Flottenwachstum im Rekordtempo: Immer mehr neue Containerschiffe trotz schwächelndem Welthandel

(dpa) Neue Schiffe mit einer Kapazität von 1,2 Millionen TEU wurden bisher 2023 ausgeliefert. Um 4,3 Prozent sind die Flotten weltweit gewachsen. Laut dem internationale Reederverband Bimco könnten die Kapazitäten trotz rückläufigem Handel sogar noch weiter steigen.

Der Welthandel schwächelt - dennoch wurden mit neuen Containerschiffen so viele zusätzliche Kapazitäten geschaffen wie nie zuvor. (Foto: Pixabay)
Der Welthandel schwächelt - dennoch wurden mit neuen Containerschiffen so viele zusätzliche Kapazitäten geschaffen wie nie zuvor. (Foto: Pixabay)

Die Containereedereien haben ihre Flotten in diesem Jahr im Rekordtempo ausgebaut.

Die Auslieferungen neuer Containerschiffe hätten in den ersten sieben Monaten des Jahres mit 1,2 Millionen 20-Fuß-Standardcontainern (TEU) im Jahr 2023 einen neuen Höchststand erreicht. Sie übertrafen den bisherigen Rekord um 0,2 Millionen TEU, berichtete der in Bagsværd bei Kopenhagen ansässige internationale Reederverband Bimco am Donnerstag.

„Da das Recycling von Schiffen gering geblieben ist, ist die Flottenkapazität seit Januar um 4,3 Prozent gewachsen“, sagte Bimco-Schifffahrtsanalyst Niels Rasmussen.

Die Vergrößerung der Flottenkapazität erfolge zu einer Zeit, in der das derzeitige Handelswachstum in vielen wichtigen Regionen rückläufig ist und sich die Wachstumsaussichten der Weltwirtschaft für die kommenden Jahre abschwächen, schreibt der Verband weiter.

„Das künftige Angebotswachstum könnte durch geringere Fahrgeschwindigkeiten gedämpft werden, aber ein weiteres Flottenkapazitätswachstum von etwa 15 Prozent in den kommenden anderthalb Jahren unterstreicht, dass das Wachstum auf der Angebotsseite eine Herausforderung für Schiffseigner und -betreiber bleiben wird“, sagte Rasmussen.

Bimco (The Baltic and International Maritime Council) sieht sich als weltweit größte Organisation für Reeder, Befrachter, Schiffsmakler und Agenten. Die rund 2000 Bimco-Mitglieder decken über 60 Prozent der weltweiten Flotte ab.

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