DB Cargo: KI-Einsatz für Güterwagen-Check

Eine KI-Technologie kann nach Angaben von DB Cargo im Vorbeirollen auf Rangierbahnhöfen Zustand und neuerdings auch wichtige Betriebsdaten auslesen. Dafür nutze man bereits vorhandene Kamerabrücken, hieß es.

Mit der KI-Initiative bei der Güterbahn folge man der langfristigen Wachstumsstrategie Starke Schiene. Das digitale Auge sorge für mehr Güter auf der klimafreundlichen Schiene, weil der Betrieb so schneller und effektiver abgewickelt werden könne, hieß es.

13 Kamerabrücken im Einsatz
Man setzt bereits seit einiger Zeit Kamerabrücken zur digitalen Diagnostik von Güterwagen flächendeckend ein. Insgesamt 13 Kamerabrücken stehen so an den acht größten Güterbahnhöfen Deutschlands. Güterzüge durchfahren die Portale, die mit Hochgeschwindigkeitskameras und Beleuchtungen bestückt sind. Eine KI analysiert dann die aufgenommenen Bilder auf Beschädigungen.

Nun soll ein weiteres Feature ausgerollt werden, indem die wichtigsten Wageninformationen per KI in Sekundenschnelle gelesen und analysiert werden können sollen. Die Beschriftung der Wagen enthält essenzielle Betriebsdaten wie Eigengewicht, Bremsen und Beladungsmaße. Der Check der Daten ist rechtlich vorgeschrieben und muss bei jeder Zugbildung neu absolviert werden.

Bisher übernahmen Mitarbeitende mit langen EDV-Listen die Arbeit ausschließlich manuell mit einem entsprechend hohen Zeitaufwand. Mit der neuen KI-gestützten Bildverarbeitung könnten die 15 wichtigsten Anschriften eines Güterwagens präzise erkannt und weiterverarbeitet werden, so DB Cargo.