Während die Stadt und der Hafen Veracruz (Mexiko) 500-jähriges Bestehen feierten, hat Hamburg Süd vor Ort ein Containerschiff auf den Namen Polar Mexico getauft.
„Mexiko gehört zu den wichtigsten Volkswirtschaften Lateinamerikas und ist ein bedeutender Markt für die Hamburg Süd“, so Dr. Arnt Vespermann, CEO der Hamburg Süd, und fügte hinzu: „Als globaler Carrier bedienen wir den mexikanischen Markt mit wettbewerbsfähigen Verbindungen zu nahezu allen anderen Kontinenten“.
Die Reederei ist seit ungefähr 50 Jahren in Mexiko aktiv und bietet für die Region unter anderem den North Europe – Mexico/Caribbean-Dienst (EMCS) an, der Altamira, Veracruz, Progreso und weitere karibische Häfen mit Irland, Großbritannien sowie Antwerpen und Bremerhaven verbindet. Dort soll auch die Polar Mexico eingesetzt werden.
Andere Dienste des Unternehmens fahren zudem die mexikanischen Häfen in Manzanillo und Lázaro Cárdenas an. Das Schiff wurde von der chinesischen Werft Jiangsu New Yangzi Shipbuilding gebaut und gehört zu einer baugleichen Vierergruppe der „Polar“-Klasse.
Mit einer Gesamtlänge von 230 Metern und einer Breite von 37,30 Metern bietet es eine Container-Stellplatzkapazität von 3.800 TEU. Das Schiff ist mit 1.000 Reefer-Anschlüssen ausgestattet und soll sich für den Transport von Kühlladung eignen.
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