Fliegl: Dreistufiges Abschiebesystem für Schüttgut

Speziell für großvolumige Fahrzeuge hat Fliegl Alutec das Triple Abschiebesystem entwickelt. In drei Stufen schiebt es das Schüttgut von der Ladefläche.
In drei Etappen wird der Trailer entladen: Erst fahren die zwei Schubböden nach vorne, dann schiebt die Rückwand den Rest raus. (Foto: Fliegl)
In drei Etappen wird der Trailer entladen: Erst fahren die zwei Schubböden nach vorne, dann schiebt die Rückwand den Rest raus. (Foto: Fliegl)
Christine Harttmann

Damit lassen sich dem Hersteller zufolge auch Kipper mit einer Länge von bis zu 13,5 Metern und einem Volumen bis 90 Kubikmeter deutlich schneller abladen, als mit konventioneller Technik. Während ein klassischer Schubboden mit 90 Kubikmetern in rund 10 bis 15 Minuten abgeladen sei, schaffe das Abschiebesystem von Fliegl Alutec die gleiche Ladung in zwei bis drei Minuten. „Mit dem neuen Abschiebesystem wollen wir eine echte Alternative zum Schubboden anbieten“ sagt Geschäftsführer Johann Fliegl.

Das neue Abschiebesystem hat eine zusätzliche hydraulische Einheit erhalten, die im Boden der Mulde eingelassen ist. In drei Etappen wird damit der Auflieger entladen. Zunächst schiebt ein in unten eingebautes Zylinderpaket den ersten Schubboden nach vorne, im zweiten Schritt wird der zweite Boden über den ersten geschoben und im letzten Schritt fährt dann die Rückwand nach vorne.

Eines der Fahrzeuge, das Fliegl mit dem neuen dreistufigen Abschiebesystem ausliefert ist der „ASS Alutec Unlimited“. Für Europa baut ihn der Hersteller mit einer Länge von bis zu 13,5 Metern und für einzelne Exportmärkte sogar mit einer Länge von bis zu 14,5 Metern.

Als Neumitglied in der Fliegl-Gruppe hat sich Fliegl Alutec auf die Produktion von Vollaluminium-Fahrzeugen spezialisiert. Im Mittelpunkt stehen dabei Lkw für den Transport von Schüttgütern.

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