Hafen Kiel: Gestiegener Güterumschlag im 1. Halbjahr 2021

Damit wurden von Anfang Januar bis Ende Juni dieses Jahres insgesamt 8,25 Prozent mehr Güter umgeschlagen als im Vergleichszeitraum. Gleichzeitig wuchs der Fährverkehr überproportional und erzielte ein Plus von 12,7 Prozent bei den verladenen Lkw und Trailern. Dr. Dirk Claus, Geschäftsführer Port of Kiel:

„Im Frachtbereich sind wir auf gutem Weg. Rückgänge aus dem Vorjahreszeitraum konnten mengenmäßig mehr als kompensiert werden.“

Gleichzeitig habe die Pandemie auch strukturelle Auswirkungen auf das Hafengeschäft. So habe sich im grenzüberschreitenden Verkehr die Zahl der unbegleiteten Ladungseinheiten um gut ein Viertel erhöht. Von den fast 100.000 umgeschlagenen Lkw und Trailern waren erstmals mehr als die Hälfte unbegleitet. Die größten Zuwächse verzeichneten die Linien nach Göteborg in Schweden und nach Klaipeda in Litauen. In Summe wurden im ersten Halbjahr 3,66 Millionen Tonnen Fracht in Kiel umgeschlagen.

Stärkster Hafenteil war der Ostuferhafen mit dem Forstprodukt- und Logistikzentrum. Vor dort verkehren unter anderem die Schiffe der dänischen Reederei DFDS neunmal je Woche und bieten damit eine hohe Abfahrtsfrequenz ab einem deutschen Hafen ins Baltikum. Auf der Route Kiel von und nach Oslo sind seit Juni neben der „Color Carrier“ wieder die „Color Magic“ und die „Color Fantasy“ im Einsatz, die nunmehr auch im Norwegenverkehr für wachsende Transport- und Passagierzahlen sorgen.