Prestigeerfolg für Daimler Truck: Der US-Konzern Amazon bestellt 202 schwere Elektro-Lkw der Baureihe eActros 600 von Mercedes-Benz Trucks für sein europäisches Geschäft. Dies sei zugleich der größte Auftrag für Elektro-Lkw in der Geschichte des Nutzfahrzeugherstellers, teilte dieser mit.
Das Flaggschiff des Lkw-Bauers soll ab 2025 eingesetzt werden, wie Amazon in München gegenüber dpa mitteilte. Demnach sollen über 140 in Großbritannien fahren, in Deutschland gut 50. Bisher sind - seit dem Jahreswechsel - bei Amazon in Europa 38 Elektro-Lkw im Einsatz.
Den Angaben zufolge werden die Elektro-Lkw zukünftig auf der mittleren Meile eingesetzt, also beim Transport von Waren zwischen Logistikzentren und städtischen Gebieten. Pro Jahr sollen die Fahrzeuge zusammen über 350 Millionen Pakete ohne Abgasemissionen befördern. Mehr als 140 der Lkw in Großbritannien und mehr als 50 in Deutschland im Einsatz sein werden.
Dem Auftrag ging der Praxistest eines seriennahen Prototyps des eActros 600 in einem der Amazon-Logistikzentren in Deutschland voraus.
Nun habe sich Amazon „als ein Vorreiter der Transformation hin zu alternativen Antrieben für den eActros 600 – der neue Standard für nachhaltigen Transport – entschieden“, freut sich Karin Rådström, Vorsitzende des Vorstands der Daimler Truck Holding AG.
Stina Fagerman, Leiterin Marketing, Vertrieb und Services Mercedes-Benz Trucks, fügt hinzu:
„Auf dem Weg zum CO2-neutralen Transport ist Amazon für uns ein wichtiger Kunde. Ein seriennaher Prototyp des eActros 600 wurde bereits von Amazon getestet und lieferte schon vor dem Serienstart wertvolle Erkenntnisse.“
Die Bestellung von mehr als 200 eActros 600 unterstreiche das Engagement des Online-Versandhändlers, bei der Elektrifizierung seines Transportnetzwerks in Europa eine führende Rolle einzunehmen, betonte Andreas Marschner, Vice President of Worldwide Operations Sustainability bei Amazon.
„Es handelt sich dabei um die bislang größte Bestellung von Elektro-Lkw durch Amazon weltweit und ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur Erfüllung unseres Climate Pledge, bis 2040 in all unseren Geschäftsbereichen CO2-neutral zu arbeiten.”
Bis 2040 will der Online-Händler CO2-neutral werden. In Europa will Amazon nach früheren Unternehmensangaben über mehrere Jahre hinweg eine Milliarde Euro in die Elektrifizierung seines Transportnetzes investieren. Im vergangenen Jahr hat Amazon die Zahl seiner elektrischen Lieferwagen in Deutschland auf über 1.500 erhöht. In den fünf Großstädten Berlin, Hamburg, München, Köln und Frankfurt lässt Amazon seine Pakete inzwischen auch mit elektrischen Lastenfahrrädern ausliefern.
Über den eActros 600
Die hohe Batteriekapazität von über 600 Kilowattstunden - daher die Typenbezeichnung 600 - in Verbindung mit der neuen, als besonders effizient beschriebenen elektrischen Antriebsachse aus eigener Entwicklung ermöglicht eine Reichweite von 500 Kilometern ohne Zwischenladung. Wie der Nutzfahrzeughersteller versichert, wurde dies unter realistischen, praxisnahen Bedingungen mit einem Gesamtzuggewicht von 40 Tonnen getestet und erreicht. Je nach Fahrweise und Strecke seien auch mehr als 500 Kilometer möglich.
Neben dem CCS-Laden mit bis zu 400 kW wird der eActros 600 später auch das Megawattladen (MCS) anbieten. Zwischenladungen während der gesetzlich vorgeschriebenen Pausen des Fahrers sollen auch ohne MCS eine tägliche Fahrleistung von mehr als 1.000 Kilometern erlauben.
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