BGL-Konjunkturanalyse: Alle Indikatoren im Minus

Ein durchwegs negatives Fazit zieht der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) bei der Veröffentlichung seiner Konjunkturanalyse des gewerblichen Straßengüterverkehrs im vierten Quartal des Jahres 2022. Alle Indikatoren zeigten ins Minus sei. Deutlich gefallen sei der Geschäftslage-Saldo. Mit minus 15 Prozentpunkten habe er den schlechtesten Wert seit zweieinhalb Jahren erreicht. Die Prognosewerte für das folgende halbe Jahr weisen laut BGL darauf hin, dass die angespannte wirtschaftliche Lage weiter anhalten wird.

In den anderen Geschäftsbereichen war das deutschen Transportlogistikgewerbe laut der Konjunkturanalyse ebenfalls von negativen Tendenzen geprägt. So überwog die Zahl derer, die ihre Fuhrparkkapazitäten gegenüber dem Vorquartal reduzierten mit 12,5 Prozent deutlich gegenüber den 5,5 Prozent, die ihre Fuhrparkkapazitäten erhöhten.

Bei knapp einem Drittel, 31 Prozent genau, sanken die Umsätze. Nur bei 17,5 Prozent stiegen sie. Folgerichtig sprachen 30,5 Prozent der Unternehmen von einem schlechten Betriebsergebnis im vierten Quartal 2022. Demgegenüber standen 14,5 Prozent, die antworteten, dass das Betriebsergebnis gut gewesen sei.

Auch bei den Fahrzeugauslastungen überwog der Anteil der Betriebe, die damit nicht zufrieden sein konnten, deutlich. Bei 28 Prozent waren die Lkw weniger gut ausgelastet, nur bei 9 Prozent besser. Dazu passt, dass 13,5 Prozent der Betriebe ihren Fahrpersonalbestand im vierten Quartal reduzierten, während ihn nur fünf Prozent erhöhten. Die Konjunkturanalyse lässt allerdings offen, ob der Abbau beim Fahrpersonal eine Folge der verringerten Auslastung war oder ob umgekehrt der Mangel an Fahrpersonal Geschäftstätigkeiten ausbremste.