Auch der SDS 390 Xtra Long darf mit nach München zur Ifat, wo Fliegl ein breites Portfolio an Entsorgungs-Fahrzeugen präsentieren möchte. Der Schubbodenauflieger soll ein Fassungsvermögen von 101 Kubikmetern und eine Nutzlast von über 27.000 Kilogramm bieten – ein Mehr an 92 Kubikmetern gegenüber regulären Schubbodenaufliegern und somit ein Plus von rund 12 Prozent, betont der Hersteller.
Je nach Fahrprofil könne so eine Fahrt pro Woche eingespart werden. Der Schubboden besteht aus einer abriebfester Aluminium-Legierung. Die Bodenprofile sind in 6- oder 8-Millimeter-Stärke, für besonders abrasive Güter wie Schrott optional auch in 10 mm-Stärke erhältlich.
Die dichtgeschweißte Wanne soll das Durchsickern feuchter Ladung verhindern. Der Auflieger bringe eine Leergewicht von 7.500 Kilogramm auf die Waage und gehöre damit trotz seiner Länge von über 15 Metern eher zur leichteren Sorte.
Für kleine und mittelgroße Container
Auch mit dabei: der TTS 100 AB, ein Anhänger für den Transport von Absetzcontainern. Der Tieflader verfügt über eine 2.050 Millimeter breite Ladefläche sowie eine Pritschen-Länge von 4.500 Millimetern.
Damit sollen sich Container mit einem Volumen von bis zu 10 Kubikmetern transportieren lassen. Das Leergewicht beträgt Herstellerangaben gemäß zwei Tonnen, für die Nutzlast sind 8.500 Kilogramm angegeben.
Weitere Ausstattungsfeatures: 400 Millimeter hohe Stahlwände mit tiefliegendem Stahl-/Riffelblechboden, erhältlich seien auch zahlreiche Ladungssicherungsmöglichkeiten.
Für verschiedene Transport-Zwecke
Außerdem im Messegepäck: Zweiachs-Plattform-Anhänger mit Drehschemel. Sie sollen Flexibiliät und hohe Nutzlast kombinieren und sich an unterschiedliche Transportbedürfnisse anpassen lassen.
So ist auch der ZPS 180 Maxi auf der Ifat zu sehen – als Variante für Abrollcontainer sowie mit Schlitten. Mit einer Nutzlast von 14.800 Kilogramm seien die Anhänger für den Transport schwerer Entsorgungscontainer geeignet.
Freigelände, Standplatz FM 813, Stand 11
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