Güterverkehrsmarkt: Leichte Belebung, aber Straße verliert

Im Vergleich zum 1. Halbjahr 2009 stieg die im Straßen-, Schienen- und Binnenschiffsgüterverkehr beförderte Gütermenge insgesamt um 0,6 Prozent, die Verkehrsleistung um 5,6 Prozent. Während die Schiene und die Wasserstraße angesichts hoher Aufkommenssteigerungen, insbesondere im Montanbereich, überproportionale Mengen- und Leistungszuwächse verzeichneten und Anteilsgewinne am Modal Split erzielen konnten, entwickelte sich der Straßengüterverkehr schwächer als der Gesamtmarkt. Er konnte laut BAG erst mit zeitlicher Verzögerung am konjunkturellen Aufschwung partizipieren und verbuchte entsprechende Anteilsverluste. Allerdings war der Verlustbringer nicht der gewerbliche Straßengüterverkehr, sondern der Werkverkehr. Die mautpflichtigen Fahrleistungen in Deutschland erhöhten sich im 1. Halbjahr 2010 im Vergleich zum 1. Halbjahr 2009 insgesamt um 5,3 %. Mit einem Anteil von knapp 56 % erbrachten Euro-5-Fahrzeuge in den ersten sechs Monaten des Jahres erstmals mehr als die Hälfte der gesamten mautpflichtigen Fahrleistungen. (tpi)(tpi)