BDB: Kampagne Pro Binnenschifffahrt gestartet

„Pro Binnenschifffahrt“ heißt eine vom Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt e.V. (BDB) ins Leben gerufene Initiative. Ziel sei dem Verband zufolge, die ökonomische und ökologische Bedeutung der Güter- und Fahrgastschifffahrt herauszustellen sowie um Nachwuchskräfte zu werben.

„Die Binnenschifffahrt spielt eine gewichtige Rolle für die Logistik und den Tourismus in Deutschland. Dabei findet sie in der öffentlichen Wahrnehmung viel zu wenig statt“, so Martin Staats, Präsident des BDB, und ergänzt: „Die Binnenschifffahrt hat mehr Aufmerksamkeit verdient. Deshalb haben wir die Kampagne Pro Binnenschifffahrt ins Leben gerufen.“

Seit vielen Generationen seien die Binnenschiffe in der Güterschifffahrt im Einsatz, der Bevölkerung falle jedoch meist nicht auf, welche Leistungen die Binnenschiffe und ihre Besatzungen tagtäglich vollbringen, heißt es in der Pressemitteilung.

Wirtschaftsleistung

Rund 171 Millionen Tonnen Güter würden pro Jahr auf den deutschen Flüssen und Kanälen transportiert, was einer Transportleistung von 41,5 Milliarden Tonnenkilometern (tkm) entspreche.

Diese Mengen werden dem BDB zufolge nicht nur von den circa 2.200 im deutschen Binnenschiffregister eingetragenen Fahrzeugen, der deutschen Güterbinnenschiffsflotte, bewältigt, sondern auch von Schiffen aus den Nachbarländern, vor allem aus den Niederlanden und Belgien.

Darüber hinaus seien ganze Industriezweige von der Logistik der Güterschiffe in Deutschland abhängig, unterstreicht der Verband. Der Einsatz der Binnenschiffe würde die überlasteten Straßen entlasten und sei im Vergleich dazu etwa zwei Drittel CO2-sparender pro transportiertem Tonnenkilometer (tkm), so die Angaben.

Laut Verband ist eine Verkehrswende ohne die freien Kapazitäten der Binnenschifffahrt in Deutschland nicht zu leisten. Der BDB betont außerdem auch die bedeutende Rolle der Personenschifffahrt nicht nur als Erholungs-, sondern auch als Wirtschaftsfaktor in Deutschland.

Mehr Aufmerksamkeit

Mit der Kampagne wolle man Unternehmen und Institutionen unter einem kommunikativen Dach vereinen - für mehr Aufmerksamkeit für die Binnenschifffahrt  – und Arbeitskräfte für die Branche gewinnen.

Neben einer zentralen Internet-Plattform sollen entsprechende Zielgruppen über die sozialen Kanäle LinkedIn, Instagram und TikTok angesprochen sowie per Presse- und Medienarbeit, Bewegtbild und durch die Unterstützer selbst erreicht werden.