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Eigenen Angaben zufolge wurde PortShuttle im Jahr 2015 als ein neutrales Bahnshuttle eingeführt, das fünfmal wöchentlich das Rail Service Center (RSC) Rotterdam und alle Deepsea-Containerterminals bedient. Auf diese Weise soll ein schneller, umweltfreundlicher und um bis zu zwanzig Prozent günstigerer Umschlag der Container ermöglicht werden.
Mit der neuen Shuttleverbindung reagieren die Betreiber laut eigener Aussage auf vermehrte Nachfrage nach der Anbindung des CTT Pernis-Terminals. Der neue PortShuttle soll mehr Verbindungen für den Containeraustausch zwischen dem Hinterland und den Maasvlakte-Terminals bieten.
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