Evonik: Vorfahrt für Lkw mit Biomethan im Tank

Im Fokus stehe dabei, verstärkt Lastwagen mit klimaschonendem Biogas-Kraftstoff einzusetzen, um so den Ausstoß an Kohlendioxid zu senken, heißt es in einer Pressemitteilung. Statt Diesel aus fossilen Quellen ist dabei Biomethan im Tank. Evonik hat eine Membrantechnologie entwickelt, durch die sich nach Unternehmensangaben hochreines Biomethan effizient gewinnen lässt, die Expertise steuere man nun auch zu dem Projekt bei.

Gasbetriebene Lkw bevorzugt

Mit der neuen Initiative hat sich der Spezialchemiespezialist nun auf die Fahnen geschrieben, Lkw-Transporte von Rohstoffen und fertigen Produkten emissionsärmer zu machen. Gelingen soll das durch die verstärkte Zusammenarbeit mit Logistikfirmen, die gasbetriebene Lkw einsetzen. Der Logistik-Einkauf von Evonik will der Mitteilung zufolge Logistikunternehmen, die einen positiven Beitrag zu den Unternehmenszielen im Nachhaltigkeitsbereich leisten, zukünftig für Aufträge und längerfristige Transportverträge bevorzugt berücksichtigen.

Für Stefan Haver, Leiter Sustainability bei Evonik, steht das Engagement des Spezialchemieunternehmens in einem umfassenden Kontext:

„Vorausschauendes Ressourcenmanagement ist ein wichtiges Element unserer Nachhaltigkeitsstrategie. Wir haben uns ehrgeizige Klimaziele gesetzt und unsere CO2-Emissionen in den zurückliegenden Jahren kontinuierlich gesenkt.“