DAF: LF und CF mit Euro VI

Während der LF für das Verteilersegment von 7,5 bis 19 Tonnen konzipiert ist, bedient der CF das Segment zwischen 18 Tonnen und einem Gesamtzuggewicht von 44 Tonnen. Die Euro-VI-Modelle beider Baureihen verfügen über ein neues Fahrgestell, neue Antriebsstränge sowie ein neues Innen- und Außendesign, das die Familienzugehörigkeit mit dem Euro-VI-XF betonen soll.

Zum Einsatz kommt in den Fahrzeugen mit PX-5, PX-7, MX-11 und MX-13 eine völlig neuentwickelte Generation von Euro-VI-Motoren aus dem Hause Paccar. Sie sind mit Common-Rail-Einspritzung, Turbolader mit variabler Geometrie, EGR, SCR und aktivem Rußpartikelfilter ausgestattet. Die Motorleistungen bewegen sich zwischen 112 kW/150 PS und 375 kW/510 PS. Der Kraftstoffverbrauch der Euro-VI-Modelle soll dabei auf dem Niveau der sparsamen Euro-V-Modellen (ATe) liegen.