a. hartrodt: „Multi Destination Consolidation“- Service zwischen Europa und China

Gerade durch die Verspätungen und Kapazi­tätsengpässe in den großen Seehäfen Nordeuropas steigt der Druck auf internationale Lieferketten immer weiter. Deshalb bietet die a. hartrodt italiana ab sofort einen „Multi Destination Consolidation“-Service zwischen Shanghai und Genua als Alternative an.

Hafen Genua als schnelle Alternative nach Europa. (Foto: istock)
Hafen Genua als schnelle Alternative nach Europa. (Foto: istock)
Radosveta Angelova

Die maritime Wirtschaft ist überlastet. Verspätungen und Kapazi­tätsengpässe prägen stark die aktuelle Transportsituation und erschweren eine termingerechte Ver­sorgung der Industrie. Aus diesem Grund bietet die a. hartrodt italiana ab sofort mit einem „Multi Destination Consolidation“-Service zwischen Shanghai und Genua eine Alternative, die sich speziell an Importeure in Süddeutschland, der Schweiz, Frankreich und den Mittel­meerraum richtet. Die Transitzeit von Shanghai nach Genua sei weitaus kürzer als zu den nordeuropäischen Häfen, somit würden die transportierten Güter wesentlich schneller und zuverlässiger ihr Ziel erreichen.

Der Dienst startet in den Häfen Ningbo oder Shanghai und trifft innerhalb von 30 Tagen in Genua ein. Dabei übernimmt die Speditionsgesellschaft die Dekonsolidierung sowie die Zollabfertigung und hat dafür eigens einen autorisierten Zollstandort in Hafennähe aufge­baut. Von dort findet der Weitertransport der Ware zu jedem Ort im Mittelmeerraum statt. Selbst für Frankreich, die Schweiz und Süddeutschland sind die Transitzeiten so kurz, dass sie – insbesondere aufgrund der aktuellen Wartezeiten in den Westhäfen – im­mer noch einen deutlichen Zeitvorteil bieten. Die neue Dienstleistung eigne sich für jede Art von Gütern mit Aus­nahme von Gefahrengut und temperaturgeführten Waren, so das Unternehmen.

Maurizio Fasce, Regional Director Mediterranean & Southern Africa Headquarters von a. hartrodt:

„Damit bieten wir gerade in schwierigen Zeiten eine Alternative zu den verstopften Drehkreuzen in Nord- und Westeuropa. Interessant ist unser Angebot für alle Unternehmen, die Waren aus China im Sammelgutverkehr importieren möchten, die nicht zeitkritisch sind. Das gilt insbesondere für kleinere Spediteure ohne eigenes internationales Netzwerk.“

Die a. hartrodt italiana wurde 1959 gegründet und bedient mit ihren Standorten in Genua, Mailand und Cagliari den Mittelmeerraum einschließlich Nordafrika, ist IATA und AEO zertifiziert sowie zertifizierter reglementierter Beauftragter.

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