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Das Schaffhausener Unternehmen und Hersteller von Sportböden hat im letzten Jahr laut eigenen Angaben durch Bahntransporte mit der SBB Cargo Schweiz rund 413 Lastwagenfahrten vermeiden können. Damit konnten gleichzeitig 36.66 Tonnen CO2-Emissionen eingespart werden. Das entspreche einer Ersparnis von 97,62 Prozent im Vergleich zum Transport per Lkw, hieß es.
Der Primärenergieverbrauch in Litern Diesel gerechnet wurde demnach um rund 11.894 Liter gesenkt, was einer Ersparnis von 71,66 Prozent gegenüber dem Transport mit Lkw entspricht. Bei Stickoxiden lag die Einsparung bei 46,33 kg. Das sind 96,26 Prozent weniger als beim Lkw. Stickoxide sind hauptverantwortlich für Reizung und Schädigung der Atemorgane durch Ozonbildung in den tiefen Luftschichten.
Bei Nicht-Methan-Kohlenwasserstoffen wurden 12,73 kg eingespart (ein Minus von 97,2 Prozent gegenüber dem Lkw). Nicht-Methan-Kohlenwasserstoff trägt in Verbindung mit Stickoxiden zur Ozon- und Smogbildung bei.
Die Einsparung beim Feinstaub lag bei 2,66 kg, was einem verbesserten Wert von 77,43 Prozent gegenüber dem Lkw darstellt. Feinstaub beinhaltet Russpartikel verschiedener Grössen und stellt ein Krebsrisiko für Menschen dar. Feinstaub trägt darüber hinaus zur Smogbildung bei.
Nicht zuletzt konnten auch bei Schwefeldioxiden 36,17 kg eingespart werden (91,21 Prozent weniger als beim Lkw).
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