Bedienen per Joystick: Geis will autonom fahrende Lkw forcieren

„Teleoperation-System für die Entwicklung von autonomer Nahbereichslogistik“ – unter diesem Arbeitstitel entwickelt der Logistikdienstleister Geis eine praxistaugliche Lösung, die das Überwachen und Steuern eines autonom fahrenden Lkw aus der Ferne ermöglicht. Insbesondere soll ein System entwickelt und erprobet werden, das für den Fall greift, dass autonome Fahrzeuge in Ausnahmesituationen geraten.

Das Projekt sei auf drei Jahre ausgelegt, so eine Pressemeldung der Geis Gruppe. Es sei Teil des Gemeinschaftsvorhabens 5G-InnoPlatt-NES des Landkreises Rhön-Grabfeld. Dessen Ziel ist es, durch 5G-Technik Industrie 4.0-Anwendungen voranzubringen.

„Wenn einem selbst fahrenden Fahrzeug zum Beispiel ein Hindernis im Weg steht, stoppt es aus Sicherheitsgründen sofort. Es kann sich aber meist nicht selbst aus dieser Situation befreien“, erklärt Ralf Lammering, Leiter zentrale IT der Geis Gruppe. „Solche Fälle können mit Teleoperation gelöst werden, indem der Bediener aus der Ferne die Steuerung übernimmt und das Hindernis sicher umfährt.“

Voraussetzung ist ein 5G-Netz, das dank sehr hoher Datenraten die Übertragung von hochauflösenden Bildern aus dem Fahrzeug bei minimaler Verzögerung ermöglicht. Dieses 5G-Netz wird im Rahmen des Projekts im Bad Neustädter Gewerbegebieten aufgebaut. Es ist die Grundlage dafür, dass Geis von seinem Logistikterminal Bad Neustadt aus mit einem Pilotfahrzeug Touren zu einem Bad Neustädter Kunden fährt – autonom und bei Bedarf von einem Bediener ferngelenkt. Dieses Entwicklungsziel soll nach mehreren Zwischenschritten in drei Jahren Realität werden.