Fachkonferenz: Experten diskutieren die Zukunft der Logistik

Von 11:45 bis 13:15 Uhr dreht sich alles um den Güterverkehr der Zukunft – Klimaziele und Kostendruck als Herausforderung für die Branche. Die EU und mit ihr Deutschland hat sich ambitionierte Klimaziele gesetzt. Nicht nur die City-Logistik, auch der Güterfernverkehr wird sich an die ökonomischen und ökologischen Veränderungen anpassen müssen. Die Redaktion der Transport diskutiert dazu mit den anwesenden Fachexperten unter anderem folgende Fragen: Wie können Transportunternehmen auf der Langstrecke bei CO2-Ausstoß und Kosten effizienter sein? Auf welche Antriebstechnik können die Unternehmen setzen? Sind neue Geschäftsmodelle eine Chance? Welche Rolle werden Vernetzung und Intermodaler Verkehr spielen?

An der Diskussion beteiligen sich Ludwig Meyer-Geschäftsführer Matthias Strehl, Prof. Dr. Dirk Engelhardt, Hauptgeschäftsführer des Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL), Norbert Salomon, Abteilungsleiter im Bundesverkehrsministerium und Mario Männlein, Product Expert Natural Power von der Iveco Magirus AG.

In den beiden anderen Sessions des HUSS-VERLAG geht es um die Themen KI in der Supply Chain und Start-ups in Logistik und Transport diskutiert. Sie werden organisiert und moderiert von den Publikationen LOGISTIK HEUTE und LOGISTRA.

Von 9:30 bis 11:00 Uhr wird die Frage beantwortet, warum künftig Künstliche Intelligenz das Supply Chain Management verändern wird. Es geht es um Lernende Maschinen, intelligente Ketten. Der Markt für Produkte und Anwendungen mit Künstlicher Intelligenz wächst weltweit. Auch in der Produktion und Logistik hat KI Einzug gehalten. Mit den Experten werden mit unter anderem folgende Fragen diskutiert: In welchen Bereichen des Supply Chain Managements ist KI heute nicht mehr Science-Fiction, sondern schon Science Fact? Bei welchen Themen könnte KI Prozesse künftig deutlich verbessern? Wo liegen die Grenzen und Risiken für den Einsatz von KI?

Von 14:45 bis 16:15 Uhr informieren die Moderatoren und Speaker darüber, wie Start-ups Logistik und Transport umwälzen – und warum das kein Weltuntergang ist. Sie wollen die Chancen und Risiken der neuen Digitalplattformen für Spediteure und Verlader aufzeigen. Wer digitale Ideen in Technologien und neue Geschäftsmodelle übersetzen kann, hat anderen Unternehmen etwas voraus. Auch in den Bereichen Logistik und Transport sind es häufig Start-ups, die in Sachen Digitales die Nase vorn haben. Sind Newcomer eine Gefahr, die konventionelle Marktakteure fürchten sollten? Oder können etablierte Transport- und Logistikanbieter etwas von den Jungunternehmen lernen? Und wie könnte ein eigenes digitales Geschäftsmodell aussehen?

Rund um die LDC! trifft sich vom 20. bis 22. November 2018 auf der Hypermotion in Frankfurt die Mobility- und Logistikszene, um in der Ausstellung, bei insgesamt acht Konferenzen, dem Hypermotion-Lab und bei drei VISION mobility Think Tanks gemeinsam zukunftsweisende Ideen und Lösungen zu diskutieren und zu entwickeln. Für Bert Brandenburg, Geschäftsführer HUSS-VERLAG ist „die Hypermotion drei Tage Innovation, Inspiration und Networking“.

Die Veranstaltung steht unter der Schirmherrschaft des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) und des Landes Hessen, vertreten durch das Hessische Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung (HMWEVL). Außerdem wird die Hypermotion von allen großen deutschen Verkehrs- und Mobilitätsverbänden unterstützt.

Weitere Informationen: https://www.logistics-digital-conference.de