DSLV-Fusion zum 1. Januar 2010

Nach der Zustimmung des Unternehmertages des Deutschen Speditions- und Logistikverbandes in Berlin tritt die vor sechs Jahren beschlossene Fusion zum 1. Januar 2010 in Kraft.
Redaktion (allg.)
Der aus dem Zusammenschluss der zwei wichtigsten Interessenvertretungen der Branche – dem Bundesverband Spedition und Logistik (BSL) und der Vereinigung Deutscher Kraftwagenspediteure (VKS) – hervorgegangene Verband soll in Zukunft die Interessen der Logistikbranche gegenüber Politik und Öffentlichkeit noch stärker bündeln, um mit noch mehr Gewicht in die öffentliche Debatte eingreifen zu können. Er repräsentiert über seine Landesverbände rund 4.000 in Spedition und Logistik tätige Mitglieder und etwa 90 Prozent des bei etwa 72 Milliarden Euro liegenden Branchenumsatzes. Der DSLV ist insgesamt grundsätzlich regional und föderativ strukturiert. Geführt wird der im April 2003 gegründete Verband, der seitdem die Interessen der beiden Branchenvertretungen in der Öffentlichkeit wahrnimmt, von einem Präsidium und einem Gesamtvorstand. Das Präsidium wurde in diesem Jahr erstmals anlässlich des DSLV Unternehmertages direkt von den anwesenden Unternehmern gewählt. Erster Präsident des neu strukturierten Verbandes ist der Hannoveraner Speditionsunternehmer Mathias Krage, sein Stellvertreter der bisherige Präsident Michael Kubenz. Zu weiteren Präsidiumsmitgliedern wurden Harry W. Dumser, Dr. Johannes Offergeld und Willem van der Schalk. Die Geschäftsführung teilen sich Heiner Rogge und Dr. Gregor Schild gewählt. Zur Präsidiumswahl nicht mehr angetreten sind Manfred F. Boes, Heinz J. Schollmeier und Walter W. Stork. Sie werden dem Verband aber in unterschiedlichen Funktionen verbunden bleiben. (swe)(sw)
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