem Druckbehälter aufzunehmen und über eine integrierte CNG-Anwendung bereitzustellen.
Die Durchführung des Tests hat nach Mitteilung von Hellmann ergeben, dass sich durch den Einsatz von LNG keine Einschränkungen für die täglichen Fahrten ergeben. Damit konnte die Machbarkeit bewiesen werden. Man wird weiter sehen müssen, inwieweit sich diese ganz junge Kraftstoffalternative in Deutschland durchsetzten kann.
Auszeichnung: Hellmann erhält europäischen Wirtschaftspreis
News vom 30.08.2012 von Torsten Buchholz
Der Transport- und Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics ist der Preis „Goldjupiter 2012“ für soziale Marktwirtschaft verliehen worden. Gleichzeitig wurde der Generalsbevollmächtigte Karl Engelhard für sein Engagement geehrt.
Das Wirtschaftskomitee Deutschland würdigt mit der Auszeichnung die vorbildlichen Qualifikationsmaßnahmen, das soziale Engagement und den wirtschaftlichen Erfolg des Osnabrücker Familienunternehmens. Der Goldjupiter, auch „Wirtschafts-Oscar“ genannt, wird in Europa insgesamt einhundertmal verliehen.
„Es gehört zu unserer Firmenphilosophie, dass wir die Menschen in den Vordergrund stellen und ihnen ein attraktives und förderndes Umfeld bieten“, kommentiert Klaus Hellmann, geschäftsführender Gesellschafter von Hellmann Worldwide Logistics, die Auszeichnung. Jost Hellmann, ebenfalls geschäftsführender Gesellschafter von Hellmann Worldwide Logistics, ergänzt: „Durch wirtschaftlichen Erfolg und die Optimierung unserer Leistungen wollen wir die Arbeits- und Lebensqualität stetig verbessern sowie Arbeitsplätze langfristig sichern. Dieses Engagement beschränkt sich nicht nur auf unsere Mitarbeiter. Seit vielen Jahren schaffen und erhalten wir auch soziale und gemeinnützige Einrichtungen.“ Beide Inhaber betonten, dass diese Auszeichnung ganz besonders die Leistung der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter widerspiegelt.
Im dem feierlichen Rahmen der Preisverleihung wurde auch Karl Engelhard, Generalbevollmächtigter von Hellmann Worldwide Logistics, für seine hervorragenden überregionalen und internationalen Verdienste im Sinne der unternehmerischen Sozialpartnerschaft der Titel „Senator h. c.“ verliehen. Zudem ist Engelhard in den Bundessenat Wirtschaft und Technologie des Wirtschaftskomitees Deutschland berufen worden.
Hellmann: Mehr Effizienz durch Lang-Lkw
News vom 20.07.2012 von Christine Harttmann
Hellmann Worldwide Logistics setzt den Lang-Lkw nach einem längeren Vorlauf für Planung und Genehmigungen seit dem 12. Juli ein.
Gemäß einer Mitteilung des Logistikdienstleisters werden auf der knapp 20 Kilometer langen Strecke zwischen dem Kunden Duni in Bramsche und der Osnabrücker Unternehmenszentrale zukünftig zwei Lang-Lkw statt der bisher regulär eingesetzten drei Lastzüge pendeln.
Zuvor seien 15 Umläufe nötig gewesen, um die Paletten, die über die Umschlagsanlage bei Hellmann verteilt werden, zu bewegen. Nach dem Einsatz des Lang-Lkw könne die Anzahl auf zehn Umläufe reduziert werden. Durch das zulässige Gesamtgewicht von 44 Tonnen und eine maximalen Länge von 25,25 Metern werde der logistische Ablauf deutlich optimiert und die Umweltbelastung entschieden minimiert.
„Es ist uns nach einem zähen Prozess gelungen, mit dem Einsatz des Lang-Lkw die Effizienz im Sinne unserer Kunden deutlich zu steigern und den Straßentransport insgesamt zu entlasten“, kommentierte Karl Engelhard, Generalbevollmächtigter Hellmann Worldwide Logistics: Bereits 2006 hatte sich Hellmann Worldwide Logistics am niedersächsischen Feldversuch für den Lang-Lkw beteiligt. Mehr als 130.000 Kilometer legte das Fahrzeug in jener Zeit zurück. Neben dem Kohlendioxid-Ausstoß konnte dabei auch der Dieselverbrauch um bis zu 21.000 Liter verringert werden.
Litauen: Hellmann vergrößert sich
News vom 04.07.2012 von Redaktion (allg.)
Hellmann Worldwide Logistics hat neue Räumlichkeiten am Flughafen in Vilnius bezogen.
Bereits seit 2007 ist der Osnabrücker Logistikdienstleister in Litauen aktiv. Die positive Entwicklung in den vergangenen fünf Jahren machte eine Expansion erforderlich. Am neuen Standort stehen 2.500 Quadratmeter mit Option auf 10.000 Lager- und 600 Quadratmeter Bürofläche zur Verfügung. Inzwischen sind 33 Mitarbeiter in Vilnius tätig. Die beiden Geschäftsführer von Hellmann East Europe, Michael Mihm und Patrick Nathe, sind sehr stolz auf die Entwicklung ihres Teams in Litauen: Allein im letzten Jahr konnte das Seefrachtaufkommen um nahezu 200 Prozent gesteigert werden. Das Ziel für 2012 ist ein weiteres Gesamtwachstum von mindestens 30 Prozent, insbesondere auch in der Luftfracht.
(tpi)
Großbritannien: Hellmann kooperiert mit Diehl
News vom 18.06.2012 von Christine Harttmann
Hellmann Worldwide Logistics UK hat eigenen Verlautbarungen zufolge am 1. Juni eine Kooperation mit der Diehl Spedition in Stuttgart begonnen, die sich auf internationale Sendungen zwischen den beiden Unternehmen erstreckt.
Die Express-Stückgut-Systemverkehre zwischen dem Hellmann UK Hub in Lichfield und Basildon werden nach Stuttgart und zurück durchgeführt. Die beiden Partner sind dadurch in der Lage, 48 Stunden door to door-Services bis 10 Uhr oder 12 Uhr anzubieten. Bereits seit über 35 Jahren arbeitet Hellmann Worldwide Logistics in Deutschland mit Gebrüder Weiss in Österreich zusammen. Durch die Kooperation mit der Diehl Spedition, die seit kurzem ebenfalls zu Gebrüder Weiss gehört, wird diese Vernetzung weiter ausgebaut.
System Alliance Europe: Hellmann ist Partner of the year
News vom 11.06.2012 von Redaktion (allg.)
Anlässlich der 7. Partnerversammlung der System Alliance Europe Partnership in Barcelona hat die internationale Stückgutkooperation Preise in fünf Kategorien an die besten Netzwerkpartner vergeben.
Die Kriterien wurden wie im Vorjahr auf Basis der monatlichen Mengen- und Qualitätsauswertungen festgelegt. Für das Jahr 2011 ergaben sich folgende Sieger: In der Kategorie „Innovation“ wurde für 2011 die Anzahl und Qualität der abgewickelten Abholaufträge innerhalb des netzwerkeigenen Zentralsystems CargoCollect bewertet. Hier gewann der niederländische Partnerbetrieb Wim Bosman ‘s-Heerenberg den goldenen Award. In der Kategorie „Qualität“ – getrennt nach Betriebsgröße - siegten Streck, Möhlin/Schweiz und Rhenus, Modřice/Tschechien. Den Award „Improvement of the Year 2011“ in Gold für den besten Aufsteiger hinsichtlich Qualität und Sendungsmenge sicherte sich Rhenus, Hilden/Deutschland. Den „Partner of the Year 2011“-Award, bei dem die Gesamtzahl der Sendungen und der „Degree of Performance” zu je 50 Prozent berücksichtigt werden, ging an Hellmann Worldwide Logistics, Deutschland. Dem Osnabrücker Unternehmen gelang damit eine erfolgreiche Titelverteidigung. (tpi)
Kraftfahrerausbildung: Hellmann mit betriebseigener Fahrschule
News vom 14.05.2012 von Christine Harttmann
Der Osnabrücker Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics hat am Standort Lehrte bei Hannover die erste unternehmenseigene Fahrschule für den Erwerb des Lkw-Führerscheins in Betrieb genommen.
Nach der Übergabe der offiziellen Urkunde zur Fahrschulerlaubnis Mitte Mai durch die Stadt Lehrte konnte das Unternehmen nun ab sofort den Betrieb aufnehmen. Die Hellmann-Fahrschule verfüge über alle nötigen und gesetzlich vorgeschriebenen Anforderungen, heißt es seitens des Logistikdienstleisters Dabei sei vor allem auf die ordnungsgemäße Ausstattung der Bildungsstätte mit vorschriftsmäßigem Bildungsmaterial sowie auf die fachliche Qualifikation des Fahrschulleiters und der übrigen Ausbilder geachtet worden.
Fahrschulleiter ist Marco Kaschowitz. Als ausgebildeter Fahrschullehrer und Kaufmann für Spedition und Logistikdienstleistung, Gefahrgutbeauftragter und Ausbilder gemäß Ausbilder-Eignungsverordnung wird er als Projektmitarbeiter Fahrerqualifizierung in der Abteilung Consulting, Security & Safety von Hellmann die Aus- und Weiterbildung von Berufskraftfahrern vorantreiben.
Die Auszubildende sollen in 36 Monaten zum Berufskraftfahrer ausgebildet werden. Wegen des Fachkräftemangels will Hellmann darüber hinaus die „Beschleunigte Grundqualifikation“ anbieten, mit der Arbeitsuchende zum Lkw-Fahrer qualifiziert werden.
Im Laufe der Zeit sollen noch weitere Lehrgänge wie die Fahrerlaubnisklasse B/BE (Pkw) oder die Qualifizierung zum KEP-Auslieferungsfahrer hinzukommen. Auch im Bereich Gefahrgut, Ladungssicherung, Arbeitssicherheit, Abfallmanagement und Verkehrsleiter wird ausgebildet.
Osteuropa: Hellmann baut Service aus
News vom 27.03.2012 von Christine Harttmann
Ab dem 1. April erweitert der Hellmann Worldwide Logistics sein Laufzeitangebot nach Rumänien, Slowenien, Ungarn und in die Slowakei um zusätzliche Services.
Dem deutschen Logistikdienstleiter zufolge haben die Kunden damit auch für diese Länder die Option, für ihre Sendungen einen „Priority“- und „Fix-Termin“-Service zu nutzen, der in ausgewählten Postleitzahlgebieten mit einem zehn Uhr- beziehungsweise 12 Uhr-Service kombiniert werden kann. Mit der Dienstleistung „Priority“ garantiert das Unternehmen eine verbindliche Zustellung am ersten möglichen Zustelltag innerhalb der Regellaufzeit. Beim Angebot „Fix-Termin“ überlässt er den Kunden die Wahl sowohl des Zustelltages als auch der Zustelluhrzeit gemäß dem zehn Uhr- oder 12 Uhr-Service. Für Sendungen nach Großbritannien, Polen, Benelux, Österreich, in die Schweiz und die Tschechische Republik bietet der Osnabrücker Logistikdienstleister diesen Service bereits seit längerem.
Auch die Kunden von Hellmann Worldwide Logistics in Großbritannien profitieren von einem erweiterten Landverkehrsangebot. Seit dem 1. März besteht eine neue Partnerschaft zwischen Hellmann UK und dem portugiesischem Dienstleister Rangel Express & Logistics. Dadurch konnte der Linienverkehr von Großbritannien nach Lissabon und Porto in Portugal von zwei auf drei Direkttouren erhöht werden.
Großbritannien: Landverkehr-Shuttle nach Nürnberg
News vom 16.03.2012 von Christine Harttmann
Hellmann Worldwide Logistics UK führt einen neuen Direkttransport-Service von Nürnberg nach Basildon und Lichfield und ein.
Der Service gilt für Transporte aus England nach Deutschland und zurück, sowie für Einzelfahrten in beide Richtungen oder Rundtouren. Wie das Transportunternehmen meldet, bietet es den neunen Landverkehr Shuttle gemeinsam mit der Deutschen Transport-Compagnie (DTC) aus Nürnberg an.
Zusätzlich zu den bereits bestehenden Linien nach Osnabrück, Stuttgart, Hannover, Wittlich, Frankfurt und Hamburg soll die neue Strecke von Basildon und Lichfield in Großbritannien nach Nürnberg und zurück das Netz für den Direkttransport-Service in Deutschland erweitern. Anders als in Osnabrück und Wittlich werden mit dem Service über Nürnberg Stückguttransporte und Teilladungen in die ostdeutschen Bundesländer abgefertigt.
Ukraine: Sammelgutverbindung mit Polen
News vom 22.02.2012 von Christine Harttmann
Hellmann East Europe in der Ukraine nimmt regelmäßige Sammelgut-Verbindung zwischen Kiew und Polen auf.
Hellmann Worldwide Logistics in Polen nimmt eine wöchentliche Sammelgutverbindung zu Hellmann East Europe in der Ukraine auf. Wie der Logistikdienstleister mitteilt, werden die polnischen Konsolidierungspunkte Nowy Tomysl, Chorzow und Raszyn mit der ukrainischen Hauptstadt Kiew verbunden.
Durch die Verbindung zu den drei Terminals in Polen ergeben sich für die Ukraine auch Anschlüsse für e weitere europäische Linienverkehre. Im Gegenzug wird ab Kiew eine flächendeckende Distribution innerhalb der Ukraine in 24 bis 48 Stunden nach Verzollung angeboten.
Als zusätzliche Services auf der Strecke bietet Hellmann das Umpacken, Labeln, Lagern und die Dokumentation sowie die Zollabfertigung, den palettierten Versand der Ware über das Zoll-Terminal in Kiew und die Gefahrgutabwicklung.
Niederlande/Belgien: Hellmann übernimmt Nachtexpressdienste
News vom 04.01.2012 von Torsten Buchholz
Hellmann Worldwide Logistics hat am 4. Januar 2012 von PostNord Nachtexpress-Dienstleistungsunternehmen übernommen.
Es handelt sich dabei um die Firmen B HIT Starintex B.V. Holland und HIT Belgium SA übernommen. Beide Unternehmen werden künftig als Night Star Express Hellmann in den Niederlanden und Belgien tätig sein. Diese Übernahme passe „exakt in die Strategie von PostNord als bevorzugtem Partner für Kommunikations- und Logistikdienstleistungen in den nordischen Ländern“, kommentiert PostNord die Transaktion.
PostNord wurde 2009 mit einer Fusion der Post Danmark A/S und Posten gegründet. Die Gruppe bietet Kommunikations- und Logistikdienstleistungen aus und innerhalb der nordischen Länder an. Die Muttergesellschaft ist eine schwedische Aktiengesellschaft mit der Zentrale in Solna in Schweden.
Dubai: Rudolph & Hellmann eröffnet neues Ford-Ersatzteilzentrum
News vom 15.11.2011 von Torsten Buchholz
Rudolph & Hellmann Automotive hat am 14. November 2011 ein neues Distributionszentrum der Ford Motor Company in Dubai (Vereinigte Arabische Emirate) in Betrieb genommen.
In der neuen Anlage soll die Versorgung der Region Middle East mit Ersatz- und Serviceteilen des Autobauers gebündelt werden. Das 29.500 Quadratmeter große Logistikzentrum in der Jebel Ali Free Zone hält laut Rudolph & Hellmann Automotive rund 50.000 Teilenummern und etwa sechs Millionen Einzelteile vor. Zu Beginn werden nach Mitteilung des Unternehmens 50 kaufmännische und gewerbliche Mitarbeiter beschäftigt. Die Anzahl soll in absehbarer Zeit bis auf 100 Mitarbeiter ansteigen, heißt es.
In ihrem Joint Venture Rudolph & Hellmann Automotive (RHA) vereinigen die Rudolph Logistik Gruppe und Hellmann Worldwide Logistics, Dubai ihr Engagement im Bereich internationale Automobillogistik. Für das Ford Parts Distribution Center steuert das Joint Venure die Bereiche Lagerung und Kommissionierung. Hellmann Worldwide Logistics ist verantwortlich für die Distribution der Teile in der Region.
Hellmann: Luftfracht legt am stärksten zu
News vom 30.08.2011 von Redaktion (allg.)
Der Osnabrücker Logistikdienstleister Hellmann hat seinen Unternehmensumsatz im Geschäftsjahr 2010 um rund 31 Prozent auf 2,65 Milliarden Euro gesteigert.
Das Unternehmen konnte dabei nach eigener Darstellung vom allgemeinen Aufschwung, den bereits 2009 eingeleiteten Kostenreduzierungsmaßnamen sowie von produktiven Verkaufsstrategien profitieren. Bei den traditionellen Produkten konnte erneut die Luftfracht mit 55,5 Prozent den größten Unternehmenszuwachs verzeichnen, gefolgt von der Seefracht mit 33,2 Prozent und den Landverkehren mit 12,3 Prozent. Das Frachtaufkommen stieg dabei in der Luftfracht um 34,7 Prozent, die Anzahl der TEU (Twenty-feet Equivalent Unit) in der Seefracht um 20,2 Prozent und die Tonnage im Landverkehr um 19,2 Prozent. (tpi)(tpi)
Ukraine: Hellmann eröffnet neues Büro
News vom 28.07.2011 von Torsten Buchholz
Hellmann East Europe hat ein zusätzliches Büro am Flughafen Borispol eröffnet.
Darüber hinaus wurde in der Landehauptstadt Kiew ein neues, wesentlich größeres Büro bezogen. Hellmann East Europe verfügt damit mit den Büros in Odessa und in Kharkov vier Niederlassungen in der Ukraine. In Borispol führt der Transport- und Logistikdienstleister eigenen Angaben zufolge die komplette Luftfrachtabwicklung durch. Zum Leistungsportfolio gehören die Verzollung eingehenden Sendungen, Lagerdienstleistungen, Kommissionierung und Transportleistungen. Hellmann East Europe verfügt über eine Zollbrokerlizenz und bietet am Flughafen Zolldienstleistungen aller Art an, unter anderem auch für die Bereiche Pharma und Perishables (verderbliche Waren). Diese Dienstleistung gibt es auch im Seehafen Odessa sowie in Kiew und Kharkov. Für die Perishables werden auch kleinere Läger angeboten, Der Weitertransport kann mit kleinen Fünf-Tonnen-Kühlwagen übernommen werden. (tbu)
Hellmann: Neue Niederlassung in Nieder-Olm
News vom 07.03.2011 von Redaktion (allg.)
Der weltweit tätige Logistikdienstleister hat Anfang dieser Woche seine neue Niederlassung im rheinland-pfälzischen Nieder-Olm bezogen.
Mit der neu angemieteten Speditionsanlage in Nieder-Olm trage das Unternehmen dem Wachstum der letzten Jahre Rechnung, dass es nun notwendig macht, den Standort zu vergrößern. „Der neue Standort ist moderner und hat eine günstigere Verkehrsanbindung.“, so Markus Manz, Niederlassungsleiter Hellmann, Nieder-Olm. Die Hallenfläche ist Unternehmensangaben zufolge mit über 7.000 Quadratmeter größer als am ehemaligen Standort Rüsselsheim. Die neue Anlage verfügt über 33 Hafa-Bühnen und hat eine deutlich größere Hoffläche, so dass die operativen Prozesse effizienter abgebildet werden können. Die vollständige Umzäunung des Betriebsgeländes sowie eine Zutrittskontrolle runden das Profil ab. Der letzte Verladetag am Standort Rüsselsheim war der 4. März. Der Umzug wurde vollständig am Wochenende abgewickelt, so dass der Speditionsbetrieb in Nieder-Olm ohne Lücken fortgesetzt werden konnte. Ab April werde Hellmann am Standort Nieder-Olm auch die Eingangsverteilung für die CargoLine übernehmen, die ihre Betriebsstätte Hofmann Cargo in Bischofsheim zum 31. März 2011 schließen wird. Die entsprechenden Rahmenvereinbarungen zwischen Hellmann Worldwide Logistics und der CargoLine seien bereits gezeichnet. (swe) (Foto: Hellmann)(sw)
Hellmann: deutschlandweit AEO-zertifiziert
News vom 10.01.2011 von Redaktion (allg.)
Der Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics hat am 4. Januar 2011 von der Zollverwaltung für alle seine insgesamt 20 Standorte in Deutschland das Zertifikat F des Zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten beziehungsweise Authorized Economic Operator (AEO) erhalten.
Diese Version des Zertifikats umfasst sowohl die zollrechtlichen Vereinfachungen als auch Sicherheitserleichterungen. Nach einer umfangreichen Prüfung durch die Zollbehörden hinsichtlich der Zuverlässigkeit, der Einhaltung einschlägiger Rechtsvorschriften sowie der Erfüllung der vorgeschriebenen Sicherheitsstandards, bestätigt das Zertifikat, dass Hellmann ein besonders vertrauenswürdiger Partner im internationalen Logistikgeschäft ist. Der Status des Zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten sichert den zertifizierten Unternehmen eine bevorzugte Behandlung bei der Zollabwicklung zu. So besteht zum Beispiel die Möglichkeit, in einem vereinfachten Verfahren ohne erneute umfangreiche Prüfungen, Bewilligungen für Zollverfahren unter anderem innerhalb der gesamten Europäischen Union zu erlangen. Ziel dieser Maßnahme ist es, die Erhöhung der Sicherheitsstandards über die gesamte Transportkette hinweg durchzusetzen. (swe) (Foto: Hellmann)(sw)
Hellmann: Laufzeitangebot nach Benelux ausgedehnt
News vom 03.01.2011 von Redaktion (allg.)
Hellmann Worldwide Logistics hat sein Laufzeitangebot für Sendungen von Deutschland nach Belgien, Luxemburg und in die Niederlande zu Jahresbeginn erweitert.
Nach dem erfolgreichen Start der neuen Services nach Großbritannien und Polen im Oktober 2010 sollen mit Belgien, Niederlande und Luxemburg nun drei weitere Länder von dem erweiterten Laufzeitangebot aus Deutschland heraus profitieren. Neben dem klassischen Regellaufzeitservice können Kunden künftig auch für die Benelux-Staaten einen „Priority“ und „Fix-Termin“-Service nutzen, die in ausgewählten Postleitzahlengebieten jeweils mit einem 10 Uhr- beziehungsweise 12 Uhr-Service kombiniert werden können. Die „Priority“-Dienstleistung sieht eine verbindliche Zustellung am ersten möglichen Zustelltag unter Einhaltung der Regellaufzeit vor, während das „Fix-Termin“-Angebot den Nutzern die Wahl des vereinbarten Zustelltages (unter Berücksichtigung der Mindestlaufzeit) und in Verbindung mit dem 10 Uhr- oder 12 Uhr-Service auch die Uhrzeit der Zustellung überlässt. Hellmann wird gemeinsam mit der Kooperation System Alliance Europe die Erweiterung der Services auch auf andere europäische Länder vorantreiben. „Der Erfolg der beiden Länder UK und Polen zeigt uns, dass die Bedeutung der termingerechten Warenanlieferung innerhalb Europas stetig wächst. Zudem tragen wir dem Kundenwunsch nach einer höheren Flexibilität und Planungssicherheit Rechnung.“, so Karl Engelhard, Generalbevollmächtigter von Hellmann Worldwide Logistics. Eine detaillierte Aufschlüsselung der PLZ-Gebiete, für die die neuen Services gelten, findet sich auf der Homepage von Hellmann Worldwide Logistics. (swe)(sw)
Polen/Großbritannien: Hellmann erweitert Service
News vom 13.10.2010 von Torsten Buchholz
Ab sofort bietet der Transport- und Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics ein erweitertes Laufzeitangebot für Sendungen von Deutschland nach Großbritannien und Polen an.
Die beiden Länder sollen den Startschuss für eine Service-Erweiterung in ganz Europa geben. Neben dem klassischen Regellaufzeitservice können Kunden nun für Transporte nach Polen und Großbritannien auch „Priority“- und „Fix-Termin“-Services nutzen, die in ausgewählten Postleitzahlengebieten jeweils mit einem 10-Uhr- beziehungsweise 12-Uhr-Service kombiniert werden können. Die Priority-Dienstleistung sieht eine verbindliche Zustellung am ersten möglichen Zustelltag unter Einhaltung der Regellaufzeit vor, Beim Fix-Termin-Angebot kann der Auftrageber unter Berücksichtigung der Mindestlaufzeit einen bestimmten Zustelltages vereinbaren. Auch dieses Angebot lässt sich mit dem 10-Uhr- oder 12-Uhr-Service kombinieren. Gemeinsam mit der Kooperation System Alliance Europe, deren Gründungsmitglied Hellmann ist, soll der Ausbau dieser neuen Services zukünftig in ganz Europa vorangetrieben werden. (tbu)
Hellmann führt neue Services nach UK und Polen ein
News vom 29.09.2010 von Redaktion (allg.)
Ab 1. Oktober 2010 erweitert Hellmann Worldwide Logistics das Laufzeitangebot für Sendungen von Deutschland nach Großbritannien und Polen. Die beiden Länder geben den Startschuss für eine Service-Erweiterung in ganz Europa.
Neben dem klassischen Regellaufzeitservice können Kunden ab Oktober auch einen „Priority“ und „Fix-Termin“-Service nutzen, die in ausgewählten Postleitzahlengebieten jeweils mit einem 10 Uhr- beziehungsweise 12 Uhr-Service kombiniert werden können. Die „Priority“-Dienstleistung sieht eine verbindliche Zustellung am ersten möglichen Zustelltag unter Einhaltung der Regellaufzeit vor. Das „Fix-Termin“-Angebot überlässt den Nutzern die Wahl des vereinbarten Zustelltages (unter Berücksichtigung der Mindestlaufzeit) und in Verbindung mit dem 10 Uhr- oder 12 Uhr-Service auch die Uhrzeit der Zustellung. Gemeinsam mit der Kooperation System Alliance Europe, deren Gründungsmitglied Hellmann ist, wird der Ausbau der Services zukünftig in ganz Europa vorangetrieben. (tpi)(tpi)
Hellmann: Neue Services nach Großbritannien und Polen
News vom 20.09.2010 von Redaktion (allg.)
Ab 1. Oktober erweitert Hellmann Worldwide Logistics das Laufzeitangebot für Sendungen von Deutschland nach Großbritannien und Polen.
Neben dem klassischen Regellaufzeitservice können Kunden Unternehmensangaben zufolge ab Oktober auch einen „Priority“ und „Fix-Termin“-Service nutzen, die in ausgewählten Postleitzahlengebieten jeweils mit einem 10 Uhr- beziehungsweise 12 Uhr-Service kombiniert werden können. Die „Priority“-Dienstleistung sieht eine verbindliche Zustellung am ersten möglichen Zustelltag unter Einhaltung der Regellaufzeit vor während das „Fix-Termin“-Angebot den Nutzern die Wahl des vereinbarten Zustelltages (unter Berücksichtigung der Mindestlaufzeit) und in Verbindung mit dem 10 Uhr- oder 12 Uhr-Service auch die Uhrzeit der Zustellung überlässt. Gemeinsam mit der Kooperation System Alliance Europe, deren Gründungsmitglied Hellmann ist, soll der Ausbau der Services zukünftig in ganz Europa vorangetrieben werden. „Damit wollen System Alliance Europe und wir der stetig größer werdenden Bedeutung der termingerechten Warenanlieferung innerhalb Europas Rechnung tragen und unseren Kunden eine höhere Flexibilität und Planungssicherheit bieten.“, so der Generalbevollmächtigte Karl Engelhard von Hellmann. Eine detaillierte Aufschlüsselung der PLZ-Gebiete, für die die neuen Services gelten, findet sich auf der Homepage von Hellmann Worldwide Logistics. (swe)(sw)
Hellmann: Neuer Türkei-Hub in Bielefeld
News vom 03.09.2010 von Redaktion (allg.)
Der Logistikdienstleister hat Anfang September im nordrhein-westfälischen Bielefeld einen Zentral-Hub für alle Türkei-Verkehre von und nach Deutschland eingerichtet.
Das neue Lager verfügt Unternehmensangaben zufolge über eine Umschlagsfläche von 4.300 Quadratmeter und eine Lagerfläche von 5.000 Quadratmeter. 75 Mitarbeiter sollen sich täglich um ein schnelles und reibungsloses Handling der Sendungen kümmern. Die Kunden profitieren, so Hellmann, von Abfahrten in die Türkei, die jeweils am Mittwoch und Freitag, bei Komplettladungen auch täglich erfolgen. „Ausschlaggebend für uns, den HUB gerade am Hellmann-Standort in Bielefeld zu eröffnen, war die zentrale Lage und die Nähe zur exportstarken Maschinenbau-Region. Die Türkei ist insbesondere für den Maschinenbaubereich ein enormer Wachstumsmarkt. Hinzu kommen unsere langjährigen Erfahrungen im Türkei-Geschäft.“, so Frank Niedringhaus, Leiter der Hellmann Niederlassung in Bielefeld. Bereits im Juli hatte der Logistikdienstleister seine Lagerkapazität am Standort Beylikdüzü, Istanbul, (siehe Foto) von 3.000 auf insgesamt 10.000 Quadratmeter vergrößert. Auf der 7.000 Quadratmeter umfassenden Fläche befinden sich Regalsysteme für 9.500 Europaletten. Weitere 2.600 Quadratmeter und Blocklager mit einer Kapazität für 4.000 Europaletten stehen zusätzlich zur Verfügung. Das Hängeteilesystem könne 50.000 Teile fassen und bei einer Innenhöhe des neuen Gebäudes von 12,80 Meter auf 100.000 Teile erweitert werden. Sechs elektronisch höhenverstellbare Rampen sowie eine Ladeplattform be- und können bis zu vier Lkw gleichzeitig beladen. „Mit dem neuen Lager haben wir ausreichend Kapazitäten geschaffen, um die erfolgreiche Expansion in der Türkei weiter voran zu treiben“, so Cem Akgül, Managing Director Hellmann Worldwide Logistics Türkei. Hellmann hat das neue Gebäude direkt neben dem alten Lager errichtet. Der Standort ist denkbar strategisch günstig, da nur zwei Kilometer vom größten Hafen in der Türkei, 13 Kilometer vom Flughafen, dem europäischen Teil, und etwa einen Kilometer vom Autobahnkreuz E5/E6 entfernt gelegen. In der Türkei wickelt Hellmann Worldwide Logistics innertürkische und europäische Landtransporte, Teil- und Komplettpartien, sowie Transporte in den Mittleren Osten und in Länder der Gemeinschaft unabhängiger Staaten ab. Das Portfolio werde durch eine IATA Luftfrachtagentur, Seefracht und Projektlogistik komplettiert. (swe) (Foto: Hellmann)(sw)
Hellmann: Neues Logistik-Lager in der Türkei
News vom 12.07.2010 von Redaktion (allg.)
Hellmann Worldwide Logistics hat seine Lagerkapazität am Standort Beylikdüzü, Istanbul von 3.000 auf insgesamt 10.000 Quadratmeter erweitert.
Auf der 7.000 Quadratmeter umfassenden Fläche befinden sich Regalsystem für 9.500 Europaletten. Weitere 2.600 Quadratmeter und Blocklager mit einer Kapazität für 4.000 Europaletten stehen zusätzlich zur Verfügung. Das Hängeteilesystem kann bereits jetzt 50.000 Teile fassen und kann bei einer Innenhöhe des neuen Gebäudes von 12,80 Meter auf 100.000 Teile erweitert werden. Sechs elektronisch höhenverstellbare Rampen sowie eine Ladeplattform be- und entladen bis zu vier Lkw gleichzeitig. Das neue Lager wurde direkt neben der alte Anlage erreichtet. Der Standort ist günstig, da nur zwei Kilometer vom größten Hafen in der Türkei, 13 Kilometer vom Flughafen, dem europäischen Teil, und etwa einen Kilometer vom Autobahnkreuz E5/E6 entfernt gelegen. Durch den Einsatz eines WMS Plantumwebs, das über weitreichende Schnittstellenmöglichkeiten zu anderen Systemen verfügt, sollen Abläufe schneller, effektiver und im Hinblick auf ökologische Aspekte effizienter gestaltet werden. Zusätzlich zum Lager etablierte Hellmann auch gleich noch eine hauseigene Zollabteilung als weiteren Baustein im Türkei-Geschäft. Die türkischen Zollagenten sorgen für eine schnelle Abwicklung der notwendigen Formalitäten für Ein- und Ausfuhrverzollungen. Neben der Verzollung wird auch die gesamte Dienstleistungspalette des Custom Warehousing angeboten. In der Türkei wickelt Hellmann Worldwide Logistics innertürkische und europäische Landtransporte, Teil- und Komplettpartien, sowie Transporte in den Mittleren Osten und in Länder der Gemeinschaft unabhängiger Staaten ab. Das Portfolio wird durch eine IATA Luftfrachtagentur, Seefracht und Projektlogistik komplettiert. (swe)(sw)
Hellmann Worldwide Logistics: Neue Vertretung in Brüssel
News vom 05.07.2010 von Redaktion (allg.)
Hellmann Worldwide Logistics hat auf dem Brüssel Airport Cargo Gelände ein eigenes Büro bezogen.
Mit dem Umzug des Hauptsitzes und Luftfracht-Büros ins Brucargo Gebäude 725 auf dem Airport Cargo Gelände in Brüssel will Hellmann Worldwide Logistics jetzt noch näher ans operative Geschehen rücken. Das neue Büro befindet sich direkt auf dem Lagergebäude eines Subunternehmers von Hellmann. Hierdurch werde die Kommunikation verbessert, die Abfertigung beschleunigt und die Mitarbeiter für die Fracht des Kunden sensibilisiert. Der Umzug auf das neue Aiport Cargo Gelände unterstützt Hellmann Belgiens Zielsetzung, weiterhin optimale Preise mit hoher Qualität zu kombinieren. Als Teil des weltweiten Hellmann Netzwerks bietet Hellmann Belgien eine weite Produktpalette mit Dienstleistungen in den Bereichen Luft- und Seefracht sowie Landtransport an. (swe)(sw)
Hellmann: Container-Überwachung per Satellit
News vom 25.01.2010 von Torsten Buchholz
Der Transport- und Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics setzt als erstes Unternehmen das satellitengestützte Container-Überwachungssystem „SeCureSystem ein.
Hellmann zufolge sollen zunächst 20 Seecontainer mit dem neuen Überwachungssystem ausgestattet werde. Das Unternehmen würde damit auf die schärfer werdenden Sicherheitsbestimmungen beim Container-Frachtverkehr in den internationalen Häfen der USA reagieren, heißt es in einer Erklärung von Hellmann. Nach fünfjähriger Entwicklungsarbeit habe der Raumfahrtspezialist Astrium gemeinsam mit Kooperationspartnern ein marktreifes System vorstellen können, das sich zukünftig als Sicherheitsstandard im weltweiten Containerverkehr etablieren soll. Die Spedition Hellmann hat einen entsprechenden Servicevertrag für das System mit Astrium abgeschlossen. Astrium hat das satellitengestützte Container-Überwachungssystem „SeCureSyste“" gemeinsam mit dem Terminalbetreiber Eurogate und Hellmann entwickelt. Das System wurde laut Hellman auf umfangreichen transatlantischen Testverkehren erprobt und sei ab sofort über Astrium erhältlich. Die Spedition Hellmann sei das erste Unternehmen, das Seecontainer mit dem satellitengestützten Überwachungssystem ausstattet. (tbu)
Hellmann: Medizintransporte für die Bundeswehr
News vom 21.10.2009 von Redaktion (allg.)
Ab 1. November 2009 wird Hellmann Worldwide Logistics den bundesweiten Transport von Blutprodukten, medizinischem Probenmaterial und kühlpflichtigen Arzneimitteln für das Logistikzentrum der Bundeswehr (LogZBw) übernehmen.
Auftraggeber ist das Bundesamt für Wehrverwaltung (BAWV). Der Auftrag sieht Kurierfahrten zu bundesweiten Abhol- beziehungsweise Anlieferungsstellen vor. Die Bundeswehrsendungen werden als Haus-Haus-Kuriertransporte zugestellt mit persönlicher Übergabe beim Empfänger. Mit der Übernahme dieser Transporte erweitert Hellmann eigenen Angaben zufolge das Spektrum der Logistikdienstleistungen, die für die Bundeswehr abgewickelt werden. Das Portfolio reicht von Beratungsdienstleistungen für das LogZBw über tägliche nationale und internationale Transporte bis hin zur Umsetzung und dem Betrieb von komplexen Supply Chain Management-Projekten. Bereits seit August 2002 übernimmt Hellmann als Mitgründer und Gesellschafter der LHBw Bekleidungsgesellschaft – einer Public Private Partnership zwischen dem Bund, dem amerikanischen Hersteller von Arbeits- und Schutzbekleidung Lion Apparel und Hellmann – die Versorgung der Soldaten mit persönlicher Schutzausrüstung und Bekleidung. Außerdem konnte das Kompetenzcenter Bundeswehr von Hellmann in Bremen im letzten Jahr den Rahmenvertrag „Nachtsprung“ gewinnen, bei dem deutschlandweit Wechselbrücken und Sattelauflieger zwischen Bundeswehrdepots transportiert werden. Die Medizintransporte müssen bei Temperaturen von +2 bis maximal +8 Grad Celsius transportiert werden. Maximal zwei Stunden nach Abruf erfolgt im Notfall die Abholung der Sendungen durch Hellmann. Neben der Einhaltung der Sicherheitsauflagen der Bundeswehr gehört auch die Transportverfolgung zu den geforderten Leistungen. (swe)(sw)
Hellmann verlässt die Challenge Group
News vom 30.06.2009 von Redaktion (allg.)
Mit Wirkung zum 30. September 2009 wird Hellmann Worldwide Logistics aus der Luftfracht-Allianz Challenge Group austreten.
Die Gründe für diese Entscheidung liegen eigenen Angaben zufolge in der weiteren Integration des globalen Hellmann-Netzwerks mit 210 eigenen Standorten in 45 Ländern, der anstehenden Markteinführung eigener Luftfracht-Produkte und der globalen Carrier-Strategie von Hellmann Worldwide Logistics. Darüber hinaus ist das Netzwerk mit 443 Büros in 157 Ländern. „Gute Partnerschaft ist uns sehr wichtig und immer sehr langfristig angelegt. Die globale Luftfracht-Entwicklung in unserem Unternehmen ist aber mit der Strategie der Challenge Group auf Dauer nicht vereinbar und schränkt den Nutzen aus der Kooperation ein. Deshalb haben wir uns nach vielen Jahren der konstruktiven und vertrauensvollen Zusammenarbeit mit unseren Challenge-Partnern zu diesem Schritt entschlossen“, sagte Markus Lingohr, Director Air & Sea Division bei Hellmann. (swe)(sw)
Hellmann weitet Schienenverkehr aus
News vom 06.05.2009 von Redaktion (allg.)
Das Logistikunternehmen Hellmann Worldwide Logistics hat seit dem 4. Mai 2009 eine zusätzliche tägliche Direktverbindung zwischen Bremen und Basel und in Gegenrichtung eingerichtet.
Transportiert werden Wechselbehälter, Container und Sattelauflieger. Die Abfahrten in beiden Richtungen erfolgen montags bis freitags mit Bereitstellung jeweils am darauffolgenden Morgen. Die eigenen Zugsysteme mit einer Streckengeschwindigkeit von bis zu 140 Stundenkilometern befördern auch zeitkritisches Stückgut. Ermöglicht werde dies laut Hellmann durch die späten Ladeschluss- und Bereitstellungszeiten. (tpi)(tpi)
DB Intermodal: Mehr Kapazitäten
News vom 28.04.2009 von Redaktion (allg.)
DB Intermodal und das Logistikunternehmen Hellmann Worldwide Logistics haben ihr gemeinsames Zugsystem im Kombinierten Verkehr erweitert.
Für ausgewählte Kunden haben beide Partner ihre Schienenverkehre ausgeweitet und eigenen Angaben zufolge rund 40.000 Tonnen zusätzlich von der Straße auf die umweltfreundliche Schiene verlagert. Die Ausweitung der Verkehre entspricht einem zusätzlichen Zug, der täglich in Deutschland unterwegs ist. Unter dem Namen „Rail Solutions“ verbindet DB Intermodal zahlreiche Hellmann-Kunden in Nordwestdeutschland mit dem süddeutschen Raum. „Mit unserem KV-Angebot wollen wir nicht nur den CO2-Footprint von Hellmann verbessern, sondern Umwelt und Straßen um täglich mehr als 300 Lkws entlasten“, sagt Hans-Georg Werner, Leiter der Geschäftseinheit DB Intermodal. Dabei werden die Wechselbehälter zunächst über Ganzzüge von den Versandbahnhöfen Hamburg, Bremen und Osnabrück nach Hannover geleitet, dort neu zusammengestellt und zu den Empfangsbahnhöfen in Süddeutschland transportiert. Die letzten Kilometer bis zu den Endkunden übernimmt dann der Lkw. Analog gelangt das Leergut über Nacht in den Norden, um die Lieferanten wieder mit Wechselbehältern zu versorgen. Insgesamt transportiert DB Intermodal jetzt rund 96.000 Ladeeinheiten pro Jahr im Auftrag von Hellmann im Kombinierten Verkehr. (swe)(sw)
Gebrüder Weiss: Kooperation mit Hellmann
News vom 12.01.2009 von Redaktion (allg.)
Am 1. Januar hat Gebrüder Weiss die Landverkehrs- und Logistikaktivitäten von Hellmann Worldwide Logistics in der Tschechischen Republik übernommen.
In 2008 wurde die Zusammenarbeit nach Angaben der beiden Unternehmen weiter intensiviert. Zuletzt wurden die parallelen Land- und Logistikaktivitäten in der Tschechischen Republik unter die Leitung von GW gestellt. Dadurch könnten Synergien genutzt werden. Mit der technischen Integration der tschechischen Niederlassungen von Hellmann Worldwide Logistics wird direkt begonnen. Die Luft- und Seefracht bleibt Bestandteil des weltweiten Netzwerkes von Hellmann und wird auch in Zukunft unter der Regie von Hellmann Worldwide Logistics in der tschechischen Republik angeboten. (swe)(sw)
Türkei: Hellmann mit eigener Niederlassung
News vom 05.11.2008 von Redaktion (allg.)
Hellmann Worldwide Logistics will zu einem der stärksten Sammelgutspediteure in der Türkei werden.
Rückwirkend zum 1. Januar 2008 wurde im Oktober der 1999 als Joint Venture zwischen Hellmann und Hamann gegründete Türkei-Standort als Hellmann-Niederlassung bestätigt. Geschäftsführer Cem Akgül ist überzeugt, dass Hellmann hierdurch zu einem der stärksten Sammelgutspediteure in der Türkei avancieren wird. Für Hellmann spielt die Türkei nicht nur eine wesentliche Rolle im internationalen Sammelgutverkehr, sondern auch im globalen Luft- und Seefrachtnetzwerk. Das Unternehmen betreibt in der Türkei drei Standorte: Istanbul Airport Cargo Terminal, Istanbul-Beylikdüzü sowie einen Standort in Izmir. Hellmann Türkei unterhält regelmäßige Direktverkehre mit Deutschland, Benelux, Österreich und der Schweiz und bedient alle übrigen Länder Europas über Hub- beziehungsweise Gatewaylösungen. Weitere direkte Linien sollen 2009 folgen.
Tägliche Verkehre nach Südosteuropa
News vom 01.09.2008 von Redaktion (allg.)
Zum 1. Oktober dieses Jahres erweitern Hellmann und Gebrüder Weiss ihre Zusammenarbeit.
Nachdem die beiden Familienunternehmen bereits im Juli ihre Zusammenarbeit auf Süd- und Osteuropa ausgeweitet haben, dehnen sie zum 1. Oktober ihre Partnerschaft auch auf den Standort Rüsselsheim/Frankfurt a. M. aus. Hellmann Worldwide Logistics in Rüsselsheim/Frankfurt a. M. wird neuer Partner für die täglichen Verkehre mit Albanien, Bosnien-Herzegowina, Bulgarien, Mazedonien, Moldawien, Montenegro, Österreich, Rumänien, Serbien, Ostschweiz, Slowakei, Slowenien und Ungarn. Die Nutzung der regionalen Kernkompetenzen der beiden Unternehmen sowie tägliche Direkt- und Gateway-Verkehre stehen bei der Ausweitung der Partnerschaft im Fokus. Das österreichische Logistik- und Transportunternehmen Gebrüder Weiss und die Hellmann Worldwide Logistics GmbH aus Osnabrück arbeiten seit mehr als 30 Jahren zusammen. Beide Unternehmen sind Gründungsmitglieder der System Alliance Europe. Das Netzwerk der System Alliance Europe umfasst heute 46 Partner in 22 Ländern. (tpi)(tpi)
Hellmann: Neues Drehkreuz für Frankreich
News vom 01.08.2008 von Redaktion (allg.)
Ab 1. August 2008 wird der Standort Wittlich von Hellmann Worldwide Logistics als neues Drehkreuz für Frankreich fungieren.
Hellmann will damit der Wichtigkeit des französischen Marktes für Deutschland Rechnung tragen. „Wir haben uns für den Standort Wittlich wegen seiner geographischen Nähe zu Frankreich entschieden“, so Markus Dodt, Produktmanager Europaverkehre. Hellmann Worldwide Logistics fährt künftig von Wittlich aus fünf Kopfstationen in Frankreich an: Paris, Lyon, Metz, Toulouse und Bordeaux. Zusätzlich werden die Laufzeiten zu den Kopfstationen Lyon, Toulouse und Bordeaux wesentlich verkürzt. „Die langjährige Zusammenarbeit mit unserem französischen Partner, Groupe Heppner, wird dadurch noch weiter ausgebaut. Zu dem sind auch noch weitere Ausbaustufen für Frankreich geplant“, so Markus Dodt. Frankreich ist seit Jahren der wichtigste Handelspartner für Deutschland. Allein im Jahr 2007 wurden Waren im Wert von 93,9 Milliarden Euro in das Nachbarland geliefert. Das entspricht einer Vorjahressteigerung von über zehn Prozent. (swe)(sw)
Hellmann: Cessna als Frachtflieger
News vom 11.03.2008 von Redaktion (allg.)
Seit dem 1. Dezember 2007 fliegt Hellmann Air Charter eine kommerziell zugelassene Cessna/Reims F406.
Hellmann Air Charter vermittelt Charterflügen im Fracht- und Passagierbereich und gehört zu Hellmann Worldwide Logistics. Das kleine Flugzeug eignet sich für kurzfristige, innereuropäische Frachtflüge. Bereits eine Stunde nach Auftragserteilung kann gestartet werden. Eilige Aufträge, wie Maschinenersatzteile, können somit zügig abgewickelt werden. Sitze für mögliche Frachtbegleiter können variabel eingebaut werden. Das Angebot richtet sich nicht nur an Verlader: „Wir setzen die Cessna/Reims F406 auch für fremde Speditionen und Air Charter Broker ein“, so Axel Klegien, Leitung Hellmann Air Charter. Bei der Cessna 406 handelt es sich um einen zweimotorigen Turboprop-Tiefdecker. Das Flugzeug wurde vom französischen Hersteller Reims-Aviation gefertigt. Die maximale Zuladung beträgt 1.400 Kilogramm. Aufgrund der großen Frachtluke mit Abmessungen von 120x115 Zentimeter lassen bis zu drei Europaletten mit einer maximalen Höhe von 110 Zentimeter verstauen. (tpi)(tpi)
System Alliance: Zusammenschluss im Allgäu
News vom 01.02.2008 von Redaktion (allg.)
Die Honold Logistik Gruppe und Hellmann Worldwide Logistics haben ein Joint Venture mit je 50 Prozent Beteiligung in Memmingen gegründet.
Das Joint Venture wird die Niederlassung der Stückgutkooperation System Alliance in Memmingen mit allen Mitarbeitern von Honold Logistik übernehmen. Der Schulterschluss der beiden Logistikunternehmen soll das Engagement von System Alliance im Franchisegebiet Allgäu stärken. Das Gemeinschaftsunternehmen wurde für die Bereiche System Alliance, System Alliance Europe und Systemplus als Kooperationsbündnis zwischen Hellmann und Honold geschlossen. Beide Firmen arbeiten bereits innerhalb der Kooperation zusammen. „Ziel dieses Joint Ventures ist in erster Linie die Netzwerkabsicherung innerhalb der System Alliance Deutschland. Aber natürlich spielt auch die Stärkung des Marktes mit entsprechendem Wachstum eine wichtige Rolle“, so Klaus Hellmann, Mitglied der Geschäftsführung des gleichnamigen Unternehmens. (tpi)(tpi)
Hellmann: Trennung von Quehenberger Logistik
News vom 22.01.2008 von Redaktion (allg.)
Hellmann Worldwide Logistics und Quehenberger Logistik haben mit Wirkung zum 1. Januar 2008 ihr Joint Venture aufgelöst.
Beide Partner haben ihr Gemeinschaftsunternehmen, das im Jahr 2000 gegründet wurde, nach acht Jahren einvernehmlich aufgeteilt und firmieren zukünftig unter jeweils eigener Regie. Hellmann hat die Landesorganisationen in Österreich, Rumänien und Ungarn übernommen, während Quehenberger die Repräsentanzen in Weißrussland, Ukraine und Moldawien alleinstehend führen wird. "Wir haben das Joint Venture für Luft- und Seefracht in den Ländern nach erfolgreicher Zusammenarbeit beendet, damit sich zukünftig jeder Partner ungebunden um die Entwicklung seines Europanetzwerkes kümmern kann. Für uns war es eine Entscheidung, die mit unserer generellen Europastrategie konform geht. Dies schließt eine Zusammenarbeit in der Zukunft keineswegs aus, gibt uns aber in unseren Planungen für die Region die notwendige Unabhängigkeit“, so der bei Hellmann für das europäische Luft- und Seefrachtgeschäft verantwortliche Regionaldirektor, Jens Tarnowski. (swe)(sw)
Frankreich: Hellmann startet mit MAN-Ersatzteillogistik
News vom 03.12.2007 von Torsten Buchholz
Nachdem Hellmann Worldwide Logistics bereits im August 2007 für den Nutzfahrzeughersteller MAN das European Logistic Center (ELC) in München eröffnet hat, ist nun auch das ELC in Paris in Betrieb gegangen.
Als Logistikpartner der MAN Nutzfahrzeuge AG wurde der Osnabrücker Transport- und Logistikdienstleister mit dem Aufbau und Betrieb von insgesamt drei europäischen Logistikzentren an den Standorten München, Paris und Madrid beauftragt. Madrid soll im kommenden eröffnet werden. Von dem im Süden von Paris gelegenen Warehouse-Standort werden alle MAN-Werkstätten in ganz Frankreich, Korsika und den französischen Überseegebieten mit Ersatz- und Zubehörteilen für Lkw und Busse beliefert. In dem 6.000 Quadratmeter großen Lager werden 11.000 Sachnummern verwaltet und circa 450.000 Auftragspositionen pro Jahr für rund 150 Kunden abgefertigt. Für die Durchführung der Nachtexpress-Transporte wurde der Express-Dienstleister TAT Express gewählt. Die Erbringung der Speditionstransporte übernimmt der langjährige Hellmann-Partner Groupe Heppner. Die eigens gegründete Gesellschaft „European Logistic Center (ELC) Paris S.A.S.“ ist ein Gemeinschaftsunternehmen von Hellmann Worldwide Logistics und der französischen Groupe Heppner. (tbu)
Hellmann: Beteiligung in der Slowakei
News vom 07.11.2007 von Redaktion (allg.)
Hellmann Worldwide Logistics steigt mit 50 Prozent beim Logistikunternehmen PKZ Slovakia ein.
Am 2. November 2007 wurden die Verträge von PKZ Slovakia und Hellmann Worldwide Logistics in Bratislava unterschrieben. Bereits seit 1994 arbeiten die Unternehmen als Partner im europäischen Landverkehr zusammen. In Osteuropa unterhält Hellmann eigene Niederlassungen in Polen und ein Joint Venture mit PKZ in der tschechischen Republik. „Für uns ist Osteuropa ein sehr wichtiger Markt, auf dem wir auch in den nächsten Jahren unseren Fokus legen werden,“ erläutert Karl Engelhard, Generalbevollmächtigter von Hellmann, die PKZ-Beteiligung. Das Unternehmen mit 45 Mitarbeitern wird unter dem Namen Hellmann PKZ firmieren. Es existieren zwei Niederlassungen in Bratislava; die Zentrale mit der Verwaltung sitzt in Puchov. Die Dienstleistungspalette umfasst die Bereiche Road, Rail, Air und Sea Freight sowie Contract Logistics. Das Lager in Bratislava hat eine Fläche von 3.400 Quadratmetern und bietet auch Lösungen im Bereich des Supply Chain Management an. (tpi)(tpi)
Gigaliner: ADAC fordert Einstellung von Versuchen
News vom 07.09.2007 von Torsten Buchholz
Während der Automobilclub erneut vor der Zulassung von „Riesentrucks“ auf deutschen Straßen warnt, wertet der Transport- und Logistikdienstleister Hellmann seinen Feldversuch mit den 25,25 Meter langen Lkw als „vollen Erfolg“.
Seit November 2006 beteiligt sich Hellmann Worldwide Logistics am niedersächsischen Feldversuch mit dem 25,25 Meter langen LKW. Mehr als 110.000 Kilometer wurden nach Angabe des Osnabrücker Unternehmens bisher unfallfrei und ohne besondere Vorkommnisse zurück gelegt. Treibstoffverbrauch und Fahrverhalten seien mit herkömmlichen Lkw vergleichbar. Der Vorteil liege in der höheren Laderaumkapazität von 158 Kubikmetern im Vergleich zu den klassischen 90 bis 100 Kubikmetern. Die Ersparnis beim Dieselverbrauch liege bei Hellmann seit Beginn des Feldversuchs bei 18.000 Litern Kraftstoff. „Wir sind überrascht, dass die Umweltverbände sich gegen dieses Verkehrskonzept aussprechen, da durch den Einsatz des Eurokombis der Schadstoffausstoß im Straßenverkehr extrem verringert wird. Anstatt von drei Fahrzeugen könnten künftig zwei LKW das gleiche Ladevolumen befördern, “ so der geschäftsführende Gesellschafter Klaus Hellmann. Nach seiner Ansicht wäre eine Ablehnung des Fahrzeugkonzeptes für Deutschland ein Wettbewerbsnachteil, da andere EU-Staaten wie Skandinavien und die Niederlande bereits Gigaliner zugelassen haben. Entscheidend beim Gigaliner-Konzept sei für Hellmann vor allem das Volumen, nicht das zulässige Gesamtgewicht. 48 Tonnen hält das Unternehmen für ausreichend. Aufgrund der zwei zusätzlichen Achsen und den dadurch verringerten Bremsweg sieht man auch kein erhöhtes Gefährdungspotential im Straßenverkehr oder bei der Fahrbahnbelastung. Eine ganz andere Auffassung vertritt der Automobilclub ADAC, der sich erneut mit einer Erklärung zum Thema an die Öffentlichkeit gewendet hat. Danach lehnt der ADAC die wiederholten Forderungen nach der Zulassung schwererer und längerer Lkw auf Deutschlands Straßen „mit Blick auf neue Risiken für die Verkehrssicherheit und Mehrbelastungen der Infrastruktur entschieden ab“. Diese Fahrzeuge würden nach Ansicht des ADAC zu einer erheblichen Schädigung von Straßen und Brücken führen. Vor allem das Gesamtgewicht von bis zu 60 Tonnen stellt ein kaum lösbares Problem dar, da viele Brücken den Belastungen und Erschütterungen auf Dauer nicht standhalten würden. Der ADAC fordert in seiner Erklärung „eine schnellstmögliche Einstellung der so genannten Modellversuche in mehreren Bundesländern“. (tbu)
GigaLiner zertifiziert
News vom 04.07.2007 von Redaktion (allg.)
Hellmann Worldwide Logistics hat die TÜV-Zertifizierung für seinen „GigaLiner“ in Jumbo-Ausführung unter Einhaltung des BO-Kraftkreises erhalten.
Seit dem 2. Juli ist am rund 25 Meter langen Sattelzug des weltweit tätigen Logistikers eine lenkbare Dolly-Achse im Einsatz, die mit einem Achs-Einschlag-Winkel am Dolly von bis zu acht Grad den sogenannten BO-Kraftkreis mit einem Radius von 12,50 Meter einhält. Die politische Meinungsbildung in Niedersachsen und den übrigen Bundesländern setzt die Einhaltung aller technischen und gesetzlichen Vorgaben an Lastkraftwagen auch in der Spezifikation des GigaLiners voraus. Dies bedeutet die zwingende Einhaltung des BO-Kraftkreises mit 12,50 Metern. Für die Technik, die für eine Lenkung notwendig sei, habe Krone nur wenig Konstruktionsraum am Dolly gehabt. Dennoch ist es dem Partner gelungen, eine Achse nach den gewünschten Vorgaben zu bauen und diese zu liefern. „Damit haben wir zurzeit das einzige GigaLiner-Fahrzeug in Deutschland, das mit einer Höhe von insgesamt drei Metern und einem Ladevolumen von 158 Kubikmetern eine solche Technik mitbringt“, betont Heinrich Schorn, Produktmanager Direct Load bei Hellmann.(tpi)
Hellmann: Logistikzentrum eingeweiht
News vom 12.06.2007 von Redaktion (allg.)
Hellmann Worldwide Logistics hat das European Logistics Center (ELC) für die MAN Nutzfahrzeuge AG in München eingeweiht.
Zukünftig wird der Logistikdienstleister von einer 18.500 Quadratmeter großen Logistikimmobilie im Park München Neufahrn aus, die komplette Ersatzteilversorgung der MAN Servicebetriebe und Niederlassungen für die Region Süddeutschland sowie die angrenzende Länder steuern. 120 neue Arbeitsplätze wurden am Standort geschaffen. Neben den MAN-Kunden in Deutschland Süd werden von dem ELC München aus auch die MAN-Werkstätten und MAN-Niederlassungen in Österreich, der Schweiz, Kroatien, Ungarn, der Tschechischen Republik, der Slowakischen Republik, Slowenien, Luxemburg und Teilen des französischen Elsass beliefert. Auf dem Gelände werden Ersatz- und Zubehörteile für MAN Nutzfahrzeuge und Busse gelagert, kommissioniert und versandt. Das Teilespektrum soll laut Unternehmensangaben von der Unterlegscheibe über Aggregate bis hin zu kompletten Fahrerhäusern reichen.(sw)
Häufig gestellte Fragen zu Hellmann:
1. Wie groß ist Hellmann Worldwide Logistics?
Hellmann Worldwide Logistics hat 243 Niederlassungen in 57 Ländern. Diese bilden die Grundlage für ein Netzwerk aus 489 Büros in 173 Ländern (Stand: 2023).
2. Wem gehört Hellmann Logistics?
Das Unternehmen befindet sich seit seiner Gründung im Jahr 1871 in Familienbesitz. Die Familie Hellmann ist nach wie vor als Eigentümer beteiligt.
3. Wie viel Umsatz macht Hellmann?
Im Jahr 2023 erzielte Hellmann Worldwide Logistics einen Umsatz von 3,5 Milliarden Euro.
4. Was macht Hellmann Worldwide Logistics?
Hellmann ist ein deutsches Transport- und Logistikunternehmen, das in den Bereichen Luft- und Seefracht, Straßen- und Schienengüterverkehr sowie Kontraktlogistik tätig ist. Das Unternehmen bietet Logistikdienstleistungen für verschiedene Branchen an.
5. Was ist Hellmann für eine Firma?
Hellmann Worldwide Logistics SE & Co. KG ist ein deutsches Transport- und Logistikunternehmen mit Hauptsitz in Osnabrück. Es wurde 1871 gegründet und befindet sich seitdem in Familienbesitz. Das Unternehmen zählt zu den führenden Vertretern der Branche.
6. Wie viele Mitarbeiter hat Hellmann Worldwide Logistics?
Im Jahr 2023 beschäftigte Hellmann Worldwide Logistics ca. 12.000 Mitarbeiter.
(Quelle)
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