IAA TRANSPORTATION 2024 | Sonder-Berichterstattung
Transport Forum 2024
Die Redaktion der Zeitung Transport moderiert auf der IAA TRANSPORTATION 2024 zwei Foren zu den folgenden Themen:
- Status quo der Ladeinfrastruktur – wie weit fährt der eLkw in Europa
- Fördermöglichkeit für den Umstieg auf nachhaltige und klimafreundliche Flotten
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TMA Bolaget AB, ein schwedisches Unternehmen im Bereich Verkehrssicherheit, hat zwei vollelektrische eEconic-Spezialfahrzeuge in seine Flotte aufgenommen.
Bei den Fahrzeugen handelt es sich um sogenannte TMA-Trägerfahrzeuge, also Truck Mounted Attenuator, die mit mobilen Anpralldämpfern ausgestattet werden, um zum Beispiel Baustellen kürzerer Dauer abzusichern.
Die Anpralldämpfer sollen nicht nur die Arbeitenden auf der Baustelle und das Trägerfahrzeug schützen, sondern auch die Gefahr für die Fahrzeuginsassen eines möglichen Unfallgegners verringern.
Die Ausrüstung der beiden eEconic übernahm das schwedische Unternehmen Vicky Teknik, das seit einigen Jahren auf TMA-Aufbauten spezialisiert ist.
Die Fahrzeuge verfügen nach Angaben des Herstellers über ein getrenntes Batteriesystem mit einer Betriebskapazität von circa 20 Stunden und sind zusätzlich mit Solarzellen ausgestattet.
Die vollelktische Alternative des Econic sei speziell für den lokal CO2-neutralen Einsatz in urbanen Umgebungen entwickelt worden, heißt es, und soll nun auch in den Dienst der schwedischen Verkehrssicherheit gestellt werden.
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