Das Transport- und Logistikunternehmen Gefco hat seine digitale Frachtplattform Chronotruck auf dem Markt eingeführt. Der Industrielogistiker hatte Chronotruck erst kürzlich übernommen. Rodolphe Allard, CEO von Chronotruck:
„Chronotruck ist ein Frachtmarktplatz. Wir haben diese leistungsfähige Lösung für Verlader und Spediteure entwickelt, die zeitnahe und kosteneffiziente Lösungen benötigen. Unser Service reduziert Leerfahrten, verringert die CO 2 -Bilanz der Spediteure und ermöglicht gleichzeitig kleineren Transportunternehmen Zugang zu größeren Kunden.“
Der digitale Marktplatz für den Straßengüterverkehr vereinfacht Lieferungen für Verlader und Spediteure durch robuste Algorithmen, die die Nachfrage mit dem verfügbaren Angebot vergleichen. Verlader können für jedes ihrer Güter einen Spediteur auswählen, der von 50 Kilogramm bis 28 Tonnen zum richtigen Preis und zur richtigen Zeit transportiert.
Gleichzeitig bietet der Frachtmarktplatz Zugang zu nahegelegenen Spediteuren und ein Portfolio an digitalisierten Dienstleistungen, einschließlich Tagesangeboten, Geo-Tracking, Liefernachweis und elektronischer Rechnungsstellung. Spediteure können ihre Abläufe damit optimieren und die Lkw voll auszulasten, indem sie Lasten in der Nähe aufnehmen. Rodolphe Allard, CEO von Chronotruck:
„Die Plattform ermöglicht allen Spediteuren die Teilnahme und eröffnet kleineren Spediteuren die Möglichkeit, Zugang zu Großkunden zu erhalten. Es gibt keine Zugangsbarrieren und wir verwenden die Trägerdaten nicht erneut. Die Informationen, die wir vom Spediteur anfordern, sind die gleichen wie bei traditionellen logistischen Transaktionen.“
In Frankreich nutzen Chronotruck laut Gefco über 9.000 Kunden. Die europäische Präsenz soll in Kürze erweitert werden. Die digitale Plattform ist derzeit in den sieben Sprachen Englisch, Französisch, Deutsch, Italienisch, Polnisch, Portugiesisch und Spanisch. verfügbar.
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