Brennstoffzelle: Daimler Trucks entwickelt und fertigt in Eigenregie

Lkw-Hersteller Daimler Trucks will den Anschluss beim Thema Brennstoffzelle anders als bei den Batteriezellen nicht verpassen und baut in Esslingen einen Standort zur Fertigungsvorbereitung auf.

Automatisiert: Die derzeitige Stackfertigung in Nabern. | Foto: Daimler
Automatisiert: Die derzeitige Stackfertigung in Nabern. | Foto: Daimler
Christine Harttmann
(erschienen bei LOGISTRA von Redaktion (allg.))

Die Daimler Truck AG treibt die Serienproduktion von Brennstoffzellen mit der Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG konsequent voran und will dabei eine größtmögliche Fertigungstiefe im eigenen Haus erzielen. Dafür wird derzeit ein eigenständiger Standort im Esslinger Stadtteil Pliensauvorstadt errichtet, in den zu Anfangs etwa 100 Ingenieure einziehen sollen. Man decke dabei jede einzelne Prozessstufe der Brennstoffzellenproduktion, von der Membranbeschichtung über die Stack-Herstellung bis hin zum Brennstoffzellen-Aggregatebau, so der Hersteller. Die Großserienfertigung ist für die zweite Hälfte des Jahrzehnts angepeilt.

„Wir verfolgen die Vision eines CO2-neutralen Transports der Zukunft. Die wasserstoffbasierte Brennstoffzelle ist dabei eine zentrale Technologie von strategischer Bedeutung“, erklärt Martin Daum, Vorsitzender des Vorstands der Daimler Truck AG und Mitglied des Vorstands der Daimler AG.

Man profitiere wie bei der Entwicklung der Brennstoffzellen-Technologie auch in Sachen Herstellung von der langjährigen Erfahrung, ergänzte der Geschäftsführer der neu gegründeten Daimler Truck Fuel Cell GmbH Andreas Gorbach. Man sei bereits heute in der Lage, an der technologischen Vorlage für die Serienfertigung von Brennstoffzellensystemen im großen industriellen Maßstab zu arbeiten, bekräftigte Gorbach.

Um das angekündigte Joint Venture mit der Volvo Group zu ermöglichen, bündelt man alle konzernweiten Brennstoffzellen-Aktivitäten in der kürzlich gegründeten Tochtergesellschaft Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG. Dazu gehört auch die Zuordnung der Aktivitäten der Mercedes-Benz Fuel Cell GmbH. Die Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG soll später in das geplante Joint Venture übergehen. Auch in Stationäranwendungen der Fuel Cell investiert man, gemeinsam mit dem britischen Partner Rolls-Royce, der die FC-Systeme von Daimler für seine Notstromaggregate in Rechenzentren verwenden will. Die Aktivitäten auf dem Feld der Fuel-Cell-Pkw werden dagegen mit dem Auslaufen des GLC Fuel Cell eingestellt.

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