Fliegl: Neue Keilrunge

Das System soll einfache in der Handhabung und leicht zu reparieren sein. Fliegl ist gleichzeitig Gebrauchsmusterinhaber dieser Erfindung. Die Keilrunge mit Klappfunktion sitzt auf einer angeschraubten Aufnahmevorrichtung, wodurch die Konstruktion im Schadensfall rasch ausgetauscht werden kann. Im Gegensatz zu herkömmlichen Steckrungen, die auf den Längsaußenkanten von Nutzfahrzeugen befestigt werden, befindet sich die Klapprunge seitlich am Rahmen und ragt nicht in die Ladefläche. Ein Vorteil gegenüber bekannten Systemen soll der unkomplizierte Mechanismus sein: Zum Be- und Entladen werden einzelne Rungen mit einem Handgriff heruntergeklappt oder komplett abgenommen. Vor allem die Nutzung eines Bordwandsystems gestalte sich dadurch flexibel und anwenderfreundlich. Diese simple aber robuste Mechanik ist in verschiedenen Rungenlängen lieferbar und hält Belastungen bis zu einer Tonne stand. Für die Langlebigkeit des Materials sorgt eine KDL-Beschichtung, die vor Korrosion schützt. (tpi) (Foto: Fliegl)(sw)